maxac汽车按键是什么意思

汽车空调maxac是开启空调最大制冷模式的意思。

打开这个功能之后，制冷效果会变大，目的是更加方便快捷。A/C是aircondition的缩写，可以理解为空气控制或空气调节，它在汽车上的作用可以理解为是空调制冷开关。A/C灯亮代表空调压缩机启动，发动机负荷增加，油耗增加。

当按下该键后空调的压缩机才会工作，鼓风机吹出来的风才会是冷风当你按下ac键之后空调压缩机的电磁离合器就会进入闭合状态，之后压缩机就会和发动机一起转，然后进入制冷状态。

开启空调最大制冷模式之后，风速会自动变为最大，此时制冷效果会比较好，增大了制冷量。如果害怕打开maxac键，制冷量增大会不会增加油耗，那么建议你还是使用原来的ac。

车内各种按钮的功能介绍如下：

1、油箱开启键：在车内遥控开油箱盖。

2、ESP开关：打开关闭车辆的ESP。

3、倒车雷达按键：手动控制倒车雷达的工作。

4、中控锁键：是车辆中控门锁的控制按钮。

5、前大灯清洗键：控制前大灯的自动清洗功能。

6、后遮阳帘按键：控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。

7、后视镜按键：后视镜是保证驾驶员良好视野的关键，特别是开新车或者首次开别人的车，都需要调节到自己适合的角度。

3dmax默认的后退一步快捷键是Ctrl+Z，当你不小心删除了一个东西的时候就可以使用快捷键Ctrl+Z了。

想要快速学会3dmax最基本的就是要掌握快捷键了，只有熟练操作快捷键才能踏出成为3dmax大神的第一步。下面是我绞尽脑汁所精心整理出来的一篇3dmax快捷键大全，如果你能全部掌握的话用起3dmax可以说是行云流水了。

帮助→（F1键）

编辑时间模式→（F2键）

编辑区域模式→（F3键）

位置区域模式→（F4键）

约束到X轴→（F5键）

约束到Y轴→（F6键）

约束到Z轴→（F7键）

用前一次的配置进行渲染→（F9键）

渲染配置→（F10键）

脚本编辑器→（F11键）

精确输入转变量→（F12键）

刷新所有视图→（1键）

显示/隐藏命令面板→（3键）

显示/隐藏浮动工具条→（4键）

根据名字显示隐藏的物体→（5键）

冻结所选物体→（6键）

全部解冻→（7键）

裁剪工具→（C键）

喷枪工具→（J键）

文字工具→（T键）

抓手工具→（H键）

缩放工具→（Z键）

象素捕捉→（S键）

移动工具→（V键）

魔棒工具→（W键）

移动材质点→（Q键）

旋转材质点→（W键）

改变到后视图→（K键）

根据名字选择子物体→（H键）

矩形、椭圆选框工具→（M键）

画笔工具、铅笔工具→（B键）

像皮图章、图案图章→（S键）

默认前景色和背景色→（D键）

切换前景色和背景色→（X键）

前一时间单位→（键）

下一时间单位→（,键）

加大动态坐标→（+键）

减小动态坐标→（-键）

前一时间单位→（

下一时间单位→（>键）

交互式平移视图→（I键）

播放/停止动画→（/键）

声音（开关）→（\\键）

锁定所选物体→（空格键）

向左轻移关键帧→（←键）

向右轻移关键帧→（→键）

位置区域模式→（F4键）

锁定所选顶点→（空格键）

钢笔、自由钢笔→（P键）

角度捕捉（开关）→（A键）

动画模式（开关）→（N键）

当前视图暂时失效→（D键）

跳到最后一帧→（END键）

跳到第一帧→（HOME键）

根据名称选择物体→（H键）

向上移动高亮显示→（↓键）

向下移动高亮显示→（↑键）

等比例缩放材质点→（E键）

写字板、声音注释→（N键）

排列→（Alt键）+（A键）

选择锁定（开关）→（空格键）

锁定2D所选物体→（空格键）

临时使用抓手工具→（空格键）

显示降级适配（开关）→（O键）

选择父物体→（PageUp键）

激活动态坐标（开关）→（X键）

加入（Add）关键帧→（A键）

绘制（Draw）区域→（D键）

渲染（Render）→（R键）

渐变工具、油漆桶工具→（G键）

模糊、锐化、涂抹工具→（R键）

减淡、加深、海棉工具→（O键）

临时使用吸色工具→（Alt键）

打印→（Ctrl键）+（P键）

改变到上（Top）视图→（T键）

最大化当前视图（开关）→（W键）

循环改变子物体层级→（Ins键）

锁定工具栏（泊坞窗）→（空格键）

切片工具、切片选择工具→（K键）

临时使用移动工具→（Ctrl键）

新的场景→（Ctrl键）+（N键）

平移视图→（Ctrl键）+（P键）

选择子物体→（PageDown键）

显示几何体外框（开关）→（F4键）

用前一次的配置进行渲染→（F9键）

向下收拢→（Ctrl键）+（↓键）

向上收拢→（Ctrl键）+（↑键）

转换降级→（Ctrl键）+（X键）

自由变换→（Ctrl键）+（T键）

MAX代表最大化、最大限度的含义，在车上代表强力制冷的含义。MAX A/C为即为最大程度制冷。

1、MAX键：按下MAX，风力和制冷效果最大。MAX功能开启后，车内的空调会满负荷运行风机风量最大，这个功能能够快速的降低车内温度。

2、A/C键：是空调压缩机开关，也就是空调的开关。只有开启压缩机，空调才具备制冷能力，否则车内吹进来的就只是外界的自然风，无法在夏天满足车内乘客的制冷需求。

MAX  A/C：这一功能只出现在部分自动空调的车型上，按下该键通过仪表出风口分配空调空气最大值，该模式的空调系统制冷更高效。

扩展资料：

夏天汽车空调使用注意事项：

1、夏天车内温度高，要想夏天车内温度能够快速降下去，可以开启MAX键用来迅速降温。

但是不太建议开车后立刻启动MAX功能，因为这会大大增加空调压缩机的负荷，同时也增加了发动机能耗。

2、若车在户外长时间暴晒，应先启动发动机进行预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖气空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2~3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。

3、在冬天时，没有必要打开A/C键。如果开启暖风时，A/C键亮起，说明压缩机开始运作，建议手动将它关闭。

凤凰网-汽车空调这几个按键，80%的人不懂用！车子白买了

车上a/c按键是空调压缩机的开关。

夏天使用空调时，必须打开空调A/C键，也就是说，必须打开冷风。然而，暖空气只利用车内的热循环，根本不需要启动空调压缩机。因此，只需调节空调按钮，无需打开空调开关即可打开暖风。

冷空气是通过对压缩机加压使制冷剂液化、蒸发并吸收空气中的大量热量而形成的。当冷空气开启时，压缩机的带轮带动压缩机工作，增加了发动机的负荷，消耗了一定量的燃料。暖空气来自发动机工作时产生的热量：当发动机冷却系统向发动机散热时，风扇将散热后的热量送入车内形成暖空气；当不使用热空气时，风扇停止运转，热空气口关闭，散发的热量将完全散发到大气中。因此，来自汽车的暖空气属于废物回收，不会消耗石油。