新能源汽车vcu是什么意思

1Vcu是新能源汽车的电子控制系统。这套系统是新能源汽车的核心部件，相当于汽油车的ecu。Vcu可以控制新能源汽车上的电机以及新能源汽车上的其他电子设备的运行。Vcu相当于新能源汽车的大脑。

2电动汽车有很多系统。电动汽车的Vc是控制整车的核心部件，也是保证安全的重要环节。有很多任务需要它来完成。今天我们就来介绍一下vcu在电动汽车中的作用。

3电动汽车vcu的作用：电动汽车的控制器VCU是电动汽车控制系统的核心部件，是用来控制电动汽车电机和电动汽车其他电子设备的启动、运行、进退、速度和停止的核心控制器件。VCU作为纯电动汽车控制系统的核心部件，承担着数据交换、安全管理、驾驶员意图解读和能量流管理等任务。

4电动汽车的vcu功能：

51VCU是实现车辆控制决策的核心电子控制单元。一般只装备新能源车，传统燃油车不需要这个装置。

6, 2VCU搜索通过采集油门踏板、档位、刹车踏板等信号，判断驾驶员的驾驶意图；通过监控车辆状态(车速、温度等。))信息经VCU判断处理后，向动力系统和动力电池系统发送车辆运行状态控制指令，同时控制车载附件动力系统的工作模式；VCU具有整车系统的故障诊断、保护和存储功能。

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高电压组件壳体上都带有一个标记，售后服务人员或车主均可通过标记直观看出高电压可能带来的危险，所用警示牌基于国际标准危险电压警示标志。如图 3-1-1 所示，高压警示标识采用**底色或红色底色，图形上布置有高压触电国家标准符号。

2 高压警示颜色

由于高压导线可能有几米长，因此在一处或两处通过警示牌标记意义不大。售后服务人员可能会忽视这些标牌。目前，车企用橙色警示色标记出所有高压导线，高压导线的某些插接器以及高压安全插接器也采用橙色设计，如图 3-1-2 所示。

3 纯电动汽车高压部件位置

纯电动汽车与混合动力汽车都设计有高压电部分。纯电动汽车高压部件主要分布在车辆底部和前舱，高压部件主要包括电机控制器、高压配电箱、车载充电机、高压导线、充电插头、动力电池、驱动电机、充电插座、电动压缩机和 PTC 加热器等，如图 3-1-3 所示。

高压配电系统是将动力电池的高压电分配给电机控制器、驱动电机、电动压缩机、PTC加热器、DC-DC 变换器等高压用电设备。同时将交流或直流充电口导入的高压充电电流分配给动力电池，以便为动力电池充电。动力电池管理系统（BMS）也称动力电池控制器，是动力电池管理和保护的核心部件，它的作用是保证动力电池使用安全可靠，控制动力电池组的充放电，并向整车控制单元（VCU）上报动力电池系统的基本参数及故障信息。

电机控制器是控制动力电池和驱动电机之间能量传输的装置，其主要功能包括车辆的怠速控制、车辆前进（控制电机正转）、车辆倒车（控制电机反转）、DC/AC 变换等。典型的电机控制系统框图如图 3-1-4 所示。

4 认识混合动力汽车的高压部件

混合动力汽车的高压部件包括动力电池、电动空调压缩机、高压导线、驱动电机、车载充电机（插电式，图 3-1-5 车型未装配）、动力控制单元和 DC/DC 变换器等，主要分布在汽车的前舱和底盘，如图 3-1-5 所示。

