为了迎合年轻人的喜好，越来越多的家用车开始走起了运动路线，像曾经的“大叔专属座驾”凯美瑞、雅阁、天籁都已化身成为小鲜肉，足可以证明如今汽车市场上的主流消费群体已经是年轻人的天下。在10多万元的A级车市场上，最有代表性的运动轿车非本田思域莫属，十代思域在推出之后迅速窜红，成为了同级别的运动标杆，虽然先后有名爵6、现代菲斯塔等车型对它发出挑战，但无一不以失败告终。去年8月份，我身边的一位朋友也提了一台本田思域，如今用车大半年，一起来听听他对这台思域的评价如何吧！
朋友今年31岁，已经成家，他买车的目的很简单，就是能满足家用的同时也能兼顾到一些驾驶乐趣。当初在选车的时候看过大众速腾、马自达昂克赛拉、新款福特福克斯，也看过几款SUV，最终还是敲定了思域。先来说说大家最关心的价格问题吧，朋友的这台2019款 220TURBO CVT劲动版属于15T的自动低配车型，官方指导价是139900元，他在当地一家规模很大的汽贸店购买的，经过一番讨价还价，最终的成交价是133400元，算是购置税、保险、上牌等费用后，最终的落地价格是152742元。想想最早需要加价才能提车，朋友对这个价格已经相当满意了。
朋友说除了价格，他对这台思域的动力和油耗也相当满意，15T发动机最大177马力，带起13吨的车绰绰有余，平时D挡状态下深踩油门动力随叫随到，市区内加速超车特别轻松，偶尔想激情一下就换到S挡，瞬间就会有推背感，百公里7秒多的加速成绩不是盖的。虽然配备的是CVT变速箱，但却一点没拖后腿，而且CVT变速箱的平顺性足够好，加速的时候气定神闲，开久了甚至感觉比AT还舒服。油耗方面他目前行驶了将近一万公里，表显的百公里油耗是7L。
关于操控，朋友说思域的底盘和坐姿都很低，开起来有种贴地飞行的感觉，方向盘助力很轻盈，指向性还算精准。另外可变转向比特备方便，有时候其它车需要打一圈半才能转过去的弯，思域打半圈就可以，非常适合新手，不过跟昂克赛拉比的话，思域的操控还是要差一些，没有那么随心所欲。
对于外观朋友同样非常满意，当初喜欢思域也是奔着它的外观去的，大溜背的轿跑造型，改款以后中网、轮毂都做了熏黑处理，还有标志性的回旋镖尾灯，看上去非常动感。内饰部分就马马虎虎了，做工用料都挺一般的，风格也是家用为主，与动感的外观有些不搭配。
在实用性方面，思域确实也符合一台常规家用车的定位，2700mm的轴距让车内空间非常宽敞，朋友升高1米78，前排是他自己的坐姿，后排还有两拳左右的腿部距离，不过受到溜背造型的影响，头部稍微有点局促。另外本田“空间魔术师”的称号也是名不虚传，车内的各种储物格丰富而且都很大很深，底部带有防滑处理，还有给手机充电线固定的卡槽，非常人性化。
最后来说说不太满意的地方吧，一是隔音不太好，时速到了60km/h噪音就比较明显了，二是内饰塑料感比较强，而且落地15万多了座椅还是织物的，三是没有LED大灯，比它价格低的卡罗拉、雷凌都有了。但总体来讲还是相当满意的，毕竟本田把这些成本花在了看不见的地方，每次停完车都要回头看上几眼，或许这就是选对车的感觉吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
现在自媒体发展迅速，产生了网红，就是介于普通人和明星之间的那种。但随着网络越来越透明了，有些网红已经藏不住了，以至于网友调侃：天下网红是一家，只有粉丝是傻瓜。人我们就不多说了，现在回到正题来，网红这个词适用于所有东西，连汽车也不例外，也出现过网红汽车。而被称为网红车的，一般汽车销量高，而且在生活中、新闻中都会看到它的身影。今天我们就来说说这三款网红车，很多人买车都躲不开的。
五菱宏光
不得不说五菱汽车，每出一款都是万众瞩目，而且销量还挺好的。前有 五菱宏光，后有mini ev，名副其实的人民需要什么，五菱就造什么。最主要的原因还是便宜，而且它能拉人载货，很多老板都是凭借五菱宏光，一步一步走过来的。再加上它是后驱动力，以及手动挡的配置，很多改装的车友算是盯上它了。不管是在越野、还是跑山路，只要有它的出现，它就是最靓的一台车。
思域
这款车可以说是“从小火到大的”，从一代思域，到现在的十代思域，如今的销量已经证明了它是一台十分成功的车型。因为思域是本田旗下的，自然也就离不开发动机，涡轮增压发动机搭配CVT变速箱，两者之间配合到位。再加上某位改装思域车主的言论，更是把思域推上了顶峰，一台可以叫嚣几十万的性能车，对于年轻人能不心动吗。
名爵6
名爵这款车面市之初，口号就是对标的思域。新款名爵6搭载的15T发动机，可以达到181匹马力，还是使用的双离合，但它依然卖不过思域，跟思域相比，并不是数据好看就可以的。对标思域我们能够理解，宣传热点嘛，但是它告马自达抄袭、飙车追高铁。实在让名爵6的车主感到尴尬，本来自己就是家用车，现在谁都想跟你崩一下。
网红车型的出现，跟它的品质、动力、配置都有关系，再加上车企的营销方式，就会有人跟风下单。而长期下去，也只有真材实料才能赢得车主偏爱，对于这类网红车型，只有去体验了才知道是真好还是假好，毕竟车是自己开的，别人说的再好都是废话。
