手机耗电快应该怎么办？

导语电动自行车简单的说就是在普通自行车上安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。那么电动自行车标准是什么？电动自行车怎么充电？如何选购电动自行车？电动自行车哪个牌子好？下面是电动自行车知识大全。

电动自行车十大品牌电动车名牌网店目录电动自行车简介电动自行车优缺点电动自行车选购电动自行车充电方法电动自行车充电器电动自行车使用保养电动自行车故障维修电动自行车防盗1电动自行车简介电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。

2电动自行车优缺点电动车的优点：

1、占车道小：与小轿车相比节约能源，节省车位，不浪费能源。

2、经济环保：电动车只需充电即可骑行，不用加油，不排放尾气，并且不会污染空气。

3、高效方便：由于电动车车身小，反而比汽车快，有利于疏导交通拥挤，减轻交通压力。

4、价格便宜：适合上班一族。电动自行车的价格一般在1000元到3000元左右。

5、安全简单：只要会骑自行车，电动自行车上手还是很快的。刚开始上路一定要慢行。

电动车的缺点：

1、电池问题：容易没电，只适合短途骑乘；充电不方便，充电站少；电池老化严重。

2、安全问题：价格便宜的电动车轮胎容易爆胎；刹车容易失灵；没有自行车轻便灵活。

3、维修费用：维修不方便，磕磕碰碰容易出现小问题，比如轮胎爆胎、扎钉子，刹车不灵，转把不灵，控制器容易烧，电池需要经常充电等。

4、容易被盗：比如说电池，还有电动自行车本身也容易被盗。

3电动自行车选购1、根据本人实际需要和喜爱，选购合适的规格、款式和颜色。例如胆子较小的，可以买自行车样式的。

2、先挑选车辆的外观质量，主要看商标、贴花是否完好，油漆件、电镀件、塑料件、铝合金件的表面质量是否满意。

3、检查车辆装配质量的好坏，应该是：a，各种螺钉紧固到位，没有松动。b，车把、车轮、链条、曲柄、脚蹬应运转灵活，车圈应圆速，圆跳动量较小。c，车把、鞍座、泥板、衣架、支架要装正或是左右对称，不能有明显的偏斜。d，运动部件（如链条、曲柄、车轮等）与不动部件（如链罩、泥板等）不能有碰擦。

4、电门钥匙和电池锁要试用一下，以安全可靠，使用方便为宜。电门锁、电池锁、工具箱锁应通用一把钥匙最为方便。

5、打开电门，转动变速把手，检查无级变速和制动（刹车）断电以及制动效果，并检查电机运转是否平稳，声音是否正常。如果情况允许的情况下，最后去试骑体验一下。

6、多功能和豪华型电动自行车还要检查一下所有的功能是否完好正常。

7、最后要将发票、充电器、合格证、说明书、三包卡等取齐，并妥善保存。还有商家承诺赠送的东西是否齐全。

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2、以后每天（36v骑过10公里，48v骑过15公里）要坚持充电，但是充电的时间不要过长，以充电器变灯后一个小时为宜。充电时宁可欠充一些，也不要过充，否则电池会被充的因为缺水后，鼓包，肿涨。造成对电池不可补救的损失。

3、不要让水进入电池盒内，以造成壳体内电池联电。

4、每个月定期一次完全放电（骑到“欠压”灯亮起），然后连续充电12小时。

5、有条件的对整组电池里的单体对调一下，对过了质保期的电池（尤其是到了夏天），每隔三，四个月要对电池每个单体加3-4毫升的去离子水（纯净水也可）。

6、一旦发现充电器不转绿灯或一充电就转绿灯，一定要检查是不是充电器有问题，或者失水。

7、整组电池的放电口与充电口要随时保持清洁，防止接触点出现铜锈，造成接触不良发生过热而损坏。

8、有脚踏的尽量用脚起步，不要负荷太大，加速平缓。不要坐上车就给电起动。

5电动自行车充电器1、48V新电池要求充电器参数，最高电压585---597，不低于58V，低于58V造成充电不足，高于597V可能造成充电不转灯。转灯电流约04---07A，实际电压约555V，低于50V造成充电不足，长时间充电电池亏电。

