坐高铁注意什么？

1三证一卡:除了带够钱，别忘了带驾照、行驶证、身份证、保险卡。如果是长途旅行，三证缺一不可。还要注意以上证件是否经过验证。另外，有些地方要查养路费和车辆购置税凭证。2车辆工具:千斤顶、轮胎扳手、方头十字螺丝刀、手钳、至少一个死扳手(根据你车的情况)、活动扳手、拉力不小于1500kg的5m牵引绳、工作灯(手电筒也可以)。3驾驶必备物品:开车少不了地图和GPS导航仪。地图的出版永远赶不上道路的建设，所以除了准备行政区域和高速公路的综合地图，去哪里都尽量带上GPS导航仪。4辅助设备:准备帐篷等露营的东西，准备一些自己喜欢的CD。在路上听自己喜欢的音乐，可以消除孤独感和疲劳。准备好照相机和大量的胶卷。不要在景点买片子。别忘了带数码相机和手机的充电器。手机等贵重物品要自带可密封塑料袋和防潮袋以防万一。5轮胎:在公路旅行的路上，我们不可避免地会遇到各种艰难的道路，比如水路，土路，山路。这就需要高质量的轮胎。如果出发前不检查轮胎，中途很有可能出现爆胎漏气等意外情况。6制动:刹车就是刹车。刹车失灵往往是车祸发生的最直接原因，所以对刹车的检查一定要足够重视。如果公路行程以山路为主，最好准备一套刹车片放在车上，以免下坡时间过长，加速刹车片磨损，造成刹车失灵。

1关于高铁的的成语有哪些

高铁是现代产物，目前还没有关于高铁的成语。

形容高铁速度快的可以是呼啸而过

释义：夸张的手法，形容速度极快。

“呼啸而过”近义词

释义：驰：奔跑；掣：闪过。形容非常迅速，像风吹电闪一样。

出处：《六韬·龙韬·王翼》：“奋威四人，主择材力，论兵革，风驰电掣，不知所由。”

示例：黄飞虎枪法如~，往来如飞。 ◎明·许仲琳《封神演义》第六十回

中国高铁的建设经历了起步到成熟的过程，涉及高铁定义的过程如此：中国起初阶段对高速铁路没有明文规定。早期的捷运铁路秦沈客运专线的本线工程设计和试验速度都超出了既有线的工程限制和承受范围，使得铁路界在多年里争论它是否为高速铁路。2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际铁路是第一条公认的、没有争议的高铁。比较：1985年欧洲日内瓦协议规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上，京津城际达到了350规格。

