试驾中兴小老虎！1.5T动力不输2.4L！ | 卡车之友网

曾几何时，工具型皮卡在国内需要做好两件事，一是能装，二是动力强。现如今，能装和动力强的工具型皮卡已经成为消费者们购买这种皮卡首选的配置。市面上有很多种工具型皮卡可供消费者选择，但是直到这款车的出现，可以说它除了动力、舒适、经济以外，在装载上完全可以满足各类用户的用车需求，它就是中兴小老虎。

中兴皮卡其实对于很多人来说并不陌生，其令人印象深刻的产品，强大的动力系统和底盘技术，再加上71年专注皮卡行业的中兴汽车收到不少的好评，这些核心技术让竞争对手叹为观止。而今天，《卡车之友网》记者试驾的车型是搭载了高性能15T汽油发动机的小老虎，接下来就跟着《卡车之友网》记者去看看这款售价638万元的舒适型两驱大双小老虎皮卡到底怎么样？

外观朴素且耐看

中兴小老虎15T车型其前脸采用哑光银装饰，前进气格栅处配有三条宽幅装饰条，外观朴素且耐看。此外，该车还可选装前护杠，进一步提升安全性。

大灯采用了远近光一体式设计，造型圆润。由于该车定位工具型皮卡，前雾灯并不是标配，而是在前保险杠两段预留了前雾灯位置，用户可自行DIY。

实拍车型车身尺寸为5575x1715x1710mm，货箱尺寸为1895x1505x480mm，轴距为3395mm。另外，该车还有多种货箱尺寸满足各类用户的载货需求。

货箱护栏和外绳钩对于经常跑小件运输、城市短途配送来说还是非常实用的。该车还在货厢内喷涂了货厢宝，这点值得点赞。

小老虎的尾灯造型与前大灯一样，没有太亮眼的设计，简单实用就好。

后货箱门把手采用镀铬门把手，后保险杠上有可供用户蹬踏的位置，提升上下货箱的便利性。另外，还可以选装侧踏板、下边梁护板、拖车钩等配置，选装还是很丰富的。

内饰简约 座椅舒适

打开车门你会发现，门板上手肘经常接触的地方还采用了软质材料包括，舒适度不错。

内饰设计上，中兴小老虎15T车型依旧保持了简约的设计风格。T造型的中控台，材质为黑色硬塑料，功能区域合理划分，银色装饰板的加入为其增添了一份时尚感。

采用传统双圆形指针式仪表，黑底白字再加上蓝色的背光，读取信息一目了然。

三辐式方向盘粗细适中握感出色，两边和底部加入了银色装饰面板，看上去更加的运动。

原本在中控台上方是一个收音机，却而代之的则是一块灰色面板，好在该车可以选装原厂MP5大屏，配备蓝牙电话、GPS导航和影音等功能。

空调控制区域为三旋钮设计，造型上显得比较常规，旋钮阻尼适中，操作比较有手感。

实拍车型采用采用织物座椅，配备手动调节功能，该车座椅舒适度还是很不错的。且座椅两边的支撑性也很到位。

高性能15T汽油发动机

中兴小老虎15T车型搭载了高性能15T汽油发动机，可提供最大功率120kW，可在1700-4500rpm产生320N·m的最大扭矩，与之匹配的是5挡手动变速箱。

该车采用前双叉臂+扭杆弹簧的形式，后为钢板弹簧整体桥式，弹性元件为5片钢板弹簧，这样的设计不仅能带来更好的舒适性，还能带来更高的承载力。

采用205/80 R14轮胎，轮毂为钢制轮毂，这也是为实用性所考量。另外，还可以选择轮毂盖，该配件为选装配件。

城市道路试驾

在实际驾驶中，中兴小老虎15T车型在城市道路上自然拥有不错的低扭输出，1200rpm时涡轮增压逐步介入，1700rpm时扭矩超过24L汽油机，其动力性能绝对足够应付货厢里拉的那些货物。值得一提的是，工信部认证油耗为75L/100km，比20T柴油机还低，这样的油耗表现谁能不爱。

