后的套盒哪个系列的最好？有什么区别吗？

在韩妆界摸爬滚打多年，whoo的套盒也了解了不少。Whoo的套盒有很多系列，以天气丹，拱辰享，津率享三个系列为主推，在韩妆界是有很高的口碑的。下面我就来跟说说，这三个系列的区别在哪吧。

1、天气丹

天气丹这个系列的套盒主推的是修复肌肤，平衡脸部水油状态。成分都是中草药，不会刺激皮肤的。有一段时间我脸部皮肤特别不稳定，就是天气丹的套盒拯救了我。

这个套盒里的护肤品滋润度大多数都比较高，上脸以后吸收的特别快，延展性也不错。吸收完以后感觉脸特别清爽软糯，价钱大概在1100+，算是whoo的一般价格啦。

天气丹这个系列比较适合混油皮肌肤状态不太稳定的妹子，年龄段20-40的妹子都可以用，修复作用真的超级好。修复红血丝什么的完全不在话下，完全对得起它的价格。如果脸部皮肤比较稳定，只想买点护肤品来保湿的话，可以试一下拱辰享的水妍保湿补水套盒，清爽不油腻哦。

2、拱辰享

拱辰享的套盒又分为三种，一种是平衡水油的，一种是美白的，一种是保湿的。我的美白的念头一直非常强烈，在买拱辰享套盒的时候，毫不犹豫地选择了美白系列。

美白的套盒主打的就是淡斑美白，套盒里的化妆水用起来比较干一些，但是乳液比较保湿，完美地弥补了这个不足。大概用了三个月左右，皮肤大概提亮了一度，美白效果还是不错的，对得起它1000+的价格。

这个系列的套盒比较适合20-30岁有美白需求的妹子，年龄在30岁以上的话，这套护肤品相对来说不是特别好吸收，美白作用也不会很尽人意。干皮的妹子用这款可能会比较干一些，但是夏天用还是没问题的。年龄段比较大的仙女可以试一下skii的小灯泡，吸收效果要比拱辰享的这个系列好一些。

3、津率享

这个系列的套盒是母亲节买来送给妈妈的，主打的就是修复熟龄肌，对营养流失比较严重的皮肤见效会比较好。

这个套盒整体来说比较油腻一些，但是上脸以后还是非常好吸收的，熟龄肌吸收起来更是毫不费力。妈妈说比较适合秋冬使用，夏天用的话有点太油腻了。价格在800+，相对来说算是性价比非常高的啦。

35岁以上的熟龄肌在选whoo的套盒的时候首选这个系列哦，营养成分比较高，毕竟是专为熟龄肌研制的一个系列嘛。而且特别适合干皮，保湿能力很强。年轻肌的妹子用这个系列的话可能会吸收不了，不过可以试一下雪花秀的滋阴水乳套装，平常用来做普通的皮肤护理完全足够的，价格和津率享也差不了多少的。

在选后的套盒的时候，一定要先熟知自己的肌肤状态属于哪一种，这样才能买到最适合自己的。偷偷告诉你们一个秘密哦，买whoo的套盒的话，在免税店会比专柜便宜不少，小仙女们可以在两者之间择优选择哦。

是真的。

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懂车之道 导购据乘联会数据显示，2023年2月份国内乘用车市场销量1389万辆，其中MPV市场销售达到了82万辆。虽然MPV的销量相比于热销的轿车、SUV都只是凤毛棱角，但已是保持着持续增长的势态。对于人口较多的家庭来说，更全面舒适的MPV车型，满足了家用车的进阶需求，因此也成为了很多家庭第二辆车的首选。今天小编就给大家安利几款能够照顾到全家人的家用MPV。

推荐车型一：别克GL8

官方指导价：2329-4739万

优点：空间大，舒适性

缺点：胎噪大

作为国内MPV市场的开拓者，别克GL8是一骑绝尘的“销量王者”。2月份别克GL8销量8011辆，虽然还没回到1万台的销量规模，但已经有回暖上涨趋势。

在空间表现上，轴距3088mm，提供“2+2+2”六座和“2+2+3”七座版两种座椅布局。GL8拥有同级最为均衡的内部空间、多功能配置的第二排座椅、方便的侧滑门设计、接近纯平的地板，兼顾了前排、第二排和第三排的舒适乘坐体验。在满载情况下，后备厢还能提供4-5个行李箱的摆放空间，第三排座椅放倒时后备箱容积可扩展至1650升，从容应对一家出行的储物需求。

内饰方面，别克GL8和悦版增加了专属的卓雅灰配色，大面积的软性皮质包裹搭配木纹饰板，温馨舒适的居家氛围浓厚，GL8 ES陆尊全系搭载123英寸液晶仪表+123英寸中控屏的双联屏设计，豪华型和悦版还配备HUD抬头显示系统，能够实现三屏互动，内置全新别克eConnect互联技术，语音识别、实时导航、OTA远程升级、OnStar安吉星全时在线助理、CarPlay、CarLife等丰富的功能一应俱全。

动力方面，别克GL8搭载20T可变缸涡轮增压发动机，匹配9AT智能变速箱，配合48V轻混动力系统，发动机最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，百公里综合油耗仅需797-808L，动力输出强劲，还兼顾了燃油经济性。

