伊思坦纳二缸喷油器控制电路对电源短路

1P0031上游氧传感器加热电路对地短路 2P0032上游氧传感器加热电路对电瓶短路/开路3P0037下游氧传感器加热电路对地短路 4P0038下游氧传感器加热电路对电瓶短路/开路5P0107岐管压力传感器电路低输入6P0108岐管压力传感器电路高输入7P0112进气温度传感器电路对地短路 8P0113进气温度传感器电路对电源短路9P0117冷却液温度传感器电路对地短路10P0118冷却液温度传感器电路对电源短路或开路11P0122节气门位置传感器对地短路12P0123节气门位置传感器对电源短路13P0130上游氧传感器信号电路故障14P0131上游氧传感器信号电路电压过低 15P0132上游氧传感器信号电路电压过高16P0136下游氧传感器信号电路故障17P0137下游氧传感器信号电路低输入18P0138下游氧传感器信号电路高输入19P0230油泵电路／继电器故障20P0261一缸喷油器电路对地短路21P0262一缸喷油器电路对电源短路或开路 22P0264二缸喷油器电路对地短路23P0265二缸喷油器电路对电源短路或开路24P0267三缸喷油器电路对地短路25P0268三缸喷油器电路对电源短路或开路26P0270四缸喷油器电路对地短路27P0271四缸喷油器电路对电源短路或开路28P0325爆震传感器电路故障 29P0335曲轴位置传感器电路故障30P0340凸轮轴位置传感器线路故障31P0351一缸点火线圈电路故障32P0352二缸点火线圈电路故障33P0353三缸点火线圈电路故障34P0354四缸点火线圈电路故障35P0444碳灌控制阀电路开路 36P0445碳灌控制阀电路短路37P0481空调冷凝器风扇继电器线路故障38P0482发动机冷却风扇继电器线路故障39P0501车速传感器工作不正常40P0505怠速步进电机故障41P0560系统电压/主继电器故障42P0605ECU内部控制模块（只读存储器）故障 43P0650故障灯故障44P1502电磁式轮速传感器开路45P1535空调蒸发器温度传感器线路对电源短路或开路46P1536空调蒸发器温度传感器线路对地短路47P1545空调高压开关或空调压缩机继电器线路故障 48P0133上游氧传感器频率故障（上游氧传感器信号反应迟缓）49P0420催化器转换效率过低/低于阀值50P03011缸失火故障51P03022缸失火故障52P03033缸失火故障53P03044缸失火故障

建议不要买新乐风，乐风油耗偏高，价格也偏高。而长城的腾翼C30刚上市，市场保有量太小，很多问题没有暴露出来，别听些托乱说什么长城的车不会有毛病！什么车不会有毛病，奔驰都有。还是等C30经过一段时间的市场考验再考虑为好。

如果硬是要在这两部车里选择，当然我是较推荐乐风，毕竟是多年的成熟车型了，就算耗油，但贵在成熟、可靠，买车不是为了学修车

这个价位我再推荐几部：

1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 14 手动优逸版

车身价格在688万左右（现在国家还要补贴3000元）

这车我刚买，现在跑了五千多公里了，感觉很不错，是一款非常适合家用的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些，最主要是这车车身外形大气，动力还不错，且省油（市内百公里七升油左右），14的排量，最大马力能达到103,高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有天窗、ABS+EBD、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。

我自己在淘宝上买了4个14寸的战斧式铝合金轮毂，轮胎没换，整体效果好看多了，价格总共1千元不到。

外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，外形绝对很显大气，您看过就知道了。空间也是它一大优势，不论是前排还是后排、头部还是腿部，就算是1米8的人也能坐得很宽敞。

节油性方面，新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机14排量的S-TECⅢ，这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品，最大功率76KW，最大马力131，最大扭矩131N·M，动力超过大部分14的发动机，马力甚至比某些16的发动机还要大。排放达到欧4标准，并具备国五标准的升级能力 。

领先的发动机技术（VGIS+PDA）

VGIS：（可变岐管进气系统）的双顶置凸轮轴发动机。该发动机在低转速时采用长进气道，高转速时采用短进气道，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，从而充分发挥发动机的功效。

PDA：（可变气流角度进气阀门组）能够调节空气进入发动机的角度，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，大幅提高燃烧效率。

镁合金汽缸垫：合金汽缸垫相对传统的汽缸垫，能够承受更大的压力，可提高压缩比达到更高功率，最大限度的保护燃烧系统耐用性。

金属链条设计：采用正时链条代替了传统的皮带设计，耐用性强，且终身免维护，这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。

