简述互联网给营销活动带来了怎样的变化？请举实例

　互联网营销对传统营销总的影响　1互联网技术将营销流程简化压缩：消费者通过互联网设计和订制产品，然后以订单的形式通过互联网将信息传递给消费者，厂家按订单生产，然后通过物流配送体系直接将货发送到消费者手中。在这个过程中，营销探测和营销战略被一张订单压缩简化了，同时还省去了分销这一环节。　　2消费者占据主权：从这个模式我们可以看出，商家在互联网营销中不再居于主体，产品不再由商家调研，然后制造，并进行定位定价，最后推销给消费者。明智的消费者占据了主动权，由他们发出自己的需求信息，商家只是按单生产而已。　　互联网营销对传统营销各流程的具体影响　　1互联网技术对营销探测的冲击：互联网技术的互动性，消费者通过互联网设计和订制产品，使得营销探测具有了互动性，商家既是信息的收集者，更是信息的接受者；传统营销探测主要面向消费者群体，定性描述消费者行为，而互联网营销探测转向消费者个体，建立数据库，进行顾客关系管理。　　2互联网技术对营销战略的冲击：市场细分到人，顾客定制，目标顾客与企业直接沟通，导致“选择目标市场”这一传统营销中的重要环节成了多余。但市场定位依然重要，因为E时代的消费者追求潮流，只有有个性、有企业形象的产品才能得到消费者的青睐。　　3互联网技术对营销组合的冲击：最明显的是分销渠道被压缩了，经销商和零售商被削除，代之的是物流配送；其次，顾客订制产品，产品的设计和配置工作部分或全部转移到了消费者手中，营销职能外部化；第三，互联网信息的全球性和透明性，使得同等产品价格差异趋于零，定价由市场决定；最后，网络时代消费者的个性独立，使得一对一营销成为一种迫切的需求；而互联网的低成本互动性，则使得消费者和商家一对一的亲密沟通成为现实。 下面是案例生产企业做自己的网络营销,销售网站，需要解决以下几个问题:　　1,让用户知道你　　2,让用户找到你　　3,让用户想买你　　4,让用户回来再买　　一直以来关注DHC,日本产品我坚决不喜欢,每次我会尽量不购买日货;买了日货回去会自责师夷长技以制夷,日本国的优点,情报意识,做事专注,认真;工业生产的精细化我们需要借鉴。　　DHC营销的手段也是我们需要学习和借鉴的;毕竟是一个有效营销。　　DHC更愿意将自己的销售模式归结为化妆品里面的“戴尔模式”——在戴尔模式被人们谈论最多的是定制生产和直接销售。为了实现从公司到消费者的无中间环节的直接销售，戴尔公司为用户提供电话定购一对一咨询服务，帮助用户了解产品性能，选择最适合自己的机型；并设立了非常详细的用户档案；价格完全透明公开化；用户可通过网站或免费电话下单购买；产品直接出厂，质量能够得到完全保证；戴尔的客户中心拥有精通多种语言的技术支持工程师，通过电话解决客户技术问题成功率非常高，为销售的快捷便利提供了有力保障。　　与戴尔相似的是，DHC的模式是“通信销售”——DHC采用网络销售、电话销售、目录销售为主的模式运行，没有进驻卖场和开设独立专卖店，产品直接到达消费者，节省了中间许多不必要的环节，把更多的实惠带给购买DHC产品的消费者。　　DHC的产品覆盖基础护理、特别护理、彩妆、香水、化妆用具和特别套装在内的六大产品系列百余种产品。由于采用通讯销售模式，DHC得以将节约的中间环节费用用于市场调研和产品研发，保证产品的优质，同时提供完善的产品线，保证消费者有选择的空间和个性化需求的满足；由于通讯销售模式省去了代理商经销费用和物流费用，DHC也得以提供比同类产品更低的价格。