轮胎检测都有哪些项目，哪家比较专业？

拉伸强度，断裂伸长率，接头拉伸强度，热拉伸变形率，气门嘴底座与胎身粘合强度/强力，老化后拉伸强度变化率值，气密性，磨耗量，胎耳胶的耐弯曲性能，雪地制动MFDD，牵引性能指标。

帘布的扯断强度，粘合强度，高速性，耐久性，强度试验，老化检测，可靠性试验，雪地实验，尺寸，外观质量，扯断伸长率，臭氧老化试验，钢丝圈的抗张强力，脱圈水压，扯断变形，硬度，阿克隆磨耗等。

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，是汽车上重要的组成部件之一。

扩展资料：

注意事项：

1、一般来说，正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的维修店都有花纹磨损标尺，车主可以买一把，随时检测轮胎的花纹磨损状况。

2、此外胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志，平时车主可以适当喷一些轮胎保护蜡，还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。

3、气压：对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪。目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常。

4、石子：有些车主经常会听见车在行驶时会发出声响，但行驶起来却没有故障，这时就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只需平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来就可以解决。

人民网-长途自驾先检车况

-轮胎

螺丝是什么？就像弹簧一样，如果你的车子出现螺丝频繁脱落的情况，就说明它的质量存在问题。如果把螺丝卸下了，轮胎也就不会那么容易断了。当然啦！也不要把螺母想成是螺钉，因为螺钉如果不松动的话，其内部摩擦也不会那么厉害的，并不会直接导致轮胎开裂。

螺丝，我们最熟悉不过了，它几乎是汽车上最为常见的部件了。我们也经常会看到一些车辆在安装其他零部件的时候，都会用到螺丝。比如我们开车遇到减速带上、刹车盘安装时、空调和灯光支架安装时、保险杠上安装时都需要螺丝。其实螺丝也分很多种，主要分为螺丝、螺母固定螺丝紧固螺母等。其中螺丝又可以分为一般螺丝和专业螺丝两种。而专业螺丝一般都会使用多层螺丝头来固定汽车上不同部位使用不同材质和规格的螺丝头部。

有的时候轮胎螺丝松动了，在用力的时候就容易断裂。但是呢，轮胎螺丝松动，并不是轮胎本身的质量问题，而是轮胎生产厂家给轮胎生产的时候，给轮胎使用了不合格的螺丝。轮胎生产厂家为了降低成本，从而降低螺丝紧固的难度，生产中使用不合格的螺丝，导致螺丝松动或者断裂。我们都知道轮胎螺丝容易断裂有两种原因。一种就是轮胎本身的质量有问题，比如气压过高、胎压过低等，而另外一种就是因为轮胎使用不合格螺丝造成的松动或者断裂。所以说并不会因为螺丝松动或者断裂，就导致轮胎开裂了，这些都是轮胎生产厂家自身存在问题所造成的后果，而轮胎在出厂前都会进行质量检测。

在正常情况下，螺丝不会脱落，只是松了会有异响。但如果螺丝松动了，那么异响声会更加明显。当螺丝频繁松动时，要注意以下几点：要注意检查车轮是否带花纹或鼓包。要注意观察轮胎内是否有异物残留。四是一定要检查轮胎胎压是否正常。

除了螺丝松动，螺母也有可能断裂。而引起螺母断裂的原因有很多，我们可以从三个方面来防止其继续产生断裂。首先我们要保证螺母的质量。虽然螺母容易断裂，但我们可以采用优质的材质加上一定程度的热处理。这样会使其表面出现较好的抗氧化性，从而提高螺钉抗氧化能力；同时会使螺钉内部孔径变小，从而提高其强度和硬度。其次加强对螺栓的检查：紧固螺栓时如果发现螺栓断裂，那么就需要对螺栓进行彻底排查，这样才能确保螺钉的安全使用。另外如果你要对汽车进行一些部件，那么需要先对其进行检查一番，以免损伤其他部件。

车辆轮胎检查的方法是：1、轮胎气压应该在车辆标定的气压范围之内；2、轮胎的花纹磨损程度不应超过轮胎花纹底部预设的磨损标志；3、轮胎胎面沟槽内不应有石子与金属异物；4、轮胎胎壁不应有任何鼓包，鼓包代表侧面尼龙帘线发生断裂，继续行驶会有爆胎隐患。轮胎的养护方法是：1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；2、减少轮胎暴晒；3、及时检测轮胎的胎压；4、注重悬架的保养；5、定期检查前轮定位；6、注意驾驶方式，在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。