如果你很喜欢这辆车,还是值得买的。很经典的车,在二手车市场也能找到很多颜色不错的。
奔驰glk是一款中型suv,当年一上市就受到了众多消费者的追捧。它的方形就像一个小坦克。
常见的glk有glk300、glk260和glk200。Glk300采用30升自然吸气发动机,为V型6缸发动机,最大功率180kw,最大扭矩300Nm,最大功率转速6,200rpm,最大扭矩转速2500~5000rpm。该发动机采用多点喷射技术和铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。
Glk260采用20升涡轮增压发动机,最大功率155kw,最大扭矩350Nm,最大功率转速5,500rpm,最大扭矩转速1200~4000rpm。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。
Glk200同样采用20升涡轮增压发动机,最大功率135kw,最大扭矩300Nm。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。
百万购车补贴
自从丰田汉兰达痛失理财神器之后,消费者更倾向于找到更加保值的产品。而最近汽车流通业协会也发布了2023年的汽车保值率排行榜,除了我们耳熟能详的奔驰大G,一直都是常年不败的理财神车之外,还有国货当中的坦克300,那也是相当具有保值率。
小型SUV保值率 韩系车是王者
或许你觉得这是一个很不可思议的排行,毕竟现在韩系车在我国的销量只能用断崖式下跌来形容,但是在三年的二手车保值率上,起亚的奕跑和现代的ix25这两个车型,还是很受消费者喜欢的。虽然新车的销量并不算优秀,不过真正使用起来,这两个车是真的没有什么问题,尤其是在新能源时代Ta们俩还是能够保证低油耗和完全不用担心的续航里程,也让消费者喜欢。
当然,我国自主品牌的攀升态势也是非常明显,奇瑞的瑞虎3x,这是一个几万块钱的小车,也正是因为便宜,月薪2500元买Ta都基本上没有什么压力。宝骏510、长安的CS36 PLUS,这些都是不错的车子,二手保值率高不仅仅是销量和价格的问题,更多的是消费者的认可。
紧凑型SUV保值率 坦克300夺冠
坦克300的爆红到现在的回归平稳,让很多人以为Ta是不是昙花一现?其实并不是如此,毕竟没有一款车能够一直火,在一段时间的爆发之后一定会回归到正常状态。所以能够看得出来,坦克300的二手保值率相当靠谱,开3年之后还能够卖到8折,比第二名的丰田RAV4荣放高出了接近10%的保值率,也是给咱们国货争光了。
接下来基本上就是合资车的天地了,除了第二名的丰田RAV4荣放之外,自己家的威兰达,本田的皓影和本田CR-V都是这个榜单当中的常客。虽然现在日系车开始回归正常状态,但是市场地位肯定是还在。
中型SUV保值率 德系更加靠谱
中型SUV保值率排名中,保时捷Macan表现比较优秀,3年保值率能到8138%,排名第一。看得出来消费者对于保时捷的品牌保证肯定是相信的,并且现在也想兼容一下实用性和性价比,当然MACAN是很合适的。
同样奔驰的GLC、GLC轿跑以及宝马的X4都上榜了,对于豪华车来说,消费者肯定还是更加相信德系品牌。
中大型SUV保值率 奔驰G级逆天
看看前面的保值率,无非都是8折所有,也就是说3年的使用过程当中,是一定有价格损耗的。结果到了中大型SUV保值率,奔驰G级不仅仅是第一,而且三年的保值率还是有溢价空间的,达到了10857%。
第二名是普拉多,丰田对于硬派越野车的车圈位置也是相当稳定,在这个级别当中,普拉多比保时捷的卡宴都更保值。
鬼斗车观点:这些特别保值的车型当中,有没有你正在开,或者准备买的车子。不得不说,要是这些车子你有,那你也是相当有眼光的。
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伊思坦纳9座二手车如果车况好的话,还是值得买的。在外观上:1、伊思坦纳卓而不凡。它具有欧式商务车的显著优点,整体车身流畅大气,豪华而不失细腻简洁之美。车身一些端角部位的圆滑过渡处理,使原本中规中矩的厢式车身结构平添许多现代气息。车头前部横条纹状散热格栅中间,汇众车标镶嵌其间,简洁明快;2、安全是伊思坦纳最重要的追求之一。它是同系列新型客车唯一具有”“欧米茄型”车架结构的商务车,这种结构经常运用于中挡运动款车上,是一种简单实用但安全性强的结构,极大地提高的车辆的安全系数;3、此外,ABS的标准配置和该车特别配备的儿童安全锁,让驾乘者更少安全之虞,体贴入微的关怀将使乘客倍感温馨。
你好奔驰的发动机号一般位于发动机左侧,离缸盖的位置比较近,也就是发动机与变速器之间的位置在正常情况下目测是看不到发动机号的,需要将车辆举升起来才可以看到,在行驶证上也是有发动机号的,是一个17位的字符,希望我们的回答对你有所帮助,望采纳,谢谢。
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