DHC的口号是：“相同质量，价格最低；相同价格，质量最好。决不生产劣于其他公司的产品”。这一点也是其几十年来的基本理念，并成为DHC吸引精明的女性消费者的利器；由于实行了通讯销售模式，DHC为顾客提供了便捷和快速的服务，使她们足不出户就可以享受到自己喜爱的产品。而这种通讯销售模式的实施，使顾客用自己的感觉去判断，避免了在商场导购人员劝诱下的购物压迫感和非理性消费。同时，DHC的通讯销售模式杜绝了假货的流通，获得了顾客的信任。　　立体传播　　为使自己的化妆品系列产品能够迅速深入目标受众，DHC启动了立体式的传播。充分利用电视广告、报纸广告、车身广告等宣传方式，迅速让中国市场的消费者了解这一品牌。同时，DHC提供体验式的消费，通过免费试用等方式让消费者体验DHC产品的高品质。这一人性化的服务在使顾客更为亲睐DHC的同时也为DHC自己的营销创造了机会。如最近DHC就在中国启动了免费体验天然基础护肤六件装的活动，只需发短信直接在手机中抵扣3元挂号费（确保产品准确送达顾客手中），就可以获得护肤套装，市场反响非常热烈。　　会员制　　会员制是DHC通讯销售模式的一大特色。而加入DHC会员的程序非常简单，只需通过电话或上网索取DHC免费试用装，以及订购DHC商品的同时自动就成为DHC会员，无需缴纳任何入会费与年会费。新品上市时，会员可优先获赠试用装。同时，DHC会员还可获赠《橄榄俱乐部》杂志，这一杂志由DHC主办，包含了产品目录与信息、美容体验信息、美容化妆技巧课堂等内容，成为DHC与会员之间传递信息、双向沟通的纽带。此外，DHC会员还享有积分换礼品等多项优惠。采用会员制大大提高了DHC消费者的归属感，拉近了DHC与消费者之间的距离，也让更多人对DHC给予更高的关注度。　　多渠道　　DHC拓展多种销售渠道，为消费者提供了产品获得的便利性。在这一点上，DHC和戴尔可以说是异曲同工。DHC在自己的网站为会员和非会员提供了操作非常简易的电子商务平台，消费者可以通过网站输入自己的用户名和密码，选择自己需要的产品代码和数量，就可以进行轻松购物；　　800免费电话的开通，使消费者不仅可以咨询美容信息和产品信息，也可以电话下定单购物。在北京、上海等十几个城市，DHC实行速递配送，货到付款；同时，DHC还开通了邮购服务，消费者可以在邮局通过邮购获得自己需要的产品。　　强供应链　　戴尔销售模式为人们所熟知却并不容易被模仿。在戴尔灵活有效的销售模式背后是其卓越的供应链管理。高效运转的供应链体系既保证了戴尔有效的库存控制，也使戴尔的供货及时准确，服务到位。与戴尔一样，DHC强有力的供应链策略、有效的信息系统和到位的执行力度，使DHC在最短时间内响应顾客的需要，及时供货，让消费者能够在第一时间拿到自己想要的商品。　　DHC现已拥有会员368万人（截至2004年10月），在日本已经成为通信销售化妆品No1品牌，在洁面、卸妆、保湿品领域长年保持日本市场占有率第一。在韩国、美国、瑞士和中国香港、台湾地区等，DHC都取得了良好的销售业绩。尽管DHC2004年1月才正式登陆中国大陆市场，但是在短时间内，DHC就已经拥有较高的知名度，成为职业女性们所津津乐道的话题，掀起了一个又一个的DHC销售热潮。

