[汽车之家新车图解] 作为零跑汽车第三款量产车型，零跑C11定位为纯电动中型SUV。该车是首款基于零跑C架构打造而来的产品，未来该架构可涵盖轿车、SUV和MPV产品的生产技术拓展，接下来让我们看一下此次零跑C11试装车整体表现如何。
零跑C-more概念车最早在2019年上海车展上亮相，而此次零跑C11的试装车延续了概念车的设计语言，并且采用了官方命名为“数字曲面”的设计风格。
外观造型上，零跑C11整体视觉效果看起来圆润且流畅，车头和车侧通过一些内凹的设计，让该车看起来更具有立体感。
零跑C11细细的灯条造型非常醒目，其贯穿式的头灯与前机舱盖融为一体，再加上其雾灯区进气口的设计，使得前脸的造型很有辨识度。
该车贯穿式的头灯是外观最吸引人的地方，头灯采用了全LED光源，并且由上下两排LED灯组组成，其视觉效果上看起来更加有层次感。
作为一款纯电动车型，新车采用了封闭式的前脸设计，在前包围的两侧也配有通风开口，并且得益于前包围的视觉重心较高，使得该车的前脸丝毫不显得单调。
零跑C11车身侧面使用了弧光立体腰线的设计，其悬浮式车顶是时下比较流行的设计元素。车身尺寸方面，零跑C11长宽高为4750/1905/1650mm，轴距2930mm。
该车尾部线条圆润，虽然不突出极致的动感，但其具备中型SUV应有的力量感。同时，零跑C11贯穿式尾灯采用了圆边矩形和直线相结合的造型，并且也能与头灯形成呼应。
作为当下纯电动车比较流行的元素之一，隐藏式的门把手也在零跑C11上出现，这不仅可以降低该车的风阻，同时还能提升车辆的科技感。
新车搭配无框车门和无边框内后视镜，其椭圆形后视镜集成了用于360°全景影像的摄像头以及转向灯，并且门板内侧采用了两种材料拼接的设计风格。
零跑C11配备多条辐轮圈，其造型时尚且不缺乏运动感，同时有助于提升车身侧面的视觉冲击力。该车前、后轮胎尺寸为255/45 R20，并且全系标配马牌UltraContact UC6 SUV轮胎。
内饰方面，该车采用了全新的设计风格，内部使用了圆边和矩形元素，并且配备了当下纯电动车流行的三联屏设计，整体视觉效果上看起来很前卫。
零跑C11在仪表台、中控台和副驾驶前方均配有一块屏幕，尺寸分别为1025英寸、128英寸和1025英寸，其主、副驾支持独立蓝牙接入与双音区语音交互，可实现互不干扰的驾乘体验。
该车方向盘大面积使用Nappa真皮，加上拨杆式怀挡设计，操作更简单直观，减少占据空间。此外，该车还在方向盘左侧配备了椭圆形的空调出风口。
该车的车机系统使用第三代高通骁龙汽车数字平台，采用科大讯飞35智能语音交互系统，并且还提供无极变色氛围灯、自动泊车系统、全方位视野系统、人脸识别和智能空气净化系统等功能。
该车中控屏下方的设计比较简洁，搭配了两个椭圆形的空调出风口和两个圆形杯架，储物槽面板采用木纹的设计风格，同时还有无线充电功能的手机储物槽及电源接口。
新车中控台顶部为硬质材料，副驾驶前方为软性材料包裹，贯穿中控台的亮黑色饰板效果不错，让车内的氛围更加年轻，同时其右侧也配有椭圆形的空调出风口。
该车配备114㎡分段式全景天窗，支持语音控制功能，下雨可自动关闭，并且配备电动遮阳帘等人性化功能。
座椅方面，新车采用一体式设计，座椅使用了Nappa真皮，其背部和坐垫进行了打孔处理，座椅的填充物饱满，并且前后排座椅均配备座椅加热功能。
后排表现上，零跑C11的地板中央没有凸起，并且后排座椅上配有头枕和中央扶手箱，同时中央扶手箱上带有两个圆形杯架。此外，后排还配有独立的空调出风口。
