电动车现在已经成为生活中必不缺少的代步工具,基本上每家都要有一辆,那么你知道该如何正确的给它充电吗?很多人都不清楚电动车蓄电池是应该没电了再充呢还是稍微电不足了就充的问题。现在大街上骑电动车的朋友越来越多,但是对电动车蓄电池充电的正确方法知道的缺寥寥无几。如何给电动车蓄电池充电?下面是我整理的相关内容,欢迎阅读参考!
如何给电动车蓄电池充电?
1、要保持蓄电池的足电状态,每天骑行电动助力车,无论10-50km,均应补充充电,使电池长期处于“吃饱状态”,而且当天就充,用完了闲置几天再充,易出现极板硫化,容量下降。
2、进行定期深放电:建议您使用两个月后二进进行一次深放电,即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮,电量用完,然后充电恢复电池容量,也使您了解到电池当前的容量水平,是否需要经维护保护。
3、禁止亏电存放:蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命,如果闲置时间越长,蓄电池损坏也越严重。
4、定期检验:假如你买的新车续行里程为50km,三月之内出现续行严重减少,如十几公里,此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值,一般充满电应为39-42V,假如少好几伏,或打开电池盒其中一块电池电压低于105V,可能是内部单格短路,此时应找维修站修理更换,以免损坏另外两块好电池。另外也应检查充电器的故障。
5、电动助力车的设计载重量为75kg,所以避免带过重的物件,在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大,使电池放电过快,电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小,电容的使用寿命越长。所以减少大电流放电,可以延长电池使用寿命,增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组,用户都应养成随用随充的良好的习惯。
6、冬季电池容量随气温而下降这是正常现象,以20℃为标准,一般 -10℃容量为80%。
7、长期保持电池表面的`清洁,存车时禁止曝晒,应将车放在阴凉通风干燥的地方。
8、电动助力车所用铅酸电池的寿命长短与用户的日常使用维护有很大的关系,一般来说,要注意以下几点:
(1)电池每次使用放电深度越小(距离越短),电池的使用寿命就越长,平时应养成随用随充的良好习惯,使用电池经常保持足电状态。
(2)充电时间应根据行驶里程长短有所不同,里程越长,充电时间就长,反之则短,充电时间就控制在4-12小时,不得长时间充电。
(3)电池需长时间放置时必须先充足电量,一般每一个月补充一次。
(4)大电流放电对电池有一定的损害,所以在起步、上坡、负重、顶风时用脚踏加以助力。
(5)充电时要用配套的充电器,放置有阴凉通风处、避免高温和潮湿,切勿让水进入充电器,防止触电事故。
注意了以上几点,你的蓄电池就能比平时多用很长时间了,电动车也就跑的更久一点。
问题一:电动车电池充电方法 1充电器要匹配:如果更换充电器或者电池的时候,最好请专业维修人员推荐。不要过多关心那些数据,因为一般充电器都是设定好的,但电池是一个动态的寿命过程,严格讲目前市场上没有足够保证充电质量的充电器。一分价钱一分货,好的充电器对电池有好的充电效果,
2“勤充浅放”,就是每次使用过后有条件就充电,同时尽量不要用到电池欠压再充电(这应该属于使用方法),每次都充满,实在来不及、充不满那也没有办法,以实用为标准,不能为物所累!