特点：

1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。

3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。

4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。

2高铁外貌的好句

第一首

一条条线，一条条银色的线

从纸上扯到空中，从我的梦里

化作大地上真实的展现，安静地缠绕着时间

我伫立在高铁不远处，看晚霞和大雁

此时，已是秋天，一列列和谐号列车，如期而至

从脚下穿过，从眼前飞过

他们运行在，一种秩序里

运行在，期待的目光里

远行在中华民族走向富强走向腾飞的

时光隧道里，没有人告诉我，一条条高速铁路

承载着多少快乐和忧伤，倾注着多少人的心血和汗水

托起了多少人的希望和梦想，可我知道

那些建设者的风霜雪雨和，一次次，真真切切的生命体验

秋风凉了，饱满月光里

老段长和师傅一块出现，他们说着什么

他们曾经都是铁路建设的先驱者啊

高铁动车穿透夜色，让他们感受

那个他们眼中的现代列车，简洁而美丽

让月光显得暗淡

于是，高铁，成为他们闲暇时唠叨的话题

于是，和谐号动车，成了他们老年乐章里

快乐的音符，我想把未来安放在高铁旁的山冈上

让大雁声留下赞美，让高铁串起未来的日子

和那一个个，珍珠般的车站

让和谐号动车，披着朝霞踏上新征程

拥抱更加灿烂的明天

3关于高铁的的成语

驽箭离弦比喻非常迅速。

变化如神神：神奇。形容变化迅速而神奇。

奔轶绝尘形容跑得极快，迅速前进。绝尘，脚不沾尘土。

电掣风驰形容像闪电刮风一样迅速。

断决如流如流 ：像流水一样多而迅速。决断事务多而快。

耳后生风像耳后刮风一样。形容激烈、迅速运动时耳后根产生的感觉。

风驰电掣驰：奔跑；掣：闪过。形容非常迅速，象风吹电闪一样。

风驰电骋形容像刮风和闪电那样迅速。同“风驰电掣”。

风驰电赴形容迅速赶赴。

风驰电击形容迅速出击。

4形容高铁快的成语

形容高铁快的成语有：

风驰电掣 白驹过隙 大步流星 奔逸绝尘 鹰拿雁捉 日行千里 日月如梭

潮鸣电掣 潮鸣电挚

多快好省 枚速马工 目下十行 蹑影追风 日行千里

势若脱兔 说时迟，那时快 望尘追迹 五行并下 五行并下

逐电追风 追风掣电 追风蹑景 追风逐电 追风逐日 大快人心 君子一言，快马一鞭 快步流星

快犊破车 快刀斩乱丝 快刀斩麻 快马加鞭

快人快事 快人快性 快人快语 空谈快意

快心满志 快心遂意 快意当前 口直心快 能言快说

能言快语 拍手称快 亲痛仇快 软裘快马 人心大快

热心快肠 舌尖口快 手疾眼快 手急眼快 胜任愉快

说时迟，那时快 遂心快意 痛快淋漓 先睹为快 性急口快

心直口快 心直嘴快 眼急手快 眼疾手快 眼尖手快

以快先睹 眼明手快 一吐为快 嘴尖舌头快 嘴快舌长

置之死地而后快 嘴直心快

兵贵神速 不速之客 兵闻拙速 进锐退速 利深祸速

5关于写高铁的诗句与对联

高铁。

一条条线，一条条银色的线

从纸上扯到空中，从我的梦里

化作大地上真实的展现，安静地缠绕着时间

我伫立在高铁不远处，看晚霞和大雁

此时，已是秋天，一列列和谐号列车，如期而至

从脚下穿过，从眼前飞过

他们运行在，一种秩序里

运行在，期待的目光里

远行在中华民族走向富强走向腾飞的

时光隧道里，没有人告诉我，一条条高速铁路

承载着多少快乐和忧伤，倾注着多少人的心血和汗水

托起了多少人的希望和梦想，可我知道

那些建设者的风霜雪雨和，一次次，真真切切的生命体验

秋风凉了，饱满月光里

老段长和师傅一块出现，他们说着什么

他们曾经都是铁路建设的先驱者啊

高铁动车穿透夜色，让他们感受

那个他们眼中的现代列车，简洁而美丽

让月光显得暗淡

于是，高铁，成为他们闲暇时唠叨的话题

于是，和谐号动车，成了他们老年乐章里

快乐的音符，我想把未来安放在高铁旁的山冈上

让大雁声留下赞美，让高铁串起未来的日子

和那一个个，珍珠般的车站

让和谐号动车，披着朝霞踏上新征程

拥抱更加灿烂的明天

赞美高铁时代好诗好词好句赞美高铁时代好诗好词好句

——《高铁随想 文左新国》

高铁乘务员面试没有想象的那么费事，面试时分留意本人的仪容仪表，切忌浓妆艳抹，高铁面试的指导普通都是老一辈的人，他们审美跟现代年轻人不一样，千万不要贴假睫毛什么的，倡议化淡妆，眼睛能够画，但不要化猫眼，眼线只能上眼线，而且要淡，还有要留意一下头发，头发一定要全梳起来，额头不能有刘海，要光溜溜的，越洁净他们越喜欢。

高铁乘务员请求就是头发一丝不苟，不能有刘海，用我们教师的话说，不要太靓，只需雅，俗气大方即可，到时面试时留意下本人的站姿，丁字步，左脚前右脚后，左脚脚跟立于右脚二分之一处，两手至于腹前，身体挺直，留意笑容。

