日前,我们从海马汽车官方获悉,海马将于今年四季度推出PHEV插混车型—— 海马6P,新车纯电续航里程80公里,官方给出的百公里油耗仅为138升。
外观方面,新车采用最新家族式设计语言,同海马S5相比,海马6P同样采用了分体式的前大灯,熏黑式蜂窝状进气中网,有效提升了辨识度,其在造型细节方面有所区别,除了对前脸六边形格栅边框用蓝色饰条进行点缀外,车身侧面及翼子板处也增加了蓝色拉花及PHEV标识,来凸显出这款车型作为新能源车的身份。新车宽高分别为4418/1823/1630毫米。
动力方面,海马6P将搭载12TGDI发动机与永磁同步电机的插混动力系统,与之匹配的是自主研发的7速湿式双离合器变速箱。官方给出的零百加速时间为75秒。电池方面,新车将采用宁德时代NCM811电池模组,与宝马X1插电混合动力车型使用的属于同款,该电池具有高能量密度、高安全性的特点,其能量密度为142Wh/kg。
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iPhone 6 Plus的电池容量为2915mAh,iPhone6s Plus容量为2750mAh。但不好仅仅看电池容量来说明哪个续航时间更长,因为6sP硬件性能要更为优化,功耗比6P要小,所以苹果官方说6sP续航时间更长,但也有人却说不如6P,可能每人使用的时间程度不一吧。
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