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近日有网友给我们留言，说他想买一台本田思域燃动版，问这款车除了运动性比较出色之外，还有什么优点，现在入手市场行情如何？针对网友的这个问题，我们简单来聊一下本田思域这款车。
首先个人感觉，思域之所以被神话，如此热销，主要是因为它性能均衡，跟实际的运动性没有太大关系。思域主要是三点做得比较好，第一，颜值、品牌出众。第二，相对比较省。第三，空间家用足够。正是因为这三点才成就了本田思域的辉煌，如果这三点有一点思域做得不好，本田思域绝对不会有今天的成绩。
真要比运动性，菲斯塔比思域跑得快，昂克赛拉比思域操控好，但他们都不如思域卖得好。只说运动性的话，凯迪拉克ATSL去年六七月份的价格，说十六七万有点虚，18万左右是真的能够买到，20T发动机297匹马力，8AT变速箱，还是后驱，还是豪华品牌。思域才177匹马力CVT变速箱，动力根本没法比。但ATSL油耗高，空间小，所以就制约了他的销量。
思域确实长得比较运动，但是运动属性只能算是优秀，达不到同价位顶尖水平。他之所以能够大卖主要是因为属性均衡，是一个没太有明显短板的家用买菜车。说实话，就是国人经济条件有限，想玩赛车玩不起，买个轩逸这样的纯代步车又不甘心。所以就想买一个日常家用经济，但是看起来又能装得很运动的车，思域正好满足这样的要求。但话又说回来，家用买这个车完全没有问题，思域是各方面照顾得都比较周全的车。
下面废话不多说，说一下思域燃动版的价格，供您参考。思域15t燃动版官方指导价1459万，在我们山东地区这款车目前全款优惠力度在5000元左右，裸车1409万，购置税12469元，保险买交强、车损、100万三者、不计免赔外加车船税共计5716元，上牌费200块钱，总落地价159285元。
为了促使客户贷款买车，贷款一般比全款优惠力度大一点，我们这里能谈到6000的优惠，裸车1399万，贷款65万，享受18期免息政策。贷款手续费3000元，购置税12381元，全险7046元，强制店内上牌800元。月供3611元分一年半还清，总首付98127元，总落地价163127元，贷款比全款贵3842元。
有的人可能会说贷款才比全款贵不到4000块钱，这里要注意我们没有算上第二年的保险，有的4s店贷款买车强制你第二年保险还在店里购买，这时候又会赚你的返点，从保险中再挣你2000到4000块钱不等，所以贷款买车一定要问清楚，今后保险是不是还需要在店内买，能从外面买就别从店里买。
而且我们这里贷款有65万元的免息政策，也去掉了几千块钱的利息。贷款时间只有15年，如果感觉每月3600多块钱的还款压力太大，需要延长还款时间的话，那就需要支付更多的贷款利息。因此只有同时满足第二年保险不从店内购买，贷款享受免息，还款时间不超一年半这三个条件，贷款才会比全款贵不到4000块钱，否则贷款比全款贵的多。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说思域在你心中是一款怎样的车。
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今天和大家分享一个三选一的导购话题。车型其实很熟悉，轩逸，卡罗拉，思域。我从三个方面和大家分享一下我个人的想法。一方面是价格，另一方面是硬件，比如动力总成和空空间，舒适性，最后才是配置。
我选的三款车呢？轩逸是专属车，1378万。卡罗拉是12tgl-I1298万，另一个是思域180TURBO自动舒适型1279万。单从价格上来说，轩逸的价格确实比两者都高，甚至比思域高一万元，但是我们还要看折扣。轩逸优惠2万多，只需要11万左右，卡罗拉也要11万。思域大概是唯一没有优惠的，所以它12万多的价格基本是Passfirst。
我们再来看看硬件。先说动力总成。轩逸用的是16自吸126马力。卡罗拉是12T涡轮增压发动机，116马力，所以如果只是看账面参数的话，思域还是会大一点，但是这并不代表它的油耗和动力就比卡罗拉好，因为我还没测过，也没对比过，但是要知道自吸的乘坐舒适性更好，机械增压发动机加速可能更强，然后就是它的变速箱。
先把书号放一边，说说它的空空间和舒适度。轩逸无疑是一款以舒适著称的同级车。真的很舒服，尤其是前排。我建议你去4S商店试试，比较一下。然后就是空房，空房。基本上我觉得轩逸能排第一。这是毫无疑问的，所以在这些硬件条件下，顺序其实是一样的。轩逸依然排名第一。
我们来看看配置。如果配置价格高于优惠后的价格，卡罗拉的配置亮点其实会更高。比如它有倒车影像加自动启停，自动泊车，八寸彩屏和Carplay，还有一些花粉过滤空调节等等。这些真的很真实。和轩逸相比，在配置上有一些差异，但是量的特点还是会少一些。你能买到的就是倒车影像，无钥匙进入和启动，七寸彩屏和Carplay，虽然不如卡罗拉，但其实也够用了，因为这些都是我们日常生活中最常用的配置吧？所以单比配置的话，比卡罗拉略弱，但是综合考虑包括它的价格和这些硬件的指标。我觉得轩逸是这里最合适的，就是我只想开的舒服，然后不要求什么动力或者加速。这些都只是顺口简单，家人感觉很舒服。那就买轩逸吧。
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