请问RC fans的遥控车漂移的一项是油的好还是电的好呢？

电动好，油动不可能比漂移赛。

电动车干净，可以涂装更炫的车壳，并且电动车低速爆发力比油动强。电车震动极低，重心居中，车质量轻，可以精确控制漂移，油车因为排气和发动机震动不可以精确控制。

你是要问多大马力？多大？还是多快？

马力都不等，准确要看你配什么发动机。

RC油动多大的都有1:10/1:9/1:8/1:5的比较普遍

如果是多快的还是要看你的配置。但我可以确定的是最高的速度不可能低于50Km/h。

还有问题请追问。

在你检查和更换火咀、燃料、油管等等之前，请确定你的启动箱飞轮是朝正确的方向转动。

避免这种错误，你要注意启动箱电池、接头和马达布线。从引擎正面看(曲轴方向)，引擎的飞轮是应该逆时针旋转而启动箱的飞轮应该顺时针旋转。

第二 失效的发射或者接收电池

在开始一天的跑车之前，你必须检查发射机电池和接收电池是否有足够的电。忘记打开或者关掉遥控、忘记充电、或者更换发射/接收电池是造成代价昂贵的油车事故的头号凶手！

养成习惯，在跑车的日子的前一晚，充好发射和接收电池。如果你使用碱性电池的话，在整天的使用之前必须更换。

为了避免发射机或接收机无意中被打开，在把设备装箱运输之前，，拔掉接收机电池的插头，并且拿走发射机的电池，到了跑车的场地之后再把电池装好。

在每次发动引擎之前，都要检查一下舵机对遥控器是否有反应，以保证引擎受控。如果舵机转的很慢，或者不动的话，那说明什么地方出问题了。

第三 不稳固的空气滤清器

唯一保护引擎不受尘土侵害的东西是空气滤清器。如果你在一个很脏的地方跑车，而不使用气滤的话，引擎很快要和你告别了。一个强烈的撞击可以会使气滤飞掉，而用尼龙扎带把气滤绑在化油器上，可以防止脱落。在绑扎带之前，要用工业酒精或者油车清洁剂，清理化油器颈部或者气滤底部的油垢。然后绑紧扎带至化油器不会脱落，但记住不要过紧，那样反而会把气滤底部套管挤出化油器。

第四 过多的气滤油

这是另外一个常见错误。气滤买来的时候，有些是已经了油的，而有些没有。当你的气滤已经加了油，加更多的油会使发动机缺少新鲜空气。气滤油显然不是越多就越好的东西。为了避免你的引擎喘不过气来，气滤是不需要被油浸透的，只需要在表面均匀的涂一层就可以了。最后，用纸巾擦去多余的油。

第五 按住气滤熄灭引擎

不要通过按气滤来熄灭引擎！这样会很容易的把脏东西推过气滤，进入化油器，或者直接把气滤海绵推入化油器颈部。

要停止你的引擎，只需要拿起车子，用鞋尖触碰飞轮(不要大力踩，以防止活塞连杆断裂)。这个在车子失控，但你不想用手去碰滚烫的排气口或者化油器口的时候，同样适用。另外，还可以捏住油管来熄灭引擎。总之，为了不要弄脏引擎内部，不要按气滤

第六 没油

一般来讲，几乎所有的RC老手都试过企图发动一个没油的引擎。这是一个常见而尴尬的错误。

在你手拉或者用启动箱启动引擎之前，请检查油箱。这个检查在赛事中途休息之后尤其重要，这时候是最容易忘记加油的。

第七 失效的点火器

不是很清楚你的引擎为什么打不着？或许点火器就是原因。点火器有时候会没电，不过对于有电量指示器的点火器来说，这个很容易检查出来。如果你的点火器没有指示器的话，换一个新电池或者重新充电试试看，特别是在比赛要开始的时候，一定要保证点火器有足够的电。

有时候，你会搞不清楚究竟是点火器还是火咀出了问题，你只是知道有东西不工作了。可能点火器没电了，也可能是火咀坏掉了。那么先别拆火咀，试下你朋友的点火器。这样你就知道那一样出问题了。或者，用你的点火器去点一个新的火咀，如果它不是发出橙/白色的亮光，说明点火器没电了。