　　陆军

　　历史

　　马来西亚陆军的前身是成立於1933年3月1日的马来志愿兵团（；），1938年3月1日，志愿军团被提升为马来第一军团（英语：First Battilion Malay Regiment；马来语：Batalion Pertama Rejimen Askar Melayu），并在1941年12月1日（二战前夕）成立了马来第二军团（英语：Second Battilion Malay Regiment；马来语：Batalion Kedua Rejimen Askar Melayu）。战后不久，马来亚半岛陷入紧急状态，陆军部队的规模扩大至7个军团。1952年9月1日，第一支联邦装甲兵团（英语：Federation Reconnaissance Squadron；马来语：Skuadron Kereta Perisai Persekutuan）成立。独立以后，陆军部队开始参与联合国维和行动。

　　军团

　　目前马来西亚陆军分为4个师团，第1师团部署在东马；第2、3、4师团部署在马来亚半岛；特种部队（Grup Gerak Khas）、第10伞兵旅（10th Parachute Brigade）和陆军航空兵部队（Pasukan Udara Tentera Darat）则由陆军司令直接指挥。

　　马来西亚陆军又分为17个军团，这17个军团被编为作战部队、作战支援部队和支援部队三个部份：

　　作战部队

　　皇家马来兵团（Rejimen Askar Melayu DiRaja）

　　皇家步兵团（Rejimen Renjer DiRaja）

　　皇家装甲军团（Kor Armor DiRaja）

　　特种部队（Rejimen Gerak Khas）

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　　作战支援部队

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　　皇家炮兵团（Rejimen Artileri Diraja）

　　皇家传令兵团（Rejimen Semboyan Diraja）

　　皇家宪兵部队（Kor Polis Tentera DiRaja）

　　皇家工兵团（Rejimen Askar Jurutera DiRaja）

　　皇家电子与机械部队（Kor Jurutera Letrik dan Jentera DiRaja）

　　皇家情报部队（Kor Risik DiRaja）

　　国土防卫兵团（Rejimen Askar Wataniah）

　　陆军航空兵部队（Pasukan Udara Tentera Darat）

　　­

　　支援部队

　　后勤服务部队（Kor Perkhidmatan Am）

　　皇家军医部队（Kor Kesihatan DiRaja）

　　皇家后勤部队（Kor Perkhidmatan DiRaja）

　　皇家弹药补给部队（Kor Ordnans DiRaja）

　　陆军宗教师部队（Kor Agama Angkatan Tentera）

　　陆军武器装备

　　坦克和装甲车辆 约1220辆。

　　1．坦克6辆。全部为轻型坦克：英制“蝎”式。

　　2．装甲车辆1210辆。

　　①装甲侦察车394辆：比利时制“西布迈斯”式162辆，法制AML—60型和AML

　　—90型140辆，英制“白鼬”式92辆。

　　②步兵战车111辆：“韩国步兵战车”式。

　　③装甲输送车705辆：美制“突击队员”式184辆，英制“突击队员”式25辆

　　，德制“秃鹰”式459辆，法制“庞阿尔”式37辆。

　　火炮 629门以上。

　　1．榴弹炮127门：105毫米意制M—56型驮载式75门，l05毫米美制M102A1型4

　　0门，155毫米德—英—意合制FH—70型12门。

　　2．迫击炮300门：8l毫米。

　　3．无坐力炮150门以上：84毫米瑞典制“卡尔·古斯塔夫”型若干门，106、

　　毫米美制M40型150门。

　　4．高射炮52门：35毫米瑞士制“厄利空”式16门，40毫米意制L40／70型(双

　　管)36门。

　　导弹

　　1．反坦克导弹若干枚：法制SS—11型(重型)。

　　2．防空导弹发射装置60部：英制“标枪”式和“星光”式48部，英制“长剑

　　”式12部。

　　陆航飞机 直升机10架：法制SA—316型“云雀”式。

　　海军

　　马来西亚皇家海军(RMN)是由英国殖民时期1934年4月27日在新加坡成立的具有雇佣军性质的“海峡殖民地海军志愿兵预备队”发展而来，现主要由水面舰艇部队、海军陆战队及海军航空兵部队等组成，编有东、西两个海军军区。其中，东部海军军区司令部驻扎在纳闽岛，西部海军军区司令部驻扎在关丹。另外，在宜兰角也建有海军基地。自20世纪90年代以来，马来西亚根据《军队20年(1990至2010年)发展计划》，按照“质量优先”的原则，加速推进海上力量建设，力争到2010年建成一支在东南亚地区处于领先地位的现代化海军。近年，为了提高其完成使命的能力，马海军不断从国外引进先进武器装备，努力提高其现代化水平，马海军实力建设可以说一点也不含糊。

　　2001年10月11日，马来西亚同英国签约采购“海上大鸥”反舰导弹系统。据悉，该导弹系统将配备马海军的6架“超级大山猫300"型舰载直升机。这些“超山猫”将部署在新近人役的“莱库”级护卫舰上。“超山猫”直升机可携带大量的“海上大鸥”反舰导弹，并能够进行单枚发射，或迅速地在一个短间隔内，将导弹全部发射出去。“超山猫”直升机是马来西亚国防部在1999年同英国签约订购的，合同价值总额为1．67亿美元。英国奥古斯塔·威斯特兰直升机制造厂于2003年开始向马海军交付6架“超山猫”舰载直升机。“海上大鸥”和“超山猫”的加盟，大大提升马海军的反舰作战能力。

