哪吒S内饰及车身颜色官图曝光 配备多块屏幕9种车身颜色

易车讯 日前，哪吒S内饰及车身颜色官图曝光。新车内部配备了多块屏幕，并配备了全景天幕，而车身共提供9种颜色。据悉，新车将于6月开启预售，提供增程/纯电两种类型。

哪吒S的内饰采用科技集成简约风格。配备了176英寸超薄25K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、123英寸副驾专属影音屏和133英寸隐藏式仪表盘，实现四屏交互。此外，新车共提供刺客黑、武士橙、铁骑灰三种内饰颜色可选。配置方面，新车搭载21扬声器“皓宇”声场系统，前排座椅具备通风、加热、腿托、按摩、音乐头枕多项功能，全系后排座椅靠背也可实现8°电动调节。

智能驾驶方面，哪吒S提供了TA PILOT 30、TA PILOT 40两种方案选择。其中，TA PILOT 30智能驾驶系统配备5颗毫米波雷达、11颗摄像头，能够实现智能领航辅助（NNP）、记忆泊车（NTP）等多种智能驾驶辅助功能。而TA PILOT 40智能驾驶系统，应用可实现200TOPS高算力的华为MDC计算平台，采用2颗固态激光雷达；11颗辅助驾驶摄像头，其中2颗前向8M摄像头，4颗环视摄像头，5颗周视摄像头；5颗毫米波雷达；12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等感知单元，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现高度自动驾驶辅助。

新车采用了19㎡全景隔热天幕，可阻隔85%的热量和999%的紫外线。而为了向空间妥协，后排座椅的坐垫并不算厚，但包裹性较好，且头枕尺寸较大。另外，后排座椅采用了4/2/4比例放倒的设计。

新车共提供9款车身颜色可选，包括绝尘银、彗星白、幻夜黑、粒子蓝、猛禽棕、蓬勃黄、闪影红、星云紫和极夜绿（耀世版专属）。

外观方面，新车造型动感流畅，前脸全封闭造型加上灯组的点缀营造出一种未来感，车后部分则使用溜背式造型设计，搭配无框车门设计和微微上扬的车尾，提升了运动感。新车长宽高4980mm1980mm1450mm，轴距2980mm。

在充电方面，通过专属定制智能快充站桩，哪吒S的高压超快充电可达到最高240kW快充功率，实现20分钟补电80%、5分钟补航150km。

根据易车App“热度榜”数据，哪吒S的日均关注度为8961，在同级别竞品中排名第15位，如需更多数据，请到易车App查看。

盾牌免伤系统

1、 激活盾牌免伤

当玩家的盾牌分别升级到15、20、25级可在皇宫白辰处选择“激活盾牌免伤”可以激活一个免伤属性，盾牌免伤的激活需要消耗一定的五行精华。

盾牌15级 只能激活主攻技能免伤(狂龙、火咒、烈火等)

盾牌20级 增加免伤属性：法诀技能

盾牌25级 增加免伤属性：圣殿技能

将你的盾牌和五行精华放入相应的位置，就可以成功激活免伤属性了。如果你想更改已经激活的免伤属性，直接在改页面选择另外的属性即可(盾牌原先激活的属性将被覆盖。)

注：主攻技能免伤属性(狂龙紫电、烈火剑法、幽冥火咒)只能激活一种，圣殿技能免伤属性(狂怒旋风、寒冰风暴、心灵爆破)只能激活一种。

2、 升级盾牌免伤属性

当我们成功激活免伤属性后，可以消耗不同数量的五行精华为盾牌上不同的免伤属性进行升级(类似于武器上的圣殿属性技能)。

注：免伤属性最高提升至30%

盾牌强化系统

玩家可以在皇宫白辰处强化你的盾牌(圣武、圣殿、龙神盾牌均可被强化，等级在5级以上。)

盾牌强化增加的属性：各职业攻击上限，防御上限，魔防上限，躲避，魔法躲避，暴击，破防，吸血，反弹，抵抗。

注：目前盾牌至多强化至+6

盾牌强化等级 需求道具

盾牌强化+1 需要一个盾牌强化宝石

盾牌强化+2 需要二个盾牌强化宝石

盾牌强化+3 需要三个盾牌强化宝石

盾牌强化+4及+4以上 需要特殊的盾牌强化凭证

王者荣耀修炼之地最新版

v37118

类型：角色扮演

大小：19456MB

评分：94

平台：

标签：3D战斗腾讯游戏男生精选

作为超帅气新英雄，我们的银发小哥铠，终于要在万千迷妹期待的目光中上线啦!

