10万级家用SUV新选择，长安欧尚X7这样买更划算！

现在几乎所有消费者都热衷于“花小钱办大事”，因此，在手机界，小米品牌就以低于同级竞品的价格和不低于同级竞品的性能，收获了大批粉丝的拥簇，而在汽车界，长安欧尚X7则可以称得上是“汽车界中的小米”。身为紧凑型SUV的长安欧尚X7，官方指导价为777-1277万元，依靠价格和设计优势，在当时创下了预售15天订单就破万的成绩，上市之后，热度不减，在去年以及今年3月，长安欧尚X7销量屡屡破万。不过，光靠便宜就能成为爆款吗？咱们这就来一探究竟。

广受认可的外观设计

现如今的年轻人喜欢追求新潮运动的设计已然是不争的事实，设计感，似乎已经成为车企旗下产品是否能够得到广泛认同的首要门槛。

在长安欧尚X7这款车上，其整车造型荣获国际CMF设计奖。前脸采用了六边形“云鹰之翼”格栅设计，在中网细节上，依托内部波纹向两侧呈扩散状的设计，呈现出气流流动的视觉效果。在大灯上，采用细长锐利的“冰晶之瞳”造型，来使整车的风格定格在运动一派，这种搭配，也是当下大部分主流车企所采用的风格元素。

至于车尾的设计则比较有趣了。首先，亮色镀铬饰条沿车顶滑至D柱，并加以拐角设计来过渡“悬浮式车顶”造型，这种方式远比“黑化”D柱的传统思路要优雅得多。此外，尾部两侧细长锐利的灯组与车头大灯“首尾呼应”，中间则运用一块镀铬饰板连接左右尾灯，上面还刻有“OSHAN”字样，但个人认为，如果能把银色饰板改为黑色，或直接融为一体，这样在颜色搭配上不会显得太过于突兀。

另外，在车身漆面上还有一大特点。长安欧尚X7采用了太空极涂装工艺，最终能使车漆亮度增加20%，防腐性提升30%，耐刮伤性上升50%，还能做到漆面轻微划伤可自动修复的效果。

智能为首 内饰亮点多多

和外观遥相呼应的，还有长安欧尚X7的内饰设计。内饰整体选择简约的风格，全黑色的内饰色调下，融入了红色缝线、亮银色饰板以及钢琴烤漆等元素进行搭配，沉稳又不失年轻、运动又不失精致。

在内饰用料上，中控台上基本都采用了软性材质包裹，来确保乘客的触感，与此同时，在部分地方（如上图银灰色区域）则采用织物面料进行过渡，至于亮银色饰板则运用了拉丝工艺，在观感以及质感山能有一定保障。

在智能系统上，长安欧尚X7这块1025英寸的显示屏上搭载了OnStyle 20欧尚智能网联车机系统，具备在线导航、在线音乐等大部分车机系统都拥有的功能，可重要的是，在这套智能网联系统上，还支持开放式应用下载，换言之，你能在应用中心上下载更多不同的软件来进一步丰富车内的娱乐系统。

与此同时，在这块7英寸全液晶仪表盘上（顶配独有），你还可以将导航路线映射到仪表盘上，虽然没有导航集成到HUD抬头显示那样方便，但显示在仪表盘上也方便车主在行驶中不需要时刻转移视线到中控屏上。

在功能配置上，长安欧尚X7自带行车记录仪，且支持前后左右四个角度的实时记录，并且在切换功能划分也清晰明了。也依托这种优势，车主只需要在“欧尚Style”APP上就能远程观看车辆四周围的情况。另外，长安欧尚X7搭载360°全景影像，能够切换2D和3D视图，从实际体验上来看，在分辨率以及3D视图下抗畸变能力都是比较突出的。

越级的后排乘坐表现

国人买车普遍的诉求是什么？那就是要“够大”，不论是体型、动力还是空间，大就完事了。在长安欧尚X7上，其车身尺寸分别为4705x1860x1720mm，轴距为2780mm，在账面数据来看，长安欧尚X7要比目前主流热销车型的尺寸都要大。

这种优势反映到后排空间上，首先，长安欧尚X7的中央地台为全平设计，在前排座椅不变的情况下，后排腿部空间仍有两拳半的距离，头部则有一拳左右的空余，加上后排靠背支持一定角度调节，乘坐舒适度更是大大提升。

你以为长安欧尚X7能有如此越级空间表现是牺牲尾箱容积换来的吗？那你就大错特错了，在常规状态下，长安欧尚X7的尾箱容积达716L，28寸行李箱的收纳完全不是问题。全平放倒后，虽然不能做到全平，但其尾箱容积也能扩展至1424L。不过，有一点不足的是，尾部为了突出一定的运动性，“屁股”会设计得更“翘”，这样一来，后备箱地板的离地间隙就会比较高，女生搬运东西的时候可能会不太方便。