该车第二排座椅支持4/6比例放倒，不过靠背放倒后与后备厢会存在一个坡度，其后备厢配有12V电源接口和储物格，并且后备厢盖下方配有存放补胎液、随车充电线等物品的储物空间。
该车的充电口被设置在了后翼子板的右侧，但官方未公布充电时间、充电功率等具体数据。
动力方面，零跑C11目前提供两种选择，其中单电机后驱版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，双电机四驱版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，其0-100km/h加速分别为4s和小于或等于79s。
续航部分，该车单电机后驱版和双电机四驱版车型的NEDC工况下续航里程分为600km和550km。此外，该车拥有运动、舒适、ECO三种驾驶模式，并且搭载前双叉臂、后五连杆独立悬架。
零跑C11配备两颗凌芯01智能驾驶芯片，全系标配28个感知硬件，并且配备Leap Pilot智能驾驶系统，同时可实现整车的OTA升级，目前可实L3级智能驾驶功能，后续通过OTA升级可到L4级别。
零跑C11的诞生，使得这个品牌有了第一款主流车型。零跑S01、零跑T01两款车型都偏小众，但定位中型SUV的零跑C11则处在一个需求量较大的细分市场，这将为其走量提供了很好的先天优势，期待零跑汽车在面向主流市场时会有一个更好的表现。（文/汽车之家 蔡思卓）
售1197万元起，东风标致408十周年版正式上市
标致408这款车型在2010年刚上市那会，凭借空间大，配置高等特点，一度维持了几年月均销量五千辆的成绩。那时不少消费者成为了东风标致的车主，也是那会儿让法系车成为了性价比的代表车系。标致408在中国市场历练十年时间后，累计销量也达到52万辆之多，算是取得一个不错的成绩。
东风标致也凭着这股热劲，顺势推出标致408十周年版车型，共计五款车型，指导售价区间为1197-1597万元。
此次标致408十周年版上市，虽然在外观、内饰和动力上均没什么变化，不过在细节处还是进行了一些调整，配置也相应升级。外观上依然采用标致的家族式设计，标志性的狮眼式前大灯组，看上去十分犀利，搭配矩阵式镀铬前中网，更显时尚气息。
配置上，标致408十周年版将提供LED大灯、无钥匙进入/一键启动、全液晶仪表、倒车影像、前后驻车雷达、电子转向防盗、倒车雷达音量调节等。此外，十周年版新增塞纳红车身颜色，限量发售。
而动力方面，该车型将提供12T三缸和16T四缸两款发动机，其中12T三缸发动机最大马力为136匹，峰值扭矩为230牛·米；而16T四缸发动机最大马力为170匹，峰值扭矩为250牛·米。传动系统上，12T车型将匹配6速双离合变速箱；16T车型则匹配的是6AT变速箱。
网现丰田全新汉兰达专利图，外形与海外版完全一致
近日，我们快车报在网上获取一组丰田全新汉兰达的专利图。此举表示该车型可能会在今年下半年或明年上半年进入国内市场，并且根据此前消息显示，全新汉兰达除了会在广汽丰田投产以外，一汽丰田也会生产其“姐妹车型”，不过预计会和威兰达、RAV4一样，在部分设计以及车型命名上做出区分。
外观方面，丰田全新汉兰达沿用海外版车型的外观设计，整体比起现款车型更加的圆润。前格栅也由延伸至保险杠的梯形变回较为圆润的六边形设计，搭配飞翼式车标看起来年轻运动了不少。
车身尺寸上，海外版汉兰达的长宽高分别为4950/1930/1727mm，轴距到2850mm，相比现款国产汉兰达全面升级，车内乘坐空间也有可能会更加宽敞。
