香奈儿有车内套吗

香奈儿有车内套。

在淘宝，京东上或者其他一些购物平台上都是可以搜到香奈儿有出售车内套的。

香奈儿（Chanel）是法国奢侈品品牌，由可可·香奈儿（Coco Chanel，原名Gabrielle Bonheur Chanel ，中文名加布里埃·香奈儿）于1910年在法国创立，拥有时尚精品及配饰、香水彩妆及护肤品以及腕表/ 高级珠宝三个大类的产品。1910年，香奈儿在康朋街21号开设了配饰店，她相继推出帽子、礼服与便装。1914年，香奈儿开设了两家时装店，品牌“Chanel”宣告正式诞生。1924年，香奈儿推出了第一个化妆品系列。1978年，香奈儿推出首个成衣系列。

长期在闷的车上睡觉

无论是因为工作原因还是旅行需要，乘坐长途汽车是很常见的。如果旅途时间过长，睡觉是最好的方式来消磨时间。然而，在车上睡觉也是一项挑战，因为舒适度往往较差，闷热、拥挤、嘈杂和震动等因素都会干扰睡眠。在车上长时间睡觉的技巧已经成为了必须的。

准备工作

在车上睡觉前，我们需要做一些准备工作以确保我们能够舒适地入睡。首先，我们需要带上一个合适的枕头。许多人喜欢使用脖套枕头或U型枕头来保持颈部的舒适度。其次，我们需要携带一条毯子以保暖。在夜间，车上的空调会让车内变得非常冷。最后，为了避免听到噪音，如闹钟、电视或喧闹，带上一副耳塞或使用白噪声APP也是可以的。

选择座位

在选择座位时，我们需要考虑舒适性和噪音。如果你喜欢更舒适的体验，我们建议选择较前面的座位。前排座位有更多的可伸缩空间和倾斜角度，舒适度更高。同时，前排座位远离发动机和车轮，因此噪音较小。如果你想要更靠近洗手间，你可以选择中间座位，但是注意提前预约以避免被“染色”。

选择睡眠姿势

在车上，正确的睡眠姿势对你的健康和舒适度意义重大。由于车上任何时候都可能发生颠簸，所以不建议使用仰卧姿势。仰卧姿势在颠簸时会增加脊椎受损风险。相反，我们推荐侧躺或俯卧。侧躺使你的脊柱处于中立位置，减少对颈部和脊柱的压力，增加睡眠时间。俯卧则可以减少晃动，但需要注意时刻保持通风，防止呼吸道受损。

注意饮食与身体运动

在车上长时间坐着，身体会逐渐变得僵硬，对身体健康也有一定负面影响。在睡前，我们建议进行一些简单的身体运动来活动身体，如拉伸或倾斜头部。同时，你要注意饮食，避免过量进食以及选择过于油腻的食物。过度进食会增加胀气，影响睡眠质量，从而影响身体健康。

总结

在车上长时间睡觉可能会让你感到瘫痪和疲惫，但是你可以通过准备工作、选择座位、选择睡眠姿势和饮食，来改善这种不舒适状态。这些技巧将确保你在旅途中可以得到充足的睡眠，从而使你自我恢复并准备迎接新的挑战。

这个可能跟个人习惯有关吧，我也是女司机，但我自己一般很少把车装饰的花里胡哨的，放小枕头可能有以下几个原因吧：一是累了的话可以拿下了靠着休息一下二是放在后车窗上可以遮挡后方车辆看向车内的视线，不然一看你是女司机就会欺负你吧……三是放在后窗可以节省座位空间四是可能觉得可爱吧…

Gucci最红的仿冒品要属双G LOGO花纹的丹宁布提包。其实，只要是有双G LOGO花纹的，无论是提包，还是皮夹，都盗版商热衷的仿冒对象。一：做工　　真品Gucci做工非常精细，从花纹的织法到车线、内层都非常工整干净。假Gucci的做工差强人意，要特别观察G花纹的织法是否整齐、所有车线是不是工整、收尾是不是干净、内层的皮革折叠处或切割线是不是平整，这些都是假货穿帮的地方。二：质料　　真品Gucci的尼龙布手感挺括、厚实。假Gucci的尼龙布则比较薄，摸上去没有质感。三：编号　　真品Gucci内衬标签上会印有“Gucci”及“Made in Italy”的字样，而且这个标签的背后会印有清晰编号，这就是真Gucci的身份标志。