年度十佳发动机加持

有颜值自然也得有实力。长安欧尚X7全系匹配一台15TGDI全铝发动机，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，满足国六排放，当然了，这台发动机也曾获得过“中国芯十佳发动机”的称号，变速箱则根据不同车型配置匹配6速手动和7速湿式双离合变速箱。

悬架结构则采用前麦弗逊后多连杆双独立悬架，整体滤振表现良好，在驾驶体验上还是能确保车内乘客的舒适度。但整车的风噪、胎噪相对明显，不过考虑到这是一台10万元级别的SUV，或许这一点小小的瑕疵还是能够理解的。

车型配置选哪款更划算

在长安欧尚X7上，拥有9款不同的车型配置，其中2款手动版本，7款自动版本，那么如此多车型配置，咱们究竟该选哪款更划算呢？

15T 手动豪华型

推荐星级：

首先，假设手握预算只有9-10万，那么我会建议各位直接选择手动挡的顶配。因为手动挡版本的顶配和自动挡最低配的价格都是一样（877万），如果对手动挡车型不太排斥，那么同样的价格，你能够拥有比自动挡最低配车型多出：全景天窗、LED日行灯、外后视镜折叠/加热、后排出风口等功能。但考虑到是手动车型，在城市路况下行驶仍会觉得比较吃力，所以在这里的推荐星际为两颗星。

15T 自动尊贵型

推荐星级：

作为全系车型中最推荐的版本，虽然比豪华型多了一万元，但是在配置上多了前侧气囊、车道偏离预警系统、360°全景影像、行车记录仪、主驾驶电动座椅、1025英寸中控屏带车联网功能等配置，基本上能够获得长安欧尚X7这款车上80%的亮点配置，因此这款车型版本也最为划算。

15T自动旗舰型

推荐星级：

想要获得更丰富的用车体验，在自动旗舰型版本上，你能获得电动尾门、7英寸液晶仪表盘、真皮方向盘、后排Type-C接口、自动头灯、64色车内氛围灯、主驾驶车内化妆镜、感应雨刷、自动空调。当然，也只有这一款车型，才拥有太空珍藏选装包的资格。

15T 人脸识别全自动泊车太空逍遥型

推荐星级：

该版本为旗舰型的基础上加装了太空珍藏选装包而来，多了一万元，你就能获得长安欧尚X7所有的亮点及黑科技配置。包括，APA50自动泊车辅助系统、前/后倒车雷达、人脸识别进入/启动系统、疲劳监测系统、1025英寸全液晶仪表盘、电子换挡设计、主驾驶座椅加热/通风/记忆、手机智能蓝牙钥匙、倒车自动调节后视镜等功能。不过，从实际情况来看，以上这些配置更多的是为丰富日常出行体验，但真正使用的次数（如自动泊车、主驾驶座椅加热/通风等）或许并不多。

总结：

来到2020年，长安欧尚X7的确是让我们看到，一台真正“懂”消费者的SUV，并不是单纯依靠价格、配置就能打动人的，人与车之间的连接，或许才是符合当今用户选择质价比的消费态度。而这，恰好正是长安欧尚X7能在短时间内取得月销过万的核心要素。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

澳西尼x7休闲版的竿轻硬，28调偏19。但是瑕疵太多，好在没有影响。钓20斤内应该没什么问题。

湖库版的竿偏软，28偏37，外观完美无瑕疵，因为偏软的原因，保守估计只能钓10斤左右。

澳西尼x7休闲版和湖库版两者外包装也有很大区别，前者的外包装更加华丽，用的都是鲜艳的色彩，而且加入了实木包装，而后者只用了纸盒，外包装非常普通

在今天这个汽车市场竞争激烈，内卷无上限的时代，10万出头的预算可以买到的车型琳琅满目，每个厂商都在这个价格区间用尽心思，试图打造出让消费者眼前一亮的产品。但是，要在这个群雄割据的市场中脱颖而出，一台车不仅要有过硬的实力，还需要有那么一两点让人过目不忘的特点。

不久之前，一款名为北京新X7的新车横空出世，它分别推出三款车型，指导价区间为1199万-1399万元，官方对其的定位为“家享大舒适SUV”，那么北京新X7又将如何诠释“舒适”二字呢？下面就让我们去到店里去实际体验一番。

东方美学与现代科技的交融

外观上，新X7相当有个性，颇具东方美学韵味，其中网采用麒麟翼星辰前进气格栅，其与前大灯一体化设计，形成了一个完整的视觉单元。下方的黑色下护板在增添越野感的同时，也强化了新X7的视觉冲击力。前大灯则采用了麒麟眉宇利刃设计，集成了日间行车灯、转向灯以及近远光灯，灯源全部采用了全LED，美观实用并存。