第八 错误的油路

很容易发生这样的错误，把油箱、排气管及化油器之间的油管插错了。很明显，如果如果回压管接到化油器的话，引擎不会发动。因此，在拆装过引擎油路部分之后，一定要检查油管是否插到适合的位置。另外一个避免这个错误的好方法是用油性笔在油管上做个记号，这样可以提醒你应该插哪里。

第九 错误的引擎安装

当你重装你的引擎的时候，确保活塞朝向正确的位置是很重要的。活塞裙边的形状，可以使它运动到最低点的时候不碰到曲轴上的平衡锤，或者碰到后盖。

很多引擎的后盖有个偷轻或者开槽的位置，使得它和活塞保持一定的距离。所以，同样重要的是要把后盖按照正确的方向安装，这样后盖就不会碰坏活塞裙边了。

如果活塞是没有弯曲的裙边形状的，那么它的一侧会有一个钻孔来表示方向(通常是面向排气口)，请查看你的说明书。 在你第一次拆一个引擎的时候，最好仔细观察每个部件的安装位置，以便正确的装回去。

第十 错误的齿隙

正确设定齿轮间隙其实很容易。齿隙过紧或者过松，都会损坏齿轮。过松的话，齿轮会扫掉（因为接触面不够）；过紧的话，传动系统的阻力就过大，使你的引擎或者离合器过热，并且压迫离合杯里的轴承，影响车子的速度。

正确设定齿隙的方法是，先把一张普通的日记本的纸条，塞进大齿和小齿之间。然后向大齿方向移动引擎座，最后固定引擎座。

第十一 没有螺丝胶

我们一向强调金属和金属之间要拧紧，但是有人还是会忘记。我再强调一次，使用螺丝胶！油车出了名的是震动强烈的，这样会加速螺丝的松脱。忘记加螺丝胶的话，你可能不得不在赛道上寻找由于震动而脱落的零件，或者飞脱的轮子。

花一点时间在车子的每个金属与金属接合的地方使用螺丝胶。最好使用蓝色的“中性”螺丝胶，它不象红色“高强度”的螺丝胶那样牢固，但会比大多数绿色的“轻量”螺丝胶要强。

在上螺丝之前，使螺丝粘上少量的螺丝胶，记住不要粘的太多，那样效果不会更好。

随着你玩车的日子越来越久，你会发现上述错误其实是很容易避免的。 经常按这个清单检查你的车，你就会享受RC的乐趣多于坏车的沮丧。

想要声音装个音响，如果换轮子的话可能会把枸骨扭断。尽量别买国产攒点钱。

虽说那音响不便宜。但很爽。ESS PRO就是这个品牌

个人喜欢电的，电的干净，好收拾。也快！

对了，京商人说容易坏。但我觉得车还不错

想要油动，可以考虑WR-8

BATT接电源

CH-1接转向舵机

CH-2接油门舵机

其他无视。。。。

一定要保证接收电池和控都要有充足的电量，先开控后开车，然后再看看。

信号灯闪烁快 长按住 键位 什么的。。。。。。这是接收对频。

只看配置动力的话，HSP不比HPI差，但是细节HPI更好，我没玩过hpi的油车，只有一台vorza flux。油车方面，我以前买过恒龙（国产）的油车，千把块左右，很难发动还容易割手，而且噪音超大！我以前认为油车比电车好，因为不用充电……后来发现油车太麻烦了，什么小风门大风门油门什么的一堆，每次玩之前还要调啊调的，鉴于你是新手，还是电车好上手，而且电车很快，比如我的vorza……那是我第一次玩6S的电车，比以前那个油车更好看、更快、更暴力。

玩电车吧，想当年我的第一台电车是恒龙的一款大脚，才五百块的渣渣，你起步就可以玩这么好的车……羡慕啊！哦，电车新手最好不要玩无刷锂电的，从有刷开始玩，推荐HSP的……很多吧，说不清。再详细点儿你可以像店主问啊，你的图是“一起玩模型”的对吧？店主很好的，有问必答的那种。