2、4820电池要求充电最大电流24----33A，低于22A充电慢，充电效果差。

3、市场上低于30元的充电器实际功率小，参数设计不精确，请注意区分。

4、充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130V，充电电池滚烫不转灯。

5、当新电池出现，续航里程20A电池低于30公里，12A电池低于25公里请检查充电器各项参数，如果无法判断是，请更换优质充电器再次使用，即可解决问题。

6、新电池遇到不转灯时，请更换另外一个优质充电器试机。

7、正常情况下。4820新电池充电时间约10小时左右，续航里程40---60公里，4812新电池充电时间约10小时内，里程达到25---40公里，如果正常充电时间超过以上，请更换优质充电器再次使用。

8、有很多充电器内部电路、输入输出连线老化，造成，有时候能充、有时候不能冲。严重影响电池，或者充电过程中电路失效，造成充鼓包，如果出现这种情况，请直接更换优质充电器再次使用。

6电动自行车使用保养1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度，最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。

2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。

3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！

4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。

5、查看轮胎气压是否合适。

6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。

7、切忌带人。由于电动自行车用的电池容量不大，电机功率也不高，所以一般电动自行车的载重量均在80kg左右（含骑行者），若带人骑行，势必加重电机负载、加快电池耗损，从而降低电池电机的使用寿命，且也违反了交通法规的规定。

8、上坡、上桥、逆大风骑行时，应电力和人力同时使用，减轻电池、电机的负荷。启动时的骑行方法：一般电动自行车均具有零启动功能，即静止时打开电门，转动调速转把车子就能启动行驶。但此时的启动电流是正常行驶时的二到三倍，对电机和电池的冲击很大，特别是电池。所以为了延长一次充电的续行里程和电池的使用寿命，在启动时应先脚踏启动，当脚踏三、四圈有一定的车速后，再接通电路，这一点特别在交通繁忙，红绿灯多的地段尤为重要。频繁的零启动，必定缩短电池的使用寿命。

