这款Led大灯制作工艺比较细腻精致，集成散热风扇和驱动为一体，整体体积比较小巧，led灯珠两面都有，应该会大大增加亮度，使用专用的卡子就可以无损安装。我是自己花了三个小时DIY安装完毕，使用原有的氙气灯泡的卡子，将卡子经过适当的打磨和修改适合后才匹配。不过呢，最开始就发给你专车专用的就不必这么麻烦啦！同时因为我的车远光安装空间比较狭小，风扇突出部分抵到了车架上，所以需要对led灯后部对应的车体进行一个小小的切割，拓展空间。安装完以后测试比以前的氙气亮度有过之而无不及，且毫无延时，比氙气灯泡好太多了，还聚光。下月就要年审了，以前都是把氙气换回原来卤素审过后再装回，这次检验一下能否过年审。试用几个月看看使用寿命，如果光损不明显，散热效果好，不影响车辆安全，再将近光也换成led，彻底解决年审问题及点亮延时问题。期待中。
集成的散热风扇解决了led灯的散热问题。点亮后手放后面能感受到风，相对于车辆发动机的声音，风扇的声音完全可以忽略，反正我是没听见^_^！
铝合金的材质，后部风扇前部是散热片，led安装在铜芯上，导热快，散热也快吧！
经过多角度测试，还是默认立着的角度最好，聚光。这是安装好的led大灯，替换下了原来的氙气灯，左边是led远光，右边还是氙气的近光。
led替换氙气大灯最大的好处就是没有了延时，即开即亮，大大增强了安全系数。图中是远近光同时开的效果，近光是氙气的，远光是led的。
偏黄色的是氙气近光灯，白色的是led大灯，亮度都是棒棒的,进隧道即时打开远光可弥补近光的延时。
因为风扇的缘故，led突出了很多，我的车安装空间不够，只能将塑料加强筋切割了一部分。
套上防尘套，用胶布把缝隙堵上了，为了更好的散热，我将风扇露在了防尘套外边。
这是右大灯的效果，还是很漂亮的，亮度十足。
优点：制作精致，集成的散热系统让整个led大灯显得很紧凑，led即开即亮，亮度高无延时，是替代氙气灯泡的好东西。
缺点：唯一的缺点也在散热风扇，造成了led灯泡的后面过大和过长，如果安装空间不足的话，需要额外的进行一些处理。经过一段时间的使用，我还是换回了我原来的氙气大灯，主要还是没有以前的亮度大，已习惯！
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