凡尔赛plus重疾险是一款针对多个年龄阶段都有额外赔付的产品。它有什么坑，可赔付多少次？我们都可以从其保障内容中获取详细信息：
1 投保规则
凡尔赛plus重疾险主要为55周岁以下人群提供保障，它的等待期为90天。
相较于180天的产品，它的等待期缩短了一半，对被保人比较有利。
2 基础责任
凡尔赛plus重疾险跟主流产品一样，主要为消费者提供重疾、中轻症保障。
其中重疾保障120种，针对60周岁以下人群最高赔付180%保额；年满60到65周岁可以赔付130%基本保额，只赔付一次。
超过65周岁则是赔付100%基本保额。
至于中轻症的赔付约定，可赔付5次，分别赔付60%/30%，60岁之前患病也能获取额外赔付。
3 其他保障
这款产品还可以附加身故保障以及恶性肿瘤拓展金。
若是预算充足的话，可以按需附加，同时还有投保人豁免责任，其它增值服务也不错。
4 保费测算
凡尔赛plus重疾险30岁人群投保30万保额，保终身，30年缴费，附加身故，每年保费为5670元。
整体而言，凡尔赛plus重疾险的保障还是比较不错的产品，缺陷也有就是保费相对一般的重疾险要高一些，但瑕不掩瑜，整体表现还是可以的。
以上就是奶爸的回答，若有不了解的地方，请私信。
综合感受 这辆车子真的是要颜值有颜值，要实力有实力综合性能还是很不错的，因为当时选车的时候也看过很多款车，的确他是最符合我心意的。
空间给我带来的感受是非常不错的，整体的乘坐空间非常大。比我预想的空间要大很多，它的内部小的储物空间也设计的非常合理，日常的使用过程中会给你带来非常不错的体验。
表面的外观颜值很高，我觉得外观很有特色，不浮夸，属于更加看起来更加耐用，线条设计的整个身体非常光滑。给人一种视觉冲击效果，车轮的设计也很不错。我特别喜欢这款车的风格。
这款车内饰整体效果简洁大方，内饰布局一目了然。而且各个方面的细节都非常精准细腻，给人感觉不错，简单实用。详细的设计也透露了制造商的意图。
这款车的动力感觉还确实是有点弱，这款车它搭载的发动机适合家用，就平时在市区开，觉得还行，没有太大的明显变化，但是一旦有了坡度，起步的时候就感觉这车子动力真的是挺弱的。
操控方面，我觉得最主要的应该是方向盘吧，这款车方向盘手感不错，整体还挺好的，方向盘轻重合适，一般拐弯的时候单手也可以去操作。
车子坐着真的需要非常的舒展，音响的效果研究过也是一个非常不错的，对于我们一家人都是非常普遍喜欢听音乐的来讲，这款车确实是非常不错的，座椅还算舒适，车子的避露效果也还可以
油耗没问题，总体来说他的表现很好，很稳定。时间越长，我们对于自己的汽车越熟悉，我们用的油耗燃料就越少。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗
凡尔赛plus重疾险是一款针对多个年龄阶段都有额外赔付的产品。相比互联网超越1号有什么亮点。我们可以从其保障内容中获取详细信息：
1 投保规则
凡尔赛plus重疾险主要为55周岁以下人群提供保障，它的等待期为90天。
相较于180天的产品，它的等待期缩短了一半，对被保人比较有利。
互联网超越1号类似，只是核保要宽松一点。
2 基础责任
凡尔赛plus重疾险跟主流产品一样，主要为消费者提供重疾、中轻症保障。
其中重疾保障120种，针对60周岁以下人群最高赔付180%保额；年满60到65周岁可以赔付130%基本保额，只赔付一次。
超过65周岁则是赔付100%基本保额。
至于中轻症的赔付约定，可赔付5次，分别赔付60%/30%，60岁之前患病也能获取额外赔付。
至于互联网超越号则是重疾不分组3次赔，且只需间隔1年，获赔概率和保障力度都很给力
若被保人在保单前15年患病，重疾可赔双倍保额；轻症可赔60%保额，获赔到手的金额更高
3 其他保障
这款产品还可以附加身故保障以及恶性肿瘤拓展金。
若是预算充足的话，可以按需附加，同时还有投保人豁免责任，其它增值服务也不错。
而互联网超越1号，则对特别保障良性肿瘤有保障，对于乳腺、脑、肝等器官患良性肿瘤，达不到重疾理赔标准，但这项责任可赔付，降低理赔门槛
4 保费测算
凡尔赛plus重疾险30岁人群投保30万保额，保终身，30年缴费，附加身故，每年保费为5670元。
整体而言，凡尔赛plus重疾险的保障还是比较不错的产品，在增值服务上要比互联网超越1号出色不少，保障内容也不逊色于它。
以上就是奶爸的回答，若有不了解的地方，请私信。
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