dhc是什么意思

DHC，是一家日本的拥有多个事业部的庞大企业集团。包括翻译事业部、教育事业部、出版事业部、医药食品事业部、食品事业部、酒店事业部、美容院及水疗事业部、内衣事业部等。

日本DHC的化妆业务始于1983年，所有产品均以通信贩卖的形式进行销售。从基本肌肤护理至化妆品、美体产品、护发用品、男士护肤品、婴儿护肤品以及健康食品。DHC作为日本通信销售化妆品知名品牌，40多年来致力于打造天然、温和、高效护肤、彩妆及健康食品。

DHC业务发展:

日本DHC的化妆业务始于1983年，所有产品均以通信贩卖的形式进行销售。从基本肌肤护理开始，至化妆品、美体产品、护发用品、男士护肤品、婴儿护肤品以及健康食品。经过40多年的努力，DHC已经成为通信销售化妆品领域的NO1,在洁面、卸妆、保湿品占据通信销售市场领先地位。

1972年，DHC由现任总裁吉田嘉明独自创业。经过40多年努力，现已成为跨化妆品、医药保健食品、医药品、翻译出版、高级美容院、水疗等多个领域的综合性企业，并取得了引人注目的辉煌业绩。

DHC作为日本知名化妆品品牌，拥有护肤品、彩妆、美体护理、身体护理等多种品类。

其中，经典的当属橄榄滋养系列，采用新鲜橄榄幼果，运用传统工艺压取自然滴落的1滴，汇聚成橄榄油之花（油之精华），并添加于护肤品中。4步即可完成卸妆、洁面、滋润、呵护的基础护理。

DTHC目的港码头操作费，是Destination Terminal Handling Charge的首字母。

THC（Terminal Handling Charge－集装箱码头装卸作业费）。早在1997年，一些班轮公司就向中国广东、广西、云南和海南地区的外贸货主收取ORC（原产地接收费）。

缺乏经验的中国货主拖欠了这一低成本费用。1999年、2000年5月及以后，一些航运协会的代表到上海、大连、青岛等港口，试图实行码头装卸费，遭到当地货主的强烈反对。可以实现。

THC按起运港和目的港不同可划分为OTHC（Origin Terminal Handling Charge，起运港码头操作费）和DTHC（Destination Terminal Handling Charge，目的港码头操作费）两种。

扩展资料：

引发THC中国“战火”之争的导火索，是在2001年12月，TSA、WTSA、IADA、FEFC、AWRA、AADA等航运公会组织宣布：决定从2002年1月15日起向货主收取THC，收费标准为RMB370/560 PER20/40已在广东、广西、海南、云南现行收取的始发地接货费（ORC）改名为THC。

即是海运费不变的情况下，加收高额的THC费用, THC问题随即引发了船货双方激烈的争端与冲突。在中国货主和许多行业协会的抵制和反对下，船公司并没有收敛多少，反而变本加厉。

韩进海运（深圳）自2011年11月1日已开始提高在中国的码头处理费（THC）：每标准集装箱500元人民币（约7331美元），40英尺集装箱收800元人民币（约11730美元）。此外，广东地区的进出口公司也陆续收到东方海外（OOCL）等班轮公司关于从11月份起提高码头作业费的通知

参考资料：

1、DHC，是一家日本的拥有多个事业部的庞大企业集团。包括翻译事业部、教育事业部、出版事业部、医药食品事业部、食品事业部、酒店事业部、美容院及水疗事业部、内衣事业部等。

日本DHC的化妆业务始于1983年，所有产品均以通信贩卖的形式进行销售。从基本肌肤护理至化妆品、美体产品、护发用品、男士护肤品、婴儿护肤品以及健康食品。

2、DHC卸妆油是一种划时代的卸妆品，能够洁净无垢的肌肤，是保持肌肤光泽、塑造美丽彩妆的基础。主要成份是西班牙幼嫩橄榄，特点是以油卸油，遇水即融。

3、DHC-8“冲锋”8是加拿大德·哈维兰飞机公司（现属加拿大庞巴迪公司）研制的双发涡桨式36座支线运输机，主要是为满足低噪音、高燃油效率的30～40座的短途运输机要求而研制的。