第一站-----------------露香园

　　第二站------德兴馆或上海老饭店

　　第三站-------------张爱玲故居

　　第四站-------------上海城隍庙

　　第五站------------------嘉定

　　第六站------------------南翔

　　第七站-----上海老街-----豫园

　　露香园

　　中国的刺绣工艺已有几千年历史，但对后来陈设性刺绣起推动作用确当推明朝的上海露香园顾绣。明嘉靖三十八年，官至尚宝司司丞的顾名世退回故里，在其兄顾名儒万竹山居相邻东面购进一块空地营造私人花园，传说建园挖池时，得元字画家赵孟（兆+页）所题篆书“露香池”，顾名世大喜，故将花园命名为“露香园”。顾氏女眷均擅刺绣，特别是顾名世的孙媳顾韩希孟，善画工绣，她摹绣宋、元名画，将字画篆融于一体，自成一派，人称之为顾绣，也称“露香园顾绣”。顾绣精品 ———顾韩希孟仿赵孟（兆+页）的《洗马图》，令人百看不厌：画中老者一手持缰绳，一手伸过马背洗马，水纹波动，柳枝轻拂，逼真动人。初看似国画，细看乃绣画。此画用料用针不拘成规，细腻平服的散套针和富有肌理纹路的施毛针交织应用，用针的“借色”，夸大了层次的过渡和变化，绣成后再用颜色“补色”点缀，其立体效果更显神韵。明代画家董其昌极为欣赏，曰：“技至此乎，非人力也。”顾韩希孟的顾绣除故宫博物院和上海博物馆略有收躲之外，社会上已极少流传。随历史的变迁，这门独特的技艺也早已在露香园尽迹。

　　也叫露香园顾绣或顾绣。明代嘉靖进士顾名世家的闺阁绣及其仿制品，因顾家居上海露香园，故名。其中以顾名世孙媳韩希孟的绣品最为珍贵，有“韩媛绣”之称。顾家绣品原为家用或馈赠亲友；后收徒传艺，从家庭女红向商品过渡。由于顾绣著名，清代晚期苏、沪等地经销刺绣的商店多冠以“顾绣”或“顾绣庄”之名。顾绣在风格上承继宋代绣画传统，用线代笔，以摹苁隆S惺被挂曰娌剐澹谕及妇植渴┮缘试稳尽

　　私人花园露香园，与豫园、日涉园合称为“明代上海三大名园”。明嘉靖年间卸任道州太守顾名儒，购城北黑山桥地筑万竹山房，其弟顾名世在万竹山房东西开辟空地，凿池得石，上有“露香池”三字，据说还是赵頫的手迹，便称此园“露香园”。

　　顾氏建园历时十年，耗资数万两。花园占地约40亩。园以“露香池”为中心，四周有露香阁、碧漪堂、阜春山馆、积翠冈、分鸥亭、独管轩、大士庵、青莲池等。顾名世建园时引进北方优良桃树种，露香园水蜜桃一时成为上海名产；顾名世孙媳韩希孟善于绘画、刺绣，其绣法出版内宫，她将丝线劈成单股，再分别染色，所刺绣品与画相近，被叫作“画绣”，因出自顾荚冬又被叫作“顾绣”，为当时全国具有特色的几大刺绣之一。

　　德兴馆或上海老饭店

　　德兴馆创建于清光绪九年(1883年),最早的店主姓万,展面开设在十六展洋行街(今阳朔路)四周。德兴馆设在这一地段,采购菜肴的原料、配料、调料等均十分方便。饭店最初只是供给一些咸肉豆腐汤、血汤、红烧肉等家常菜,档次不高,价格便宜,后因生意不甚红火,原店主便将德兴馆转让给吴金泉经营。

　　吴金泉接手后,立即对饭店布局进行了更新安排,楼下供给大众菜点,楼上则设立专间雅座,供给精细菜肴。同时,制定了严格的选料标准,鸡鸭鱼肉务求鲜活肥嫩,蔬菜、豆制品、配料、调料都要精选上等货。

　　为创饭店特色,又专门聘请有经验的掌勺大师傅,逐渐形成了味浓而不油腻,清鲜而不淡薄,酥烂脱骨而不失原形,滑嫩爽脆而不失其味的本帮菜特色。顾客品尝后交口称赞,纷纷携眷呼友前来大快朵颐。于是,德兴馆名声日隆,门德兴馆的本帮名菜还有清炒鳝糊、虾仁鱼唇、青鱼秃肺、鸡骨酱、大鱼头、肉丝黄豆汤、腌笃鲜等等。当时的国民党要人蒋经国、孙科、陈诚、杜聿明等经常在德兴馆用餐、设宴;著名演员谭富英、俞振飞、童芷苓等也都曾慕名而来。

　　新中国成立以后,朱德、、宋庆龄、陈毅、陈云、罗瑞卿等国家***也曾到德兴馆品尝过本帮特色菜。改革开放后,国内外游客纷至沓来,到这家百年老店寻访中华美食,上海本帮菜正以它独特的魅力而名扬全球。庭若市,被人们称为“本帮菜元祖”。

　　上海老饭店创建于清光绪元年，原名“荣顺馆”，地处“海上明园”豫园旅游区内。有“品味源头上海菜,驻足百年老饭店”之美誉。饭店外观为飞檐翘角仿明清风格，紧邻外滩、南京路步行街及新天地等景点。上海老饭店作为上海菜的起源地，由国家级大师主理，以选料精细、风味醇正著称。著名菜肴有油爆河虾、虾子大乌参等。设30余间包房，容纳800余人同时用餐。马耳他总统等不少国家***曾光临该店。

