汽车电瓶充电器怎么看才是充满电?

汽车电瓶充电器充满电的查看方法：1、通常来说充电器上面都会设有一个多色的指示灯当正在为电瓶充电的时候会显示成红色；2、而在充满电量之后会直接转换成绿色所以当我们看到绿灯的时候就可以停止充电了；3、当然现在市面上的充电器都非常智能化的了在充满电的时候会直接在显示屏上显示“已充满”的字样可以说是比指示灯相当之直观。

是的，绿色充满了。建议不要经常用快充。经常用的话电瓶很快就会坏。

原因：

1、充电过程是使硫酸铅和水生成氧化铅和硫酸的过程，电瓶车快速充电怎么看是否充满 同时发生水电解生成氢气和氧气的双向化学过程，快速充电会使电池失水变干，同时产生大量热量，生成大量氢气和氧气，内部气压变高，又因为产生大量热量，塑料壳子变软，经常快速充电或用不合格的充电器，老化的充电器还容易使电池充鼓，变形，大量影响电池的性能，甚至报废。

2、快速充电是利用高压大电流脉冲充电，所以会使极板软化加速极板的极化速度。还有就是容易使电池内部短路。

就目前的技术水平还无法达到解决这些问题，所以铅酸电池还是要用正规厂家生产的充电器。

不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速。各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。

从充电器上是不可以判断出电瓶的电是否满格的。汽车电瓶充电器通常需要花一段时间，而不是马上就能判断出电池是否刚充满电这是由充电器的判断方式决定的。主流和公认比较准确的判断方式主要是－△V和0△V，所以一般中高档的充电器都以这两种判断方式为主。

电池放入充电器并开始充电后，不管电池有电还是没电，是不是满电，电池是不会马上就会出现或者说出现足够量的－△V或者0△V，而是需要经过一段时间才会出现或着说出现足够充电器判断的－△V或者0△V，所以，智能充电器要花一段时间而不能马上判断出本来是满电的电池。

反而，用最低级的电压比较方式判断的充电器可以在短时间内判断出“满电”的电池，这是因为电压比较式充电器只是判断电池电压，只要电池的电压达到了，它是不会管电池是不是真的已经充满了，都判断为“充满”的。

扩展资料：

保养方法

1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。

2、要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

3、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

充电机看电瓶充满方法，通常来说，充电机上面都会设有一个多色的指示灯，当正在为电瓶充电的时候，会显示成红色。而在充满电量之后会直接转换成绿色，所以当我们看到绿灯的时候，就可以停止充电了。

首先说说充电电流，一般电瓶的快速充电电流不能超过电瓶容量的1/10，也就是说，用快充的最大电流也不要超过701/10＝7a，且用快充充电时间不要超过2-3个钟（视电瓶容量而定），然后改用中小档电流（或小电流）慢充，一般总充电时间以不超过10个小时为佳，极限充电电压不能超过14v，充电电压一般是在132-135之间最好，电瓶的电压达到135v就已经充满了。

电瓶的液面要定期检查，一般1-2个月要检查电瓶液，在其液面低于最低的刻度时，就添加蒸馏水，但不能超过最高刻度。

电瓶在长时间不用，而放置前，要充满电，且1-2个月要进行一次小电流补电