新手机电池是虚电吗？

新电池前三次通常都是虚电。所谓虚电，就是电池所显示出来的含电量很高，但是十分不耐用，往往很快就会用完，大部分新电池都有这个问题，比如手机电池、电动车电池等。如果想了解更多与“新电池前三次都是虚电吗”相关的内容，可以继续往下阅读。

新电池前几次都是虚电吗

1、其实无论是安卓手机或是苹果手机，都可能存在虚电问题，这些厂家生产时自带的电量为的是进行电子产品的测试。

2、如果是新的电子产品，前几次最好是先把电全部都用完，然后使用官方搭配的充电器持续充电10小时以上。

3、给新的电子产品充电，在充电的过程中最好不要使用，以确保电池的使用寿命可以更长。

4、一般而言，电池使用一定时间后也可能会出现虚电的现象，比如手机使用1年以上后，其电池就会变得不耐用了。

新买的手机耗电快正常吗

新买的手机耗电快不太正常。一般而言，新手机的耗电量不会很快，进行正常的社交聊天、刷网页等通常也能使用一天时间。

充电宝存在一种“虚标”的情况是指电池容量没有商家标称的量。

虚电是指电池一直都处于半激活状态既半充电状态，简单理解电池的显示电量显示很高，实际比较低，不是电池真实的电量， 电池充电时充了很短时间就有充了很多或者满格的电量，但很快就用完。

刚买来的新电子机器都会有”虚电” ，电池里自带的一点电量这是厂家给电池充过的一次电，这样便于储存及测试，电池一直都处于半激活状态既半充电状态。

简单理解电池的显示电量显示很高,实际比较低,不是电池真实的电量, 电池充电时充了很短时间就有充了很多或者满格的电量,但很快就用完。对于这样的电池，在使用时必须要进行激活处理，前三次使用应该充电达十小时以上。

扩展资料：

充电宝保养：

1、避免摔碰，尤其小心不能挤压。电器之类的产品一向禁不起摔碰，移动电源也不例外，小小的充电宝实际是复杂的电芯装置，摔碰或挤压随时都可能弄坏里面的元件，特别是有的人喜欢随手把移动电源放在座椅下，或者放在床头柜上，被各种杂志书本压着，请注意这样是很容易伤害移动电源的电芯。　

2、注意温度和湿度。想必大家都有过这样的经历，如果天气潮湿，特别是回南天，家里的电视机一打开，画面会显得有点模糊，色彩也会失真，这就是湿度对于电器的影响。当然移动电源也不例外，所以尽量避免在温度和湿度都过于极端的环境中存放移动电源。

3、 尽量不要没充饱电就使用。这个就如同手机电池的保养方式，手机电池一般不提倡在充电没完成的情况就中断使用，移动电源亦是如此。移动电源在为手机进行充电续航之前，首先你要将移动电源本身的电量充饱，在这个过程中，尽量避免充电还未完成就中断，因为这样也会折损它的寿命。

-手机充电宝

-电池虚电

虚电是指电池一直都处于半激活状态既半充电状态，简单理解电池的显示电量显示很高，实际比较低，不是电池真实的电量， 电池充电时充了很短时间就有充了很多或者满格的电量，但很快就用完。

最简单的判断虚电的方法：

开机的时候手机会震动一下，用几次都会感觉到震动的强度。如果震动的强劲有力那就不是虚电，相反、震动的温柔无力那就是虚电。

若使用的是vivo手机存在设备电量跳变、存在虚电现象，可参考以下处理方法：

1、建议在0℃~35℃的环境温度中使用设备。如果环境温度过低会降低锂电子的活性，电池电量会出现不同程度下降，甚至还会出现自动关机的状况，这属于常见现象，回到常温环境后就会恢复使用。

2、请使用原装的充电器和数据线进行一次完全循环充电，将电池电量用至20%左右再充满电，再使用查看；

3、若处于刚开机、低电量或长期未使用的状态，系统会进行电量自动校准，电量显示会有一定幅度调整，建议正常充放电几次后使用查看。

4、若上述方法操作后无效 ，可及时携带手机及购机凭证前往客户服务中心检测处理，客户服务中心地址：进入vivo官网/vivo商城APP--我的—服务网点或者vivo官网网页版--下滑底部--服务支持--服务网点查询--选择省市进行查询客户服务中心地址。建议去之前先提前电话联系，避免空跑，合理规划行程，安全出行。vivo官方客户服务中心

汽车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象导致汽车漏电的原因大体有3类:第一类是停车时电器开关未关等导致的蓄电池亏电,第二类是蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电,第三类是由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电汽车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象

所谓暗电流(之所以叫它暗电流，是因为英文称之为Dark Current，故直译为暗电流)。是指点火开关在OFF的位置（汽车无工作状态）时，仍然在流动的电流．正因为这些暗电流的存在，以及电瓶自然的放电，车辆长期停放则电瓶容量不足，从而导致汽车无法启动．

那么，为什么要有暗电流的存在呢？其一，一些电器设备为了保持数据的记忆功能，必须长期供电．这些电器主要指电脑控制单元．比如音响（记忆上次听过的频段，CD的曲目）；还有空调（记忆风向风速的设定）．其二，一些防盗用传感器需要长期供电，以保证全天候的监视功能．

一般的车暗电流不超为20mA，但越是高级的车，由于电器设备的增多，暗电流也同时增大．随着汽车电器设备的增加，以及电瓶容量的增大，似乎今后汽车的暗电流将会越来越大． 汽车维修的各种故障中，亏电(溜电)是一种极为常见的故障现象，一般来说，如果化油器汽车(电控模块不多，耗电部件比较少),两周左右的时间所自然消耗掉的电量，应该对起动的影响不大(蓄电池自身有一些自放电);如果是电控汽车(因其电控模块较多，耗电部件比较多)，一般来说，一周左右的时间如果不起动，可能就要影响正常起动了。如果低于这个时间范围，可能就是故障了，或者蓄电池本身有故障。除去正常损耗的电量外，还有一种情况是:在晚上用完车之后放置几天，会发现启动困难，如果不存在漏电的现象，那么要检查汽车的充电系统，有时候如果充电线路存在线路连接不实，可能会造成电量不能完全充入电瓶，导致在用电高峰(夏季的晚上)时候，蓄电池处于半亏电状态，久而久之，就会出现类似漏电的现象。

如何防止暗电流引起的电瓶过度放电，就显得尤其重要了。

备注：传统的漏电检测是把万用表串联在蓄电池的负极上，需拆除蓄电池的引线。这样不但费时费力，还容易将客户的资料丢失（如时钟和电子导航数据等等容易引起客户的不满）。