　　张爱玲故居

　　公寓是最公道想的逃世的地方。厌倦了大都会的人们往往记挂着和平清幽的乡村,心心念念盼看着有一天能够告老回田,养蜂种菜,享点清福,殊不知在乡下多买半斤腊肉便要引起很多闲言闲语,而在公寓屋子的最上层你就是站在窗前换衣服也不妨事！——张爱玲《公寓生活记趣》

　　"上海文化旅游钬澐桨甘

　　张爱玲故居

　　公寓是最公道想的逃世的地方。厌倦了大都会的人们往往记挂着和平清幽的乡村,心心念念盼看着有一天能够告老回田,养蜂种菜,享点清福,殊不知在乡下多买半斤腊肉便要引起很多闲言闲语,而在公寓屋子的最上层你就是站在窗前换衣服也不妨事！——张爱玲《公寓生活记趣》

　　上海,常德路195号,常德公寓,无疑是一幢非常女性化的大楼——肉粉的墙面夹杂咖啡色的线条,多半是时间的关系,这幢大楼看上往有些暗暗的色调,仿佛沾染了灰的,旧日里女人用过的胭脂扣。楼前一排梧桐,倒是依旧生气勃勃的样子容貌。

　　这坐落在静安寺四周热闹街头的屋子,便是才女张爱玲的公寓旧居,当年的名字是爱丁堡公寓(Edingburgh House)。1939年,张爱玲与母亲和姑姑住在51试痘1942年搬进了65室(现在为60室),至1948年。她笔下妙趣横生的《公寓生活记趣》,说的便是这座大楼里的喜忧了。

　　她的《倾城之恋》，《金锁记》《红玫瑰与白玫瑰》取材于上海的中上流社会，来此体味一下这位美丽女人的生活环境吧。

　　上海城隍庙

　　上海城隍庙坐落于上海市最为繁华的城隍庙旅游区，是上海地区重要的道教宫观，始建于明代永乐年间（1403-1424），距今已有近六百年的历史。由于上海城隍庙内供奉的上海城隍神在上海地区的特殊地位，在近六百年的发展历程中，上海城隍庙道观的建设和发展得到了上海地区百姓的热心支持。从明代永乐（1403-1424）到清代道光（1821-1850）上海城隍庙的庙基不断扩大，宫观建筑不断增加，最为繁盛时期，总面积达到499亩土地，约三万三千多平方米。作为上海地区重要的道教宫观，上海城隍庙在“”时期，自然也遭受了重大的打击，神像被毁，庙宇被挪为它用。1994年，随着宗教信仰自由政策的逐步落实，上海城隍庙得到恢复，重新成为由正一派羽士治理的道教宫观。在各级领导的关心下，在道教信徒的支持下，上海城隍庙在短短六年的时间里，便基本完成了一期修复工程。今天的上海城隍庙，包括霍光殿、甲子殿、财神殿、慈航殿、城隍殿、娘娘殿六个殿堂，总面积约一千余平方米。

　　城隍在道教中的意思是指城市的保护神。可见老城隍庙在上海的地位和影响。

　　有老街，就有老弄堂。城隍庙，有一个沉香阁，沉香阁前的路，就叫“沉香阁路”，拐进旁边的小弄堂，叫王医马弄。一街之隔，那厢是气派的明清建筑、那里却是十足的老弄堂！既然来了城隍庙，不能不往那儿走一走，熟悉城隍庙的“根”，也许，应该从这里开始。恍然间，你能寻觅到当年城隍庙的影子。

　　、

　　嘉定

　　2005年8月，文化部启动“国家级非物质文化遗产保护工程”。9月， “嘉定竹刻”经上海市文化广播影视治理局审批，同意申报国家级非物质文化遗产代表作。在上海市嘉定区文广局提交的申请书上，市专家论证组的意见是：“在国内外享有很高的声誉的嘉定竹刻艺术是我国民间工艺百花园中的一朵奇葩，它是一门具有深厚文化底蕴和独特审美价值的竹子雕刻艺术，具有原创性、书卷气和无可替换的风格品味。嘉定竹刻系纯手工操纵，工艺流程复杂，制作耗事费神，经济效益底，竹人大都已转业，后继乏人，目前处于濒危状态，亟待抢救。”并一致以为 “嘉定竹刻具备我国非物质文化遗产代表作的资格”。2006年5月，嘉定竹刻名列文化部公布的“第一批国家级非物质文化遗产名录”。