7电动自行车故障维修一、整车有莫名异响

1、检查前轮轮廓上计数器（又称米尺或涡轮）或码表线接头部分是否缺油，如有，加黄油

2、检查前后轮挡泥板是否松动导致行驶时贴合轮胎

3、检查减震弹簧部分有无接触并摩擦减震内筒

4、检查车架后平叉（就是安装固定电机的钢架）与车架连接处螺杆是否缺油，如有，加黄油

补充：加油时必须松开个接触点、螺杆、螺帽，加在外面是没有用的

二、刹车时有异常响声

1、检查前后轮碟刹片是否磨损完或将近磨损完，部分地方刹车片完全磨损露铁

2、检查碟刹盘是否磨损（经常与刹车片接触部分是否明显低于未接触面）

3、检查是否有因安装调整不当导致刹车片不均匀（拆下刹车皮目测是否有明显一边高或一边低）

4、重新打磨两片刹车片成中间部分稍高于两头

5、如果是鼓刹，检查制动性能是否明显下降，制动行程是否明显超过新车状态，如是，更换新鼓刹

6、如果是新车鼓刹有异响，需要重新调整鼓刹与电机盖、电机轴与车架固定位置或鼓刹盖与车架定位铁片位置

三、骑行时明显感觉方向把弯向一面

1、如是新车，检查前后轮轴向是否在同一直线

2、确认有无因为长时间负重过载或意外撞车、摔倒导致车架、前叉、立杆、方向把变形

3、检查前轮轮廓是否位于减震正中心、无明显歪斜

4、尝试用大电钻加大方向把与立杆连接孔径，重新微调手把方向

四、起步或转弯时明显感觉车身发抖

1、检查方向把与立杆连接螺杆螺母是否松动

2、检查立杆与车架套筒连接处定位大螺母（很薄的，两个，俗称前叉九件套）是否松动，如有，适当拧紧

3、根据使用时长，判断是否因为九件套上下滚珠磨损

4、检查前轮定位轴两端螺母是否松动

五、骑行时感觉整车有不明原因颤抖（速度越快、震感越强）

1、检查前后轮胎是否气压过高

2、检查前后减震是否有良好回弹性

3、空转前后轮，仔细确认是否有明显轴向串动性（左右摆动），如有，更换轴承

4、检查前后轮胎是否有明显跑偏（左右胎面与轮毂不对称），如有，放气后重新定位安装，因为长时间畸形受压导致已经变形的轮胎予以更换。

8电动自行车防盗一、挑选锁车工具

为电动自行车配备一把坚固结实的锁具，最好选择一些弧形交错的锁、钥匙口为圆形，锁芯结构要是实的，那些硬塑料或锌合金做的锁芯极不牢靠，这一类锁的价格是普通锁的2至3倍。另外，挑选链锁或钢丝锁，最好选择做工较好的、粗一些的，这样偷车贼就难以在短时间内将它们钳断了。

二、选择安全停车地点

选择安全停车地点，小偷不会光顾车辆。建议把电动车停放在有人看管的停放点或车库内。如果附近没有这样的地方，那就把车停放在自己或别人容易看到的地方，停放的地方人来人往，偷车贼就不敢肆无忌惮地下手。

三、加强维权意识

车辆被盗，不要嫌麻烦，车主要及时到公安机关报警寻求协助；看到有偷车贼作案，市民也要及时通知警方。犯罪作案没有受到应有的惩罚，会令偷车贼更加猖狂。

四、安装GPS定位装置

电动车轻便，偷车贼往往还会整车搬上货车后快速运走，为电动车安装一个GPS防盗器，可以预防和及时找回车辆。挑选GPS防盗器应选择内置电池的，这样偷车贼就算剪断电源线，装置依然正常工作，并且被切断电源线就马上报警发送短信到车主手机。另外，车主可以通过网页查看车辆的运动足迹，就算电动车被整车搬走，车主可以通过定位信息协助警方迅速找回被盗的电动车。

另外，购买来路不明车辆的市民，及从事非法买卖车辆的有关人员，一经查出，同样会受到治安处罚甚至被追究法律责任。最后要给市民提醒，不管车辆的停放时间长短，都不能放松警惕。

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1、首先我们需要打开蓝牙耳机，一般是长按暂停键3秒钟就可以开机了，当然可能某些特殊机型有独特的开机键。

2、 打开手机，把蓝牙打开，并把蓝牙设置为本机可搜索，点击连接蓝牙耳机。

3、选择与蓝牙进行配对，配对完成之后把蓝牙的媒体音频和通话权限都要全部打开。

4、这时候在手机屏幕的右上角就会出现一个电池样的小图标，如图所示，这就是蓝牙耳机的电量剩余了。

扩展资料：

蓝牙耳机充电问题：

首先，要选用合适的充电器。因为一般蓝牙耳机都有专用的充电器，如果没有专用的充电器，可以直接找充电接口(有的是细口圆孔的，有的是MiniUSB通用接口)一样的，并且额定输出功率也是一样的充电器使用。

其次，一般蓝牙耳机的充电时间都保持在2个小时以内就好了，因为充电时间过长会直接导致机器线路板老化甚至是烧坏，还会出现各种各样莫名其妙的机器故障；

例如待机时间缩短、经常断线、通话距离缩短、无法开机等问题。所以，为了你的蓝牙耳机着想，请给它们一个恰当的充电时间就好。

然后，充电时要把插头全部都插进去，不要只插入一多半，这样长时间的使用会造成蓝牙耳机的损坏。当然了，在拔充电插头时，动作不要那么大、那么粗鲁，要温柔一些，否则长时间的这样拔插头，会导致插头松动。

