西宁青少年活动中心是私立,还是公立

　　西宁青少年活动中心是公立的。

　　青少年活动中心位置：

　　北临七一路、南临五四路、西临南川河、东临长江路，项目总用地面积72860平方米，总建筑面积29452平方米。新建青少年活动中心1栋。

　　其中，青少年活动中心地上四层，主要建设有500个座位的儿童剧场、男女化妆间、贵宾室、美术教室、书法教室、劳美制作室、主题教育馆、音乐教室、舞蹈教室、多媒体教室、体育活动馆等。

见义勇为：

李向洲

天津

北辰区

五旬“水中英雄”7年征涛搏浪

绝地营救15位落水者

燕山大学冰海救人团体

河北

秦皇岛市

23名“95后”学生手拉手

结成“生命链”冰海救人

韩宇

山西

太原市

“90后”青年党员十米高空托举遇险儿童

程相福

内蒙古

满洲里市

“好工人”危急中多次勇救同事

受重伤无怨悔

刘善岩、王春天

辽宁

鞍山市

两位五旬教师合力共救落水少年

项鹤林

浙江

绍兴市

78岁老人热心肠

身体残疾却多次跳河救人

李军

安徽

宿州市

“80后”交警寒冬跳入3米水中

勇救5名群众不留名

马力

安徽

淮北市

30年奋战一线的矿井安全“守护神”

引领36名职工闯出生命险区

严志飞

江西

南昌市

“90后”大学生冰冷池塘勇救两岁儿童

宋慧峰

山东

威海市

26岁大学生勇斗持刀歹徒

好男儿一脚踢落歹徒手中刀

李耀文

河南

驻马店市

基层好干部冰冷河水中勇救祖孙4人

周发发

广西

桂林市

15岁少年跳进激流勇救落水女

符传道

海南

农垦系统

26岁小伙超强台风中勇救16人献出宝贵生命

何徐波

重庆

酉阳县

19岁大学生搏击洪流勇救落水儿童

崔义胜

陕西

安康市

基层税官多次救人

对妻女只字不提

岳红波

甘肃

金昌市

路政工人跳沼气井勇救人

助人为乐：

孙梦麟

北京

朝阳区

用世界一流技术救治自闭症儿童

做3000余名孩子的“星妈”

何秀奎

天津

西青区

七旬老人义诊逾50载

热心助民超万人

爱心妈妈团

河北

邢台市

“爱心妈妈团”悉心照料37名孤儿

乐于助人洒下一路温暖

张建新

河北

沧州市

普通税官以爱传递爱

帮流浪异乡28年的老人找到家

白芳礼

河北

沧州市

九旬老人蹬三轮车20年捐35万

圆300个贫困孩子上学梦

韩雅琴

山西

太原市

30年收养近600个孩子

女老板演绎“母爱传奇”

王玉贤

辽宁

盘锦市

八旬老人50年日行一善

被誉“雷锋大娘”

丁克

黑龙江

双鸭山市

14岁“小雷锋”释放大能量

蒋孔悌、赵琴

上海

宝山区

八旬伉俪并肩慈善

5年捐退休工资50万帮助贫困学生

张纪清

江苏

无锡市

七旬老人化名“炎黄”行善27年

汇款单暴露“秘密”

明玉荣

江苏

南通市

“护学奶奶”8年义务爱心护学风雨无阻

陈丙堂

江苏

徐州市

七旬店主每天吃稀饭咸菜

20多年坚持做好事

何纪豪

浙江

温州市

爱心是最大财富

亿万慈善家免费医治1600余名唇腭裂患儿

苗勇

安徽

阜阳市

基层检察官创办“爱心社”

一路公益一路歌

张菁

福建

莆田区

女经理热心公益成立义务化妆队

为5000余名老人拍照

欧阳辉

江西

抚州市

八旬老干部28年跨6省9万公里进千所学校

义务辅导青少年

麻本运

山东

临沂市

六旬乡村医生放弃公职机会

37年如一日走村串户上门送医

张曙

山东

青岛市

基层民警16年如一日照顾孤寡老人不离不弃

毛山林

河南

新乡市

从“轮椅红娘”到“义工队长”