4、DHC-7是加拿大德·哈维兰飞机公司（现属加拿大庞巴叠公司）研制的四发涡轮螺桨式50座短距起落运输机。加拿大德哈维兰DHC-7，俗称Dash 7，是一个涡轮螺旋桨动力区域客机，

具有STOL（短距起飞和着陆）能力。它于1975年首次飞行，生产持续到1988年，母公司de Havilland Canada被波音公司收购，然后卖给庞巴迪公司。

5、DHC-4 “驯鹿” 是加拿大20世纪50年代研制的轻型短距起降运输机，首机在1958年7月30日首飞，1959年9月5日交付加拿大政府。由于年事已高，基本已退出现役。

· 海运费（Ocean freight）:港口到港口的价格

· 码头费 （ORC /THC ） :码头吊柜费

· 文件费 （DOC ） : 出口文件费

· 电放费 （TELEX RELEASE ）: 电报放货所用的费用

· 燃油附加费（Bunker adjustment factor ）：燃油附加费要根据海运行情，船公司通知需要调整时会调整的费用

· 货币附加 （Currency adjustment factor ）：货币附加费用要根据海运行情，船公司通知需要调整时才会调整的费用。

· 美国反恐系统 （Automate manifest system system use in US）凡是运往美国的货物都需要通过此系统申报

· 封条费 （SEAL CHARGE） 船公司对每个柜子征收的封条使用费

· 托运人托运声明书（简称：托运书）(Shipper's Letter of Instruction)：包括托运人或

· 托运人的代理人关于准备文件和付运货物的指示的文件

· 托运人 (Shipper)：货物运输合同中指定的向收货人发货的人或公司。

· 收货人 (Consignee)：其名字列明于航空货运单上，接收由承运人所运送的货物之人

· 标记(Marks)：货物包装上标明用以辨认货物或标明货主相关信息的记号。

· 进口许可证 (Import Licence)：准许持证人（收货人）进口指定商品的政府许可文件

· 出口许可证 (Export License)：准许持证人（托运人）向特定目的地出口指定商品的政府许

· 可文件。

· 总重 (Gross Weight)：装运货物的全部重量，包括货箱和包装材料的重量。

· 计费重量(Chargeable Weight)：用来计算海运运费的重量。计费重量可以是体积重量，或

· 是当货物装于载具中时，用装载总重量减去载具的重量。

· 禁运 (Embargo)：指承运人在一定期限内拒绝在任何航线或其中的部分航线上或接受转口

· 的来往于任何地区或地点承运人任何商品、任何类型或等级的货物

· ETA/ETD (Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure)：预计到港/离港时间

· 集运货物 (Consolidated Consignment)：由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批

· 货物，每位托运人都与集运代理人签订了合同。

· 集运代理人 (Consolidator)：将货物集合成集运货物的人或机构。

· 海关 (Customs)：负责征收进出口关税、查禁走私和麻醉品交易及滥用的政府机构（在香

· 港称香港海关）。

· 海关代码 (Customs Code)：由香港海关(C&ED)为一批货物加注的代码，以表明清关结果

· 或要求货站经营者/收货人采取何种清关行动。

· 清关 (Customs Clearance)：在原产地、过境和在目的地时为货物运输或提取货所必须完

· 成的海关手续。

· 危险货物 (Dangerous Goods)：危险货物是指在海运时可能对健康、安全或财产造成重大

· 威胁的物品或物质。

· 到付运费(Freight Collect)：在海运货运单上列明向收货人收取的费用。

· 预付运费(Freight Prepaid)：在海运货运单上列明托运人已付的费用。

DHC 中文译作 蝶翠诗是「DAIGAKU HONYAKU CENTER」的缩写，意谓大学翻译中心，是由现任DHC社长吉田嘉明先生于1972年创立的。 1972年，DHC由现任总裁吉田嘉明独自创业。经过30多年努力，现已成为跨化妆品、医药保健食品、医药品、翻译出版、高级美容院、水疗等多个领域的综合性企业，并取得了引人注目的辉煌业绩。