接着，当蓝牙耳机连接上电源、开始充电时，蓝牙耳机上的红色指示灯长亮，说明正在充电。如果充电完成以后，指示灯会变成蓝色的，这时就可以把充电器取下了。

还有，要再次给蓝牙耳机充电时，请确定前一次的电量都用完以后再补充。

另外，如果把蓝牙耳机插在底座或是充电盒上充电时，和直接往蓝牙耳机充电相比，这样充电完成后的电量会在使用时间上更加的耐用。

另外，充电方法和直接给蓝牙耳机充电一样，把充电线对准底座的孔插进去，然后打开电源即可正常的充电。

最后，蓝牙耳机的充电器在充电完成后，记得从插线板上拔下，如果长时间插在电源上，会直接严重的影响充电器的寿命。

参考资料：

蓝牙耳机

状态栏的不一样，怎么改 我的电池正常您好亲， 1首先，让你的手机彻底消耗完电量直到自己关机的地步，您可以尝试打开手机确认电池已经完全放电——在几秒后手机再次关闭之前，可能会遇到手机电量不足的图标。2接下来，在不重新开机的情况下将手机插入充电器并充电至 100 %，要保持手机在充电过程中处于关闭状态。为了保险起见，可以在充电完成后，额外再多充一小时，确保电池能够充分充电。3打开手机，打开手机并等待它启动，进入主屏幕后观察，电池电量是否显示 100% ，然后断开手机与充电器的链接。4拔掉电源后，电池已经校准完成，可以继续像平时一样开始使用手机。希望可以帮到您哦。

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摘要：推土机是一种工程车辆，能单独完成挖土、运土和卸土工作，具有操作灵活、转动方便、所需工作面小、行驶速度快等特点。推土机想要能够长久使用，离不开精心保养。那么推土机怎么保养好呢？下面为您分享推土机的保养与维护知识。推土机保养推土机怎么保养推土机的保养与维护

一、概述

技术保养是一项非常重要的工作，做得好，不仅能使推土机安全运转，而且可以延长使用寿命。因此，在作业前后，要按规定对推土机进行检查、保养。在作业过程中，也应随时注意推土机运行中有无不正常情况发生，如杂音、异味、振动等，以便对问题作到及时发现，及时解决，避免由于较小故障的恶化，造成严重的后果。同时，技术保养搞得好，也可以延长推土机的大、中修周期，充分发挥其效能。

二、燃油系统

1、柴油机用燃油必须根据“用油规定”中的有关规定，结合当地工作环境选用适合的柴油。柴油的规格性能应符合GB252一81《轻柴油》的规定。

2、贮油器皿应保持干净。

3、新油应经过相当长时间（最好七昼夜）的沉淀处理，再慢慢吸出，灌入柴油箱内。

4、推土机柴油箱内柴油，最好是在作业完了之后立即加满，以防箱内气体冷凝混入油内。同时给次日用油有一定的时间使水和杂质在箱内沉淀，以便清除。

5、加油时，保持操作者手为油桶、柴油箱、加油口、工具等清洗。使用抽油泵时，应注意不要把桶底的沉淀物抽上来。

6、加油时．严禁附近有火。

7、应经常检查油量，不足油尺下限刻度时，必须加注。

8、加油口处的滤网，每隔100小时清洗一次。

9、各柴油滤清器应根据工作环境及时清除沉淀物，但间隔时间最长不宜超过200小时、清除沉淀物后应进行放气工作，以免造成起动困难、功率不足等问题。

三、冷却系统

1、冷却水的使用：

（1）应该使用蒸馏水、自来水、雨水或清洁的河水作为柴油机的冷却水，禁止使用脏水或硬水（井水、矿泉水以及其它含盐分多的水），以免结垢，浸蚀缸套。只有硬水条件下，必须经过软化补现方可按用。

（2）往水箱内加水时，可能一次不能使冷却系统全部加足，在柴油机运转后，应再检查一次，不足时，应添加足。冷却系统加水口位于推土机小顶罩顶部。

（3）在连续作业的情况下，每隔300小时左右，应将冷却水更换一次。推土机柴油机冷却系统的放水截门共有五个：1位于水箱底部；2位于柴油机水冷式机油冷却器下部；3位于柴油机前端，循环水泵处；4位于分动箱左前方，柴油机机体上；5位于水箱出水管下端。