残疾义工大爱温暖身边人

谢舒明、彭龙

湖北

武汉市

街头施工留铁钉成“暗雷”

“锤钉兄弟”半年义务除钉数百枚

缪文霞

湖南

长沙市

普通群众坚持8年扶贫救困

每年提供爱心助学金

郑水顺

广东

汕尾市

八旬“民间包公”20年自掏腰包解人纠纷上千起

甘武居

广西

南宁市

义务修路便民利民

做一辈子好事不图回报

杨艾菁

贵州

贵阳市

一对戒指换来一幢教学楼

女大学生为贵州山区孩子建学校

李智华

陕西

西安市

“80后”爱心老总双脚叩开大学门

身体残疾却成励志讲师

冯岩

甘肃

兰州市

中国“好大妈”热爱公益

爱心服务小区老人

诚实守信：

刘学红

北京

怀柔区

女老总诚信经营

宁可亏损自己也不让农户受损失

王红

河北

保定市

女掌门把“诚信”作为企业发展基石

全力回报社会

贺印娣

山西

临汾市

六旬母亲信守诺言十余年

替子还债

刘巴彦尔

内蒙古

鄂尔多斯市

蒙古族汉子替父还债40万

绝不让信誉受损

王振英

辽宁

抚顺市

农民工诚信创业20年

带出一支讲信誉的农民施工队

高海燕

吉林

四平市

从下岗女工到总经理

20万公里诚信创业路写传奇

贾秀芳

黑龙江

哈尔滨市

从“打工妹”到企业家

14年捐款1500万元帮助上万人

卜芸

上海

虹口区

“麻球阿姨”义务自办10年“下午茶”沙龙

邻里守望不失约

王雪园

浙江

衢州市

“诚信奶奶”拾荒还债照顾瘫痪女儿

林永平

福建

福州市

普通车间工拾金不昧

归还160万美元提货单

蒋新东

江西

吉安市

一诺半世纪

退伍兵改名换姓46载为牺牲英雄母亲尽孝

刘利贤

山东

枣庄市

餐饮小店老板诚信经营拾金不昧

好名声成最好招牌

卫小军

河南

济源市

宁亏自己不亏民工

诚信“包工头”卖掉自家住房为农民工发工资

毛勐

湖南

长沙市

“家装里手”9年诚信经营

让客户省心百分百

冯欢弟

广东

中山市

清洁工仗义“护钱”提醒失主拾回钱财

被誉“守住姐”

罗云淑

重庆

南川区

六旬大妈路边捡11万现金

雨中守护1小时物归原主

金少林

四川

眉山市

七旬残疾老人为乡亲修桥负债18万

诚信还债十余载不言弃

张治强

贵州

遵义市

“好经理”带动14万农户种植油菜

让市民吃上“放心油”

聂增

西藏

林芝地区

“好老板”数十年如一日诚信经商赢赞誉

程毅

新疆

和田地区

基层干部捡8900元现金原地等待一小时后上交

敬业奉献：

沈向东

北京

市卫计委

30余年如一日坚守临床一线

救治危重症心脏病患儿数千人

张岩梅

北京

门头沟区

社区医生7年呵护居民健康

被老人赞“亲闺女”

甄良成

河北

廊坊市

“当代孟泰”27年潜心造绿

魏成明

辽宁

大连市

从军营走出的“小巷总理”

为一句承诺7年扎根基层

于海滨

吉林

长春市

“这个警察比我们的亲儿子都要亲”

基层民警10余年做群众贴心人

李永光

江苏

盐城市

七旬老人退休不退责

8年助17名服刑人员子女完成学业

陈静

江苏

常州市

患病坚守岗位7年成功调解万起纠纷

被誉群众贴心“万金油”