实际表现不出所料。采用三菱最新技术生产的汽油发动机在1挡起步之初便能轻松带起整备质量达到1530公斤的车身。挂入2挡和3挡后，发动机转速在2000rpm之后，其生猛的动力响应能提供给你源源不断的加速力，你完全不用担心动力上有任何的损失，直至3000rpm以后这种快感才会有明显回落。

与发动机相匹配的是5速手动变速箱，可以说这套动力总成的搭配感觉十分成熟，挡位比之前预想的要清晰很多，只是挡位间行程有些偏长，而离合结合点也让人感觉有些意外，随着挡位的变化可以与之快速同步进行，并没有那种含糊不清的感觉。另外，制动踏板给与脚底的回馈力度也比较适中，前半段便能给与比较明显的刹车力度，制动效果较为线性。

由于车型定位十分明确，因此，中兴小老虎15T车型采用了非承载式车身结构，该车采用前双叉臂+扭杆弹簧，后整体桥式的悬架结构，弹性元件为5片钢板弹簧，在通过一些坑洼路面时，车身整体依旧能够保持完整姿态。

总结：

这次试驾的中兴小老虎15T舒适型两驱大双车型，其高性价比、低油耗和较大的装载能力给《卡车之友网》记者留下了深刻的印象。动力上搭载高性能15T汽油发动机，可以说动力是随叫随到，一点都不疲软，空间和舒适度上完全超越同级别竞品车型。可以说，这款车是6万元超值实用皮卡唯一选择。此外，《卡车之友网》记者从厂家了解到，中兴小老虎仓栅车预计8月推向市场，进一步增大这款车的承载量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

面对消费者对续航能力的迫切需求,中兴通讯又迅速推出了切实可行的最新解决方案,中兴BLADE 远航系列Q509T手机应运而生。那么这款中兴q509t怎么样本文带来中兴Q509T评测，通过对该机评测跑分，以及功能如陀螺仪OTG电子罗盘配备的解读，更深入了解它的优缺点。

中兴Q509T配置

中兴Q509T搭载了联发科MT6732M四核处理器，是中兴旗下首部应用了MTK6732方案的产品，能支持移动4G、3G以及GSM网络双卡双待。内存规格较寒酸，为512M RAM+4G ROM的搭配，采用5英寸FWVGA屏幕、2MP+5MP摄像头和Android 44定制的系统。

中兴509T评测

该机拥有中兴手机里罕见的3900毫安大容量电池，辅以三级省电策略，包括普通省电模式、超长待机模式和极限省电模式，在极限模式下，Q509T仅需10%的电池便能坚持24小时，满电理论使用时间超过5天!

通过我们评测，中兴Q509T待机续航时间表现不错，普通使用坚持2天或者3天，处理器跑分高达2万多，性能表现良好。

此外，中兴Q509T由于定位低端，并没有配备OTG陀螺仪，不过电子罗盘是配置的，可以在导航地图中指示方向。

编辑点评：从整体性能上来看，中兴 Q509T非常不错，主流的5英寸屏幕搭配四核处理器及999元的价位，对于近期打算购置手机的消费者又多了一个不错的选择，感兴趣的消费者不妨赶紧和商家联系了。

长期以来，很多人觉得皮卡华而不实，甚至很多卡友都在吐槽:“皮卡十几万。我一定要买微卡才能拉货吗？”我是说，它可能闻起来不太好。

为什么说微卡不香？

如果你单纯是为了拉货，微卡可能更适合你，尤其是一些装载能力很强的微卡，皮卡确实有缺点。但是作为一款多用途卡车，或者说是轿车和卡车的结合体，皮卡有自己的优势，而且对于很多人来说，这个特点是微卡车无法比拟的。

一般来说，大部分皮卡车型都有着堪比轿车的舒适程度，而这种舒适程度可以让皮卡拥有几乎秒杀微卡的实力。这对于一车多用、客货共运的个体户，或者常年跑工地的人来说，无疑是最大的吸引力。

