宝骏510自然吸气可以改为涡轮增压嘛

不建议自然吸气发动机改装涡轮增压。

1、政策法规角度：如果事先未经过交通管理部门的批准，改装发动机的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改装发动机的行为，原则上不被允许。

2、技术角度：对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。

个人意见：可以改气，我2018年2月份儿买宝骏510手动舒适型（最低配）至今跑了31280公里，今年8月底改气的，75L灌（53公斤的一般灌），我们这边加气比较方便（喀什地区），气价26元到28元。夏季加了35元到40元的气能跑230公里到260公里了，高速上能达到300公里。冬季加了40元到50元，（因冬季气没有压力）能跑190公里到210公里。截止目前改气我发现发动机比较弱，动力不足，加质量不好的气，超车时尴尬感觉。我车改气的师傅说一个月一两次100公里左右跑烧油，保护油管。我也当时改气的时候遇到谁问到谁，改气怎么样？能不能好用？发动机出问题怎么办？等等，，，，改气结果只一个好处（省一半钱），所以我个人意见，如果想改气一定调好设备和地点（专业人员）。

宝骏510上配有的胎压检测功能是自动打开的。我们可以按仪表那里的SET键，来查看胎压监测的情况。

胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

目前宝骏510在售的10款车型中，只有三款没有配备胎压监测（17款手动舒适/17款手动时尚/17款自动时尚），其他7款都配有胎压监测的（17款手动豪华/17款自动豪华/18款周年版/19款全系/）。

正常胎压参考值为：

宝骏510轮胎标准气压是24-28㎏/cm2。冬夏季的轮胎胎压可以在建议值的基础上，调高或调低01-02bar。我们可以定期打开胎压监测功能，随时了解轮胎气压状况。

根据热胀冷缩的原理，夏天可以比建议值调低01-02bar，冬天可以比建议值调高01-02bar。胎压过低，刹车距离会相应变短，还有就是转弯时抓地力会更好当然也不是没有缺点，低压会使车子更加耗油。

宝骏510是比较有良心的好车了。

优点：

一、外观好看，时尚前卫，颜兽果然是有颜值。

二、内饰好看，时尚运动，颜兽果然是有颜值。

三、配置丰富，要啥有啥，功能齐全。有颜又有料，性价比真高。

缺点：

一、动力小，坐4个成年人提速有点慢，平时自己用用是够用。

二、发动机声音大，是隔音不好还是发动机的问题呢。

三、车身缝隙大，做工还是有待提高的。

宝骏510定位于小型suv，新车采用全新的家族式设计，大灯为分体式布局，上边细长锐利的是led日间行车灯，下方六边形大灯才是远近光大灯。前格栅周围的镀铬装饰延伸至上方的日间行车灯，使前脸看起来舒展大气。

技术参数

内饰方面，宝骏510的内饰采用黑、棕配色，搭配哑光金属点缀。配置方面，新车配有一键启动、8英寸悬浮式中控屏、平底方向盘、自动空调、定速巡航等配置。

动力方面，新车将搭载与宝骏730相同的l2b

15l自然吸气发动机，最大功率为82kw，最大扭矩为147nm，匹配6速手动变速箱，综合工况油耗为63l/100km。

外观方面，宝骏510采用了分体式前大灯。

车身侧面，宝骏510采用了上扬的腰线设计，同时运用了悬浮式车顶设计。

根据不同配置车型，宝骏510将配备车身稳定控制系统、定速巡航、胎压监测、一键启动、自动启停、自动空调以及全景天窗等。

动力上宝骏510将搭载一台15l自然吸气发动机，最大功率112ps，峰值扭矩为147n·m，传动

系统与之匹配的或是5速手动变速箱。

宝骏510长宽高分别为4220/1740/1605mm，轴距为2550mm，定位为一款小型suv。 在外观上，新车采用了非常个性的分离式大灯设计，led日间行车灯与前进气格栅相连，且进气格栅尺寸很大，而大灯则位于格栅两侧。车尾部分为常规的卤素光源的尾灯。

宝骏510入手已经一年了，想自己动手换机油！外面换的一般都没有好机油，而且好的一般都很贵！！而且机油滤一般都质量比较一般！一个好的机油滤对发动机的保护能起到非常好的作用！！

废话不多说，直接开始

准备工具，，1，内6角扳手一套，好像用的是8号内六角 扳手！   

2 902机油扳手（这个得看匹配你的机油滤！我的是用902，小白可以先买机油滤，再买扳手  ，

3，机油滤 （我买的是豹王TO-6986，，淘宝天猫店买的，5个90块左右，好像，活动价，平时28块一个）

4  机油（壳牌HX5   5W-30）   别买错粘度了，   另外想问一下各位老铁，有没有人用过全合成的，效果 怎么，网上有种说法是全合成的油腊膜 薄，不是很适合！！一般建议按说明书的建议用！！但用壳牌官网那个查却建议用HX6的   不知道 用哪种好，麻烦知道 的  用过的  回复一下，谢谢

更换步骤

1，   放机油（之前在百度经验看到那个帖子，步骤是错误的，那个是放齿轮油的，明显坑死小白的节奏）   明确告诉大家 ，放机油的是 用内6角螺丝这个！！放出水大概是27升左右

2，机油放得差不多了再换机油滤，别急着拆机油滤，会搞脏车子的，放机油滤的时候下面先垫个纸皮或小本子，放好之后用纸擦干净就好，不用去拆护板！！！

3，，放好机滤把放油螺丝上好，直接加新机油就好，大概是27升左右！！

换机油后感觉车子顺畅了好多，感觉4S 一保的机油润滑作用明显不能跟壳牌的比！！，车子 也静了一些！！

最后 打一下广告，

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