劳光荣

浙江

衢州市

六旬老支书21载奉献新农村

首创农村清洁工程“贺田模式”

王光明

浙江

宁波市

“掏粪厂长”情倾环卫洁万家

改进工艺每年节省百万开支

唐大卫

安徽

合肥市

“门外汉”结缘档案展览

无私奉献用实干兑现责任

卓加罗

福建

厦门市

“最牛警察”16年奋战一线

抓逃犯创纪录获赞“八闽第一捕”

王勇

江西

上饶市

退伍老兵放弃伤残军人优待

23年无私坚守基层法官岗位

张殿银

山东

济南市

六旬老人37年奉献乡村教育

罹患重病仍不离三尺讲台

段新宽

河南

洛阳市

千万资产大老板甘当“村官”

10年为村修路架桥捐资500万

鲁新占

河南

驻马店市

老板回村当村官

时刻把群众放在心里

屈启化

湖北

襄阳市

七旬老党员56载甘当村民服务员

张新华

湖北

宜昌市

疾控卫士25载坚守

战胜肝癌病魔续写生命赞歌

胡丙炎

湖南

长沙市

从“十差”到秀美村庄

党员带头人倾注心血整治乡村环境

张爱平、何仁秀

湖南

株洲市

高山上的夫妻养路工

15载坚守52公里“天路”

戴芬

广东

阳江市

青年护士8年如一日奋战在“抗艾”一线

周博文

广西

梧州市

“专家刑警”有绝招

自创“博文工作法”8年破案300余起

曾维奋

海南

澄迈县

残疾教师拄拐讲课13载

自强自立成学生榜样

向光荣

重庆

忠县

高速路上时速92公里飞来钢板

“好司机”三招救46名乘客

袁雅逊

四川

甘孜州

“80后”基层藏族干部救灾殉职

把青春融入康巴大地

车著明

四川

凉山州

大凉山的航天追梦人

“数据王”助70多颗卫星上天

吴儒美

贵州

黔东南州

“女汉子”20年防治坚守让“麻风村”变新农村

郭其芳

云南

昆明市

一线演员义务任教“老年二胡班”

挑战病魔被称“亲闺女”

李湘云

云南

昭通市

32年甘当生命健康守护者

“超声岗位”24小时待命成常态

马培仁

甘肃

金昌市

32年用脚“丈量”深山林海

热血守护金昌绿色“生命线”

郑俊基

新疆

塔城地区

“80后”村医坚守岗位12载

子承父志精湛医术献边疆

孝老爱亲：

杜秀兰

黑龙江

哈尔滨市

八旬母亲自食其力照顾重病儿子

郭月华

江苏

苏州市

80后爱心“好妈妈”十年无怨无悔照顾残疾伯侄

田丽

山东

莱芜市

普通职工收养重病弃婴

伟大母爱超越血缘关系

朱萌萌

河南

新乡市

“90后”女大学生带病父瘫母求学

13年孝亲不停步

庞世云

湖北

十堰市

坚强母亲20年照顾5位患病家人无怨无悔

姚冬梅

湖南

湘潭市

普通农妇十年如一日照料瘫痪婆婆和生病公公

冯月桂

广东

中山市

好“后妈”13年撑起残疾儿女的一片蓝天

谭玉芳

广西

百色市

刚过门就当“娘”

农妇30多年抚养4个侄子侄女成才

万明素

四川

成都市

十余年呵护一双患病儿女

母爱演绎伟大亲情

梅海波

四川

广安市

家庭连遭不幸

普通教师20年如一日撑起温暖家

杨晓明

云南

昆明市

“大孝子”十几年如一日照顾无血缘关系老人

马佩瑶

陕西

商洛市

孝心少年背着瘫痪母亲上学堂

王龙

青海

海西州

石油工人23年如一日悉心照顾瘫痪母亲

张桂琴

宁夏

石嘴山市

好媳妇十余年悉心照料高龄婆婆

阿依巴提·叶力斯汗

新疆

哈密地区

哈萨克族勇敢母亲扛起一个大家庭

重庆市南川区福源堂大药房是2017-10-27在重庆市注册成立的个人独资企业，注册地址位于重庆市南川区南平镇荣华路285号附1号。

重庆市南川区福源堂大药房的统一社会信用代码/注册号是91500119MA5YMJN805，企业法人黄炳丁，目前企业处于开业状态。

重庆市南川区福源堂大药房的经营范围是：零售：药品、医疗器械、食品、保健食品、日用百货、化妆品（须经审批的经营项目，取得审批后方可从事经营）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

