这款新手机在珠海诞生！一发布就惊艳了众人

特报君这几天又被刷屏了

啥东西？

IPHONE11

据说长这样⬇️

有网友开玩笑：

“我嫌它丑，它嫌我穷。”

其实

大家不要总是盯着iPhone

我们国产手机已经做得很好了

比如

近日刚刚发布 16s Pro旗舰手机 的

魅族

作为珠海智能手机品牌中的佼佼者，

魅族在近日发布了 16s Pro旗舰手机 。

在智能手机群雄并起，

纷纷抢夺5G带来的换机机遇之际，

魅族选择“让产品说话”，

将把精力聚焦到中高端产品，

着力打好“品质牌”，

希望用户能够体验到

“珠海智造” 的实力。

构筑粤港澳大湾区创新高地

珠海魅族以精品抢占时机

近年来，在格力、魅族等龙头 科技 企业的引领支撑下，珠海累积了十分丰厚的创新资源家底，为参与粤港澳大湾区国际 科技 创新中心建设打下坚实基础。与此同时，粤港澳大湾区建设加速推进，也为珠海提供强大动力和巨大机遇。

首先在硬件配置上， 高通骁龙 855 Plus ，性能更澎湃；独一无二的 定制极边全面屏 ，VDE蓝光过滤技术安全护眼； 4800万全索尼光学防抖AI三摄 ，超广角摄影记录更广阔的世界；全新一代屏下指纹Super mTouch， 015秒极速解锁 ；UFS 30高速闪存， 文件传输速度提升110% ；更有One Mind 35智慧引擎， 全场景提速降耗 ，更加流畅。

当然魅族16s Pro不光硬件配置用心，软件体验同样堪称优秀。经历491天漫长等待后，万众期待的Flyme 8终于揭开神秘面纱。从Flyme 7到Flyme 8，改变的不仅仅是版本号，而是设计、交互、功能的重大更新。

此外，魅族16s Pro的 价格优势也相当明显 ，6+128G、8+128G、8+256G售价分别为2699元、2999元、3299元， 加上 暮光森林、梦幻独角兽、黑之谧镜、白色物语 四种配色，凭借高性价比，这款产品在市场上颇具吸引力。

当前手机行业正处于4G与5G交替的低迷旗舰换机周期，魅族16s Pro的热销殊为不易，这也再一次证明魅族16s Pro过硬的产品实力。

这更像是魅族向4G时代进行的一场“致敬”和“告别”，同时也是一个新的开始：按照魅族的旗舰产品规划与节奏， 2020年一季度发布首款魅族SA+NSA双模5G手机，魅族将正式迈入5G时代。

展望5G生态规划

魅族谋求打造珠海智造

5G时代，千帆竞发。“5G一定是魅族未来的战略发展方向，但实事求是地说，我们现在规模没有华为等企业这么大，推出新产品的时候就需要更加专注，更加投入。”魅族副总裁华海良面对媒体时表示。

事实上，魅族从去年开始就已经在5G领域投入大量研发力量，并不断加强和各大运营商合作，将力争在2020年第一季度推出首款5G手机产品。

华海良表示，“我们将继续扎根珠海，不断加强研发力量，坚持精品策略，积极加快5G产业发展布局，力争将魅族打造成为全国最前列的 科技 创新型企业。”

政府 搭台企业唱戏

魅族“让产品说话”

在此次魅族新品发布会上，魅族还公布了多款 “周边产品”，包括 Pandaer潮品T恤、Lifeme 梨木伞 等配件，并宣布成立全新声学高级定制品牌—— Meizu UR 。可以预测，魅族未来除了手机核心产品，也会在IoT以及周边产品领域上有很大的发展空间。

华海良透露，魅族希望在原来品牌高度上实现再次升级。从新发布的周边产品观察到，魅族正在实现新的格调升级，不仅拓展产品线抢占市场先机，也开启线下新零售。如此一来也更利于魅族产品及周边的销售传播，持续打造品牌优势。