2、水垢处理：

每隔600小时，应对柴油机冷却系统进行一次水垢处理。

水垢处理时，一般先用酸性清洗液清洗，再用碱性水溶液进行中和。通过化学反应，使不溶水的水垢转化为溶于水的盐类，随水排除。

具体作业过程如下：

（1）拆卸冷却系统的节温器。

（2）起动柴油机，使水温升到70～85C，当浮游水垢翻起后，立即熄火放水。

（3）将配制好的酸性清洗液注入水箱，起动柴油机，以600～800r／min运转约40分钟，熄火放出清洗液。

酸性清洗液的配制：

清水中按下述比例加入三种酸：

盐酸：5～15％

氢氟酸：2～4％

羟乙酸：1～4％

搅拌均匀后，即可使用。

另外，根据需要，可加入适量聚氧乙烯烷基烯丙基醚，以提高对水垢的渗透性和分散性。酸性清洗液的使用温度以不超65°C为宜。清洗液的配制和使用，也可参照“135”系列柴油机使用保养说明书中的有关内容执行。

（4）然后注入浓度5％的碳酸纳水溶液，中和残留在冷却系统内的酸性清洗液。起动柴油机，使之缓慢运转4～5分钟，再熄火放出碳酸纳水溶液。

（5）最后注入清水，起动柴油机，使之运转速度时高时低，用清水冲洗冷却系统中的残留溶液，循环一会儿，即可熄火放水。照此过程，循环操作几次，直到放出的水用石蕊纸检验呈中性为止。