通过百度企业信用查看重庆市南川区福源堂大药房更多信息和资讯。

比亚迪海豹参数配置

比亚迪海豹参数配置如下：

海豹车身尺寸为480018751460毫米，得益于四轮四角的设计，轴距达到了2920毫米，定位于A+级轿车，不过车辆的尺寸规格，也是全面超越Model3。

动力来看，该车提供三种不同的版本，分别搭载了150千瓦后驱电机、230千瓦后驱电机和前160千瓦+后230千瓦双驱动电机，其中四驱版0-100公里/时加速38秒，为比亚迪史上加速最快车型。

该车续航同样分为三个版本，分别为标准续航后驱版（550公里）、长续航后驱版（700公里）和四驱性能版（650公里）。

海豹基于比亚迪e平台30技术平台打造，将采用包括电池车身一体化（CTB）、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充在内的一系列比亚迪最新技术。可提高整车扭转刚度和响应，为用户在操控和安全等方面带来更好体验。此外，后驱／四驱动力架构、前双叉臂＋后五连杆的底盘悬挂等配置，意味着海豹具有极强的运动属性。

快充方面，海豹提供了两个版本可选，标准续航版直流快充功率为110kW，长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW，30-80%快充时间在30分钟以内。

比亚迪海豹简介

比亚迪海豹是比亚迪旗下纯电动汽车，采用了比亚迪e平台30，从工信部公布的数据来看，比亚迪海豹提供有6144kWh以8256kWh两种容量的电池组可选，CLTC工况的续航续航则有550km、650km以及700km三种可选。

2022年5月20日，比亚迪海豹开启预售，预售价格2128W-2898W之间。7月29日，比亚迪海豹正式上市，新车基于比亚迪e平台30打造，定位纯电动中型轿跑车，共推出三种不同续航里程的4款车型。2022年9月，海豹月销量7473辆。