怎么样这个冷峻帅气的小哥哥是不是也让你眼前一亮了呢我们的“铠”可不止颜值上线，技能也是很厉害哦!这么一说，大家是不是都做好了零点秒杀买、买、买的准备呢小妲己这就要伸出大尾巴打横拦住你们了——

等!一!下!嗷!先放一颗深水炸弹!重磅消息，我们的新英雄“铠”，竟然是可以免费兑换的!

7月12日至7月17日，只要你集齐了7张不同的英雄印记，就可以在7月18日至7月23日间免费兑换我们的新英雄“铠”啦!

怎么样!有没有很心动别心急，小妲己现在就来告诉你，如何得到活动中所需兑换的用品——“英雄印记”吧!

由此可见，没事就去峡谷浪才是get印记的王道!

嘀嘀嘀，前方高能预警，请务必瞪大眼睛!“铠”的印记在7月15日的首次抽取中必产出，7月16日-17日的抽取概率嘛，就会骤然下降啦所以呢，想要稳妥的集齐七个印记兑换英雄“铠”的召唤师们，请务必在7月15日急速上线抽取印记!因为错过了这一天，你可能就会与帅气的银发小哥哥“铠”失之交臂了哦!

同时，这里还要特别说明下，同一个账号下(QQ、微信)所有游戏角色是共享兑换任务次数、抽取次数以及印记数量哒!也就是说，不管你这个账号的分区下有多少角色，那也只能兑换一次铠哦!兑换时，请务必再三确认你所选择兑换的角色信息哦!(QQ账号只能兑换手Q区的角色，微信账号只能兑换微信区的角色)。

如果错过兑换的召唤师也别难过!因为这个印记可不是只有兑换英雄的作用，它还可以转化成铭文碎片呐!7月23日之后，你可以通过兑换页面的“转化”按钮将多余的印记以一个印记10个铭文碎片的方式进行转化，上限是200个呢!小妲己在此也要提醒各位召唤师，若在活动期间你已经成功兑换了英雄“铠”，便无法再次进行此次铭文碎片的转化啦，可不能太贪心咯!

全新英雄“铠”即将耀世登场，嗨翻全场带节奏，印记兑换有惊喜，免费的赠予，你不可不来!7月12日至7月17日活动强势开启，你，准备好了吗

活动正在陆续开放到各个大区，大区暂时未开放的小伙伴们请耐心等待哦!另外由于活动参与的小伙伴太多，因此若访问遇到问题，请刷新页面或清空缓存后再来尝试哦!

成都耀世硬质合金科技有限公司是2018-12-10在四川省成都市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于中国(四川)自由贸易试验区成都市天府新区湖畔路北段366号1栋3楼1号。

成都耀世硬质合金科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91510100MA6B3AK5XD，企业法人张媛媛，目前企业处于开业状态。

成都耀世硬质合金科技有限公司的经营范围是：一般事项：研发、销售：硬质合金原料、硬质合金、硬质合金工具；销售：金属制品、机械模具、汽车配件、五金交电；货物或技术进出口。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。许可事项：销售医疗器械（涉及许可事项的，未取得相关行政许可(审批)，不得开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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作者 张宇

编辑 杨博丞

题图 | IC Photo

造车新势力正面临新一轮的角逐。

进入7月之后，造车新势力纷纷发布了6月的交付数据，2022年上半年的成绩单也随之出炉，其中，共有五家造车新势力单月交付量突破万辆，分别为小鹏 汽车 、哪吒 汽车 、理想 汽车 、零跑 汽车 和蔚来，值得一提的是，蔚来在2022年首次实现了单月超万辆交付量的成绩。

从2022年上半年交付数据来看，交付量最高的是小鹏 汽车 ，其次是哪吒 汽车 、理想 汽车 、零跑 汽车 ，而曾经作为造车新势力交付量TOP1常客的蔚来，现在却垫了底。

综合6月及2022年上半年交付量，至少可以得出两个结论：一是作为“蔚小理”中的一员，蔚来已远远落后于小鹏 汽车 和理想 汽车 ，甚至掉出第一梯队的迹象愈加明显；二是以哪吒 汽车 、零跑 汽车 为代表的的造车新势力第二梯队越来越强势，并且赶超第一梯队的野心逐渐显现。

客观而言，各家造车新势力取得现在的成绩已实属不易。3月份，由于受到疫情影响，上海及周边区域 汽车 产业链纷纷“停摆”，进口零部件短缺现象严重。乘联会秘书长崔东树曾表示，很多供应商完全停工、停运，导致现有零部件库存消化后无法继续维持生产，将直接影响到 汽车 厂商的生产和交付。