顺序电子多点喷射 ：能够按照气缸点火顺序进行燃油喷射。相比同级车常用的电子多点喷射控制精度更高，更省油。燃油混合也比较充分，对降低有害物的排放也有好处。

从品牌上来说，通用雪佛兰的做工还是对得起合资品牌这个名称的，售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。

2、起亚的RIO锐欧 07款 14 MT GL

车身价格698万左右

其实就是老款的千里马，这车比较成熟了，比雨燕好的地方是在于它有前后电动车窗。在市内跑，这车足够了。

3、现代的雅绅特 08款 14手动舒适型

车身价格在718万左右

和起亚同时韩国品牌，这车上市也有很长时间了，跟起亚的千里马半斤八两，买锐欧或买它都差不多，看您个人口味了。

4、北京现代 瑞纳 14 2010款 14 GL 手动标准型

车身价格739万（国家补贴3000元）

刚刚才上市的车型，其实就是雅绅特的升级版，不过底盘没变，实际上就是雅绅特，不过外形比雅绅特漂亮得多！但起步价高，最低配置超低，性价比方面不如新赛欧！您也可以去看看实车，这个毕竟才刚上市，还没经过市场考验，不过它基于雅绅特这种成熟车型改款，质量方面应该不会比雅绅特差到哪去。

5、东南汽车的V3菱悦 15手动风采版

车身价格在758万左右（国家补贴3000元）

这部车的亮点就是后悬挂用的还是五连杆独立悬架，且配备三菱最新4A91的15全铝发动机，最大马力能达到120，动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的，操控有先天优势。

配置上还有无钥匙启动系统（这个牛）、铝合金轮毂、电动天窗、倒车雷达、真皮座椅等。性价比非常高！现在还有CVT无级变速版，低配价格也在七万多起，建议也看看。

6、奇瑞A3 2010款改款 16 手动进取型（有三厢和两厢可选）

车身价格在758万左右（国家补贴3000元）

这款车特点是配置高，质量做工在奇瑞车型里算不错的。新改款换上了16 DVVT技术的发动机，动力相比老款会有一定的提升，而油耗也会比老款降低百分之20左右（老款的油耗高一直是奇瑞A3的诟病）。后悬挂为多连杆独立悬挂，全系还标配ESP车身稳定控制系统，加上4年或12万公里的超长质保期。确实值得考虑。

7、华晨中华 骏捷FRV 2010款 15MT豪华型

车身价格在733万左右（国家补贴3000元）

中华的车做工在国产品牌中是不错的（比悦翔要好得多），底盘也是它的优势之一（像骏捷的底盘在8万多的价位上是无人可敌，不过骏捷价格稍高，这里我就不推荐了）。这款车的外形时尚元素挺多的，不会让人觉得老气！同时油耗也很理想。

豪华型的配置还行，有四轮盘刹、ABS+EBD、铝合金轮毂、电动天窗、腰部支撑调节、座椅高低调节、后排座椅比例放倒、后雨刷倒车雷达、6-7喇叭扬声器系统等。

8、海马汽车 福美来 2010款 16手动舒适版

车身价格在768万左右（国家补贴3000元）

这车的造型和早期的马自达323差不多，很多人评价说虽不时尚但挺耐看的！这车内饰和配置上一般般，但是底盘不错，后悬挂用的是TTL双天梯多连杆式独立悬挂，操控有一定的优势！作为家庭代步绝对够用。这车挺省油的，而且维修便宜。毕竟是经过出租车行业考验过的。

还有其他问题可以给我留言，我会尽快答复你。

蒸发箱位置在副驾杂物盒后侧，和暖风水箱是一个总成继承在一起的，更换需要拆装仪表台。

汽车空调的蒸发器也是一个热交换器。在冷却循环的中间获得冷空气是一个重要的连接。其形状靠近冷凝器，但比冷凝器的结构小。蒸发器安装在驾驶舱仪表板后面。其结构由冷却系统中的管道和翅片组成，水面板和排水管连接在蒸发器下方。外部循环状态是利用风扇将车外空气吸入车内，即车外和车内的空气通道处于循环状态，风扇风来自车外。即使风扇未打开，在行驶过程中，气流仍会被吸入车辆，以补充车辆中的新鲜空气。

在这种类型的冷凝器中，冷却液同时由水和空气冷却，但主要取决于冷却水在传热管表面的蒸发，并从苏打侧吸收大量热量，如水蒸发的潜热。空气的作用主要是吸收水蒸气以加速水的蒸发。也是需要看车型和具体加注量，如果加多了，压力过高，压缩机也是会不工作的