值得一提的是，海外版汉兰达采用了全新的内饰设计，不再像现款国产汉兰达那样老气。那硕大的中控屏幕几乎占据了整个中控面板，加之分层的中控布局形式，汉兰达的内饰终于跟上了时代的潮流。
此前的丰田汉兰达车型在国内一直处于供不应求的状态，月均销量基本都维持在七八千辆，也因此很多地方出现加价的情况。此次国产的全新汉兰达顺着丰田中国的政策，在国内两家合资公司（一汽丰田/广汽丰田）同时投产，消费者可选择的余地增加，不知道能否让消费者不用再加价了。
东南全新DX9实拍图曝光，搭载18T发动机
日前，我们从工信部获得一组东南全新DX9的实车申报图。图中显示，全新DX9摈弃东南最新的家族式设计，整车外形看上去更加的魁梧且方正，趋于盾型的前格栅配合两侧上扬的大灯组，让整车更加粗犷。值得一提的是，东南全新DX9前脸将采用全新车标，摈弃掉以前东南汽车圆形翼展车标，更显高级感。
申报信息图显示，全新DX9的长宽高分别为4870/1950/1818mm，轴距为2800mm，这样的车型尺寸在众多国产品牌旗舰SUV里也不会处于劣势。
据悉，动力部分全新DX9将搭载18T发动机，最大功率为180kw（约为245匹马力），官方百公里综合油耗为8L。
上汽通用别克新款君越新增15T车型，油耗下降
别克新款君越目前在现款车型里，仅有20T+9AT一套动力总成。虽然官方百公里综合油耗已经是69L，但近日我们从工信部获得一组别克新款君越15T车型的申报信息图来看，新车型官方百公里油耗比起现款车型再下降04L，达到65L/100km。
新款君越15T车型各方面与20T车型并无明显区别，依然是家族最新的飞翼式前格栅，镀铬饰条延伸至两侧大灯组内部。尺寸上新车型也没有太大变化，长宽高分别是5026×1866×1459mm，轴距为2905mm，仅有高度比起现款车型略有下降。
动力部分，新款君越搭载的15T发动机，最大功率为119kw（约为162匹马力），峰值扭矩为250牛·米。传动系统部分，由于是申报信息图，所以没有显示匹配的是哪款变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
从2018年首次品牌发布，到2019年4月首款车型TX上市，作为奇瑞的高端品牌，星途已经走过了近两年的年头。在这期间，星途EXEED逐渐被大众所熟知，所认可，旗下车型也逐渐丰富起来，除了首款的TX，还有LX、全新一代TXL共三款车型在售。为了进一步提升品牌竞争力，在前不久的北京车展上，星途正式开启旗下全新车型—VX的预售。新车定位为品牌的全新旗舰车型，是一款中大型7座SUV。
或许是为了凸显新车的旗舰地位，星途并没有在VX身上使用与TX或LX相似的设计，而是采用了全新的前脸风格，和多数新车一味追求运动感不同的是， 星途VX则更显成熟大气。横贯式的前格栅极具力量感，搭配造型独特的前大灯整体感不错。印有品牌logo的镀铬饰条也和大灯很好的融合到一起，使其前脸看上去更加的精致有质感。
全LED光源的大灯造型偏平狭长，内部灯组采用了矩阵设计，此外新车还配备了动态转向灯，很有科技感。另外根据配置表可知，高配车型还配有自动大灯并且可选装自适应远近光。值得一提的是，新车的雾灯同样采用了LED光源。
星途VX的侧面并没有特别花哨的设计，整体给人的感觉就是敦实居家，这也比较符合其定位。由于是一款7座SUV，为了给车内创造出更加宽裕的乘坐空间，星途VX在车身尺寸上也更大，其长宽高分别为4970/1940/1795mm，轴距为2900mm，比我们熟知的汉兰达还要大上一圈。
实拍车型使用的是19寸熏黑运动轮圈，视觉效果很棒。