二、高压部件安全操作

电动车包含一组密闭的高电压锂离子动力电池。如果动力电池不适当地暴露在外，会存在剧烈燃烧和触电的危险，可能导致严重人身伤害及环境污染。

任何情况下，禁止任何人员在车辆未完全断电的情况下对车辆进行维修，并禁止裸手触碰高压部件。

严禁私自拆卸车内高压电气部件，私自拔下、断开车上高压接插件和线缆，否则可能造成严重的电击伤害和车辆损坏。

检修高压系统时，断开起动开关电源，断开维修开关。

检修高压导线时，对拆下的任何裸露出的高压部位，应立即用绝缘胶带包扎绝缘。

安装高压导线时，必须按照车身固定孔位要求将线束固定好。

不能用手指触摸高压线束插接器里的带电部位，以免触电。另外，应防止有细小的金属工具或铁条等接触到插接器中带电部位。

不要拉扯或缠绕充电线束，避免充电线束受到挤压，避免充电插头遭受碰撞。

三、北汽 EV200高压系统断电（维修开关断开）

北汽 EV200 维修开关安装在后排座椅前方的地板上，操作时需要拆卸后排座椅座垫，并掀开地毯。

高压系统断电操作：

① 首先打开前机舱，断开动力电池负极导线连接。

② 拆卸后排座椅座垫，掀开地毯，维修开关盖板如图 3-1-6 所示。使用螺钉旋具拆卸盖板的四颗紧固螺钉，取出盖板，维修开关如图 3-1-7 所示。

佩戴绝缘手套，使用工具翘起的维修开关锁止按钮，如图 3-1-8 所示。向上扳起维修开关的黑色把手呈 90°，如图 3-1-9 所示。

如图 3-1-10 所示，向上垂直拔出维修开关。将维修开关存放在其他人无法轻易接触的地方。将维修开关安装位置使用绝缘材料覆盖。拔出维修开关后，需等待 5min 以上才能进行高压部件的操作。

四、吉利帝豪 EV450高压系统断电（直流母线断开）

吉利帝豪 EV450 没有装配手动维修开关。其高压系统带有高压互锁功能，断开某一高压系统的插接器，高压系统会自动断电。为安全起见，应断开动力电池至车载充电机（集成高压分配盒）的直流母线，从而起到高压系统断电的目的。打开前机舱盖，断开如图 3-1-11 所示的动力电池负极电缆，并等待至少 5min。找到车载充电机（集成高压分配盒）直流母线插接器。佩戴绝缘手套，向上推动直流母线插接器卡扣保险，如图 3-1-12 所示。

如图 3-1-13所示，向上扳动直流母线插接器卡扣，插接器会松开，最后完全拔出插接器。注意：拔出直流母线插接器后，使用万用表测量直流母线端正负极电压应低于 1V。高压供电恢复时，直流母线插接器垂直对准插座并用手预紧，然后向下轻按插接器卡扣，如图 3-1-14 所示，卡扣卡到位后会听到轻微的“咔嚓”声。安装后应再次检查插接器是否安装到位。

新能源汽车三合一是新能源汽车系统的内置三个重要单元：车载AC/DC电源充电器（简称OBC）、车载DC/DC电源转换器（简称DC）、以及车用高压连接集线盒（简称PDU），大部车型是分开的三个独立部件。

新能源汽车已成为众多车企设计研发的主流，因此，相关零部件的需求也日益提升。新能源电驱动核心组件包括电机控制器、驱动电机、减速器，选择好核心组件对提高新能源汽车的性能至关重要。

传统的电驱动系统采用的分布设计、“二合一”驱动系统难以解决电干扰等问题。如此看来，“三合一”驱动系统的出现，恰逢其时。

2020年，在新冠肺炎疫情肆掠全球的背景下，汽车主流零部件企业并没有放弃发展的机会，反而加速在中国布局新零件研发及生产能力。据相关统计，2020年至少有34家汽车零部件企业在中国建设新的研发基地或生产线，其中，新能源领域的新建零部件企业占据了较高比例。

由于汽车产业“新四化”（电动化、智能化、共享化、网联化）转型过程中，涌现出了大批传统燃油车从未有过的零部件需求，与智能汽车相关的技术创新将推动电子电器系统与软件价值的持续提升，并带来近24000人民币（约3585美元）的单车BOM增加。

新能源电动汽车的驱动电机用更低的成本、更小的重量、更高的效率，在技术上完美取代了传统能源汽车的发动机和减速箱组合，因此，它也成为各零部件厂家青睐的主流发展方向。

新四化带来的单车零部件价值增量示意图目前市面上流行的新能源车型覆盖了A、B、C级别全系车型，同时根据市场反应，也同时存在两驱车型和四驱车型，按照车辆的级别及前驱和四驱大致可以将新能源车型分为如下几个类型：FWD（Front Wheel Drive）意味则前轮作为唯一驱动轮驱动，AWD（All Wheel Drive）意味着前后轮均作为驱动轮驱动车辆前进，RWD（Rear Wheel Drive）意味着仅后轮作为驱动轮驱动车辆前进，不同驱动方式的特点及搭配策略如下图所示。