真品Gucci手袋购买时有以下附件：1、产品手册

2、防尘袋

3、购买证明

4、GUCCI纸袋

或5、纸盒(侧边有细长型产品型号条形码) LV恐怕是市面上被仿冒最多的品牌，一些仿冒品从表面上看已经达到以假乱真的程度，但只要仔细观察，不难发现正品与赝品之间的明显品质差距。辨别LV手袋真假通常有七大方法： 一、 看皮纹。真LV包的皮革纹路比较深，小水泡纹颗粒之间空隙比较分明，宽度平均，摸上去手感软硬适中，比较柔韧。做个比喻，好象是下面本身有个平面，然后把不规则的水泡纹一粒粒辅上去，每粒水泡纹之间的缝隙很匀且有一定深度，而且每一粒铺上去的小水泡的高度深浅也均匀，看着比较有质感。仿造的LV包压出的花纹大体看差不多，但用久了会出油，手感不够细腻柔韧，感觉发硬。虽然也有不规则纹路，但花纹之间空隙较小，感觉似乎水泡颗粒密密挤在一起，不够立体，细节一对比就能看出端倪。有些仿造包可能会有明显的沟纹，但往往上面的颗粒看上去过于光滑，没有质感。所以，首先通过看皮纹，就基本可以判断LV包的真假了，无论仿造者说得多么天花乱坠，LV老花皮的纹路是仿造厂商完全无法克服的难关。二、 看老花皮上四叶花的色和构成典型Monogram花纹从远处看上去，远看似乎是黄绿色的一整笔画成，但细心检视，会发现上面的印花是以小点组成的斜线条；从近看，会发现标上印的颜色实际是由平行斜线组成的，花的颜色是黄绿色，整体色调非常分明。仿货超A以上，花标基本也是由斜条纹组成，但颜色往往不对，大多数偏棕。有一些颜色比较接近，但由于整体纹路的关系，远看过去，总觉得色彩含混不清。请注意这个第二种方法可以作为鉴别依据之一，但不能完全依照此点，因为现在仿制品在花纹上仿得比较真，上面的花也跟真包的颜色比较接近。三、 看五金配件通常LV专柜正品的五金，比如拉链头，通常不会是很亮的金**，而是青金铜色，色稍暗，近似磨砂的质感。当然这也不能一概而论，因为现在不少新款的五金件选用了炫目的亮色。这里讨论的是最普通的老花老款常规包。下面以超A拉链头为例，图示一下两者差别。左图为仿造包的五金件，虽然颜色已经相当接近超A卖家标榜的真品的青金铜色了，但还是太亮。而右图有点暗的是真的，由于照片光线的关系，实物没那么重的磨砂感，光亮度更好一些，但不是如左图那般很刺目的亮。最大差别在于上面的LV字样，真品比较立体，且整齐，边缘比较棱角分别，而仿品除了比较刺亮以外，LV浮雕出来的感觉过于圆滑，不够分明。四、 看配皮有人说看防伪线和滴水变深测试。这点实际上超A以上级都做到了。所以还是要从细节来看。先说包包周围衔接老花的白色原皮细滚边（比如枕头包，贝壳包等等）真品LV通常很细，笔直，圆且立体，一整条下来非常均匀工整没有断开看不到接缝，没有扭曲变形或感觉别扭等问题。其次是真皮肩带，LV肩带即使是斜背包，也是一整条下来全无接缝，这点对皮质要求高，皮的损耗极大，一般仿品很难做到。再有就是手挽包的把手，真品的把手做得圆润光滑，丝毫没有皱折，而稍差的仿品往往转折处有皱，但一些超A包已经可以做到没皱折了。有人说可以从颜色上看，其实这点是最误导的。因为LV专卖同款包不同时期也不可能做到配皮完全一样颜色，时间久了氧化程度不同，颜色也不尽相同。要知道这种皮质，即使不用单放久了，颜色也会改变的。配皮单从照片不是特别容易看，尤其是用过转蜜色的。但如果是新包，尤其是手挽包的把手，可以从手感上来判断。正品新包配皮摸上去有点象生丝的感觉，稍微有点涩，看上去毛孔明显，没有光泽。