尾部的设计也是比较的简洁大气，贯穿式尾灯沿袭了家族其他车型的设计，不仅极具辨识度同时也丰富了车尾的层次。其中尾灯上方是镀铬饰条，下方是“EXEED”的品牌标识，与车头形成了很好的前后呼应，而采用同样手法的还有尾部竖立的反光板。
下护板采用了银色材质装饰，双边共两出的排气管采用矩形金属边框修饰，可以说是运动时尚两不误。
对于国产车来说，内饰向来是是最能体现豪华的地方。星途VX整体的设计和外观一样，也是偏向于简约大气。车内触手可及的地方几乎都采用了软质材料包裹，亮光木饰条则有一种古典的豪华感，只是感觉这样的风格不一定讨如今年轻人的喜欢。而在科技感方面，星途VX采用了双联大屏、触控式空调面板以及变速箱的电子拨杆等。
和其它车型一样，星途VX的双联屏也是由全液晶仪表盘和中控大屏组成。其中全液晶仪表盘的尺寸为123英寸，显示信息较为丰富全面，视觉效果也是相当的酷炫。中控大屏的尺寸同样为123英寸，内置有奇瑞集团最新的Lion 40雄狮智云系统，除了我们熟知的智能语音交互、苹果Carplay手机互联以及生活娱乐等功能外，还有最新的AR增强实景导航系统，可以实现全景地图和实际场景相结合，可以将导航信息直接显示在车道上，使导航指示更加明确直接。
配置方面，星途VX还有可以多模交互的Face ID，疲劳监测系统，可实现全速自适应巡航、带行人识别功能的前碰撞预警以及全自动泊车辅助等功能的L25级自动驾驶辅助系统，360度全景影像，前排无线充电、64色氛围灯、三区自动恒温空调、负离子发生器等诸多高科技配置。
星途VX定位是中大型SUV，座椅也是采用了2+3+2的7座布局。第二排座椅可前后移动，座椅靠背也能一定程度进行调节。第三排地台较高，座椅也比较的单薄，在第二排空间有一定牺牲的前提下，还是可以满足短途乘坐需求。所以，对于这么一台7座SUV而言，实际空间表现并不如数据来得亮眼。
根据目前的消息可知，星途VX将会推出两种动力系统，其中尾标290T车型搭载16T发动机，最大功率145kW（197PS），最大扭矩290N·m，匹配7速双离合变速箱；尾标为390T的车型搭载20T发动机，最大功率187kW（254PS），最大扭矩达到390N·m。
作为基于奇瑞最新M3X平台打造的星途VX，采用了前麦弗逊式独立悬挂后多连杆独立悬挂的组合，在舒适度和运动性方面有着不错的平衡性。
总结：
可以看出的是，星途VX并不是一个很突出的车型，整体而言还是比较的坚守传统，相较于领克和WEY两个主要对手而言，还是比较的保守。尤其是在设计方面，面对如今日益新潮的消费者而言，还是有点吃亏。不过好在车内设计还是紧跟时代潮流，在科技配置方面比较符合当下的需求。至于7座设计，星途VX并没有取得突破，和市场上的其它车型表现相当。
就实用性而言，星途VX还是优秀的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最近在逛淘宝的时候发现有很多剪标或外贸店都开始上新了，毕竟已经到了换季的时节，如果要淘大品牌剪标衣服的朋友们要马住！为大家整理推荐出几个淘宝上靠谱的正品剪标男女装店铺，属于款式都很好看不过时的那种，关键是价格直线打折，品牌都是太平鸟、拉夏贝尔、乐町和MG这些，也有好多店有品牌的男装出售，赶快来看吧！
一、常见的品牌剪标简称
在淘宝上淘剪标衣服要了解常见的品牌剪标简称，下面列举一些热门的品牌：
1太平鸟：太系列、鸟家；
2乐町：町系列、町家或者町系列；
3海澜之家：海系列、海家
4物质女孩：MG系列（这个是太平鸟旗下的一个品牌）；
5拉夏贝尔：拉夏系列、夏家，还有店标为”拉家“；
6地素：D系列、地系列、地家等