正如华海良所言：今后魅族要做的，不是一一去回应争议，而是“让产品说话”。不少业内人士指出，在这场引人瞩目的发布会背后，可以看到魅族重整旗鼓，谋求崛起的雄心。

事实上，对于魅族来说，2018年以来过得“并不平静”。面对更加激烈的市场竞争，魅族能否破茧重生，向上突围？

2019年初，魅族创始人黄章在新春致辞时表示，将加强与阿里生态链的连接，并引入国资委等混合股权，进一步充实公司的资源力量。今年5月，由珠海发展投资基金、珠海高新 创业 投资有限公司及珠海华金领创基金管理有限公司共同发起设立的珠海虹华新动能股权投资基金正式入股魅族。

华海良

“魅族成立于珠海、成长于珠海，一直以来都受益于珠海市及高新区的关心支持，特别是在人才引进、税收优惠及科研投入补助等方面给予我们很大的帮助。此次迎来珠海国资的注入，为魅族继续努力做好实业、加快转型升级坚定了信心。”华海良表示。

今年2月，2018年珠海市培育引进高成长创新型企业（独角兽企业）培育库榜单正式发布，44家优秀企业榜上有名。其中，获评的5家独角兽企业中就包括魅族 科技 。

落实精品战略的实施，借助产品线与新零售的加持，全面对5G产品展开规划与布局，势必让魅族在创新洪流中焕发生机。

在各种手机层出不穷的今天

魅族选择“让产品说话”

足以表达他们的追求和信心

让我们一起期待

珠海的魅族越来越好！

本文为广告信息

孟鑫/责任编辑

阳紫微/编辑

我曾经拥有过两款经典的魅族手机，

一款是魅族进入手机领域的首款作品M8，另一款是魅族首次应用彻底更新的Flyme OS系统的MX3。

前者诞生于2009年，当时甚至还没有安卓系统，创始人黄章执着的基于Windows CE底层，实现了iPhone令人惊艳的操作流畅感，毫不夸张的说，和当时同时代的iPhone 3GS相比，魅族M8并不逊色，甚至要更好用。

另一台时2013年的MX3，我纯粹冲着Flyme OS而去，扁平化设计，卡片式后台，在配合整机圆润贴合的背部设计，使用体验完爆当时小米的2A。更重要的是，Flyme OS的种种创意，直到十年后的今天，还被各种安卓系统借鉴。

而当时，华为还在做着运营商定制机的生意，唯一一款拿得出手的机型是P6（这台我也有）。

然而，就像很多强技术，弱营销的科技公司一样，魅族前几年的落寞沉寂了，后来就听到它四处寻求“委身”的经历，虽然也听过它和吉利有接触，但个人觉得不过是车圈大佬的玩票，我也没抱希望，渐渐也不再关心。

……

直到大约半年前，我突然在一个领克工作的好友朋友圈看到一条关于Flyme OS车机系统的小广告，突然眼前一亮，直接留言：“成了？”收获一个笑脸。

再后来，就是上周末的“魅族领克联合发布会”了。上海梅奔中心，3000多人的排场，魅族应该已经很久没有感受过这样的高光时刻了。而身为资本合作方的吉利集团也给足面子，把现场大部分的时间都给了魅族和他的归来的MX20系列，只把领克08作为One More Thing做了个简单亮相。

人嘛，总不喜欢看英雄迟暮，当年喜欢过的魅族能又有今天的排面，我自然高兴。但高兴的不仅仅是它终于又有一款手机发售，而是和领克合作的One More Thing——LYNK Flyme Auto车机系统。

在我看来，这在魅族的历史中，正在复刻另一个2009年的“M8时刻”。

就在一周前，华为同样在上海举行了它的春季旗舰产品发布会，HUAWEI 问界全系车型升级HarmonyOS 3，基于华为的车机生态体系，包括阿维塔在内的其他车型，完成升级的几率也非常高。