推荐车型二：广汽丰田 赛那

官方指导价：3098-4118万元

优点：油耗低，舒适性

缺点：车内隔音，内饰异味

自去年上市以来，赛那的关注度一直很高，成为了家用MPV绕不开的一个选择，2月份销量5653辆，在混动MPV市场中遥遥领先。

在空间表现上，2023款丰田赛那的车身尺寸为516519951765mm，轴距3060mm，采用“2+2+3”的七座布局。赛那的尺寸属于同级别中偏上水平，内部空间也拥有很大的发挥余地。用户可以根据座椅的翻折、滑动，创造出各种不同的空间组合，第三排座椅可以放倒至与地板齐平，而第二排的独立座椅则能够很大程度的往后滑动，形成“大四座”空间。满足了日常用车的各种场景需求。储物方面，后备厢常规容积525L，下陷的设计空间利用率很高，第三排座椅放倒后更是可达2112L，大件搬运、全家短途旅行的行李都能完美承载。

内饰方面，赛那延续了丰田的简洁大气风格，整体气质设计很符合家用MPV的定位，大部分物理按键被大尺寸悬浮式中控屏替代，内置丰田新一代多媒体系统，支持语音控制、人脸识别、小程序等丰富的智能化功能，后排的116英寸娱乐影音系统，则丰富了家人出行的丰富乘坐体验。

动力方面，丰田赛那25L第四代增强型THS II混动系统，25L自吸发动机最大功率139kW，前置单电机最大功率182kW，匹配E-CVT变速箱，百公里综合油耗低于6L，动力平顺性相当，油耗表现也相当友好。

推荐车型三：广汽本田 奥德赛

官方指导价：2358-4398万

优点：油耗低，舒适性

缺点：车内隔音，后备箱空间

作为家用MPV的开山鼻祖，奥德赛是主流的家用MPV车型里绕不开的话题。奥德赛2月份销量仅为2033辆，但却也不影响其在家用MPV市场发光发热。

在空间表现上，奥德赛的车身尺寸为486118201712mm，轴距2900mm，采用“2+2+3”的座椅布局。奥德赛的尺寸虽然不占优势，但在本田“MM”设计理念下，做到了“乘员空间更大化，机械空间更小化”，内部的空间宽敞且灵活多变。双十字超长导轨支持座椅四向移动、可放平的第三排魔术座椅、同级独有的126mm超低地台方便幼儿与老人上车、入座、第三排座椅可完全收到地板之下，不仅秒变能钓鱼的“观景台”，还可轻松装下更多行李。

内饰方面，奥德赛的简洁的中控，采用棕色内饰搭配哑光木纹饰板家居风格浓厚，全新的三幅式造型方向盘、SBW按键式电子换挡、7英寸TFT液晶仪表、101英寸悬浮式DA智能中控屏内置Honda CONNECT30智导互联系统，支持语音助手、智能导航、车家互联、在线娱乐、手机远程控制、OTA在线升级等功能，科技感与便利性兼具。

动力方面，奥德赛标配本田的i-MMD混合动力系统，20L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机+驱动电机，综合最大输出功率158kW。以电机驱动为主、可电可油且不用额外充电的优势，不仅能够带来丰富的驾驶乐趣，而且有非常可观的油耗表现，很符合国内家庭用车需求。

推荐车型四：起亚嘉华

官方指导价：2899万-3409万元

优点：舒适性，配置高

缺点：内饰异味，胎噪大

全新第四代嘉华重回中国市场，做到全系无低配，满足了消费者高价值感的产品需求。嘉华月均销量虽然不高，但亦是足够舒适实用的高价值家用MPV车型。

在空间表现上，第四代嘉华的车身尺寸为515519951795mm，轴距3090mm，采用“2+2+3”的七座布局。嘉华修长的车身能够为后排乘客带来更宽裕的乘坐空间，第二排双航空独立座椅，座椅支持左右移动挪出中间过道，也支持合并靠拢向后压缩成大四座车型，整体空间布局非常合理灵活；七座状态下的后备厢非常宽敞，储物空间充裕，第三排座椅可完全折叠收纳到地板下方，释放出更加巨大的储物空间。

内饰方面，第四代嘉华的中控台相对简洁，气质也符合家用MPV的定位，双123英寸的贯穿式双联屏设计兼具豪华感与科技感，支持导航、语音控制、在线影音娱乐等功能，交互体验感还不错，而且全系标配智能防夹双侧电滑门和智能电动尾门，高端豪华魅力十足。

动力方面，第四代嘉华搭载Smartstream G20 T-GDI 发动机，最大功率1714kW，峰值扭矩353N·m，匹配8挡手自一体变速器，满足日常实用绰绰有余。

小编有话说：

真正的家用MPV不是替代品，而是升级品。一辆MPV可以无限拓展生活的边界，承载全家的美好温情，这几款家用MPV都有自己独特的优势和产品特点：“有家、有业、有GL8”宜商宜家的别克GL8有着同级价值标杆的实力魅力；丰田赛那各个方面表现都很均衡，空间优势明显，满足了整车乘员的舒适性需求；家用元老MPV本田奥德赛的可靠性毋庸置疑，灵活多变的空间亦是为家庭出行提供了很多可能性；第四代嘉华则是理性、追求实用性、注重品质感的高价值之选。（图：来源网络；文：懂车之道 刘威 编辑）

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