80后是怀旧、新锐的矛盾体。年幼时我怀揣着对汽车的憧憬，晚饭时磨叽一小时只为看一集《高智能方程式》；最开心的是坐在父亲骑着的28大梁上，抱着刚买的四驱车，那高兴劲儿甭提了。随着年龄增长，更多的时间投入在工作与生活中，与梦想渐行渐远，儿时的美好回忆也渐渐开始模糊。一次偶然的机会，我接触到了RC模型汽车，瞬间被它的魅力深深吸引。这是一个外观个性十足、集高科技于一身、秒杀超跑加速、仿真度超高的家伙，它虽然算不上灵魂的载体，但对于我来说却是一种梦想和回忆的寄托方式。[图/文/摄：孙宗安、陈可源、纪岳]

这篇RC汽车普及篇目的很简单，就是对RC模型车的基本知识做个介绍，包括RC模型车的分类、动力、车身结构等。

1、RC到底是什么？

RC是Radio Control的缩写，字面意思就是远程控制或者无线电控制。RC涵盖范围很广，像遥控车模、航模、船模，甚至军事上用到的无人机、战斗机器人，都属于RC范畴。这里需要强调的是儿童类遥控玩具并不属于RC。

2、RC模型有哪些？

RC模型大体可分为遥控模型车、遥控航空模型、遥控船只模型、遥控机器人等。

今天我们介绍的遥控模型车相比于遥控航空模型、遥控船只模型，没有空域管制和对水域的要求，场地和环境的要求上相对宽松，并且更容易上手，只要有一块场地，想玩就随时玩。

3、RC模型汽车的起源和历史？

遥控汽车产生于60年代中期，最早以二冲程飞机模型发动机制造了1：8比例的平板底盘车架，二冲程内燃引擎安装于铝制底盘上，为遥控车带来了惊人的速度。这种引擎使用由氮气、甲醇等混合物作燃料，而电动遥控模型车始于1974年。

1967年，各大公司如DM公司开始制造套装模型车，遥控模型汽车由此开始区别于玩具车，独立发展起来。越野遥控模型车源于1979年田宫公司发布的“狂野骑士”，打破了模型车在平坦道路上行驶的设计，模型车首次行驶在布满石块和水的野外道路上。

1993年诞生了“怪兽卡车”，也就是大脚车，它引起了新的潮流。经过半个世纪的发展，已经形成大批欧美、日本RC模型汽车厂商，他们技术成熟并拥有庞大的忠实粉丝，不过在国内的推广时间比其他车型要晚，但是目前大脚车的市场反馈情况良好。

4、RC模型汽车和遥控汽车玩具的区别？

市面上百八十块的遥控汽车，只能算儿童类遥控玩具，可不要把它当成RC模型汽车，它与动辄几千的RC模型汽车有着明显区别：

（1）操控距离不同，RC模型车属于远程遥控，最起码遥控范围在100米以上；而普通的儿童类遥控玩具车在20米左右已算极限。

（2）操控方式不同，RC模型车都是“比例式操控”。什么是“比例式操控”，打个比方来说，在遥控器上的方向盘做出转动15度，车架上的轮子也对应转动15度；遥控器上的油门扳机抠下30%，车架上的动力输出也是30%的功率；而玩具车多数采用“开关式”遥控，这种遥控方式做不到精准指令动作，转向和速度都仅有“0%”和“100%”两种状态。

（3）机械原理和内部结构不同，RC模型汽车是各种真实赛车的缩小版本，拥有跟真车一样的机械原理，相同的悬挂系统，与超级跑车类似的操控感觉和惊人加速；而普通玩具车并不具有。

（4）RC模型车可以进行组装、维修、改装升级，而普通的遥控玩具车无法进行组装、改装升级和大面积的维修。

5、玩RC模型汽车有何乐趣？

如果您是一位入门者，操控RC模型车的乐趣在于它能达到与真实跑车一样的启动速度，做出各种攀爬、越野、漂移、翻滚、甩尾的花式动作，尽情享受肾上腺素急速上升带来的快感。