（6）清洗后的5～7天内，每天应将冷却水换掉，以防残留水垢堵塞放水截门。

3、防冻液的使用：

在严寒低温工况下，可使用防冻液。

四、空气滤清器

空气滤清器按照使用规定，认真进行技术保养，不但可延长空气滤清器的使用寿命，可以为柴油机提供一个良好的工作条件。因此使用时应注意以下几项：

l、发动机每工作100～200小时应取出纸滤芯，用振动或压缩空气（压力不大于0．49MPa）由滤芯中心向外吹或轻轻拍打其端面的方法清洁之，严禁用任何油或水清洗。

2、每工作1000～2000小时后应更换新的纸滤芯。

3、每工作3000～4000小时应更换内部安全滤芯。

4、纸滤芯安装时必须可靠地密封，不得漏气与短路。

5、纸滤芯若被油、水等粘污阻塞使发动机排烟过浓，在清洁滤芯后仍不能改善或者纸芯破损时应更换新滤芯。

6、空气滤清器出口与柴油机进气管之间的连结管路，空气滤清器集尘腔与排气引射橡胶管连接处，应密封可靠，不得漏气。

7、柴油机在运转情况下，严禁拆下空滤器。

五、电气系统

电气系统中的各类组件，尤其是蓄电池，技术保养工作的好坏对其使用寿命的长短，有着重要影响，因此必须按照规定认真作好。

1、蓄电池：

（1）本机电气系统中有两个6－OA－195干荷蓄电池，串联使用，系统电压24V。每个蓄电池的额定电压为12V，20小时率放电容量为195A·h。

（2）首次灌液和使用：

a、电液必须为化学纯硫酸与蒸馏水配成，使用时的液温不应低于21℃（70T）或等于32℃（90F）；

b、电液比重高低视使用地区的气候、温度而定。室温为：

30C～40C者电液比重1270；

20℃～30℃者电液比重1280；

20°C以下者电液比重1290；

c、电池安装完毕，应即检查液面，如电液高出保护板不及10mm，必须添入适量的电液。

d、安装电池之前，如有充裕时间，进行3～4小时的充电，对电池的使用性能将更为有利；

e、灌注电液后，在12／J’时内，或在使用时，使用时间较短，或发电机失灵时，必须用10安培充电率进行3～4小时充电；

f、本电池有效干荷时间为12个月，使用时，如已超过电池有效千荷日期，可按上述充电率进行充电，充电时间以电液冒出大量气泡，电压及电液比重连续保持稳定达5小时为止。

（3）电池的维护

a、电液液面应该高出保护板10mm，使用期中，如液面不足，只许用蒸馏水补充；

b、经常旋紧注液口液孔塞，并保持电池及其周围干燥和清洁；

c、如电池使用于不能充电的情况下，当电液比重下降到1．175时，即须停止使用，并应进行充电，充电时间以电液比重回升到规定读数，并稳定达三小时为止；

d、闲放待用的电池，每月应进行充电一次；

e、端柱与电线夹子可涂以薄层凡士林，防止腐蚀。

2、起动电机：

（1）经常检查起动电机紧固件连接是否牢固，导线接触是否紧密，并消除积污。

（2）定期检查并保持换向器的光洁，电刷不被卡住，顶簧压力正常。如果电刷磨损和换向器表面烧毛，应立即修理和更换。

（3）检查导线绝缘有无损坏。

3、充电发电机：充电发电机每工作1000～1500小时应进行一次拆装保养，其内容如下：

（1）用压缩空气或皮老虎吹净各部灰尘，用汽油揩净集电环和线圈各部分的油污。

（2）清洗轴承，更换润滑脂。充电发电机前后端盖装有滚动轴承，采用复合钙基润滑脂润滑，填充量不易过多，特别是后盖轴承内加入量过多，容易造成润滑脂溢出，溅在滑环上将使接触不良，影响充电发电机的性能。

（3）检查线圈、转子和整流元件是否有脱焊现象。转干线圈有无断路或短路等情况，脱焊的应修复，有烧损的应更换。

（4）检查整流元件必须用万用电表，绝不允许用兆欧计（摇表）或高于30V的电源来检测。先用“十”测棒搭发电机的“十”出线头，用“一”测棒搭发电机“一”出线头测万用表指示值应在40Q左右。如用“一”测棒搭发电机“十”出线头，用“＋”测棒搭发电机“一”出线头。则万用表指示值应在10000Q以上，表示整流元件组正常。否则是不正常测应拆开发电机线组与元件连接线，用万用表逐个测量整流元件。

（5）检查电刷磨损情况和刷簧压力是否正常，以及刷架和出线螺钉对地绝缘是否良好，电刷磨损过多则应更换。

4、充电发电机调节器：

（1）充电发电机调节器是比较精密的电器，切勿随意调节，当确认是调节器发生故障时，首先检查故障所在，一般来讲，应首先检查触点有否污染不通。调节器弹簧仅起调节电压数据的加减作用，拉长弹簧，数据上升，反之则下降。

（2）充电发电机调节器每经350工作小时，应在专用设备上检查数据及整修触点。FT221继电器动作电压为8～10V；电压调节器半载时调节电压为27～29V。

（3）继电器触点分开时，衔铁与铁芯间的间隙为0．8～lmm，触点间的间隙为0．8～lmm，电压调节器衔铁与铁芯间的间隙为1．4～1。smm。

5、其它组件

其它组件可按各生产厂的说明书进行技术保养。

六、液压系统

推土机有三个液压系统，即主离合器液压系统，转向液压系统和工作装置液压系统。液压系统用油应经常保持清洗和足量，这是延长液压系统使用寿命的重要条件之一。因此每隔60小时就应检查一次油位，油位检查共有三处，1是主离合器液压系统加油口，位于主离合器上部；2是转向液压系统的加油口，位于后桥箱上面、司机座右侧；3是工作装置液压系统加油口，位于液压控制箱外侧上部。三处加油日内均有油尺4。可用以检视油位高度。

1、发现油位不足，及时补充所用油；

2、发现漏油现象要及时找出原因以排除；

3、发现油变质或脏污了，则应及时更换新油，或放出过滤后再用。

正常情况下，每使用800-1200小时换油一次（新机初用60小时换油一次）。换油时，各液压系统中的滤油器滤网必须进行彻底清洗，纸滤芯只能在轻柴油或煤油中摇动中清洗，切忌用刷刷洗，磁油寨也应清洗干净。各液压系统换油时，应尽量将脏油排净，并认真清洗，然后按用油规定加入新油。