不同驱动方式的特点及搭配策略具体到汽车轮端，驱动电机是通过控制器将高压电池输入的直流电转化为交流电后，通过电池感应驱动电机高速旋转，然后通过减速系统将电机的扭力输出到轮端，产生车辆前进的驱动力。

汽车前驱集成电驱系统示意图分析其工作原理，驱动电机经过减速系统降速后，通过左右驱动轴及半轴驱动左右轮胎转动，由于整个传动系统像连接轮胎的桥梁，因此，集成电驱系统也被称为驱动桥。而四驱系统的前后轮分别有一套集成电驱系统，通过VCU（车辆控制单元）和集成电驱系统的电控一起控制转矩的动态分配。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

Vcu是 纯电动 汽车的电控系统。这套系统是纯电动汽车的核心部件，相当于汽油车的ecu。Vcu可以控制纯电动汽车的电动机的运行，也可以控制纯电动汽车上其他电子设备的运行。Vcu相当于纯 电动车 的大脑。

没有vcu，纯电动汽车无法正常运行。

随着地球环境污染的日益严重，世界各国都在出台更加严格的排放法规，所以很多汽车厂商都在积极研发纯电动汽车。

纯电动汽车相比内燃机汽车有很多优势。

纯电动汽车行驶时没有尾气排放，有利于保护环境。

而且纯电动车依靠电机驱动车辆前进，电机在运行时没有过多的抖动和噪音。

所以纯电动车车内的安静性更好。

然而，纯电动汽车也面临一些亟待解决的问题，如续航里程短、充电速度慢、电池回收等。

纯电动汽车的电池需要定期更换。随着充放电次数的增加，电池的性能会下降，需要定期更换。

如果不正确回收和处理被替换的废电池，它们将对全球环境造成严重污染。

汽车上的CAN-BUS总线一般有三种：

1高速的动力驱动系统（速率可达到500kb/s以上）主要连接对象包括发动机ECU、ABSECU、SRSECU、组合仪表等；

2低速的CAN总线则用于车身舒适系统（速率100kb/s),连接对象有集控锁、电动门窗、后视镜、厢内照明灯等；

3另外可能还会有用于卫星导航的智能通讯系统

IVCU商标总申请量1件

其中已成功注册0件，有1件正在申请中，无效注册0件，0件在售中。

经八戒知识产权统计，IVCU还可以注册以下商标分类：

第1类（化学制剂、肥料）

第2类（颜料油漆、染料、防腐制品）

第3类（日化用品、洗护、香料）

第4类（能源、燃料、油脂）

第5类（药品、卫生用品、营养品）

第6类（金属制品、金属建材、金属材料）

第7类（机械设备、马达、传动）

第8类（手动器具（小型）、餐具、冷兵器）

第9类（科学仪器、电子产品、安防设备）

第10类（医疗器械、医疗用品、成人用品）

第11类（照明洁具、冷热设备、消毒净化）

第13类（军火、烟火、个人防护喷雾）

第14类（珠宝、贵金属、钟表）

第15类（乐器、乐器辅助用品及配件）

第16类（纸品、办公用品、文具教具）

第17类（橡胶制品、绝缘隔热隔音材料）

第18类（箱包、皮革皮具、伞具）

第19类（非金属建筑材料）

第20类（家具、家具部件、软垫）

第21类（厨房器具、家用器皿、洗护用具）

第22类（绳缆、遮蓬、袋子）

第23类（纱、线、丝）

第24类（纺织品、床上用品、毛巾）

第25类（服装、鞋帽、袜子手套）

第26类（饰品、假发、纽扣拉链）

第27类（地毯、席垫、墙纸）

第28类（玩具、体育健身器材、钓具）

第29类（熟食、肉蛋奶、食用油）

第30类（面点、调味品、饮品）

第31类（生鲜、动植物、饲料种子）

第32类（啤酒、不含酒精的饮料）

第33类（酒、含酒精饮料）

第34类（烟草、烟具）

第35类（广告、商业管理、市场营销）

第36类（金融事务、不动产管理、典当担保）

第37类（建筑、室内装修、维修维护）

第38类（电信、通讯服务）

第39类（运输仓储、能源分配、旅行服务）

第40类（材料加工、印刷、污物处理）

第41类（教育培训、文体活动、娱乐服务）

第42类（研发质控、IT服务、建筑咨询）

第43类（餐饮住宿、养老托儿、动物食宿）

第44类（医疗、美容、园艺）

第45类（安保法律、婚礼家政、社会服务）