另外，大部分皮卡车型都配备了四驱系统，脱困能力很强。微卡去不了的地方，皮卡可以去。对于山区的大宗货物，皮卡车可以说是最好的交通工具。至于很多卡友的皮卡价格高，我们想说“今天6万左右的廉价皮卡，他来了！”

6万元左右的皮卡买什么好？

说到6万元左右的皮卡买什么的问题，边肖自然会想尽办法为卡友挑选几款便宜实惠的高品质皮卡车型。本期我们推荐的车型涵盖了口碑极佳的长城、实惠的中兴、福田、黄海等车型。所以我们一起来看看。

1好口碑:长城冯军5

起步价:75800元

你看到价格可能会觉得这款车有点超预算，但是最近有消息说长城皮卡经销商有很大的优惠幅度。其实它的价格已经差不多达标了。长城绝对是这几年皮卡行业走在前列的品牌，销量是皮卡行业第一。从这个角度来看，长城冯军5完全有理由成为我们推荐的第一款车。

作为一款高度成熟的产品，长城冯军5在外观上经历了数次微调，但其设计语言仍显落伍。尺寸方面，冯军5汽油两驱小双值车型车身尺寸为5095x1800x1730mm，轴距为3050mm，货箱尺寸为1380x1460x480mm。同时，集装箱上还喷有集装箱宝贝。对于个体户来说，日常拉点散货绝对没问题。

至于内饰，长城冯军5感觉像现在流行的SUV。内饰整体设计非常规整，在中控台上可以看到所有常用的功能。细节方面，长城冯军5的储物间空非常丰富，做工扎实美观。虽然谈不上高端豪华，但是每天开着它舒服的来回绝对没问题。

动力方面，以长城冯军5增值动力为例。搭载航天三菱的24L汽油发动机，最大输出功率160马力，扭矩230牛·米，匹配普通5速手动变速箱。三菱发动机在国内已经成为口碑极佳的“万金油”。很多车型上都有装载，所以不用担心它的质量。随着科技的发展，5速手动变速箱在皮卡上早已是“皮实耐用”的代名词，因此采用这种组合的冯军5势必成为可靠的选择。

2经济实用:中兴虎

它的售价:59800元。

中兴虎是中兴皮卡的入门级车型，主要特点是经济实用，这款车也是我们这次推荐的车型中最实惠的。六排放，而它的价格不到6万。其实这个功能已经秒杀了大部分机型。而且也会成为很多卡友心中微卡最直接的竞争对手。

中兴虎的外观中规中矩，没有过多的装饰，让人一眼就明白了它的工具车定位。在型号的布局上，中兴虎分为标准对和大对两种尺寸。同时还提供了一种平底三门集装箱，其集装箱长度大于2m。从其货舱超大且平坦的地板设计中，不难看出该车在设计时就有装载和倾斜的意图。

中兴虎的内饰和外观一样，也采取了实用的立场。但是在设计感上，很明显内饰比外观好。翼形的中控台设计，两侧基本对称的设计，大量的深色混色，让中兴虎更加耐脏耐用，即使面对做工粗糙和灰尘也不用担心。

动力方面，中兴Tiger也是以实用为主，搭载三菱技术的15T发动机，与之匹配的是5速手动变速箱。这款发动机最大可以输出163马力和230牛·米的扭矩，完全可以满足日常需求，而小排量增压发动机可以有效降低油耗。不得不说中兴虎是一个低成本运营的好选择。

3帅气的选择:黄海N1S

起步价:69800元

与前两款车内敛的外观不同，黄海N1S的外观可谓帅气惊艳，这也是黄海皮卡产品升级“加量降价”的结果。在6万元的价格区间内，黄海N1S可以说光是外观就已经可以大出风头了。

帅气的黄海N1S车头很饱满，让人第一眼就想到美国大马力皮卡。而这种硬朗、拉伸的轮廓线条也让它看起来非常宽敞。在装载能力上，黄海N1S提供了两种尺寸的集装箱可供选择，可以从根本上满足不同用户的装载需求。