　　嘉定派竹刻其地位与影响力之形成与确立，上面所及竹刻重要著作的论述只是从整体的印象上来说的，书中所举作品的数目与照片，也属必要的图例与附述。而其印象背后的实质，或造成此印象的主要因素，实赖明清时期嘉定地区有其一辈时时涌现且学有所养而又个性鲜明之竹人在。

　　而清代嘉定派竹人如封锡禄、封锡璋、施天章、封始岐与封始镐等在康熙、雍正、乾隆年间先后服务宫廷的的特殊经历，既是中国竹刻史上的一种特殊遭遇，也是嘉定竹刻史上的一段出色传奇。乾隆天子因欣赏竹刻，每有题咏，其咏嘉定竹人作品的诗计有九首之多，俱载《清高宗（乾隆）御制诗文全集》（中国人民大学出版社，1993年）。其中最着名确当为《题吴之璠东山报捷图笔筒》：“赌墅已因胜谢元，既临大事只夷然。淮肥喜报传飞骑，屐齿何妨折不全。”（其一）“鲁珍特技继朱松，逸品流传颇寡逢。对弈人间若无事，传神是谓善形容。”（其二）这一遭遇，更为嘉定竹刻添上了一抹华贵的色彩。

　　南翔

　　南翔小笼产地主要分布在嘉定区南翔镇，后来扩展到嘉定全区及上海豫园老城隍庙等地。南翔小笼创始人黄明贤出生于嘉定区南翔镇，早年开设日华轩糕团店，经营南翔大馒头，黄明贤天天挑着馒头到古漪园叫卖，因大肉馒头味道鲜，脍炙人口而出名。同行老板闻风而动，都来古漪园叫卖大肉馒头，使黄明贤生意受到影响，不能一人专利，于是他对大肉馒头采取"重馅薄皮，以大改小"的方法，选用精白面粉紧酵擀成薄皮，又以精肉为馅，不用味精，用鸡汤煮肉皮取冻拌进，以取其鲜。馅内洒进少量研细的芝麻，以取其香；还根据不同季节，加进蟹粉或虾仁或春笋，以取时鲜。每只馒头折裥14个以上，50克面粉制作10只馒头，形如荸荠呈半透明状，小巧玲珑；出笼时任取一只放在小碟内，戳破皮子，汁满一碟，为佳品，逐步形成皮薄、汁鲜、肉嫩、馅丰的特点。

　　后来旅沪的南翔人邀请黄明贤到上海城隍庙开设南翔馒头店和西躲路上开设古漪园馒头店，挂名南翔小笼，至今盛名不衰。因南翔小笼味道鲜、脍炙人口而出名，同行老板纷纷效仿，使南翔小笼在上海及全国各都见其身影。日华轩名声大振，大家争吃南翔小笼。

　　1963年古漪园重新恢复经营南翔小笼，从民间征召做小笼师傅，不断改良配方重整南翔小笼，1981年6月南翔小笼由嘉定速冻食品有限公司生产，投进国际市场，1984年上半年即向日本、香港、澳门、加拿大等地区出口。南翔小笼馒头打进国际市场，从此走出国门，南翔小笼著名中外。

　　荣誉

　　现在南翔镇饭店几乎家家供给南翔小笼，但数古漪园小笼传统工艺做得最好，质量高、信誉好。年产供给在700万只左釉冬旅游季节、节假日来南翔游客必到古漪园品尝小笼。古漪园餐厅产品供不应求，南翔小笼享誉世界各国，获得很多殊荣。2002年6月荣获“第四届中国烹饪世界大赛金奖”、2002年10月荣获“第十二届中国厨师节金厨奖”、2002年11月荣获“中国名点称号”、2004年3月荣获“上海首届餐饮文化展览会金奖”、2006年8月荣获“上海名点光荣称号”，他们还在日本、澳门、马来西亚等国都开设了小笼馆，培养年轻一代技艺人才，让南翔小笼不断推陈出新，永放光彩。

　　上海老街，豫园

　　上海老街，原名方浜中路，西起河南南路，东至人民路,全长825米，由西到东的建筑风格和业态布局展示了老上海从明清向直至西洋文化涌进时期的一段历史文化的演变。全街的贸易经营以传统特色行业为主流,突出传统民俗文化,营造海派文化氛围。