<img src="https://imagebitautoimgcom/appimage-990-w0/mapi/news/2023/04/03/5f8e1ec94d254b338a61b0959bcb7579png" class="imgborder" data-extendid="7664" data-extendtype="5" alt="汽车在路上

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而几乎同时，有消息说广汽埃安和华为的合作发生变数，从更紧密的Huawei Inside模式，调整为零部件供应商模式。

面对一众对华为车机生态趋之若鹜的国内车企，虽然至今仍在坚持“不造车”说法，但华为在国内已经从事实上完成了自己的“车机生态”，并对外建立起了技术壁垒。

在生态方面同样有着野心，拥有亿咖通的吉利，至少目前完全没有进入华为的游戏圈的必要和可能，但鸿蒙生态所营造的车机一体，大小屏无缝衔接的应用场景又的确足够吸引。

于是，魅族在吉利体系里的存在感就一下蹿升了起来。

正如当年面对iPhone封闭的iOS 40，魅族竟能基于无比难用的Windows CE底层，开发出流畅度堪比iPhone的M8。而如今魅族和吉利的合体，看上去正在试图复刻当年的传奇。

只不过当年的魅族孤军奋战，面对的是刚起步的苹果。而现在它已经坐享亿咖通的技术底层和吉利的车型资源，但面对的是已经非常强大的华为。

就像我从魅族MX3手机时代就感受到的，它擅长的就是软件的创意和设计，Flyme OS至今仍是我用过的安卓里，最好用的最好看的子系统。但就像如今连iOS和安卓系统都已经无比趋同，魅族的创意设计，如果仅仅还是停留在手机层面，那面对产品布局已经无比完善的OPPO和VIVO，它的复出其实并无胜算。

但好在吉利把领克首先给了魅族和Flyme Auto，这同样是个我个人非常喜欢的品牌，坚持个性，注重设计感，拥有吉利体系里最“洋气”的车型。无论从UI设计还是从功能创意，我觉得Flyme Auto的团队应该能和领克实现无缝对接。而事实上，仅仅看一眼领克8 的车机界面，我熟悉的魅族Alive Design就已经赫然在目，而且和领克的内饰硬件设计毫无违和，这应该就是所谓品牌契合。

<img src="https://imagebitautoimgcom/appimage-817-w0/mapi/news/2023/04/03/f34b778a7227484cb8dcb07dcd2f1485png" class="imgborder" alt="屏幕上有字

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当然，魅族作为一个“深度技术宅”，吉利对它的期待显然不仅仅是做个车机而已，就在前两周，亿咖通在武汉的发布会上，吉利已经宣布了包括安托拉和马卡鲁等从硬件平台到底层算法在内的强大智行解决方案。而领克8正是首个超算平台安托拉1000pro的搭载车型，其算力相当于两颗8155。

而驾驭这些不同品牌的芯片系统，恰恰也是魅族多年来的强项，从MX系列开始，魅族先后在自家的手机上应用过包括三星、联发科和高通的各款芯片，而交给用户的都是同样流畅的Flyme。而此次在领克08上驾驭安托拉1000pro，魅族的这种跨平台软硬件整合能力，相信会得到更充分的发挥。

<img src="https://imagebitautoimgcom/appimage-1188-w0/mapi/news/2023/04/03/eba89625546c45cbbce8c8609cff105apng" class="imgborder" alt="文本

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更重要的是，面对华为基于鸿蒙系统组建的大小屏车机生态，魅族和吉利领克的这个全新生态似乎有更广阔的想象空间。Harmoney生态的现状是数款手机+数款车型，虽然应用体验非常流畅舒适，但鉴于鸿蒙系统的特殊性，要想有完整体验，手机端目前只可能在华为体系里选择，无论是价格还是定位都偏高端。