二、好的剪标衣服淘宝正品店铺推荐
1信小呆
口碑极好的一家，主要是太平鸟和拉夏贝尔这两个牌子的剪标货为主。虽然款式算不上很新，但是都是基础款，所以也是适合大家的，都是很好搭配的那一种。另一大优点是价位也非常优惠，像是拉夏贝尔的那件牛角扣呢子外套只要99元，官方店可是600多；还有一件绑带的羽绒服只要133元，相比专柜和官网真的是巨便宜！而且他家还经常有优惠券可以领用，所以赶快去看看吧！
2YUFJ品牌剪标女装折扣店
基本上都是太平鸟的剪标款，而且款式都挺新挺好看的。价格相对前一家来说就没有多大的优惠了，我算了一下应该是商场的6折、7折的样子。但是款式挺全的，我看到一件白色的面包服在专柜早早就卖断货了，但在她家能买到。店的的款虽然不是最新的，但是款式依旧是很经典很能打的，设计也真的很高级，喜欢的赶紧去冲。
3蓝都都1号店
很厉害的一家，是开了13年的淘宝金冠大店了。店里男装、女装和童装都有，剪标的品牌也有很多，价格也是低到不敢想象的地步。比如有很多夏季的牛仔裤，只要个位数就可以拿下！在女装区一些毛呢大衣和风衣之类的款都在百元以内；男装区像棉服很不错，价格只要百元左右，去年我在他家淘到一件原价要1000多的羽绒服，当时只要123元就可以到手，我是毫不犹豫就下单的。店有一些是剪标的，有一些是三标都齐全的，只是包装会比较简易，会在详情页里有说明，下单前注意看一下。
4维尼的春天
也是9年老店了，店铺好评率高达997%。我觉得他们家的款式是比前面几家店铺都要新都要时尚好看的，所以相应的价格也会稍微高一点，但其实还是非常划算的。像是剪标的拉夏贝尔家的一件赫本风的毛呢外套，只要149就可以入手，官方平台可以1000多了。从实拍图可以看到他家的衣服的质量是非常不错的，而且也不会有过时的款式，真的是可以好好逛一逛，如果挑的话合适的款的话会非常划算。
5蓝都都2号店
蓝都都是有两个店的，从品牌和服务对象上稍微有侧重。这个2号店相当适合想给男朋友或小朋友买衣服的朋友们，一定要马住了。店里不仅有很多好看的女装，还有很多童装和男装，都是大品牌的剪标货。特别是男装卖的比较便宜，总体均价都在几十块这样的水平，只是码数不是很全，如有合适的你可不要犹豫。
6BANA小肥的外贸衣铺新店
主营一些出口欧美各国的剪标女装，他们店铺的整体页面上看上去就感觉到很高级，店里的衣服款式也都是很新很好看的，衣服的都是实拍，细节拍的也很到位。店里有很多好看的秋冬厚外套，只要100多块出头就可以搞定，算下来真的超级划算，反正这家就也是最爱系列。
7衣品服饰品牌折扣店
品牌和种类非常多的一家，从外衣到内衣到配饰再到包包都有。价格相当实惠，春夏季的衣服均价都在二三十块，秋冬季均价也就六七十，有些大衣甚至可以卖到20块！当然价格越便宜的话说明款式越不受欢迎，有的款则是有较严重的瑕疵，所以需要好好的挑一挑，有问题的话也要多问一问客服。
8千寻meet
也是很靠谱的一家，衣服都是时尚大品牌的尾单货，有三标齐全的，有剪标的，都是正品货我不想再表扬什么了。他们家我要特别说的一点是有很多包包和配饰，大部分都是时尚的款式，价格也相当便宜，还有一些像是腰带手链，只要十几块甚至几块钱，真的是巨划算！
9Xking 四季风情
粉丝数和好评率都很高的一家，也是淘宝的老店。店里面有很多出口北欧和日本的用品和衣服，像睡袍、大衣和衬衣等等都是有，且款式时尚颜值很高，看上去质感也很好。店里还有少量的家居用品出售，也都是我们很非常熟悉的大牌的原单，感兴趣的话可以去看一看。
10007品牌折扣店