　　"上海文化旅游钬澐桨甘

　　上海老街

　　上海老街以馆驿街为界分为东西两段，东段经过装饰和改造，保存了清末初年的民居特色，老街两侧恢复了花格窗、排门板、范氏栏杆、落地摇杆门等，再配以屋顶上的飞檐翘角，花边滴水和马头墙。西段的房屋外立面仿明清建筑，突出上海老城厢的民俗风情，黛瓦粉墙，红柱飞檐，

　　古老的上海街道(12张)

　　上海老街重现了童涵春、老同盛、吴良材、万有全、裘天宝、老上海茶馆、德顺酒菜馆、东风自得楼、西施豆腐房、丁娘子布庄、荣顺馆、博印堂等百年老店，同时开设丹凤茶楼、名医堂等富有传统特色的商展。它和北侧的“明星街”一起向您呈现出老上海商旅百业、市井百态的一幅“清明上河图”。

　　上海老街旁的康家弄，充分刻画了上海这座历史文化名城的源远流长，其建筑民宅的风格印证了老上海的风情。蜿蜒曲折的巷子，被人民俗称的“瓦片房”，至今仍有大量的上海本地市民居住于此，由于老城厢历史风采保护区的建立和规划，该地的旧区改造任务依然艰巨，但又考虑到不能破坏风采区的架构，故一直被保存至今，来沪旅游的外国朋友和中国人络绎不尽地来到此地，感受一下老上海的真正含义

　　豫园是江南园林艺术的瑰宝之一，原来是明代四川布政使上海人潘允端为了侍奉他的父亲——明嘉靖年间的尚书潘恩而建造的，取“豫悦老亲”之意，故名为“豫园”。

　　该园的绿化布局公道，植物配置得当，层次分明，其特点是古树名木多、大盆景多、摆花多。全园共有乔灌木670余株，常绿和落叶树约各占一半。古树名木有 27株，其中百年以上20株，200年以上5株，300年以上2株。在万花楼前的一株古银杏已有430余年树龄，树高26米，冠幅138米，竖立如巨人。

　　在静观大厅前的一株白皮松，树高62米，冠幅72米，树龄已有200余年，每年花开繁盛，为上海所罕见。鱼乐榭南侧的一株老紫藤,树高42米，有300余年树龄，墙外设紫藤架，紫藤枝干盘绕，每逢春天，朵朵白色璎珞满架，深受游客喜爱。在亭、台、楼、阁、厅、堂、廊榭的四周栽植银杏、女贞、广玉兰、白玉兰、紫薇、瓜子黄杨、白皮松、罗汉松、桂花、茶花、茶梅、香樟、紫藤。有的地方摆设了铁树、五针松、罗汉松等大盆景。在群置、散置的湖石间与桥旁栽植青枫、五针松、茶花、桂花、杜鹃、瓜子黄杨、黄馨等，在墙脚下植常绿的箬叶、天竹、麦冬、竹、盆花等。整个园内树木苍翠，层次分明，体现了明清两代古典园林的艺术风格。

一个人坐高铁注意事项

　一个人坐高铁注意事项，高铁也是目前非常快速的一种出行工具了，而且高铁还是比较便宜的，所以很多人出远门时都会选择坐高铁，下面为大家分享一个人坐高铁注意事项。

一个人坐高铁注意事项1

　(1)带好购票时所用的身份证原件(如购买的是学生票，还要同时带好学生证)；

　(2)不要走错车站。目前不少地方都有超过一个以上的火车站，有的车站名只有一字之差。出发前一天请确认一下上车车站，及如何从居住地去车站的交通方式。例如“北京”是代表北京站，而不是北京市，以此类推；

　(3)别迟到。路上预留充足时间，至少要提前45分钟到一小时左右到达上车车站，特别是在春运、暑运、节假日、工作日早晚上下班高峰时间以及天气不好的日子里乘车，更要早点出发，多留一倍以上的时间，因为路上堵车的可能性比平时要大。这样做能尽量避免误车；

　(4)全国各地的车站已经基本上实行电子客票制度，进站时，需要摘下口罩，用购票时用的本人身份证放在闸机上，在人脸识别通过后才能进站；

　(5)保管好随身物品及行李。证件、手机、充电电池和其他常用和贵重物品最好单独放置在随身背包(或双肩包)里。另外，建议在行李箱的把手上系上颜色醒目的布条或丝带，或在行李箱外面贴上图案独特的贴纸，避免模样相似的行李在进站安检的时候错拿、或被别人错拿。此外在售票处窗口、候车厅座椅、洗手间、饮水机处、站台上，都是容易忘拿行李、发生遗漏的地方；