3充满电的参考标准是:按照充电器转灯以后1个小时左右,不超过2小时为最好。这个要根据电池的新旧程度,充电器一般是按照8~10小时充满(指的是骑行了较远,电池放电接近欠压的电池)设计的,目前市场上也有8小时后自动停充的(这有欠充的可能),注意有维修人员所说新电池要充足12小时以上的说法是不恰当的。
4按照国际电池届的新理论,最好是每7~15次充电,进行一次尽充尽放,这样有利于提高电池的容量,延长电池的寿命。这个方法建议大家了解就行,因为搞不好就会出现不良后果。如是专业人员或者特别爱好才可以一试:尽放的方法比较简单,就是骑行车到第一次欠压指示断电。一般的电动自行车均有欠压保护,如果第一次断电以后,电池电压还会慢慢回复到可以供电,此时,千万不要再用电池里的电量,否则会使电池过放电,将比较严重点影响电池的寿命。尽充就是充满电,更简单了。
5影响电池充电效果和寿命的因素太多了,比较明显的如温度等,关键还有电动车的配置好坏和使用方法。
6不同蓄电池厂家关于充电方法的说明略有不同,本办法仅供参考。蓄电池的发展是为社会民生服务的,不过铅酸蓄电池(胶体电池广义上也是铅酸的一种)发展了150多年的历史,至今还需要人们为使用方法费点脑筋。
问题二:新电动车新电瓶如何充电什么时候需要充电越详细越好 一般前两次你要把电动车的电充足,这样可以保证他最大的充电的电次数和保和电池的性能。所以一般建义前几次充到最佳,一般是8小时到12小时。如果你想了解更多的关于这方面的信息畅上“就爱车”
问题三:新电动车电池第一次用怎样充电好 新电动车第一次充电是不需要刻意去把电放完再充电,只需根据用电量选择合理的充电方式,一般建议用电至剩余容量30%~40%时给电池组进行充电为最佳时期。
具体充电时间可以参照以下:
1,100%用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时的样子,不要超过12小时(对电池寿命会有影响),不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右进行充电,这时充电时间一般在6~8小时。
2,若为短行程的建议以下:每天的用电量在10%时,可以一周充电一次。每天的用电量在20%时,可以三天充电一次。每天的用电量在30%时,可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时,可以一天充电一次,控制下充电时间,一般在6小时左右。
切勿随用随充,对电池寿命不利的,每次的充电都给电池会带来一定失水而造成电池硫化影响寿命。
问题四:新买电动车如何充电 新买的电动车第一次充电最好是直接充电,因为你的电瓶是初装浮电压,一次充足,时间应在变灯后二小时以上,充电器都是智能的,充足之后就搐也不充电了,以后可以随用随充,最好还是每次都用到70%时再充,但是充就一定要足充,所谓足充是指充电器变灯后二小时再断电,这样可以保证电池的浮电充足,铅酸电池不可以用空再充,否则电池的容量会迅速下降。
问题五:新买的电动车第一次充电应该怎样次电 新电动车首次充电注意事项
1、首次充电前电动车用电量要用完,但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满,但也不会太少,除非是旧电瓶或者骇质电瓶。大家在使用的时候,应该根据商家的估算,估算出大概能运行的距离,免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候,就要考虑不要骑行了,要准备充电了。
2、首次充电应该选择在白天充电。大家都知道,在首次充电的时候电池应该充满,但充满不代表过度充电,在白天充电容易掌控充电时间,不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况,这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。
3、关于首次充电的充电时间,因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候,都没有经历过充电和放电,要保证电瓶的正常工作。一般情况下,大约充电时间掌握在5-6小时即可,让电瓶的电量充满即可,之后的运用可以稍微充电长点。正像上文所说,白天充电可以掌握。
4、首次充电之后,虽然算不上首次充电了,但第二次也算是新车充电,这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候,然后进行一次长时间的充电,这个充电可以维持8-9甚至10个小时,为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环,这点是电动车商家告诉我的。
5、电瓶车首次充电的时候,充电器可能生热很快,生热很高,因此,特别是夏天充电的时候,充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上,最好也不要放在电瓶车的座子上,防止着火。
问题六:电动车新换的天能电池刚开始怎么充电 多大的电瓶?