也是好评率也相当高的一家。主营一些欧美大牌的原单女装，拍摄会非常的普通，但详情页里面拍摄图都是很有细节的，这样的衣服买起来也比较放心。春夏装基本在40元上下，秋天的毛衣50块左右，冬天一些比较厚实的外套也100块左右可以到手。不过一些价格特别低的款是不可以退换的，所以要看清楚了之后再下手。
自然堂是一家著名的化妆品品牌，其五件套套盒备受消费者的喜爱。这个套盒内含有五种不同的护肤产品，包括洁面乳、爽肤水、精华液、面霜和眼霜，能够为肌肤提供全面的护理。
这个套盒的外观设计非常精美，采用了简约、时尚的风格。套盒的主体色调为白色，配以淡粉色的花纹和自然堂的品牌标志，显得十分清新自然。套盒的每个产品都有自己的独立包装，方便携带和使用。
其中，洁面乳的包装为白色瓶身，简单大方；爽肤水则采用了无色无味的瓶身，让人感觉非常清爽；精华液的瓶身设计为透明，能够清晰地看到产品的颜色和质地；面霜的包装为白色罐身，简洁大方；眼霜的瓶身则是小巧玲珑，非常便于携带。
五件套套盒内的每一款产品都是经过自然堂专业团队精心研发的，采用了天然植物精华，不含有害化学成分，能够温和地呵护肌肤，保持肌肤的水润、光滑和弹性。如果你正在寻找一款高品质的护肤产品，那么自然堂五件套套盒一定是你的不二之选。
在25万级别的SUV市场，热门车型始终是那么几款，本田CR-V，大众途观L和丰田RAV4荣放等车型，确实这么几款主流车型是有很强的实力，并且目前在售的都是全新换代后的一代车型。在市场上，可以和CR-V，途观L等相竞争的车型寥寥无几，国产车型几乎没有，不过来自于日产旗下的日产奇骏或许可以一战，当然就目前的产品力来说，奇骏已经是难以和它们匹敌，老气横秋的外观内饰，还有自吸引擎和CVT变速箱的搭配，现在看来确实竞争力不强。
CR-V途观L的真对手出现，全新一代奇骏实拍，内饰更高级，后排大沙发！上一代的日产奇骏在2014年就正式发布了，至今已经有6年的时间，不过市场的热度依旧是很高的，在去年奇骏一共获得了超20万的年销量，在合资品牌SUV排在了第三位，可谓是相当的受欢迎。而现在随着本田CR-V，丰田RAV4荣放的全新换代，目前在售的奇骏已经是产品力不足，依靠着价格优势获得一定的市场销量，因此日产启动了全新一代奇骏的发布，并且很快就将投入国产。
全新一代日产奇骏实拍，眼前所看到的就是全新的日产奇骏，整体的变化还是很大的，可以达到主流的设计水准。首先是外观设计方面，相比于现款设计，可以明显的发现设计更为的敦实厚重，立体感也更强，给人的视觉感受就是更为的大。当然日产经典的设计元素依旧得以保留，比如V-Motion设计语言，镀铬装饰很显精致感，格栅内部是黑色的蜂窝状装饰，另外值得一说的还有这分体式大灯设计，奇骏变得很潮很市场了。
在侧面的设计上，全新一代奇骏依旧维持的是偏向于硬朗的造型，腰线并不明显一抹光的设计，还有就是底盘的高度比现款的高。其余的设计像轮毂，采用五幅式运动式设计，视觉美感更好，还有新增了黑色的包围圈。而对于尾部的设计，简单明了，巨大的银色下护板和双层棱线的设计，可以给人很强的越野气息。
然后在内饰设计方面，全新一代奇骏正式跟上了同级的步伐，甚至比CR-V，途观L更具有设计感，时尚气息。采用的是标准T字造型的中控台，功能分区很明了。首先是悬浮式的中控大屏，尺寸有三种，支持手机互联，和Carplay等，还有就是全新的123英寸的全液晶仪表盘，科技感十足，全新一代科技感很强。还有就是内饰的做工同样很扎实，采用了大面积的皮质和软质材料包裹，并且还加入了白色的缝线，豪华感上升了一个档次，日产这一次还是很舍得用料。