　　2002年6月5日，马来西亚同法国舰艇建造局(DCN)和西班牙Izar公司签署了一项价值约10．8亿美元的军购合同，购买由这两家公司合作生产的2艘“鮋鱼”(Seorpene)级常规潜艇和一艘经过大修的法国“阿戈斯塔”一70型潜艇。根据合同，第一艘“鮋鱼”级潜艇将在法国瑟堡船厂建造，而第二艘则在西班牙卡塔赫纳造船厂建造。据DCN称，这两艘排水量1 700吨的“触鱼”级潜艇上，将安装SUBTICS综合指挥、武器控制和声纳系统，武器方面将安装6具533毫米鱼雷管，共可装载18枚武器(“黑鲨”重型鱼雷、SM一39“飞鱼”反舰导弹)。另据透露，两艘“蚰鱼”将暂不安装AIP动力系统，待今后改装时视情重新安装AIP模块。据最新报道，第一艘“鮋鱼”将在2009年初交付使用，6个月后交付第二艘，这比最初计划的日期晚了约2年。“鮋鱼”可执行包括反潜、反舰、特种作战和情报收集在内的多种任力，是当今世界最先进的常规潜艇之一，它可以说是近年马海军装备建设的一大亮点。

　　2005年4月，人们开始注意到有一艘新型巡逻舰现身马六甲海峡，只见马来西亚国旗在舰上迎风飘扬。它是马海军最新装备的德国造近海巡逻舰“吉打”号(KEDA)。原来在1998年，马来西亚政府与国内槟榔屿海军造船厂签订了建造6艘近海巡逻舰的合同。后来该船厂又于1999年2月转包给以布洛姆·福斯公司为主体的德国海军船舶集团公司，拟订购6艘德国MEKO—A100型近海巡逻舰，转包合同金额14亿美元。合同规定，6艘中的头2艘由德国方面制成模块，并舾装，然后运到马来西亚组装和海试，最后4艘将在布洛姆·福斯公司或德国海军专家的指导下，由马来西亚槟榔屿海军造船厂建造。2003年4月，首艘MEKO—A100型舰“吉打”号由德国运抵马来西亚。目前，该型舰已建成2艘，余下4艘正在建造中。

　　MEKO是德文“多用途标准舰”的缩略语。MEKO系列舰由德国布洛姆·福斯公司设计，1980年到今已发展了4代，其最大特点是采用模块化开放式体系结构。马海军MEKO—A100舰长91．1米，满载排水量1 650吨，采用COSYS一110M1指挥控制系统，武器装备包括4枚MM40反舰导弹，以及可以兼容模块化的RAM短程防空导弹系统。

　　目前，马来西亚皇家海军拥有兵员1．5万人左右，装备有肋余艘作战舰艇和10多艘辅助舰船。其中，主力战舰有“莱库”级护卫舰2艘、“卡斯图利”级护卫舰2艘、“拉克萨玛纳”级轻型护卫舰4艘、“吉打”级近海巡逻舰2艘。

　　海军武器装备 海军各型舰艇约250艘。

　　水面作战舰艇14艘。

　　1．导弹驱逐舰2艘。

　　——“莱吉尔”级，装备“飞鱼”式反舰导弹8枚，16单元“海狼”式舰对空

　　导弹垂直发射系统l座，324毫米鱼雷发射管6具。

　　2．护卫舰4艘。

　　——“卡斯图里”级(满载排水量1330吨)2艘，装备双联装反潜深弹发射炮2

　　门，双联装“飞鱼”式反舰导弹发射装置2座，100毫米舰炮1门，英制“黄蜂”式

　　反潜直升机1架。

　　——“汉都亚”级1艘，装备3联装“地狱”式反潜深弹发射炮1门，双联装l

　　02毫米舰炮l门，英制“黄蜂”式直升机起降平台1座。

　　——“拉玛”级1艘，装备3联装反潜深弹发射炮l门，114毫米舰炮1门，带直

　　升机起降平台。

　　3．导弹艇8艘。

　　——“角宿一星”级(满载排水量230吨)4艘，装备“飞鱼”式反舰导弹4枚，

　　57毫米舰炮1门。

　　——“柏达那”级(法制“战士”E级，满载排水量430吨)4艘，装备“飞鱼”

　　式反舰导弹2枚，76毫米舰炮1门。

　　两栖战及扫布雷舰艇200余艘。

　　1．坦克登陆舰3艘。

　　——“邦基”级(美制LST—511级)2艘，载士兵200名，坦克16辆。

　　——“英德拉普拉”级(美制LST—1192级，满载排水量8450吨)1艘，装备双

　　联装76毫米舰炮2门，直升机起降平台l座，载士兵400名，坦克10辆。

　　2．登陆艇33艘：机械化登陆艇5艘，通用登陆艇13艘，人员登陆艇15艘。

　　3．突击登陆艇165艘。 ’