　(6)车站一般都会在进站口或中央候车大厅设立电子大屏幕，上面显示未来一段时间里即将开车的列车车次、终到站、开车时间、候车厅号码、检票口号码、目前状态(候车、检票、停止检票、晚点)。可以根据屏幕上提示的信息，前往自己乘坐车次的检票口；

　(7)及时检票。车站一般会在开车时间前15--20分钟左右开始检票，在开车前3--5分钟停止检票。在这期间，车站会通过广播提示，同时，在候车厅大屏幕和检票口屏幕上，开始检票的车次都会变为“检票”状态，提醒旅客注意及时检票；

　(8)检票后，接下来进入站台候车。注意始终要行走、站立在站台地面上的安全白线以内，确保安全；

　(9)避免上错车。在到发车次比较多的车站，在同一站台区两侧(严格来说是两个站台，一边一个)，往往会同时停靠两趟列车上下客。在上车之前，请注意查看站台上方的电子显示屏上显示的列车车次、终点站、开车时间、站台编号。

　以及列车车车门附近的电子屏幕上显示的列车车次(在高铁/动车车厢的外部，并没有普速列车每节车厢外部普遍都有的始发终到站水牌)。在确认无误后再上车；

　(10)乘坐高铁/动车，在上下车时，应留心注意脚下，因为车门和站台之间会存在一定的间隙，避免由于一脚踩空带来的意外伤害；

　(11)避免错过下车。出发前，先去铁路官网或微信公众号上了解自己乘坐车次的开车及到站时间，设好手机闹钟，时间定在到站时间前5分钟。高铁/动车在大多数车站的停车时间都在1-3分钟之间，因此，在列车减速时，就可以整理好随身物品和行李，早一点去车门口，等待到站下车；

　万一遇到忘了下车或错过下车，请及时联系列车员，做好客运记录。到达最近的前方车站时，列车工作人员会把你移交给车站，由车站方面安排，让你免费乘坐相反方向的列车，返回原来应该下车的车站。请听从铁路方面的安排，不要擅自行动，也不用补票。

　(12)到达目的地车站后，在出站口闸机上刷身份证出站。

　(13)在新冠疫情没有完全结束之前，出门乘车务必要记得全程佩戴口罩。候车时，尽量远离人群密集的地方。随身多带一些口罩备用。口罩连续佩戴4--5个小时左右，更换一个新的。另外，要坚持做到经常洗手，每次用流动的清水冲洗至少半分钟。没有条件洗手时，可以带一些消毒湿纸巾擦手。

一个人坐高铁注意事项2

　一、购票。无论坐火车还是坐高铁，首要的一步就是先买票。现在的购票方式有很多种，可以在网上直接订票，也可以打电话订票，还可以去到售票窗口购票。现在80%以上的人都喜欢在网上直接订票，只要一小部分老人去窗口购票，这也说明社会不断在发展，科技技术应用的领域越来越广。

　二、验票。进站时要验票才能进去，也就是说只有购买车票的人才能进去。这时候就需要到刷身份证人脸识别了，只有票证人一致的情况下，才可以通行进去。现在科技发展得好，高铁票是不需要取票了，刷身份证就可以看到购买的是什么车次的票了。

　有人这时候可能就会忘记带身份证或者身份证遗失了，那没有身份证是不是进不去乘车了呢？是可以进去的，不过要在车站派出所里开一份临时身份证，有效期一般是一天时间，给乘车用的，拿着开好的临时身份证，到人工验票口验票就可以进去候车了。

　三、过安检。这时候要把随身携带的行李放在安检机上进行安检，同时也会有工作人员对旅客个人进行安检。主要是不让携带一些危险物品上车，以免发生意外。这时候要注意的是，如果你带着帽子，要把帽子摘下来，手中拿着水或者饮料，是要在工作人员眼前喝一口的，这也是为了大家的安全着想，也希望大家能够理解和配合工作人员的工作。

　四、候车。坐高铁是要提前进站候车的，不然踩点到的话，有可能是赶不上高铁的。有的高铁站候车厅比较大，大家所乘坐的高铁车次会安排在不同的道次，这时候就要找到自己所要乘坐的高铁检票口，在旁边候车即可。

　五、检票。当高铁快要进站的时候，都会有广播提前15分钟通知大家可以检票乘车了，这时候排好队检票即可。不过如果身边有重点旅客的话，比如说坐轮椅的旅客或者是孕妇，可以提前跟工作人员说明，工作人员会提前安排他们进去，并会有专人陪同去乘车的。