此后近两个月的时间里， 汽车 产业链经历了有史以来最为严酷的考验。持续的疫情，重创了长春、上海两大中国 汽车 工业重地，物流运输几近暂停，生产、供给能力急剧下滑。同时，受疫情影响，消费者的消费能力和信心也出现了明显的下降。尤其是理想 汽车 和蔚来，因生产基地处于疫情较为严重的长三角地区，导致其交付量腰斩。

不过，从6月交付量来看，各家造车新势力似乎已逐步摆脱了疫情的影响，叠加政策层面的倾斜，中国 汽车 工业协会预测，全国新能源 汽车 2022年的销量将达到500万辆，同比增长42%。

小鹏夺上半年销冠，第二梯队攻势凶猛

具体来看，蔚来、小鹏 汽车 和理想 汽车 的6月交付量分别为12961辆、15295辆和13024辆，同比增速分别为603%、133%和689%，而在2022年上半年，三者的交付量分别为50827辆、68983辆和60403辆，同比增速分别为211%、124%和100%。

在造车新势力第一梯队中，小鹏 汽车 的表现最稳，继续力压蔚来和理想 汽车 ，并且毫无悬念地拿下了造车新势力半年度销冠，不仅如此，小鹏 汽车 还是一季度和二季度销量冠军。小鹏 汽车 方面表示，交付量的增长主要得益于自5月中旬以来恢复肇庆工厂的双班生产。

理想 汽车 的交付量也持续向好。在造车新势力第一梯队中，理想 汽车 一直是极为特殊的存在。不同于拥有多款车型的蔚来和小鹏 汽车 ，自2019年12月开启交付以来，理想 汽车 从始至终凭借一款车型打天下。

6月21日，理想 汽车 推出旗下第二款车型理想L9，正式终结了只有一款车型的局面。根据理想 汽车 官方披露的数据，开放预订72小时后，理想L9的订单量就已超过了3万辆。理想 汽车 创始人、董事长兼CEO李想甚至信心满满地表示，“（理想L9将于）8月正式交付，9月交付量可以过万”。这意味着从三季度开始，理想L9的交付数据将得以记录，而理想 汽车 的交付量或将更上一层楼。

在“蔚小理”组成的造车新势力第一梯队中，蔚来不仅痛失销冠已久，并且远远落后于小鹏 汽车 ，与理想 汽车 的差距也越来越大。但在6月，蔚来一扫颓势，交付量有所回升，对此，蔚来方面回应称，由于供应链和整车生产已全面恢复，上海等地的交付工作步入正轨，接下来，位于新桥智能电动 汽车 产业园区的蔚来第二生产基地也将于第三季度正式投产。

6月15日，蔚来发布了ES7以及搭载Alder·赤杨智能系统的ES8、ES6和EC6，预计8月正式交付。随着新品上市与产能提升，蔚来的交付量或将进一步得到改善。

还值得注意的是，5月20日，蔚来在新加坡证券交易所主板正式挂牌交易，蔚来也因此正式成为全球首个三地上市的造车新势力。蔚来创始人、董事长李斌表示，“将借助新加坡国际经济和 科技 中心优势，与新加坡本地科研机构展开深入合作，将在新加坡建立人工智能与自动驾驶研发中心，进一步完善蔚来的全球研发和业务布局。”蔚来趁势在新加坡设立研发中心，有望借助打开全球市场形成规模效应，从而带动交付量的提升。

“蔚小理”之外，造车新势力第二梯队的哪吒 汽车 和零跑 汽车 的实力不容小觑。哪吒 汽车 和零跑 汽车 在6月的交付量分别为13157辆和11259辆，同比增速分别为156%和186%，远远超出了“蔚小理”的增速。

而在2022年上半年，哪吒 汽车 和零跑 汽车 的交付量分别为63131辆和51994辆，同比增速分别为199%和265%，同样超越了“蔚小理”，攻势极为凶猛。

一向主打高性价比的哪吒和零跑 汽车 ，在2022年下半年开始冲击中高端市场，比如哪吒S、哪吒S耀世版以及零跑C01，均承担起了上探中高端市场的重任，甚至与“蔚小理”形成了正面竞争，成为第一梯队最大的威胁。

令人感到惊讶的是，传统车企孵化的新能源 汽车 品牌，也已成为新能源 汽车 销量的新增长极。

2022年上半年，比亚迪的新能源 汽车 交付量为6414万辆，同比增长315%，相比之下，特斯拉的全球交付量为564万辆，同比增长46%。比亚迪不仅稳坐中国新能源 汽车 交付量第一的宝座，而且还超越特斯拉成为全球新能源 汽车 销冠。

