cpu超频编号大集合

cpu超频编号大集合,第1张

  ATX660型号:ATX-660

  尺寸:2920M-23M 车架:2011新款GIANT铝合金圆管硬模车架,硬模LOG

  前叉:TGS铝肩避震前叉;

  刹车系统:前/后铝合金V刹;

  速比:21速(前3后7)

  变速系统:SHIMANO变速系统21S

  轮组系统:建大29×235胎,双层合金铝圈

  车架:Speed——Max’新款GIANT 铝合金圆管硬模车架;硬模LOGO

  前叉:Speed——TGS’铝肩避震前叉

  变速系统:SHIMANO 21S

  花鼓:铝合金花鼓

  车圈:铝合金双层车圈

  轮胎:KENDA2926轮胎 Speed——Kenda型飙车防滑耐磨轮胎

  曲柄:Sugino, 铝合金

  链条:KMC,防锈静声功能

  车匣:铝合金夹器

  档位:共21档(前档3档,后档7档)

  其他:车首管LOGO 3D设计硬模成型外加铝;SHIMANO EF29一体变把; 铝合金零部件;VELO抑菌把套;专用后置式停车架

  价格:2011款:如果是光买车架,那么大概是1398左右,现在降价比较厉害,像风标2700,2500,MTX-2现在只要1600多了,可是如果把车子改成上级的,大概在4500左右,如果是飙车一族,预算在5500-7000(自己组装)左右。请思量。2010款,也就是老款:价格1800左右,现在大概降价到1700左右,没有风标2700实用,建议如果预算在2000的,还是选择风标比较好。

  速度:比MTX,XTC,OCR,风标系列都快,基本秒杀很多汽车(小编本人亲眼证实)。

  编辑本段

  主要特性

  ATX660作为专业山地变速车型具备以下特性:

  变速系统

  使用的是SHIMANO的21段变速系统。日本SHIMANO公司在世界上有较高的声望及名气,是著名的两大变速厂商之一!另外一家则是美国的SRAM公司,相比较而言SRAM的变速系统更加干脆,但SRAM在国内的名气远远不如SHIMANO!SHIMANO的东西外表更精致更讨人喜欢!高端产品如XTR及XT套件简直就是工艺品!当然SRAM的高端产品XX套件也毫不示弱,甚至比SHIMANO的XTR级别还要高点!但不管是XTR还是XX套件都是定位竞赛级!从性能来讲SRAM不在SHIMANO之下,至少也是平起平坐!两家公司各有所长!

  前叉

  前叉为中偏高级弹簧前叉,3000及以下价位前叉其实都差不多,减震效果一般。对于小的震动有平缓反应,部分会反馈给车手,大的坑什么的避震会表现出TGS铝肩避震前叉独有的强悍避震效果,避震效果极其出色!而且另一个好处是在平路不会出现泄力(如市区马路、立交等平坦路面环境)!

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