比亚迪海豹车身尺寸是多少？比亚迪海豹实车终于亮相了，新车将于5月20日正式开启预售，预计预售价22-28万元，提供四个版本可选。海豹就是此前比亚迪发布e平台30时，同步亮相的OceanX概念车的量产实车。这是一款车长4800mm、轴距却达到2920mm的中型纯电动溜背轿跑车。尺寸方面，海豹的长宽高分别为480018751460mm，虽然比比亚迪汉尺寸小一些，但是e平台30赋予了新车还不错的乘用空间，对标特斯拉Model3。由于海豹采用了CTB电池车身一体化的设计，所以整车重心可以做得比较低，让新车呈现出低趴运动的姿态。同时流线型的车身线条设计，令海豹的风阻系数低至0219Cd，低风阻有利于续航里程的较好表现。从实拍来看，新车整体设计与概念车呈现的细节均有高度吻合，譬如前舱盖上隆起的线条，“C”字型的前大灯组设计。前脸的造型是展示了字母X的形状，并且带来了上下分层的视觉效果。新车雾灯区域有一组折线设计，实际是有LED灯作为光源，起到很好的装饰点缀作用。海豹的前保险杠位置采用纯黑设计，并加入了全系标配的主动进气格栅，除了让外观看上去更运动，也在降低风阻方面起到实际的作用。在海豹的前翼子板位置，还带有类似于“鱼鳍”的装饰件，上面写有“BYDDESIGN”。新车侧面保留了概念车的腰线设计塑造出明显的肌肉感，大溜背设计加上鸭尾翼造型更好凸显运动感。虽然海洋生物海豹的体表是没有鳞片的，但是海豹新车在C柱位置上是有加入点阵式的镀铬装饰的，像是鳞片，用以装饰点缀，同时也在强调自己是海洋网的车型。轮圈方面，实拍新车用的是19英寸低风阻轮圈，并且搭配马牌的SporContact7轮胎，这是一款今年刚上市的、专为轿跑和超跑打造的高性能轮胎，规格尺寸为235/45R19。尾部方面，海豹是采用了点阵式的LED灯带设计，如同海浪一般有律动感。新车后保险杠还用上黑色的扰流板设计作为装饰。总的来说，海豹在外观设计方面高度还原OceanX概念车，并且把运动氛围烘托得非常到位。令人惊喜的是海豹用上了全新的高性能轮胎，想必是为了给用户提供最大限度的驾驶乐趣。内饰方面，海豹的设计是以海洋为主题，仪表台上部的起伏形态如同涌起的海浪，铝金属色的装饰条烘托了海豹的运动感与年轻属性。海豹车内采用了多种内饰材质，包括中控台用了深色的人造皮革、浅色的翻毛皮，还有座椅和车门板上都用上真皮包覆，再加上亮光的黑色塑料件，并用浅蓝色线条加以点缀。三辐式运动平底方向盘握感比较厚实，并且实拍车型是用上了真皮包覆，视觉上和触觉上都是比较运动的。在内饰配置方面，海豹全系标配1025英寸的全液晶仪表盘，全系搭载最新的DiLink智能网联系统，并采用156英寸的自适应旋转悬浮Pad，还支持5G网络。配置方面，海豹全系标配宽温域热泵空调，对整车能耗有着高效的控制，有效提升冬天续航里程。另外海豹还全系标配11个安全气囊（气帘）、双温区自动空调、PM25绿净系统、360°全景影像等等，配置相当丰富。前排2个手机无线充电、全景天幕等等配置同样是全系标配。除低配车型外，海豹新车配有12个扬声器的丹拿音响。水晶挡把造型小巧，P挡按键设置在一键启动按键后方，电子挡杆的设计还是挺前卫的。常用的按键设置在挡杆周围，但不是独立设置的，操作的时候会不会误触发，这一点有待新车试驾才能仔细体验。我个人觉得独立按键会是更好的设计。主副驾驶位的遮阳板均设有带LED灯的化妆镜，这一点对于女士来说十分友好。海豹为后排乘客设有220V22kW的电源插座，并且还留有一个USB、一个type-C接口，为充电提供了很好的便捷性。海豹前排座椅是采用了真皮包裹的一体式运动座椅的设计，主副驾驶位均为电动调节，还加入了菱形格纹以及打孔处理。坐垫柔软度是不错的，座椅两侧还提供良好的包裹性，所以新车座椅乘坐舒适性值得一赞。不足的是后排座椅角度不可调，对于身材高大的朋友来说，可能现在这样的坐姿并不是最舒服的，如果能再斜躺一些就会更好。最后值得一提的是海豹的全景天幕，面积很大，从前排头顶一直延伸到后排头枕上方。夏天马上就到了，到时候新车试驾再来体验这块天幕的挡热效果。海豹在前舱设有一个带盖板的储物格，实测长度有365mm，最大宽度560mm，纵深130-290mm，放下一箱矿泉水不成问题。另外值得一提的是，海豹的前舱盖两侧配有液压挺杆，并且盖板还加入了隔音材料，对于一辆后驱电动车来说，隔音工作做得挺到位了。海豹的后备厢开口虽然不大，但是它的设计是比较平整的，是一个方方正正的空间。内部空间实测宽度有1010mm，长度有1020mm，高度有430mm。海豹后排座椅可按照四/六比例放倒，但是放倒后，座椅靠背与后备厢之间仍存在一些级差。掀开海豹后备厢底板，下方还有一个挖空的储物格，将装载工具的泡沫板拿走，是一个长360mm，宽710mm，纵深达到300mm的空间。对于车主来说，这个空间可以很方便地摆放各种充放电工具和紧急救助包等物品。悬浮式中控台下方设有一个储物格，方便放置钱包等日常随身物品，底下设有USB、type-C接口以及12V电源接口。乘坐空间方面，体验者身高170cm，将前排座椅调至日常驾驶坐姿，并将座椅高度调至最低，头部空间剩余一拳四指。坐到后排，体验者的头部空间剩余一拳，腿部空间剩余超过两拳，空间较为宽裕。如果是身高180cm的人坐在后排，头部空间剩余三指，腿部空间剩余刚好两拳，这样的乘坐空间足够满足家用需求。海豹全系只提供后驱和四驱版本可选，根据动力和电池容量分为四个车型配置版本。其中标准续航版的电池电量为614kWh，CLTC工况续航里程为550km。长续航版和四驱性能版的电池电量均为825kWh，长续航版CLTC续航里程达到了700km，四驱性能版CLTC续航里程为650km。动力方面，海豹标准续航版搭载150kW的电机，四驱性能版前后双电机总功率达390kW，零百加速仅38秒。另外，海豹长续航版的0-100km/h加速时间为59秒。快充方面，海豹提供了两个版本可选，标准续航版直流快充功率为110kW，长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW，30-80%快充时间均在30分钟以内。底盘方面，尽管本次实拍未能看到悬架结构，据官方消息，海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合。四驱性能版还会配有FSD频率可变阻尼减振器，乘坐舒适性有进一步改善。总结：从实拍来看，海豹新车在用料和配置方面都相当有诚意。作为一台二十来万的纯电动车，海豹在动力、续航、空间等方面的表现，都是可以跟竞品一较高下的。想了解海豹的驾驶感受是怎样的吗？一起期待一下我们后续的报道吧。你对海豹有什么看法不妨在评论区留意。@2019不只是有跑山的快乐，试驾比亚迪海豹700km长续航后驱