对于高级玩家，改装、组装、维修、调教车辆，与朋友或队友分享心得，共同参与竞速等各种赛事，玩家充分享受对机械和赛事上的掌控和征服感所带来的最大乐趣。

6、RC模型汽车动力有几种？

RC模型汽车动力主要分燃料和电动两大类，一种是以内燃机作动力输出，另一种是以电池/电动马达驱动。以内燃机作动力主要使用两种燃料，一种是汽油，并非单纯使用汽油，而是在汽油和二冲程机油的混合物，另一种是以甲醇为主的合成燃料。以电池/电动马达驱动的一般使用锂电池或者镍氢电池给电机供电。电动能源在使用上方法得当，可反复充电使用很长时间，但是在使用和保养电池上要相对小心；汽油和甲醇类相比较，汽油在加油站购买会受到一定限制，而甲醇混合燃料虽然容易买到，但是综合甲醇车调教上会相对复杂。对于RC模型汽车动力，后面会专门介绍。

7、RC模型汽车的价格

RC模型汽车的价格从几百元至几万元不等，对于初次接触RC模型汽车的玩家，我推荐价位在2500元--4000元的套装车。在这个区间像HPI、地平线等欧美高端进口品牌会有一些质量不错的入门车可供选择，国产品牌也会推出一些山寨国外品牌的高端车型，同时台湾品牌也会有一些性价比相对高的产品。

个人不建议选购价位偏低的模型套装，因为RC模型汽车属于高损耗产品，在玩耍的过程中伴随高速度和剧烈运动，这个价格区间车模的部件质量很难保证。同时，也不建议新手直接花费数万元一步到位，玩RC模型汽车的乐趣就在于循序渐进的过程中，根据知识和技术的积累进行升级。

RC模型车跟真实汽车一样，也会根据速度、攀爬能力、越野通过性等分出很多类车型，为便于大家简单、全面了解RC模型车的车型，我们会根据RC模型车的两大家族：越野家族和平跑家族，以图文的方式来向大家介绍。（注：这里不对MiniZ、柜式车、一级方程式车做相关介绍。）

第一类大家族：越野车家族（Buggy）

RC模型车越野类家族，国内经常见到的车型大致可以分为：Baja、短途卡车、沙漠卡车、竞速卡车、大脚车、竞技越野车、攀爬车。

Baja车型

简单结实暴力是我对Baja的第一直观感受。 “Baja”一词来源于穿越墨西哥境内巴哈沙漠的一项越野车赛。模型Baja最早由美国HPI开发出来，其中HPI Baja 5B车开启了1：5汽油车的时代。Baja车型多为2驱，Baja 5B外观漂亮，粗犷透着野劲，由于国内厂商的山寨行为，5B在国内的保有量非常大，更换配件相当方便。

短途卡车

遥控短途卡车(RC Short-Course Truck)又称遥控场地卡车，简称“短卡”。短途卡车相比大脚车，短卡车离地间隙小、悬挂行程短、轮胎小，通过性不如大脚车，但是在越野竞速赛道上的表现可圈可点，速度更快、车身更轻、操控灵活，维护成本也相对较低。

大脚车

大脚车全称大脚遥控模型车 (RC Monster Truck)。大脚车虽在越野竞赛跑道上的速度性、操控性不及短卡、Baja车型，但也不要小瞧大脚车的速度，0-75公里/小时加速3秒内就可完成，名副其实的“怪物货车”。

竞技越野车

竞技越野车其实是单独为RC模型车设计的一种车型。它在设计之初，除越野性能外，另一设计特性是在合理操控下，车体在高空飞跃状态下能相对平稳着落并毫发无损，有很多玩家专门用竞技越野车做极限高空飞跃特技表演。

竞速卡车

竞速卡车是由竞技越野车演变而来。对竞速卡车我最直观的形容就是趴在地上、行动迅捷的大蜘蛛车。在高速行驶下，竟速卡车身会随着速度整体挺起高于轮胎高度，保持更好的行驶姿态和通过性。

攀爬车

攀爬车(RC Crawler)不以竞速著称，而是以征服崎岖险要路况为己任。

沙漠卡车

沙漠卡车类似于短途卡车，它的底盘一般都是采用传统越野车改装而来。

第二类大家族：平跑车家族（On-road）

平跑家族与越野家族最大的区别就在于对路况的要求不一样。平跑对路况的要求严格，因为平跑需要的是速度或者连贯的漂移动作，而越野对路况基本没什么要求，越复杂的路况越能玩出越野的味道。

