行车记录仪现在已经作为车品的标配必需品,除非你喜欢吵架,因为在路上会遇到各种各样的情况,然后对方有时候会各种各样的耍赖,这时候你就需要一份铁证。 本人接触过几个牌子的记录仪,但是都存在各种各样的严重问题,比如某度的最高型号,居然是一台不能记录的记录仪,录像功能经常不能写入SD卡,而且还要880元一个,看客户回访,居然这款故障率暴高,卖了2个月就下线了。 还有很多低端的记录仪,那清晰度有点。。。。这次尝试了下70迈,包装就感觉好像个高端礼品,然后最满意的就是它的尺寸,以前的记录仪屏幕太小,很多人嫌看不清楚,现在的记录仪直接做的一个比一个大,因为记录仪要安装在反光镜上,然后就是弊端出现了,严重遮挡驾驶员的视线。 70迈的尺寸刚刚好,不当视线,而且比较大。
镜头是广角镜头,比较清晰,拍摄范围足够的大,就连汽车前挡玻璃都能全部拍完整,当然,弊端就是图像变形,这个看个人习惯了。另外还支持倒车影像,没安装倒车影像的老款车,买个70迈就全有了。
接口给的是大众化的常规接口,DC,AUX,AV,USB。不过亮点在背面,一般行车记录仪都没有散热器,70迈给了一个大面积的铝合金散热片,这样记录仪在高温环境或者长时间工作都可以更稳定了。
小小的配件,往往可以看出一个商品的档次,虽然只是个点烟器转USB的转换头以及数据线,70迈已经做的达到了零售都能卖到7,80元档次的水准了。
独立的可拆卸更换的电池板也是70迈的亮点,以前买的记录仪都是换不了电池的,这样记录仪和手机一样,更方便,使用时间也就更长了。
卡槽有两个,一个SD,一个SIM,4G全网通,SD卡最大支持64G,不过对记录仪来说,一般16G最多32G够了,毕竟需要调用的时候也只看最近的记录。
在包装盒里还有个很小的塑料袋子,差点给扔了,70迈都送了张闪迪的16G C10卡和一张SIM卡,这确实给用户省了很多事,贴心。初始流量有500M。
记录仪装好激活以后就可以用了,系统基于安卓开发,通俗易懂,菜鸟都可以直接上手,因为内核比较强悍,所以使用起来非常流畅,如果不是安装的比较高,可以当平板来玩了。屏幕色彩艳丽,和手机也有得一拼。 独特的语音系统更是让用户解放双手,就是口令要全部记下来需要点时间,期待接下来的开发,如果能够用上人工智能,完全用语音来操作,那就帅呆了。
直接从记录视频里截了张图看下,1080的分辨率,图像还是比较清晰的,车牌什么的在一定的距离内都能看的清楚。
优点:一分钱一分货,做工精致,性能强大,大小合适,语音控制更是个性十足,其他优点估计越用越多。
缺点:不算缺点,更算期待,更期待70迈的语音系统更加完善。当然摄像记录的色彩能更柔和,高速下拍的更清晰就更好了。不过面对当下的记录仪市场,可以说,没有缺点。
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