这次终于试驾到了比亚迪海豹，具体车型是700公里长续航后驱版本，售价2598万元。目前在各大汽车垂直app上关注度达到90%的车型。

海豹这款车创了四个首次，它是比亚迪首个采用CTB电池车身一体化技术的车型，也是首台应用iTAC智能扭矩控制系统，并且是比亚迪的轿跑车中首次采用了后驱或者四驱的动力架构，首搭前双叉臂+后五连杆底盘悬挂的车型。

在我看来，海豹看似简单的4个首次，是比亚迪车型进化的全新开始。这样的海豹会是怎样的一个驾乘感受？和之前的比亚迪车型，乃至其它电车，又会有怎样的区别？借着这次试驾，我将根据不同的驾驶场景和大家分享这台700km长续航后驱海豹的驾乘感受。

整个的试驾时间是两天，车内乘坐4人，试驾路线是从重庆主城到南川金佛山再到万盛黑山谷，再返回主城区，行驶的总里程320公里。其中涵盖了70%的高速公路和城市快速路，其余剩下的都是山区小路以及城市道路。

高速公路、城市快速路驾乘感受

对于电车来讲，高速行驶时在行驶质感上会更占优势，特别是像海豹这样把造型做得如此低趴，风阻系数仅为0219的车型，它的优势更加明显。

海豹700km长续航后驱车型是采用的是一个永磁同步电机作为驱动，它的最大功率230kw，最大扭矩360N·m。这个动力配置官宣的0到100km/h的加速时间为59秒。

提速

Nomal模式，实际乘坐4人的情况下，我做kick-down的加速时，海豹几乎是同一时间给到反馈，提速非常迅猛，有强烈的推背感，这是电车提速迅猛的特性，在保持地板电的情况下，海豹的加速依然快捷，但是和其它电车不同的是，它的这种快捷并没有大马力电车所带来的那种压迫感，这一点，是偏向于舒适的。

