大疆御2pro带屏遥控器说明书你好亲,①先将无人机和手机连接。使用用大疆DJ专用的数据线,然后根据你手机型号选择对应的线。②打开DJ APP,需要注册一个账号。③启动DJAPP后,然后按一次电源后再长按电源来启动遥控器,如果听到启动提示音就说明启动成功了,APP会联网检查是否有新的固件更新,要更新的话按照提示下载自动更新即可,更新过程会重启直到屏幕上提示升级成功。④第一次飞行的话尽量在空旷的环境下,要检查APP左下角的地图,如果是一个绿色的H,同时与你当前机身所在的位置为蓝点、机身所在的位置为红色十字重叠的话,就可以进行起飞了。APP界面的左侧是拍摄的按钮,红色意思为录像,白色意思为拍照。
返航点为遥控器所在位置的话是可以的。
DJI 飞行器都具备自动返航功能,返航方式主要分智能一键返航、智能低电量返航以及失控返航。
当飞行器成功记录了返航点并且在定位服务良好的情况下,且用户开启智能返航、或飞行器低电量触发低电量返航、或遥控器与飞行器之间失去通讯信号或图传信号丢失触发失控返航时,飞行器将自动返回返航点并降落。
双十一在实体店购买了御mini,开始制作《御mini零基础入门教程专栏》。
本人有着近百部宣传片航拍经验,所以飞了一白一黑两个起落之后,机型的特点就基本了然于胸了。这里跟大家分享一下。
一、主要优点。
1、轻,重量真的轻。
没有上手之前,根本想不到竟然会这么轻。遥控器比飞机重,飞机和电池差不多重。
拇指大小的电机
轻的主要感觉还是来自于密度上,这次采用的材料明显要软,动力电机大小和桨叶的柔软程度更是出乎我的意料。
软软的桨叶
2、小,体积真的小。
只从网上看,没有参照物,很难有个直观的印象。但是收到以后,看着巴掌大的机器,真的是心都萌化了。经过试飞以后,续航也能达到20分钟以上,我已经非常满意了。
真的是超级小。
3、效果不差。
虽然没有4k模式,但是看看现在的主流流媒体,还是以全高清为主。在1080p,27K同等清晰度下,效果不输于御其他系列。昨天下午和晚上我飞了两个起落,拍摄了视频和照片,效果还是非常满意的。视频可以从我的信息中看到。
夜景
上图的细节放大
二、主要缺点
所有缺点中,前两个缺点最为麻烦,严重的影响了个人的使用感受,相比来说第三个缺点是个人习惯,第四个肯定是因为节省重量和体积所以省略掉了,对于老手来说不算大问题,多多观察就好,对于新手来说,炸鸡的几率可是大了不知几倍。
1、城区内wifi图传效果差。
都快降落了,还在花屏
昨天下午和今天夜间两次试飞让我感觉到有些非常不爽。昨天下午首飞,测试自动返航,结果飞出去二三百米图传就失联了,触发了自动返航。如果只是这样,我还可以接受,让我没想到的是,直到落地,图传才摆脱花屏。
起飞就花屏,怎么忍?
抱着一起幻想,本以为是在小区内飞行,干扰太多导致的,结果晚上的夜景更让我无可奈何。起飞几十米,就已经开始花屏了,大部分时间的取景都是在一卡一卡的闪烁中完成的。
2、动力不足、强风报警太频繁。
本地渤海边,风略大,下午试飞的时候,先出现的是强风报警,后来返航的时候出现了动力不足的提示。动力不足的提示并不是指力量不足,而是抗风能力不行,再说白一点,就是机器太轻,迎风面大,风阻太大。
但是晚上地面几乎无风的情况下,就因为我在普通模式全速侧飞,就不停地出现强风警告,就非常让我无语了。
空中侧飞导致强风警告
我估计大疆的检测机制是,如果在最大倾角,不能达到某个速度,就会提示动力不足。大疆御mini让人感觉到轻的主要原因不只是重量,而是在这个体积上不应该这么轻。
包括这次的用料,也是软性,体积,特别是体型,明明可以更小或者做成略带流线型,这个问题基本可以解决。
3、无法调节遥控器摇杆曲线。
我需要一个类似这样的油门曲线,而不是直线型的。
我之所以纠结这个问题,主要是发现在刷锅过程中,转向曲线不够合适,慢了不转,快了转过头。这个并不是熟练程度的问题,而是需要把油门曲线做的再弯曲一些。
这个现象在低空近距离并不明显,但是由于飞机速度不快,在高空绕点的时候,需要一个比较慢的转向来配合,就略微有些难受。
4、没有热点环绕、跟拍、避障功能
其实这个问题并不是问题,但是需要经验和心细。经过我两天的试飞,我可以断定,这台机器将是大疆历史上摔机最多的机器。主要原因:便宜,买的多,新手多;御前面几个系列避障等功能做的比较好,惯坏了一帮老手;热点环绕,跟踪功能缺失,导致客户飞行技术要求高。
综上所述,这台机器更像是个老手的玩具机,不像是御2那种新手的专业机。希望大疆能够尽快想出办法解决前两个问题。
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