主离合器液压系统和转向液压系统，可按常规排油、清洗。工作装置液压系统排油时，操纵推土操纵杆将铲刀提升到最高位置，然后使柴油机熄火，把液压控制箱下部磁油塞打开排油，最后活动推土操纵杆，使铲刀慢慢落地，从而排除油缸内的余油。将油排净后清洗。如推土机带有松土器，则松土油缸中液压油的排油过程与上述推土装置油缸的排油过程相似。

用随机携带的专用漏斗加油，加油后使柴油机低速运转。反复举落铲刀3～5次，再向各液压系统的油箱内补充加油，直到液面达到所要求的液面为止。

七、定期保养

1、8—10小时技术保养：

（1）工作前：

a、按本说明书中的有关规定，按时按量给各油箱和润滑点加注油或润滑脂。

b、加满冷却水。

c、螺母等有无松动、丢失，如有，则应拧紧、补齐。

d、检查各操纵杆是否灵活、可靠，行程是否正常。

e、检查柴油机排气、声音是否正常，有无泄漏。

f、检查各种仪表工作是否正常，有异常现象及时排除。

g、各部件如有漏油或异常杂音，及时排除。

h、清除空气滤清器集尘杯的灰尘。

（2）工作后：

a、清理各零部件，检查有无丢失、损坏或泄漏现象。

b、将柴油箱内加足柴油。

c、夏季充冷却水，冬季或寒冷地区应放净冷却水或加防冻液。

d、存放妥当。

2、60小时技术保养：

（1）按8—10小时技术保养的各条执行。

（2）调整风扇皮带的松紧度。

（3）检查蓄电池电解液的液面高度和密度，不足时予以补充或充电。

（4）检查电气系统有无短路、断路以及破损等情况。

（5）检查传动系统运转情况和油位，有故障时应排除，缺油时则应补足。

（6）检查履带张紧程度，必要时进行调整。

（7）清除柴油机油底壳的污垢，检查油位。

（8）检查各液压系统用油油位并加油，新机初用时则应换油。

3、125一150小时技术保养：

（1）按60小时技术保养的各条进行。

（2）清洗各滤油器滤芯。

（3）更换全部冷却水。

（4）调整风扇皮带。

（5）清理空气滤清器滤芯或更换。

（6）检查传动系统各部件的油位，必要时加油。

（7）检查液压控制箱油位，必要时加油。

4、300小时技术保养：

（1）125—150小时技术保养各条的规定进行。

（2）清理各个冷却系统。

（3）调整各操纵杆行程。

（4）拧紧履带板螺栓、螺母。

（5）检查引导轮、托链轮润滑油，检查浮动油封工作情况。

（6）柴油机各润滑系统用油滤清或更换。

5、拆装保养：

本机工作4000～6000小时后必须进行拆装保养，进行拆装保养后，要求基本上能达到再继续工作4000～6000小时的程度。在拆装保养中，参照本说明书第二～六章的结构及拆装说明，按一般机械拆装程序，对主要零部件进行检查、测量，必要时进行修理或更换。

6、特殊保养：

本机在雨、水、雪、灰尘很多的工况以及严寒地区工作时滁严格执行定期保养规定之外，必须特别注意以下项目的检查与保养：

（1）拧紧各处油塞，以防积水腐蚀。

（2）工作完毕及时清洗，并仔细检查整机状况。

（3）特别注意加油口、用具、油脂等的清洁。

（4）检查终传动是否进有泥水。

（5）潮湿天气注意检查空滤器滤芯是否堵塞，如有，应及时清理或更换。

（6）尘土多时，每隔3～5天就要清洗柴油机油底壳的加油口。

（7）在严寒条件下，要选择合适的柴油、润滑油和润滑脂。冷却水应加防冻液。随时检查蓄电池。