广汽埃安也不遑多让，其在6月及2022年上半年的交付量分别为24109辆和100251辆，同比增速分别为182%和134%。

2022年3月，广汽集团董事长曾庆洪表示，广汽埃安已完成混改，希望广汽埃安在9月、10月间推进A轮融资，并争取明年IPO。中信证券在研报中指出，如果广汽埃安完成混改、引入战投并独立上市，一方面将实现多元化融资，减轻其在 汽车 智能化电动化技术竞赛下高研发投入的资金压力；另一方面，广汽埃安将脱离传统国有体制框架，通过引入新鲜血液、提升创新能力大幅提升品牌活力和市场竞争力，全面打开发展空间。

作为新能源 汽车 的新星，小康塞力斯和极氪 汽车 也都公布交付数据，其中，小康塞力斯在6月及2022年上半年的交付量分别为7658辆和21581辆，而极氪 汽车 的交付量分别为4302辆和19010辆。值得一提的是，尽管小康塞力斯的月交付量只有四位数，但其每月都实现了增长，随着问界M7的发布，借助华为强大的品牌力以及线下渠道销售能力，问界M5和问界M7或将继续带动小康赛力斯交付量增长。

“蔚小理”亏损难填，第二梯队抢上市

根据“蔚小理”2022年一季度财报，蔚来的总营收为991亿元，同比增长242%；净亏损178亿元，同比扩大2953%；小鹏 汽车 的总营收为745亿元，同比增长1526%；净亏损17亿元，同比扩大116%；理想 汽车 的总营收为956亿元，同比增长1675%；净亏损011亿元，同比收窄97%。

亏损仍是笼罩在“蔚小理”头顶之上的乌云，从综合毛利率来看，三者距离实现盈利仍有距离。一季度，蔚来的整车毛利率为181%，综合毛利率为146%，2021年同期分别为20%以上和17%以上；小鹏 汽车 的整车毛利率为104%，综合毛利率为122%，2021年同期分别为101%和112%；理想 汽车 的整车毛利率为224%，综合毛利率为226%，2021年同期分别为169%和173%。相比之下，理想 汽车 有可能成为最先实现净利润为正的造车新势力。

具体来看，研发支出和营销支出仍是导致“蔚小理”陷入亏损泥沼的重要原因。一季度，蔚来的研发支出为4591亿元，占总营收的比例为127%；小鹏 汽车 的研发支出为4114亿元，占总营收的比例高达196%，相比之下，理想 汽车 的研发支出仅为3296亿元，占总营收的比例为122%。而在营销支出方面，蔚来为201亿元，同比增长683%，占总营收的比例为203%；小鹏 汽车 为1621亿元，同比增长1277%，占总营收的比例为2176%；理想 汽车 为12亿元，同比增长1359%，占总营收的比例为1255%。

与此同时，随着产能扩张和交付量增长，造车新势力第二梯队开始掀起了新一轮的上市潮。进入2022年之后，零跑 汽车 和威马 汽车 已经相继向港交所提交了上市申请。

从6月及2022年上半年交付量来看，尽管哪吒 汽车 、零跑 汽车 和威马 汽车 处于第二梯队，但其实力实际上已渐渐逼近甚至超越“蔚小理”。

为了赶超“蔚小理”，零跑 汽车 正奋起直追，其在招股书中表示，后续计划以每年1-3款的速度推出新车型，至2025年年底，将推出8款新车型，除了在2022年第三季度量产的中大型轿车零跑C01以外，还包括2款轿车、4款SUV以及1款MPV。

而威马 汽车 则先后经历了12轮融资，累计融资金额高达350亿元，横向对比来看，“蔚小理”在首次上市前的累计融资金额均在200亿元以下。威马 汽车 在招股书中表示，上市后所募集资金将用于研发 汽车 开发平台及下一代智能电动 汽车 。

哪吒 汽车 也在筹划港股上市。6月26日，360集团发布转让公告称，拟以0元作价，转让持有哪吒 汽车 的3532%股权的权益，以对应尚未投资给哪吒 汽车 的10亿元投资款项，转让完成后，360集团仍将持有哪吒 汽车 114266%股权。

对此，哪吒 汽车 也发布公告称，此次360转让的部分股权的基金，与管理团队形成一致行动人，有利于改善公司治理结构，提高经营团队的控制权，对哪吒 汽车 各项业务的长期可持续经营更为有利。同时，公司正在推进本轮融资的工商变更工作，并将迅速启动公司股份制改制工作。有业内人士分析认为，哪吒 汽车 此次股份制改制或是在为港股上市做准备。

目前，无论是“蔚小理”，还是“哪威零”，未来一段时间内还将处于持续的高投入期，短期内净亏损的局面或将不会得到改善，不过，可以预见的是，2022年下半年随着各家新势力的新品密集推向市场，角逐将会更加激烈。

本文源自iDoNews