而后在车身尺寸方面，新一代奇骏的长宽高尺寸分别为4648/1839/1699mm，轴距为2705mm，尺寸上面并没有优势，达到了同级水准，从实车后排图也可以很明显看出，腿部的空间还是不错的，后排独立空调和全景天窗都具备，可以达到一定的舒适性。最值得一提的是，后排依旧是日产大沙发般的舒适感，真皮座椅。
在动力方面，目前全新一代的日产奇骏在海外版已经是正式公布了，其中的海外版动力将搭载PR25DD25L自然吸气发动机，最大功率达到了135kW，传动匹配的是CVT变速箱，峰值扭矩245N·m，部分车型还配备四驱系统，但是实际的作用斌不大。值得一提的是，国产后的全新奇骏极有可能会搭载全新的20T或15T三缸发动机，这都是它的动力引擎。
最后，对于全新一代日产奇骏，从整车的全新设计上看，竞争力已经是可以和本田CR-V，大众途观L一拼了，动力上25L和20T引擎都是不错的，但是三缸的15T引擎那就会让国内消费者大失所望了。
最近，市面上公布了一组福特全新的撼路者新车实拍图，可以说让很多车迷们感到惊喜，新车有可能会在2020年的第二季度全面上市。新车这一次在外观上做了更加动感的改变，换上了极具运动气息的黑色套件。传动系统也会从原本的6AT升级成全新的10AT变速箱，发动机也有可能进行升级。
新车背景：
这一代撼路者在2015年正式上市，当时凭借大气磅礴的外观和强劲动力得到了不少消费者认可。这一次的新车外观看上去还做了比较大的变化，比起现款来说增加了不少运动化元素。
外观：
具体来看，这一次新车的前脸进气格栅加入了熏黑处理，让整个前脸部分充满了更加年轻的感觉。前机盖的部分也新增了黑色的EVEREST标志，意在强调新车的身份。同时还可以看到车窗后视镜部分和窗框部分都用上了黑化处理，这些黑色部分的点缀进一步增加了新车的大气感和神秘感，同时也强调出了年轻的运动气息，相信会得到不少年轻购车者的喜欢。
轮圈这一次也变成了黑色涂装，前后保险杠也没有被忽略，一起都做了黑化处理。可以说整个车身都加入了大量的黑色元素，让外形显得更加年轻时尚。这种外观转变也是目前大部分改款车型的方向，毕竟年轻购车者在市场中的占比越来越大，车企也有意要讨好这部分消费者。
内饰：
相比起外观来说，这一次新车的内饰改动并不是特别大，布局和材质基本还是延续了老款风格，给人一种十分熟悉的感觉。整个中控台部分采用了偏向驾驶者这一方的设计，两侧的空调出风口四边都加上了银色饰条包裹，看起来非常豪华且大气。方向盘并没有改成时下流行的三幅式方向盘，看起来有一点没那么时尚，不过对于整个内饰布局来说是和谐的。
这一次内饰的改动主要在档位变化上，由于新车换成了全新的10AT变速箱，所以档位跟现款有所不同，s档变成了单独档位，这一次的档位提示灯也设计得更加人性化。同时，新车还配备上了自动启停功能，给驾驶者带来了更多便利。这一次撼路者的车身尺寸分别是长4892mm，宽1862mm，高1837mm，轴距达到了2850mm。整个尺寸在同级竞争者中比较都是出众的，轴距比哈弗H9还要多出50mm。
动力：
这一次新车的动力搭载的是20T的发动机，最大功率可以达到182kw，最大扭矩可以达到360nm。在同级竞争者中也算有一定优势。发动机部分的参数预计也会进行一定调整，不过现在的具体数据还没公布。
品车识味：
整体来看，这一次中期改款的撼路者还是给出了一定诚意的，外观上更加年轻化和运动化，内饰部分虽然改动不大，但配置上也有一定升级。动力方面的改进比较明显，相信上市后会得到不少车迷的追捧。
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