平跑家族为方便大家了解记忆，我们将它们大体分为：竞速平跑、漂移、街车三种。

竞速平跑车

如果你是一名对加速性能有严重痴迷的激进分子，这种车型是你不二的选择。为达到惊人的速度，竞速平跑对于路面的要求是比较苛刻的。它另一特点是关于车壳的设计，模型厂商大部分竞速平跑的仿真车壳必须经过各大汽车厂商授权后方可制作，所以普遍的竞速平跑车仿真度都会比较高。

漂移车

漂移遥控模型车(Drifting RC Car)，简称漂移车。初学者只需稍作练习，就能马上体验到《头文字D》里藤原拓海驾驶赛车漂移的快感。但漂移车也是RC里面最有技术含量和难度的，想要完成精准的漂移过弯，需要大量练习才可以做到。

街车

街车，顾名思义一般的路都可以傻跑的车，但适应路面的能力不能与越野系车型相提并论，毕竟街车的悬挂和底盘等设计更偏向于速度需要。

可以说，RC模型车是现实汽车的“缩小版”，从外观到轮胎都按照一定比例进行缩放。在RC模型车领域所常见到的车型比例有1：5、1：8、1：10、1：12、1：16、1：18、1：24、1：32等多种选择，比例越小（冒号后边的数字越大）重量越轻，反之比例越大（冒号后边的数字越小）则重量越重。下面我们就遥控车的一些基本结构（车体、车壳、避震、尾翼、轮胎）进行一个介绍。

车体

RC模型车因动力、车型、大小的差异，车体构造上会有一些差异。作为知识普及篇，我们在此不作过多内部结构的介绍，而是以一辆汽油Baja车型的结构进行说明，以供大家参考。

车壳

车壳对于RC模型车来说具有两种功能，第一是可以有效保护因操作失误碰撞对车内发动机等部件造成的损坏；另外个性车壳可以为车辆整体的美观起到加分的作用。车壳的图案可以自行设计和搭配，这也使整车看上去更加酷炫和个性化。

避震系统

RC模型车同样拥有优秀的避震系统，大部分采用油压式避震器，并可通过调节高、低来改变阻尼及避震的反应速度。相比普通弹簧避震，油压避震对不同路况适应和反馈能力更加出色。

尾翼

RC模型车大部分车型拥有和真车功能一样的尾翼，这不仅仅是为了装饰和美观，对于高速模型车而言，它提供的下压力足以保证车辆的稳定性和平衡性。

轮胎

RC模型车轮胎分为外胎和胎胆两部分，外胎又可分为两种，一种在外胎内加有一层纤维内布，增加轮胎耐磨性。另一种是没有纤维内布，相对较软，耐磨程度低，在抓地力方面却有着出色的表现。

胎胆也分为海绵材质和塑料材质，两者搭配不同外胎可适应各种路面需求。外胎胎纹又可分为两种，一种为纹胎，适合在沙粒较多的赛道使用。另一种为光头胎，纹路相对较少比较平滑，光头胎适用在平坦干净的赛道上，从而发挥出最大性能。

在这篇基础篇内，我们所聊的结构和外观只是冰山一角并且并不深入，只是想让大家对RC模型汽车有一个大体的认识，在以后的进阶篇中会详细、深入地介绍。

RC模型车如果按动力来源分类，共分为两种。一种为电动机驱动的电动RC模型车，另一种为二冲程风冷发动机驱动的油动RC模型车，油动车又根据燃料的不同，分为汽油车和甲醇车。我们会根据每种动力的特征、基本配置和优缺点来进行简单分析，帮助初学者更直观的了解不同动力的RC模型车。

第一类 电动遥控模型( Electric Powered)，简称EP。

电动RC模型车

电动RC模型车使用电池作为动力，输出电能到电动机（马达）上，电动机通过齿轮，将动力传导至车轮，为车辆提供驱动力。

电动RC模型车的基本配置有：整车、控制器、电池、充电器。

电动RC模型车是初学者的最好选择，具有如下特点：

1 电车的惯性小，操控容易掌握，电车上路后，初学者不用像油车一样进行过多调教。

2 电车的线性输出好，重量比油车轻很多，所以电车的操控灵活，弯道的速度高于油车，如果是多弯道、直道较短的场地，电车的单圈成绩比油车快，并且电车的启动速度、弯道速度、直线速度并不输油车。