　　——“达曼”级(属陆军)。

　　4．近海扫雷艇4艘。

　　——“神山”级(意制“莱里齐”级，满载排水量500吨)，装备20毫米“厄利

　　空”舰炮1门。

　　其他舰船33艘。

　　1．外海巡逻艇2艘。

　　——“穆斯塔里”级，装备loo毫米舰炮1门，直升机起降平台1座。

　　2．近岸巡逻艇27艘。

　　——“食人鲛”级：6艘。

　　——“基达”级3艘。

　　——“沙巴”级4艘。

　　——“克利斯”级14艘。

　　3．辅助船4艘：补给油船2艘，情报侦察船l艘，潜水供应船l艘。

　　海航飞机 反潜直升机12架：英制“黄蜂”式。

　　空军

　　马来西亚皇家空军 马来西亚联邦武装力量军种之一。主要担负防空、支援陆海军作战、提供作战勤务和后勤保障等任务。

　　前身为1958年6月2日成立的马来亚联合邦空军。1963年9月成立马来西亚联邦，改称马来西亚空军。成立初期，组织指挥、行政管理和教育训练等都山以英国为主的外籍人员控制。进入70年代，马空军推行“马来化”，至1975年，军官全部由马来西亚人担任。70年代中期开始，马空军加紧扩编部队，至1989年底，兵力达到13万人，拥有飞机250余架。之后，马空军加强质量建设，重点是更新装备，加强训练，陆续从英国、美国、俄罗斯联邦购买“隼”式、F/A—18、米格—29等型战斗机，并引进防空导弹和防空预警系统，组建相关部队。1993年9月，马空军组建空降部队。2003年8月，俄罗斯与马来西亚两国签署了购买18架苏-30MKM多功能战机，这是目前马来西亚拥有的最先进战机。

　　空军司令部是空军最高指挥机构，驻吉隆坡。空军总长是空军最高指挥官。空军司令部以下按照战时和平时分为两个系统。战时系统按照职能划分，下设4个空军师，师下设大队，平时不配备飞机，战时或执行任务时，根据需要临时部署相关中队，平时系统按照地理位置划分，下设第l空军区（驻关丹）、第2空军区（驻拉布安），分管西马和东马的各个空军基地。属平时管理编制。空军师和空军区编制等级相同，不存在隶属关系。此外，还下辖空军飞行训练中心（驻亚罗士达）、防空司令部（驻吉隆坡）、空军通信控制中心〔驻关丹）。

　　截至2001年，空军兵力125万人。编有3个攻击机中队、4个战斗机中队、7个运输机中队，1个侦察机中队。装备各型飞机310余架，其中作战飞机98架，主要为米格—29、F/A—18D、 108/208等机型，机载武器为AIM—7、AIM—9、AA—10、AA—11、AA—12等型空空导弹，AGM—65、AGM—68D等型空地导弹。运输机73架，空中加油机2架。地面防空部队装备“西北风”式地空导弹。

　　目前，由于俄罗斯苏霍伊公司的生产管理混乱，马空军的18架苏30MKM长期得不到零部件供应，所以正打算转向中国寻求维护帮助。

　　空军武器装备 空军各型飞机230余架。

　　作战飞机68架。

　　1．强击机27架：英制“隼”式。

　　2．战斗机39架：F—5型13架，苏30MKM18架，MDF／A—18D“黄蜂”式8架

　　。

　　3．战斗侦察机2架：RF—5E型。

　　支援保障飞机 166架。

　　1．海上侦察机7架：C—130HMP型3架，B200T型4架。

　　2．空中加油机8架：A—4型6架，KC—130型2架。

　　3．运输机82架。

　　①固定翼飞机39架：C—130型11架，DHC—4型13架。BAe—25型2架，“隼”