同样的，在100km/h以上的加速，这台海豹虽然没有了低速度下提速的那样迅猛，但是，它依然能在第一脚地板电时，给到急加速的第一反馈，然后就是一个持续稳定的加速，到120km/h的提速，很快。这个过程，依然舒适。

整体来讲，快是这台海豹提速的主旋律，同时，它的这个快也偏向于舒适，这一点和其它电车在提速时，会带来的眩晕不适感完全不一样。

我想海豹给到的这种舒适感提速，应该是电车提速的20版本，在未来，还会有更多车企的提速会向这个方向做调整。

操控和行驶反馈

在以往，电车的驾控感只有急加速时让人眩晕的推背感可以让人念念不忘。其它的，比如说方向盘的转向和指向性，以及路面的反馈，都很难有操控好的评价。而这一次海豹在高速上的表现，却给到了惊喜！

海豹的方向盘手感极佳，Nappa工艺的小牛皮所包裹的方向盘质感细腻，3点9点位置的凹陷掐好便于手握，这正是运动型方向盘的特性。

整个的高速行驶途中，是能感觉到海豹的方向盘和我沟通的，它会让我感受到路面的具体状况，碾过的石头、窨井盖，沥青道路上铺装石子的粗细，这种沟通感在之前的比亚迪车型里是没有的，这个调校很有难度，把握的度很难，稍微过一些，就不是沟通感了，显然比亚迪对车的调校已然上了一个层次。

智能驾驶辅助

之前对比亚迪的智能驾驶辅助印象很好，虽然在跟车时的平顺程度和一线豪华品牌有所差距，但这次的试驾却给到我意外的惊喜。

首先是海豹将驾驶辅助的开启按钮集中在了方向盘左侧，其中包含了道路保持、速度的增减、跟车的距离调整、取消、巡航的开启。这个设计清晰明了，使用也十分的便利。

从某种意义上来讲，这也是比亚迪对自家智能驾驶辅助有十足信心，才会把这个设计放在最为顺手的地方。

在实际的使用过程中，它的跟车表现很出色，即便是遇到前车刹车和加速，它的减速和加速也十分的线性，没有大脚的刹车和加速，舒适程度得到了极大的提高。即便是遇到其它的车加塞儿，它也能做到快速的重新识别目标，并迅速调整到适合的速度。这一点是需要做很多标定实验和调校，比亚迪是有极大的进步！

现在很多车企都在讲自家的智能驾驶辅助达到了L2+甚至以上，但是很遗憾的是，大部分车企在跟车这块儿的调校并没有做到该有的舒适。海豹在这块儿做得很好，这是值得其它车厂学习的。

能耗

众所周知，电车在高速续航时的能耗是极高的。海豹也不例外，在我们出城时看到的最近50km百公里能耗在149kwh，而我跑完高速，进入休息区换手的时候，能耗已然到了百公里187kwh。不过，从钱的角度来讲，还是电车要省得多。

整个高速公路试驾下来，海豹除了稳字当头外，其它表现可以说是可圈可点，在4人乘坐的时候，它的加速在保持电车迅猛的同时，也能给到舒适的感受。并且，海豹的座椅虽然说是一体成型的运动座椅，但它的舒适程度不错，腰部和臀部的支撑很好，整个高速下来，腰不酸痛，很好。

除此之外，海豹这款车型所搭载的抬头显示也让我记忆深刻，超大的显示面积，AR实景导航、速度、道路保持的显示，能让人驾驶的过程中，不用低头也能了解到车辆的状况。

山路行驶

跑山是电动轿车最拿手的好戏。海豹的这款车型是后驱，它的表现理应更好，驾控也更有趣。事实也是如此。

在金佛山的山路上，面对上坡的S弯、急转弯，海豹在保持较高速度的同时，车头的指向也非常清晰。海豹给到驾驶者十足的信心，即便再加点速度，它一定也能带着驾驶者过这个弯！

CTB电池

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