现在的奔腾终于找到了自己的家族设计语言,新一代奔腾B70推出之后,刚推出的T55也采用了B70同样的设计手法。不可否认,这套新的设计语言给奔腾带来的改变是彻底的,现在的奔腾T55看上去终于年轻化了许多。外观不错,那奔腾T55三大件质量怎么样?
先来聊聊大家最关心的发动机。奔腾T55采用了CA4GB15TD-30发动机,这台15T发动机是一汽集团自主研发的产品,奔腾B70、红旗H5等车型都是使用这款发动机。在技术上,这台发动机采用了电控活塞冷却喷嘴、变排量机油泵、智能热管理等新技术,热效率达到了39%,在国产发动机中表现不错。
奔腾T55全系采用七速湿式双离合,这款双离合变速箱也是来自一汽的产品。在实际体验中,这台湿式双离合的顿挫感并不明显,特别是中低速换挡时,如果不仔细感受的话你是无法察觉到顿挫的存在。不过有得必有舍,这台双离合变速器为了缓解顿挫感从而降低的换挡速度,在使用M档手动变速时换挡速度比其他双离合变速箱要拖沓一点。
奔腾T55前悬挂采用麦费逊式非独立悬挂,后悬挂则采用了扭力梁悬挂。老实说,在7-12万元这个价格区间的车型中,扭力梁悬挂确实是标配,奔腾T55做得不功不过。但如果你的预算足够选择T55顶配车型的话,那么我还是建议你看看采用独立后悬挂的哈弗H6。
奔腾T55这台车是否值得买?在我看来看,奔腾T55在同级中竞争优势并不大。首先在品牌影响力上它不如哈弗、吉利、奇瑞等一线国产品牌。在产品力上,奔腾T55确实也打不过哈弗H6、吉利博越等热门车型。因此,如果你预算有12万元左右的话,T55并不值得选择。
值得。
作为国产车科技含量还行,车外部的辨识度挺高,车型总体线条流畅。在动力上面T55采用的是15T发动机最大功率是124千瓦,而与之匹配的是7速双离合变速箱。总的来讲奔腾T55不管是在外观配置还有动力上的表现,都是不错的。
新车的年轻化元素非常多,整体前脸的设计也是有棱有角,同时新车还配备了大尺寸点阵式格栅,再加上辨识度非常不错的三维立体式的LED大灯,前脸看起来更加霸气。车身侧面腰线贯穿从前轮眉一直延续至尾灯,使得侧面整个看上去更为紧凑。特别值得一提的是,一条勾勒出车顶的镀铬饰条从A柱一直向后延伸,且在D柱处进行了放大,营造出另类的悬浮式车顶的效果。总体而言,奔腾T55牛_版在外观设计上非常年轻动感,非常适合年轻用户的审美需求。
奔腾t55还不错的。
奔腾T55,作为奔腾的“翻身之作”,这台紧凑级SUV在颜值、空间舒适性、动力配置、可靠性上的表现还真是没什么可挑剔的,尤其是在外形设计方面,一改以往中庸、内敛的风格,彰显出十足的年轻现代气息。
细节上的处理非常的精致细腻,肉眼可见大量精准度较高的车身零部件,譬如水滴镀铬中网、双L型LED灯带、红色装饰条、花瓣式的18\19英寸铝合金轮圈,赋予了其一派扎实、细腻的做工工艺,由此带来的档次感和气质丝毫不输30万级的奥迪、宝马。
动力配置:
动力方面,奔腾T55将搭载12T和15T发动机,其中12T发动机的最大功率为105kW(142马力),与之匹配的是DCT变速箱和MT变速箱,百公里综合油耗最低为63L;15T发动机的最大功率为124kW(168马力),与之匹配的是DCT变速箱,百公里综合油耗为66L。
好。
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