　六、乘车。在一些车站，一个站台同时会有两辆高铁分别停在两侧，如果是同时都有旅客乘车的话，要按照指示找到自己要乘坐的高铁，如果实在不知道的话，站台上也会有工作人员，可以前去询问，避免乘坐错高铁。

一个人坐高铁注意事项3

　 ●千万别迟到

　虽然高铁开车前5分钟才停止检票，沿途车站在开车前10分钟停止售票。但是上车前也一定要预留充分的时间，因为高铁的安检、实名制车票的抽检等都需要时间。建议提前30分钟到1个小时到达高铁站。

　 ●别忘记携带身份证件

　一定带好身份证件！保管好高铁车票，不要随意丢弃！因为车票上有个人的相关信息。如不作报销或者其他用途，可以将火车票销毁。

　 ●不要随意扳动车门

　动车的车门和飞机的舱门一样，不是你任性想开就能开，非紧急情况下，乘客自行打开车门是禁止的！

　另外，请不要好奇心太强，没事动手去研究车上的紧急制动阀、消防器材、破窗锤等安全设施，也不要在车门口处站立、停留及放置物品，以免发生危险，影响行车安全。

　 ●绝对不要吸烟

　即使在洗手间、车厢连接处，也是不可以吸烟的。车上有很多这种检测装置，被抓到在车内吸烟，处500-2000元的罚款。如果被抓到两次，会被禁止以后购买高铁动车票。

　 ●行李别超重

　高铁不像火车，行李的重量方面也是有所要求的，只能携带不超过20公斤的行李，儿童（含免费儿童）是10公斤。超过规定的，要办理托运。

　 ●经停站别轻易下车

　高铁列车在各经停站一般只停几分钟，没到站，就不要下车。有些人，趁这一两分钟，下车抽烟，又没注意时间，耽误了自己的行程。

　 ●婴幼儿酌情购票

　带身高低于120cm的孩子不用买票！带小孩直接上车就行，婴儿车也可以带上高铁，而且可以提前上车。如果是孕妇，可以享受提前上车服务。

　 ●没赶上车怎么办？

　开车之后，旅客仍可改签当日其他列车，但只能在票面发站办理改签，且开车后改签的车票不能退票。

　 ●丢失车票怎么办？

　如果旅客购买实名制票后丢失车票时，请不晚于票面发站停止检票时间前20分钟到车站售票窗口办理挂失补办。办理时，请提供购票时所使用的有效身份证件原件、原车票乘车日期和购票地车站名称等，经车站确认无误后，请按原车票车次、席位、票价重新购买一张新车票。

　 ●居民身份证丢失怎么办？

　使用居民身份证购票，且在具备条件的车站使用居民身份证通过自动检票机（闸机）直接检票乘车的，在列车上因居民身份证丢失、无法确认车票信息的，请先行补票。

　旅客补票后，又找到居民身份证的，列车长确认后开具客运记录交旅客，旅客持客运记录和居民身份证原件到下车站退票窗口退还后补车票，不收退票费。

高铁乘务员有哪些要求，需要什么条件，下面一起来看看吧！

高铁乘务员必备条件：

1、年龄18岁至30周岁，身高160CM（形象优秀者可放宽至158CM），视力10以上（可佩戴隐形眼镜）初中，中专、大专以上学历，航空服务、外语、旅游管理、餐饮管理、铁路等专业；五官端正，体态均匀；身体健康无疾病；政治可靠无前科；敬岗爱业，能尽职尽责，能吃苦耐劳。

2、外形要求：一线女高铁乘务员原则上身高需在163cm—172cm，容貌端庄清秀，有一定的亲和力；一线男高铁乘务员原则上身高需在175cm—180cm，五官端正。如有特殊情况，需公司领导审批同意方可引进。专业或技能水平经考核合格，并具有独立工作的能力。

3、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。认同海航企业文化，对海航事业抱有强烈信心;诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强;有较高的道德修养，遵纪守法。一般乘服人员年龄不超过25周岁。一线高铁乘务员至少中专以上学历(含高中)。身体健康，符合其专业岗位对身体的要求。

高铁乘务员的工作职责是

1、列车开始检票后负责为上车旅客检票查票；

2、引导旅客进入对应车厢座位，防止无票上车的情况发生；

3、处理列车上的突发状况以及领导交办的其他任务。

以上内容参考 -高铁乘务员