但魅族和吉利领克的生态现状虽然只是一款手机和一款车型，但吉利和领克旗下的大量车型未来显然都会接入，更重要的是，Flyme OS和Flyme Auto都是基于更开放的安卓，不需要第三方太多的适配，应用数量上的想象空间显然就成倍增加，另外也应为Flyme OS只要能够实现第三方手机的硬件适配，那么吉利和魅族的这套生态体系，可能就会迅速变成上百款手机和上百种车型的庞大体系，这是目前连苹果都尚未能实现的未来。

吉利的车型+亿咖通的底层+Flyme OS，这才是我理解的魅族英雄归来的真正意义，也是李书福对吉利生态的长远定义。

<img src="https://imagebitautoimgcom/appimage-1190-w0/mapi/news/2023/04/03/88d3d53a8e8c461da19202b51f78a7c9png" class="imgborder" alt="图形用户界面

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就在打算结束此文时，手机上又突然跳出来贾跃亭的法拉第未来FF91据说要量产的新闻，消息听听就好，但无可否认，从小屏到大屏的“生态”概念，的确是起于9年前的乐视。

<img src="https://imagebitautoimgcom/appimage-780-w0/mapi/news/2023/04/03/aaa5e7c8f60b49d996584c6792225518png" class="imgborder" alt="图表, 旭日形

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而如今乐视已经不知所踪，但国内从手机到车机的生态大战，终于正式开启……

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11月13日，国家3C认证中心出现了三款魅族新机，目测12月份可能还有一场年度魅族新品发布会。

通过国家3C认证中心的信息来看，有三款新机出现，编号分别是M621M、M621Q、M682Q，三款都支持快充，特别是其中两款手机配UP1220/UP0830S充电器，最高规格12V/2A，另一款UP0920，最高规格9V/2A。有个重大发现，M682这编号很可疑，因为魅蓝Note3就是M681，所以猜测M682可能是没看Note5，直接跳过不雅的Note4命名。

瘦马长蹄肥，偷父之子非贼。大家好。这是牛战编辑和牛战段子手。它 今天天气很好，而且。这是阅读最新信息和放松的好时机。

4月14日上午，魅族官方公布了关于魅族17的消息。据悉，魅族科技将举办 魅族17 mSmart 5G快、省、稳技术分享会 4月17日下午14:30。到那时，我们应该对魅族17有很多了解了。

魅族17 mSmart 5G技术分享会

需要说明的是，这次魅族并没有以发布会的形式发布新品，而是以技术分享会的形式与我们分享了关于魅族17的消息。这位官员还说，这是 第一份工作 。这也是魅族发布新机的新套路吗？

魅族官方在微博中表示，本次分享会 可能会让你更喜欢5G手机 。看来除了全新的魅族17之外，魅族官方应该还会为我们带来很多提升5G手机用户体验的新技术。

魅族17 mSmart 5G快速稳定技术分享会定于4月17日。

根据目前的爆料信息，魅族17 s在性能方面的表现应该能让大家满意。这款手机搭载骁龙865移动平台，支持双模5G网络，辅以LPDDR5内存和UFS 30闪存，满足性能用户的需求。同时，魅族17还将配备四个后置摄像头，四个镜头横向排列，看起来个性十足。

了解更多《魅族17 mSmart 5G快省稳技术分享会定档 4月17日见》，请关注深空游戏资讯栏目，深空编辑将持续为您更新更多科技消息。

来源：深空游戏编辑：匿名

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　　魅族mx6发布会时间据传闻会在4月28日。魅族mx6发布会时间消息来自一张疑似魅族宣传海报。

　　另外，结合之前泄露的中国移动内部今年新品PPT显示，魅族会在4月份推出一个售价在1500-3000元中端价位的新机。

　　而此前曝光的会搭载3D

touc功能的魅族pro6显然不会在这个价位中，所以4月份的新机应该就是魅族mx6了。那么魅族在4月举办魅族mx6发布会应该也没错了。

　　当然，以上这些支持一些传闻消息，究竟魅族mx6是不是在4月28日召开发布会，还需要等发布时才能知道。