这是本人注册淘宝以来，试用所成功的第一件宝贝，非常高兴。六年前我的摩托车在下楼的时候，由于操作失误，大灯摔坏了，因此摩托车一直搁置，没有使用，也没有去维修它，不想正在需要大灯的时候，却意外的被商家所青睐，获得了这款灯的试用权，刚刚拿到这款大灯的时候，打开包装，感觉这就是一款普普通通的照射灯，没有什么让人惊艳的地方，也没有让人失望的地方，但是当通电测试的时候，才发现这款灯真tmd亮，而且聚光非常好，但聚光有点太好了.对于商品的展示，自己拍了几张，实在没有商家的照片好看，就暂时借用一下吧。
这个灯是真的亮，特别亮，但是缺点也很明显，太聚光了，三米的位置，红斑的扩散只有这么大，当远光还可以当近光铺路的话，面积比较小。
两颗大大的滤镜，比较好的好工具，而且滤镜的外圈采用很软的橡胶材质，防水经过本人测试，是不错的，泡在水里面没有问题，完全可以做到水下使用，
而且电源线的均线位置使用了环氧树脂灌封，完全隔绝了水和潮湿空气的进入，做工值得称道，50多块钱的东西，防水做得这么细致，十分不错，而市面上很多的灯，很多仅仅是在电线的位置使用了橡胶赛，那种做工的灯刚开始防水，不会出现问题，但一段时间用久了以后，橡胶开始老化发硬，防水就成为最大的问题，接踵而来的就是，漏水，渗水，进灰。
根据实际测试，12伏的供电电源，电流1.81安培，因为要考虑到驱动电路的效率，一般的LED驱动电路效率不会超过90%，因此，这样初步估算的话，这个灯的功率是20瓦,商家标称的20W是完全靠谱的.
下面再来说说这个灯的做工，这个LED的芯片看不出来是哪家的货,整个电路的做工中规中，贴片元件的做工，以及焊接水平都在中上，唯一的败笔就是两根电源线的焊接，实在有些业余，本以为这个外壳会是铝合金材质，实际仔细观察才发现，似乎和铝合金有点差距.
拆掉灯板发现，背后的导热硅酯，涂抹比较薄，从灯板背面的接触面看，仅有一侧的导热硅脂接触到了灯的外壳，另外一侧应该是完全悬空，仔细观察了灯的外壳，发现底部并不是完全平整，经过简单的修正以后，灯管还是不能够完全的接触到外壳底部。这样就会产生一个问题，由于散热不良，会严重影响LED的寿命，因此本人通过底部的打磨，然后使用导热硅胶固定并传到热量，以延长l1d的使用寿命.
另外一个需要改进的地方就是，透镜外面完全没有防护，这样一来，在摩托车或者电动车的使用过程中，很多灰尘会积聚的透镜的表面，以及后进的凹槽里面，而这样凹陷下去的结构比较难以清理，，时间长了以后会严重影响通透性，而透镜的材质合成树脂，多次擦拭以后，表面就会被刮花，因此在这个地方，本人使用手机贴膜，剪了一个防尘罩这样手机贴膜就可以保护透镜免受灰尘的污染。
这是晚上，20米距离，实际照片效果与裸眼观看效果基本一致
优点：这一款《汽车大功率射灯》标称瓦数充足，聚光非常好，大灯非常的亮，而且安装方便，简单，价位适中，非常适合作为摩托车的辅助照射灯使用。
缺点：车灯的前方缺少保护，透镜直接暴露在空气当中，这样容易污染透顶，后期清理又非常麻烦，内部的做工还有待提高，通过拆解发现，LED的固定板和外壳之间导热材料不足，装配质量也有待提高，较少的导热硅脂不能很好的起到导热作用，会影响LED的使用寿命.
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