电量最好不要用光 留个10% 就可以冲了
前三次充电 冲满 再续冲2个小时即可。
问题七:电动车新电池怎么充电最好 充电时间要根据您的电池判断的。锂电池前三次电用完,要充12个小时左右。普通的铅酸电池随用随充,充电器变灯即可。
问题八:新铅酸电池怎样充电保养好新买的电动自行车怎样充电好 一般建议电池放电到70%左右时给电池充电较好,就是说你的电动车平时一次充电可以跑40公里的话,最好是跑个最多30公里时就不要再跑了给电池充电。目前市场上的充电器有很多种,有好的也有劣质的,这个建议你用正品优质的充电器给电池充电(一般买电动车原配的是可以的)。
充电时也得注意:充电器转灯了不要立即断电,最好能在绿灯时再继续充个2~4个小时再断电,禁忌长期充电,会给电池带来失水而缩短电池寿命。
一般用户里程差不多是放电量的50~80%,建议用一次充电一次。
若里程在30~50%的话,建议两天充一次电。
若里程在30%以内的话,建议三天充一次电。
因为每充电一次电池就得失水一次,所以要把握好充电方式,才能让电池更好的为您服务。
若用了一次后需长期放置的,需要补充好电后再放置,同时要确保能在1~2个月给电池补充一次电,这是因为电池会有自放电,再加上电动车的空载电流都会让电池放电的,若长期不充电会使的电池容量损失后不易恢复而影响电池寿命。
同时建议您若长期放置不用的电动车,最好将电池与电动车连接线断开保存。
问题九:电动车电池怎么充电好,我是新买的电动车又该怎么充电? 新买电动车初次使用前要进行补充充电。因为电池从出厂到使用,一般要经过1-2个月,甚至更长的时间,电池在存放期间由于电池内部的自放电等自发反应,消耗了一部分电量,达不到额定容量值,所以初次使用前,最好进行补充充电。
电动车电池充电的注意事项:
一正确使用充电器:
1确定交流市电与充电器输入电压是否相符。
2确定充电器输出电压与电池额定电压是否相符。
3先插充电器与电池盒相连的插头,后插交流电源插头。
4充电器用于室内,应注意防潮,防震动。充电时严禁覆盖,应放在通风散热的地方。
二电池随用随充:
1电池最怕亏电,经常保持电量充足可延长电瓶寿命。
2充电时,充电器的指示灯是先红灯后绿灯,灯变绿后应保证浮充2小时,这对抑制电池硫化有好处。
三防止电池过充电:
1电池过充产生大量气体冲刷极板,加速极板上活性物质脱落,使电瓶寿命缩短。
2电池过充加速失水,导致电解液干涸、电池温度升高,造成热失控,极板膨胀,外壳变形。
四防止电池过放电:
在使用电池车讲究技巧,也可延长电池使用寿命。长期深幅度放电会造成电池极板软化,缩短使用寿命。
1俯止大电流放电,在起步、上坡和逆风行驶时,尽量用脚助力。
2防止长时间放电,不要经常放完电行驶。在电量降低1/2 时就要充电。
五防止电池亏电
对长期搁置不用的电池,应每月充足电一次,一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充2小时为佳。
六经常护理电瓶
虽然电动车电池是免维护的,但电池使用半年后,随着水份的不断消耗,引起极板硫化、软化的发生,会造成电池容量下降甚至失效。应及时进行补水或添加小铜匠电池活化剂,可延长电池使用寿命至二年以上。
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两块12V电瓶串联充电正规该怎样冲是用12V电流充电还是24V的呢?
