所谓拼柜,你是指2家人共用1个集装箱;还是指2家人的货放在一起以散货的方式出运?前者是整箱、后者是拼箱;在出运细节和费用上存在很大区别。
客人的清关资料只需一套,是需要你们2家合并之后的数据来做发票和箱单。客人如果是老手,就会通知你们某一方做好了给他;如果他没提,你就把自己那份发票和箱单给他即可。
你们这种单子一般是要出2份不同的货代提单,你和拼柜的人按照自己的货物各持一份,如果你方不要求提单,在法律层面上则不受保护,你无法证实自己出过这么一批货。至于退税这方面,自然是资料越齐越好。
拼箱(Less Than Container Load,LCL)。是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后,根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货,集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起,所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱(拆箱)、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
拼柜的表达也是 LCL (less than container load)。
一样的
有下列问题需要去理清的,就是你当时的交货的情形;
1 若是贵司是直接交货到提单SHIPPER的工厂去拼柜,然后就以这家工厂名义出口!
(1) 若是这样这事完全没折了!
(2) 理论上贵司应开具发票给提单SHIPPER,再以这家名义出口;货款再由他做代收代付;
这样如同国内交易;没提单就OK!!
2 若是贵司当时虽是与单SHIPPER的工厂拼柜出口,但当时是以二家的名义去作出口清关,
现在贵司只要要求船代帮贵司依唛头分提单,问题就解决!!
3 以上供您参考之!! 愿您事事喜越运通年年!!
拼柜报关,如果广州工厂的货有问题,即使是他们的报关没问题,但由于其他工厂的报关遇到海关查验,有可能导致广州工厂的货也被查验,所以他们不愿意跟别人一起报关。
你最好跟国外客人沟通,有三种选择:一,你的货在宁波单独报关出运;二,货送广州,不再报关,但让国外客人适当补偿一下;三,货送广州,必须报关,让国外客人向广州工厂施加压力。
直接联系货代不太可行,除非这是国外客人指定货代。
拼箱货(less than container load,LCL)整箱货的相对用语,指装不满一整箱的小票货物。该种货物,通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆货运站集中,而后将两票以上的货物拼装在一个集装箱内,同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种货物,承运人要负担装箱与拆箱作业,装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任,基本上与传统杂货运输相同。注意事项 1、拼箱货一般不能接受指定某具体船公司,船公司只接受整箱货物的订舱,而不直接接受拼箱货的订 拼箱货舱,只有通过货运代理(个别实力雄厚的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱,几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托,集中分拨”来实现运输的,华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。一般的货运代理由于货源的局限性,只能集中向几家船公司订舱,很少能满足指定船公司的需求,因此在成交拼箱货时,尽量不要接受指定船公司,以免在办理托运时无法满足要求。 2、在与客户洽谈成交时,应特别注意相关运输条款,以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。 3、拼箱货的计费吨力求做到准确。拼箱货交货前,应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确,送货到货代指定的仓库存放时,仓库一般会重新测量,并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装,应要求工厂及时通知,不要等到货送到货代仓库时,通过货代将信息反馈回来,往往时间已经很紧,再更改报关单据,很容易耽误报关,或产生加急报关费和冲港费等。 4、有些港口因拼箱货源不足、成本偏高等原因,专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取最低收费标准,如最低起算为2个运费吨,即不足2个运费吨,一律按2个运费吨计价收费。因此对货量较小,港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素,以免日后被动。 5、对于一些航线及港口较偏僻,并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物,成交签约前最好先咨询,确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。 6、眼下为配合“入世”,各地海关对敏感性和受商标产权保护的商品将重点查验。对于涉及知识产权的货物,应提前填妥“知识产权申报表”,无论有无品牌,也无论是本公司或工厂注册的商标,还是客户定牌.都应事前准备妥相关的注册商标的资料或客户的授权书;对于货物品种繁多,一票托单中有多种不同类型的商品,制单时应详尽罗列各种货名及货号,不要笼统用一个大类商品编码代替,报关时会引起海关的疑问,被查验时发现与实际货物不符,带来不予放行的麻烦。 7、留有费用成本核算的余地。经营拼箱业务的货代公司通常将货物集拼或40'或40'高柜出运,海关对拼箱货又实行货物装箱完毕,集装箱进港后方可接受报关的做法,万一发生查验,相关查验费一般要在人民币600元以上,因此对这部分费用最好能考虑进成本。
欢迎分享,转载请注明来源:品搜搜测评网