路虎5.0v8加长版的制动怎么样

　　优点：

　　采用铝合金材质，提高车辆操控性，越野通过性增强，高强度车身工艺尽享无限的安全乐趣，全系全时四驱，动力充沛。

　　缺点：

　　全地形反馈系统的AUTO挡位不是全系标配，选配或者加装价格不菲，维修保养得费用甚至在国内保险的业务费用都十分的有个性。

　　外观：

　　外形还是依旧的阳光帅气的，毕竟车子的进口还是抵挡不住诱惑，长轴距，宽轮距让不少的车迷迷倒。

　　内饰：

　　内饰还是非常的好的，毕竟最有个性的还是路虎捷豹系列的了，个人还是最喜欢中控台的简洁至于还不失豪华的气质。

　　空间：

　　最不错的就是这样的空间的了，个人还是非常的喜欢这样的空间，完全的收到了宽松的支持。

　　配置：

　　在配置的来说还是比较的好的的，现在就是最喜欢车子的车身稳定控制 天窗 托森式差速器 ，尽享豪华。

　　动力：

　　在动力方面不容置疑，车子搭载的就是先进的V6 30T涡轮增压发动机，而且采用先进的8速手自一体变速箱，动力来的还是非常轻松的。

　　越野：

　　在操控性能来说就是喜欢车子的驾驶模式，基本上还是有好几种的，而且车子的视野真的非常的好。

　　油耗：

　　在油耗来说个人没有很紧张的执着，都是平常心的看待，现在就是有114个的平均油耗，而且车子的动力出来了，油耗多少不大影响的。

　　舒适：

　　舒适性来说就是非常的好的，就是说车子的内饰的空间营造的气氛也是非常的好，再说车子的真皮做的真的非常的地道。

MOTO V8使用几天来的感受 总体来说这款机器还是令我满意的，尤其是很多特色功能更是令人惊喜。 现在简单说说这款款手机的优点与不足，希望想购买此机的友人可以借鉴。 1优点：机器的做工与手感就不用我多说了，玩过V8的都知道。N76简直不是一个档次的（这里绝对没有诋毁之意，纯属个人看法），其次大尺寸的外屏也很拉风，可是个人觉得内屏小了点，如果能做成24的就更好了。键盘按键很大适合男士使用，但是手小的MM们可救药认真考虑了，发短信是比较累得。扬声器外方音量比较大，声音比较干净没有破音。最好玩的还要算外屏的触摸按键，还有力反馈于一般的触摸屏不同，但是只能用于音乐播放，如果能用他们来查看短信就更好了。（因为查看短信只能用侧键）摄像头感觉一般，也只能算是够用。但看在V8 超薄的份上也就忍了。最值得一提的就是500兆赫兹的处理器了，真的很强悍，快得你根本感觉不到它是智能手机（以往用智能反映都比较慢）。 2缺点：现在来说说缺点，内存较小且不能扩展，其实这个问题是见仁见智的，一般情况下是足以应付的，但是哪个人都会觉得越大越好。现在来说说他的硬伤也就是我最不能忍受的，他的两个大屏和高速处理器决定了V8的高功耗，超薄的机身决定了它不可能有大容量的电池。待机时间那叫一个短阿，玩得多时候一天要冲两次，一般用也就是一天多。所以配另一块电池是不可避免了，希望以后能买到更大容量的。 在说说价格，本人购入时2990，耳机数据线一电一冲送张贴膜就什么也没有了。改版机与行货之间差价有限，现在性价比一般，建议想购买此机的友人不妨考虑等等看，或者行货，毕竟有保修还送电池和皮套。 先说这么多了，希望对你有帮助。

路虎v8意味着8缸。路虎路虎是一个适合全地形车和运动型多功能车的品牌。属于捷豹路虎，目前有揽胜系列、发现系列、卫士系列。其经营范围包括专业越野车的生产和销售。路虎采用的方形造型、阶梯式车顶、大天窗、低窗线等都沿袭了第一代路虎发现的风格。侧面轮廓是彻头彻尾的发现，核心特征是阶梯式屋顶。阶梯式车顶的实用性在于第三排座椅的乘客可以有充足的头部空空间。