两个同型号的电瓶,才可以串联充电,电压应该采用25-30V左右(电瓶充满时,电压大约每格27V。),电压高充电快,电压低充电效果好。
两块12v13ah蓄电瓶 串联 怎样分出12v 和24v 怎样用24v变压器充电既然是两块12V13AH蓄电瓶串联,测量一块电瓶(从一块电瓶引出线)就是12V电压,测量串联的这两块电瓶首、尾端,就是24V电压。
使用24V充电器给电瓶充电,只需要将充电线连线在这两块电瓶的首、尾两个电极端上即可。
24v电源串联一个12v灯泡可以给12v电瓶充电吗不可以。充电伊始的充电电流较大,灯泡瞬间就烧掉了。
可以有限度的给12V电瓶充电,方法是:以12V 9AH电瓶为例,控制充电电流小于1A连线充电,充电时间不超过5小时。
两块12v摩托车电瓶串联在一起,用24v充电可以吗不同容量的电瓶,串联充电,一只会先充满,所以,要防止过充,早些拔掉。
12v 195ah 585A 两个电瓶串联,用24V的电压,需要用大的电流充电我的充电器最两个电池的容量不一样的话,不建议串联使用,先不说充电器的大小,主要是小容量电池充满了以后,电流就会自动的降低,这样那个大容量的电池就会充不满,只能相当于小电池的容量。另外10A的充电器充195AH的电池也要20个小时差不多才能充满。
12V电瓶用136V的电流充电可以嘛
直接充电屏可以 不知道什么电瓶另外136v是电压不是电流 电流的单位是安培 如果电瓶容量大 电流也要大些 不然充电很慢
12v电瓶用直流还是交流充电电瓶都是用直流充电的,不可以直接用交流充电的,而且目前所有的充电器都是将交流220伏电压转换为直流电压后经过整流滤波后再降压到合适的电压给电瓶充电的。
充电器是采用高频电源技术,运用先进的智慧动态调整充电技术。工频机是以传统的类比电路原理来设计的,机器内部电力器件(如变压器、电感、电容器等)都比较大,一般在带载较大执行时存在较小噪声,但该机型在恶劣的电网环境条件中耐抗效能较强,可靠性及稳定性均比高频机强。
4块12v20安,电车电瓶并联如何充电?串联如何充电?充电机是12v 24v两个档位,电流是0-50安可调!将四块铅蓄电池并联,然后将充电机上的正负电源夹,加到铅蓄电池的正负极上!电流调制18A左右,充电时间在十个小时左右就可以了!(若电瓶液过多,将铅蓄电池上的皮帽摘掉,防止冲爆)若串联充电将两块钱蓄电池串联再将另外两块电池串联,然后再将两组电池并联进行充电!是将和方法同上!
12V的电源怎么才能给6块12V串联的电瓶充电12V的电源(需要加专门的介面卡)才能给6块12V串联的电瓶充电;
这好像是用汽车给电动车充电。
24v发电机怎样给12v的电瓶充电将两个12v的电瓶串联就成24v的电瓶了,这样24v的发电机就可以同时给两个12v的电瓶充电了。
首先将充电器的正极接到电瓶正极,充电器的负极接到电瓶负极,然后按下充电按钮就可以进行充电了。但我们也不用等它充满电瓶电量才拔掉,只要有足够的电量启动汽车发动机即可。发动机启动之后,会通过皮带来驱动发动机,发出来的电经过整流和稳压处理,直接给汽车电瓶充电。只需要正常行驶一到两个小时,就可以恢复正常的电瓶电量。那么要注意的是,千万不要经常用电池过度充电,虽说充电器产生的电流并不是很大,但由于电解液长时间处于沸腾状态,不仅活性物质表面的细小颗粒容易出现脱落,严重的话还会使栅架出现氧化,导致活性物质与栅架的松散剥离,所以大家在充电的时候一定要打起十二分精神了。汽车电瓶单只一般是12V的,若给该电瓶进行充电,在完全没电时一般的充电时间在8~10小时。建议购买专用的充电器进行充电,以免影响电池正常使用,同时建议限时充电,不宜超过12小时,过充电会造成电池严重失水而影响电池寿命。1、恒流限压,比如给12V20AH电池组充电,电流值一般为3A,限压值为148V;2、恒压限流,至电流降至跳灯电流值转下一步,恒压148V限流3A,至电流降至055A跳灯;3、涓流浮充,也称保养充电,浮充电压138V限流055A,此阶段一般2~3小时后断电。
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