　　—900型2架，“塞斯纳”—402B型飞机11架。

　　②直升机43架：S—61A型33架，法制SA—316型“云雀”式10架。

　　4．教练机69架。

　　①固定翼飞机56架：意制MB—339型9架，瑞士制PC—7型37架，MD3—160型1

　　0架。

　　②直升机13架：法制SA—316型“云雀”式8架，贝尔47G型5架。

　　马来西亚不是君主制，但是部队名称上经常加上皇家两字，如皇家海军，皇家空军，皇家装甲兵团，大概是被英国人统治了几百年之后，产生了奴性。

控制体的DUCV=0、DHCV=0、DSCV=0是指过程进行时间前后的变化值，稳定流动系统在不同时间内各点的状态参数都不发生变化，所以DUCV=0、DHCV=0、DSCV=0。稳定流动开口系内不同部分工质的比热力学能、比焓、比熵等的改变仅仅是依坐标的改变。

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我公司专门设计的全功能气体专用处理站可用于组合电器制造厂的生产车间。它能把不合格SF6气体对其进行净化，冷冻固化处理达到国家新气标准，将达标的SF6气体回充到绝缘容器中。

主要特点

◆采用进口无油压缩机，对SF6气体回收、回充、净化、液化储存。

◆干燥处理系统，可滤除SF6气体中的水分、分解产物等。

◆专用过滤技术可以将SF6气体中低氟化物吸附。

◆SF6气体冷冻液化再固化提纯技术可使回收的SF6气体的纯度达到新气标准。

◆该压缩机高压无油无泄漏。

◆可对二路以上气体进行回收，快速抽取SF6气室中气体。

◆回收和回充采用两个独立的系统，防止废气和净化处理后的气体产生交叉污染。

◆PLC自动控制系统。

产品标准要求

◆要求回收装置结构紧凑、全功能，能够完成一台大型SF6回收装置所有功能 ，包括气体的过滤和干燥、固化提纯。

◆整个回收装置包括：真空泵、压缩机、固化提纯装置、液氮罐160L、气体液化凝结器、各种过滤系统、净化装置、存储系统以及必备的阀门和PLC自动控制部件。

◆净化后的SF6气体应达到国家规定标准。见国标《GB/T12022-1989》

指标名称 指标

四氟化碳（CF4） ≤004%

空气（N2+O2） ≤004%

湿度（H2O） ≤5μg/g

酸度（以HF计） ≤02μg/g

可水解氟化物（以HF计） ≤10μg/g

矿物油 ≤3μg/g

纯度（SF6） ≥998%(质量分数)

生物毒性 无毒

主要功能

◆从SF6设备中回收SF6气体，并测定真空度。

◆将抽取气体液化储存

◆SF6设备检修完毕，抽走空气和水分

◆将储存的SF6气体循环干燥净化固化提纯。（过滤气体中的杂质、水份、CF4、HF、SF6分解物、矿物油、粉尘及絮状颗粒）

◆将储存的SF6汽化，再输送到SF6设备

◆将气体回收储罐及管道、气瓶加热，抽真空至30--100Pa

◆在气瓶、储罐及外部储罐之间输送液态SF6

◆可对处理过程中的SF6气体进行取样检测分析。

◆可再生大容量过滤器。

◆抽真空的排出物可经过碱洗吸收，无毒排放。吸附剂碱洗深埋。

◆自动程序保护控制 ，自动手动控制可选可视，操作简单明了。

◆高压直接液化，无需外加增压器。

◆储气量300KG，可扩展外接气瓶，气罐。

◆气瓶电子称重。

◆各种开关电气设备专用接头。

◆法国无压差电磁阀，无一般电动阀在突然断电情况下的无法关闭及延迟关闭的危险。

技术参数

◆储罐容积： 300L

◆工作压力： 50MPa（200L）

◆净化提纯罐：160L，50MPa 带SF6称重装置 （120L）

◆液氮罐：160L （100L）

◆真空泵：44-64m3/h

◆极限真空：006Pa 德国 380V

◆SF6压缩机：14 m3/h 42bar 美国 75KW

（ 或6-12 m3/h 50bar 美国 22-4KW）

◆凝结器：22KW

◆最大功率：22KW

◆

◆再生率；95%

◆数字真空计：德国 0—1000mbar

◆气瓶加热装置；6KW

◆冷凝系统：法国MANUERACP 主机 22KW。辅助回收。

◆电子称重；1台

◆电压：380V 50Hz三相交流和220V 50Hz单相交流,

◆过滤: <1微米颗粒、分解物吸附、酸性物吸附、微水吸附干燥、过滤器, 再生式可更换。4只

◆絮状物过滤器: 2只 05 微米

◆三菱PLC自动 控制系统