用旧了，皮质毛孔闭合，保养得当，会出光泽，也会变得柔韧。而假包的配皮，即使可以做到没有皱纹，但在新的时候就比较光亮，是那种韧却不是柔软的感觉。下图为新的枕头包上的配皮，可以看到细腻的皮纹毛孔和整齐的轧线。五、 看配皮针脚及封漆等细节LV的车缝线不但工整对称，且是上过油蜡的麻棉线，可作为辨识的细节。凡是LV产品，粗而韧的缝线会在相等间隔的缝口，翻开LV手挽袋内层手挽扣处，固定位的贴皮位置亦端正。现在的仿货即使外表可以做到，但内里的线位很难做得那么一丝不苟。以前说从针角可以分辩，假包通常一条线下来是笔直的，真包上的是每个针角都有个角度，象连着的柳叶状。但是这个角度，一些超A以上仿制品已经可以做到这点了，所以这点不足以为凭，只能作为检验真包仿制精细度的标准了。从下面两个用旧的真假包配皮对比来看，针脚的区别已经不大，但摸上手感就稍有不同，仿的皮质就比较硬且亮，真的柔软一些。此外观察真假新包所用的车线，也有不同，不过这个只限于新品的区别，只作为参考。真品是**（可以参考第四点的图），而仿冒品的颜色为鹅**或很艳的正黄。这种情况通常只在新的时候较明显，一旦用旧了，仅从线的颜色就难以区分真伪了。另外从配皮边缘的封漆看，但这点也是要看比较新的时候。新品真假差别比较明显，真包边缘封边漆用的是棕红色，有些丹宁款或比较限量的封漆颜色会稍稍浅一点。仿包总是太浅发桔色。除颜色外，封漆颜色深浅均匀，而且不会溢出。特别留意皮把手跟金属扣接合处，封边和车工仍然很均匀，没有因为厚度形状改变而粗糙。仿制品通常在这个细节也会露出破绽。仿制品封边会用一种很红的颜色，或是颜色过淡，就算棕色，但颜色始终别扭，此外有的地方封得漆不够整齐，会有颜色溢出来的情况。但一个包若用久了，靠颜色就难以区分了，可见包包变旧其实可以掩盖很多细节，因此要特别注意一些网上以假充真的二手包。六、 看序列号。LV的手袋会在一些不起眼的位置印上表示生产工厂与年分的制造号码，一般由两个英文字和四位数字组成。每个LV手袋都会有，而且出产年份不同。包包款式不同，序列号也不尽相同。而仿品序列号会有，但往往一个仿造厂出产的就用同一序列号。必须注意的是，有些真品包在1987年以前出产的手袋没有这类号码。LV包依系列不同，序号烙印的位置也不同。例如：背带根部内侧（如烧卖包），金属扣环皮质根部内侧（大双子星），袋子里侧面扣环上的配皮上（小双肩），内袋侧缝的小配皮上（小双子星），内袋有个上面缝着LV全写的一块皮子的小袋子，再打开内里，烙印在内里侧缝处（丹宁），袋底翻开靠车缝位置的配皮上（speedy）等等。许多人以为序列号开头是以SP开头的才是来自法国的，比较正宗。其实并非所有LV的产品都是来自法国。西班牙、意大利、美国和德国也有生产LV。因此即使产品并非来自法国，也不一定是赝品，无论产地在哪里，正品LV包的品质都会是一样的。此外，法国产的也并非序列号全部以SP开头。而一般序列号由两个英文字母和四位数字组成，分别代表产地和出产日期。第一，三位数字表示月份，第二，四位数字表示出产年份。有例外是，现在发现很多新出的包包序列号四位数字编号顺序规律有所改变，2006年底以后买的包包，第二、四位数字表示出产年份不变；但第一、三位数字表示该年第几周出品。