车身侧面为流线型设计，凸显动感元素，从前翼子板至尾部贯穿的车身线条和弧形腰线，使得整个车身在动态和静态下都充满张力。新增的20英寸数字飞翼轮毂，不仅提升了车身的整体视觉效果，也在一定程度上增强了行驶稳定性。

贯穿式尾灯配备了参数化矩阵和动态转向功能，帅气的同时还提高了行车的安全性，双边四出尾喉的设计则进一步增强了新X7的运动感。

北京新X7在外观设计上无疑做足了功课，它将东方美学和现代科技巧妙融合，既保留了传统元素，又不失现代感，无论是在哪款同级车面前，新X7也依然能脱颖而出。

北京新X7，移动舒适家

既然标榜为“家享大舒适SUV”，北京新X7的空间表现自然是没得说，车身长达4745mm，轴距更是拓展至同级领先的2800mm，这样的尺寸无疑营造出了更为宽裕舒适的内部空间。

首先，前排乘客可以享受到足够的头部和腿部空间，而后排乘客也不必妥协，新X7为他们提供了同级最优秀的腿部和肩部空间，因此无论长途旅行还是短途出行，都能提供足够舒适的乘坐体验。

整个车内部空间中，最值得说道的就是它的座椅，副驾位新增“女王副驾”，经过特别设计后，支持最大50度腿托功能，使得副驾驶位可以形成一个平整的空间，仿佛置身零重力头等舱中，享受着无与伦比的乘坐体验。

此外，无论前排后排，四个主要座椅都标配按摩与通风/加热功能，能够给所有乘客带来最舒适的体验，讲实话，这项功能在价格20多万的车上都不见得能有，新X7能在10万多的价位给出这样的配置实属罕见。

除了座椅的舒适体验，还有一点也是提到国产自主品牌没办法省略的内容，那就是智能化配置，北京新X7采用双连屏设计，搭载最新车机系统，同时支持触控、语音和手势等多种交互方式，聚合式的车机生态，包含了火山车娱、华为应用商城、腾讯爱趣听等，带给乘客丰富的选择，怎么形容呢？就是手机中的功能，在这里都能找到。

而在被众多消费者所吐槽的车机地图方面，北京新X7也做了全面升级，应用了被众多消费者所推崇的高德地图，在清晰明了的基础上，无论是连贯的导航体验、自动同步导航，还是查看停车位置等，都易如反掌，大大提升了驾驶安全性和便利性。

当然驾驶氛围也是一款车不小的亮点，借助64色波谱律动氛围灯和智能感应尾门等设备，新X7不仅提供了豪华的驾驶环境，更是在无形中增添了一份尊贵和仪式感，从而使得驾驶体验更为卓越。此外，后备箱的设计也同样考虑了实用性，容积达到520L，并配备电动开启关闭功能，方便日常的使用。

总的来看，北京新X7的内饰设计突出了空间的宽裕和舒适，强调科技与实用的有效结合。无论是在座椅设计、空间利用，还是智能体验上，都为驾驶和乘坐体验加分，这样的设计在10万级SUV领域可不常见，更何况北京新X7还将舒适性配置拉满了。

动力系统新升级，动力经济卓越表现

作为主打家用的车型，除了日常城市通勤之外，高速长途驾驶自然也是重要的需求点之一，而北京新X7在这方面依旧有着骄傲的资本，它搭载了新一代北汽魔核15T发动机，它曾荣获了“中国心十佳发动机”的称号，最大功率可达138kW，最大扭矩305N·m，动力性能可媲美主流20T发动机。

传动系统方面，与之匹配的是一套七速湿式双离合变速箱，它不仅带来流畅无比的换挡体验，更能提供毫秒级的换挡速度，既保证了日常驾驶的平顺性，偶尔在你想要激烈驾驶时也保证不会掉链子。

值得一提的是，该发动机采用了VGT增压器技术，使其成为行业内首款采用此技术的量产SUV车型，让消费者轻松体验到保时捷911同款基因的发动机技术，感受“油门跟脚，给油就走”的畅快动力体验。

那可能有人会讲，这样会不会很费油？新X7自然也考虑到了这一点，采用“米勒”循环技术来与VGT互补，能让WLTC综合油耗低至766L/100km，可以说是有效兼顾了新车较强的动力性能与燃油经济性。

总的来说，北京新X7凭借全新升级的15T魔核发动机+7速湿式双离合变速箱的黄金动力总成，实现了动力性能和经济性能的平衡，这意味着不论面对哪种复杂路况，还是在高速公路上畅快驰骋，北京新X7它都能从容应对。