内饰方面，黄海N1S也延续了其饱满的设计风格，笔直的线条和垂直的中控台，甚至让你看起来像一辆硬派越野车。这样的氛围，加上大面积的软皮，营造出一种不可抗拒的感觉。相信坐在这样的车里，心情应该不会差。

动力方面，图中的黄海N1S搭载的是五十铃的24T汽油发动机，匹配的是6速手动变速箱。我觉得五十铃发动机的质量和口碑是卡友公认的，它的节油性能大家都知道。那么，6万元以上买一台外观帅气的大牌发动机是否物超所值，我想你心里有数。

4大品牌:福田萨普

起步价:62800元

我想没有哪个卡友会拒绝提到福田的名字。在卡车行业的销量排行榜上，福田总是榜上有名。福田自己也一直在皮卡上下功夫。我们今天说的福田Sapp，是福田皮卡家族中的老牌车型，已经有十几年的历史了。

如果我把福田萨普放在你面前，我想你可能会觉得这是上个世纪的车型。的确，在复古设计中，你甚至可以看到一些多年前遍布全国的“小剪裁”的影子。方正的轮廓包含了很多直角造型，硬朗有力，让人感觉很靠谱。在装货方面，它也提供长集装箱和短集装箱。

至于内饰，福田萨普同样棱角分明。甚至在空色调的出风口上，也能看到棱角分明，也传递出一种硬朗的感觉。在棱角分明的中控台上，可以看到所有常用的配置。在满足日常出行需求方面，福田萨普绝对可以满足你。

但不知道是老牌子保守还是福田萨普的这款车在其他地方用过。它的力量真的没有看起来那么凶猛。福田萨普搭载15L汽油发动机，可输出最大116马力和150牛·米的扭矩，匹配5速手动变速箱。虽然动力不是很强，但是它的油耗表现应该不错。

●后记

6万元在今天的汽车市场上并不是一笔巨款，但是你可以在我们今天说的这些皮卡中买到实惠、帅气、可靠、大牌的皮卡。相信如果你想考虑皮卡，预算不多，看完这篇文章你心里已经有了想要的车型。至于买皮卡还是买微卡，就看你用它做什么了(文/史)

百万购车补贴

做工一般般，因为中兴一直是立足中低端的，所以做工一直不是特别好。

中兴的手机我接触过很多，从V880到V960、V889、V881等等……

可以说外观上，中兴一直是塑料感比较强的那种(V889有改善)，而且硬件做工更是一般。

比如V880吧，塑料感强、物理按键手感一般、屏幕软，而且非常卡……

中兴在欧美、日本等地卖得都不错，但是就V880来说，海外版的配置要比国行高……

Lz可以看看V889，目前京东、新蛋的价格也就999，不比V880贵多少，但是做工、性能全面提升!

如果预算再多点，可以考虑V881，单核MSM8255T，14GHz的处理器不可谓不强!

不推荐V880，这配置已经玩不转了，本身600MHz的处理器就很弱，256MB的运存很低，然后WVGA级别的屏幕又特别耗运存……可以说是一台非常卡的手机，而且价格目前还是要700多，可以说很多手机比如A65、青橙Mars1等，都秒杀了它……

首先你确保你们家网络是联通的;电脑这些是否能联网;如不能重启路由器尝试

2、如果电脑能上网，手机不能;查看无线路由器的ssid号是否中文;如果是改为字母加数字;手机有时候不能有效的识别中文：

3、如果上述还无法解决：我们给手机设置静态ip

4、无线路由器支持的无线设备在15-20台之间；当连接的无线设备超过最大数目时，虽然你是连接上了无线；但是你是无线上网的；这时候你可以拔掉无线路由器电源；10分钟以后开启无线路由器

参考资料：

http://jingyanbaiducom/article/fec7a1e525927d1191b4e742html

卤煮好，很抱歉给您的使用带来不便了，若您点击WLAN没有反应，您可以先尝试重启一下手机；为了避免是由于系统暂时不稳定导致的，建议您也可以先备份资料，尝试恢复出厂设置，加固系统，观察使用。