3 电车不用反复购买、装填燃料，只需安装电池就可上路，反复充电再利用，环保无污染。

4 唯一不足的是没有油车那样令血液沸腾的声浪，其实这也是电车的特点，安静不扰民，再也不用怕炸街扰民了。

第二类 油动遥控模型车(Gas-powered)，简称GP，油车又分为汽油车和甲醇车。

汽油RC模型车

汽油RC模型车的结构非常接近真实汽车，汽油车使用的是两冲程汽油发动机。

汽油RC模型车的基本配置有：车、控制器、汽油、机油、油壶。

油动RC模型车是初学者的第二选择，具有如下特点：

1汽油车结构简单，车架强度高，损坏率低，性能稳定，维护方便。

2汽油车发动机调教更简单，油针的设定范围小，对于初学者不用经常调教车辆。

3大部分汽油车的发动机安装在车架中部，整车的重心也位于中部偏后，这和世界上多数超级跑车的重心位置相同，所以汽油车的操控灵活，提速快，行走平稳。

4汽油车比例以1：8和1：5居多。本身自重和体积大，对行走路面的要求没有小比例车那么苛刻，加上汽油车的四轮独立悬挂，大行程液压避震，使得油车的路面通过能力极强。

5汽油遥控车引擎的声浪可以用排山倒海来形容，听着就热血沸腾，炸街利器。在这里也提醒广大初学者一定要去专用场地或无人广阔区域进行玩耍。

甲醇RC模型车

甲醇RC模型车同样使用二冲程风冷发动机。

甲醇RC模型车的基本配置有：车、控制器、合成燃料、点火器。

甲醇RC模型车是初学者的第三选择，具有如下特点：

1相比汽油车，甲醇车的发动机可以做的更小，直接导致整车尺寸可以更小。汽油车一般的尺寸为1：8和1：5，而甲醇车的尺寸可以做到1：18的小尺寸。由于甲醇车的自重和体积都要比汽油车小，并且转速更高，所以甲醇车会比汽油车提速快，更加暴力。相比电车，甲醇车拥有更有气势的引擎声浪和仿真度。

2甲醇车由于油针调教更为复杂，甲醇燃料不仅贵，购买起来也不是非常方便，甲醇发动机寿命没有汽油车和电车寿命长，故推荐新手最先入手电车和汽油车，有一定RC模型经验后再考虑上甲醇车。

本文小结：聊了这么多RC模型汽车的基础知识，想必大家对它的车型、结构和动力等都有了初步地认识。RC模型汽车作为汽车衍生产品所折射出来的汽车文化深深地打动了我，不仅仅是浓缩了汽车的性能和外观，更是因为它满足了我们这些老男孩多年来的那颗“赛车”心。我们将会在随后的文章中，逐步深入地向大家介绍RC模型车的选购、改装，以及各种玩法，请继续关注。

您好！

油动遥控车（以下简称“油车”）这种东西的价格要看您所在的省市，不同的省市价格会有很大的差距

我所在的城市是北京，就前两位所言就1000~2000是卖不了油车的，最多只能买个国产的（不含）遥控器

一般进口货进价加关税一般在3000以上（成品在2500以上）一定是都不含遥控器的，

最一般的国产油车发动机(单缸)的确一般就在140~180之间，所以所有的配件全按国产价格的最低价格是可以压缩到2000元，但是（不是我不爱国）国产货的质量真不能保证，很不禁玩。新手绝对不推荐！作为新手我想也不会去自己买配件然后组装，老手都不一定能买到合适的东西。

进口货是会稍微贵一些但是质量是绝对有保证的！推荐田宫的货！那是我最喜欢的牌子（我不是推销产品的）。

新手入门首先一量车3000以上（最好要未组装的，稍微熟悉一下以后有点小毛病可以自己修），

遥控器双通道300~800不等，新手就400左右的就好

还有一个点火器那个便宜也就几十最贵的120也打住了

最后还有燃油4L一桶400元差不多（当然自己配也可以，就是新手配不好或许会对发动机有损）

也就是说全下来要4000元左右（北京）

很高兴能回答你的问题，希望我的回答能给你有帮助。

（尽力了）