明智之择，舒适之选

综合来看，北京新X7确实是一款产品力很不错的车型，各方面能力都比较均衡，不过有一点部分消费者可能会有所不解，那就是在这个新能源成大流的时候，新X7为何还要“逆版本而行”，推出燃油车呢？

实际上，尽管目前市场的趋势是电动化与智能化，但其实受限于新能源基础设施的建设，并不是每一位汽车消费者都具备较好的补能条件；其次，由于生产成本的限制，现阶段新能源产品普遍会比同价位燃油基本要贵出不少，同时在配置上也不如同级别油车；最后，没有里程焦虑的北京新X7完全可以实现说走就走的旅程。

不过在选择燃油车型之后，新X7就有了一个实力强劲的对手——长安CS75PLUS，而且两者算得上“正面硬刚”，首先它们同属自主紧凑型SUV，价格区间也相差不大，所以两者间的比较是不可避免的，且论知名度与销量，北京新X7确实与长安CS75 PLUS存在着一定的差距。

但是在产品力上，北京新X7则有着它的独到之处，比如同样作为紧凑型SUV，新X7整体尺寸都比长安CS75PLUS大了一圈，2米8的轴距在同级中算得上佼佼者；而且笔者大力推崇的全车四座按摩座椅也是CS75PLUS所没有的，另外像并线辅助、车道偏离预警等等辅助驾驶功能，长安CS75PLUS虽然也有，但搭载在定价更高的中高配车型上，在性价比上不如北京新X7。

当然，长安CS75PLUS自然也有其亮点，相比北京新X7全系15T+7DCT的动力总成，它还分别提供15T、20T两套动力总成，传动系统均匹配8AT变速箱，消费者可根据自己的需求进行购买，要更具灵活性一些。

写在最后

实际上，这次北京新X7的上市，不仅简化了原有的车型版本，售价也有所下调，相当于是降价增配，大大提高了自身的竞争力。

与此同时，它还细心地糅合了东方美学与现代科技，让人们看到了一个全新的车型概念——家享大舒适SUV。因此从精心设计的外观，到宽敞舒适的内部空间，再到强劲经济的动力系统，新X7无疑都表达了其在市场上的精准定位，即“花小钱，干大事”。

而且在2023年5月31日前预定，还能享受77元订金抵1777元购车款和77元超低价享3次基础保养的优惠，所以对北京新X7感兴趣的朋友，现在就可以去线下试驾，实际感受一番北京新X7的越级驾乘体验。

本文来自易车号作者1号车盟，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

受台风影响，一直下雨，睡了半天没事做出来逛下商场，碰到北京x7在这里做展示。刚开始都不知道是什么车，没见过呀，这个牌子也没注意过多少，美女销售在这里脚了半天才知道是中国首都北京产的。这个车用广西话就是所谓的平靓正！47米的车身，空间真的很大，而且价格也不高，听美女说的就是前一万名可以享受959-1379万的抢鲜价，而且还能享受终身质保和终身免费保养呢，贷款还有免息，看的确实是心痒痒的[色][色][色]展示的这台车说是中配的，致尚版，主打色银色的，这个颜色跟以前那些车的银色区别还是很大，这个银色真的很抢眼。我也在汽车之家看了下其他配置，在这个价位上可以标配那么多实用配置真的很良心了，LED大灯，全景天窗，自动驻车，360影像，电动座椅，感应门把手都是能够满足日常的用车需求的。还特地拍了照片，回家跟家人商量下，搞一台家用很适合，空间够大，坐着也很舒服[害羞][害羞][害羞]

帅气的正面，钥匙刚刚靠近解锁灯就亮了

这个侧面帅气吧，隐藏的门把手看上去融合进车身里面圆圆润润的[偷笑][偷笑][偷笑]

性感的屁股，贯穿的尾灯有没有点感觉（保时捷或着林肯[憨笑][憨笑][憨笑]）

竟然有小玩偶，还以为可以送给我们呢，后排放下去是全平的，不知道是光线问题还是我拍照技术渣，看不清，下一张来个清楚的

这个可以看出来效果了吧

没放后排前，下面的地板都是平的，后排的空间真的是好大

这中控是不是有奔驰的感觉，这大连屏[色]

修长的车身

解锁门把手会自己打开，可惜没拍到那个灯，看不出啥效果

这个轮胎够大吧，18寸的

眼镜盒，阅读灯是触摸屏的哦

化妆镜都带灯

中配就带有电动座椅了

底盘够高吧

超大的全景天窗，还可以用语音控制，爱了爱了

好多细节都没拍到，上去好好研究下这台车，大家有研究过这台车的欢迎共同来探讨[害羞][害羞][害羞]有已经入手的也可以来说说用车感受呀