比如1097，不是表示2007年第19个月，而是表示第十九周出品下面列出供参考，要以序列号鉴别（英文字母代表的是产地）：　　法国： A0A1A2AAANARAOASAlACBABUCACICTETFAFHFLFR　　LMLOMBMIMOMXNONDOSOURA SD SL SNSPSRTHVIVRVX等　　西班牙： CA(EPI等)LMLOMO(M-color)　　意大利； SA通常是制造衣服鞋子等配件类　　USA： FHFFOSSD LV序号会因为系列的不同而在不同的位置，但是通常烙印位置参考以下说明　　在车线逢线处(如袋底、车线左上OR右上)　　内里可翻起之LV皮革　　商标背面　　背带靠底部连结处七、 列明手袋尺寸　　最后一个秘密，很多人都未必知道，就是在包袋的外面印“Louls Vultton Parls made in France”的手袋背面，真LV一定会印上这个包袋的尺寸。例如这个30英寸的包袋。该皮的背面就能看到“30”的字样，如果是假货的话，就一定不会有。　鉴别小贴示：　　made in France的F一定是大写，市场仿冒品有部分使用小写f。　　LV所有的配件或者锁头上均有LV LOGO字样　　LV的Monogram布是特制帆布加上耐燃物质，先用手先触摸皮件时，会感受到凹凸的质感。仿的质感平庸，有光滑的手感。　　LV皮件在边缘皮革接缝处皆会有隐藏序号，其序号是说明该提袋的制造地以及制造日期。《穿PRADA的魔鬼》确实给PRADA这个品牌增添了不少魅力。但现在市面上PRADA的仿品太多，在此列举了五大点给消费者来辨别真伪： 一：尼龙真品Prada的尼龙是用降落伞料做成的，这种材料耐热、厚实、挺括、有韧度，其材料表面反光度不大，而且在放大镜下可以看出斜纹。而假Prada用普通的化学纤维制成，要么太轻太薄没有质感，要么太厚太硬手感不佳，其材料表面或是非常光滑，或是极其暗淡，而且在放大镜下可以看出圆点纹。二：皮真品Prada采用牛皮、羊皮甚至鹿皮、鳄鱼皮制造，所有皮质均有明显的皮纹和独特的皮味。假Prada的皮质较硬，且皮纹较少。三：三角Logo真品Prada的金属三角logo的位置在包的正中央，围边的车线和三角logo的距离非常均称。而且三角logo上的字体是手工制作的，有凹凸感。假Prada的金属logo的位置不一定在包的中央，且车线非常粗糙，针脚不匀。 四：拉链真品Prada的金属拉链分量较重，假Prada的拉链则非常轻。五：背带真品Prada的尼龙背带很有弹性，尼龙表面不易起毛球，且背带上有斜纹。假Prada的背带非常单薄，没有什么弹性，而且背带上没有斜纹。 下面再介绍一些辨别真伪Prada的小窍门：1 全新真品一定有特殊的皮革味道，此皮革味道为Prada特殊的皮革防腐药水，根本无法仿制，因为此药水成本太高，而味道可前往专柜闻。2 Prada专柜绝无工厂流出货或平行输入品。Prada总裁要求自己的产品要做到Made in Prada，完全不允许品牌的服务及通路有任何出错，所以根本没有工厂流出货的问题。PRADA做多少产品都有点收制度，其余直营店都要在前一季下订单，有订单量决定制造量。3 大部份黑色基本款的包尼龙布材质坚固。Prada的尼龙布里面会垫好几层内里，所以摸起来不会感觉很薄。4 用手检测包上的金属Logo，字体部份有稍微浅浅突出。5 Prada拉链头的金属部分后面印有Lampo字样是最新的防伪标志，其为Lampo正体字下面会有一个数字，这大概从2002年左右开始的。

那个应该是靠枕也可以说是坐垫，并非是抱枕。当然也不排除有抱枕的存在。

主要是开长途的时候用来调节高度，集中注意力的东西。

有时在车上睡觉或者吵闹的时候可以用这个东西调节情趣。