车灯罩发黄修复小技巧，大灯灯罩发黄修复秘方

车开久了，很多车主都发现了一个问题，就是车的灯罩发黄，灯光效果下降，不仅影响美观，还降低了车的安全性。有什么修复技巧吗？让我们一起来看看吧。

首先，汽车灯罩发黄的主要原因是长时间在阳光下暴晒。如果发现汽车灯罩发黄，首先要检查灯罩是否损坏。如果没有，那么我们必须清理它。

我们可以用砂纸轻轻打磨，注意轻一点。否则很可能清洗后灯罩不会发黄，反而会有几道划痕。洗掉标明的污渍后，用专用清洗剂擦拭灯罩。一般要几次才能让灯罩完全变白。

另外，大灯灯罩时间长了容易发黄，积聚污渍，可以用牙膏清洗，可以起到一定的效果。因为牙膏含有研磨成分，所以如果没有严重的污渍或者发黄，牙膏对大灯灯罩的作用会更好。具体操作方法请参考以下视频教程:

但是如果大灯灯罩上的污渍比较严重，牙膏修复翻新的效果就不会那么明显了。有没有其他方法翻新大灯盖？车主可以参考以下修复大灯灯罩发黄的食谱:

1绘画翻新

这个方法很简单，但是车主自己操作的可能性不大，因为要用UV漆沾大灯，然后用UV灯吹干。这种改造既精致又简单。复发”。

2精致的翻新

这种方法比较常见，一般汽车美容店都可以。其实原理就像车身的漆面。车灯用砂纸打磨，然后用特殊的蜡抛光。这种翻新方式效果很明显，但缺点也很明显，就是不能到处扔，打磨后保护膜也磨掉了。

3熏蒸修复翻新

听起来像是我们的美容疗法，其实是一种新的保护膜。先把车灯边缘封好，然后用不同厚度的砂纸一张一张地打磨，最后用专业工具把保护膜弄上去。一般价格在几百元左右。

汽车灯罩划痕怎么修复？

一般来说，首先要看汽车灯罩的材质，现在玻璃的很少，基本都是特种塑料注塑的。如果只是小划痕，那么我们可以在网上买一套专门的消除划痕服，然后用砂纸打磨，上漆。如果划痕面积较大且破损，即使修复后也很可能影响光线，建议车主更换。

@2019

你说的是镀晶吧，这里有点资料你可以看一下，中间也涉及到了镀晶的好处等

德国SONAX（索奈克斯）纳米镀晶特点：

1、镀晶硬度高。即能在车漆形成坚固的保护层，令车漆不易被划伤。

2、渗透力强。它能非常容易融入车漆，容易清洁干净车漆上的所有不容易清洁部位，令车漆光洁如新。

3、附着力较强。即其镀膜层非常坚固，很难被洗掉，因此而起到长效保护车漆作用。

4、防紫外线较强。一般的蜡膜在紫外线照射下，蜡的养分流失得比较快，使车漆很容易出现干燥和光泽度降底；而SONAX NANO PAINT PROTECT特有的防紫外线成分，能持久保护车漆里的养分不易流失，使车漆持久鲜艳，明亮。

5、使用后，令车漆立体感明显。一般的蜡膜的光亮度和鲜艳度是无法和SONAX NANO PAINT PROTECT相比的。车漆使用一般的蜡膜，看上去只是比较光亮，而使用SONAX NANO PAINT PROTECT后，不但能使车漆光亮、鲜艳，而且立体感明显，车漆看上去耀眼夺目。

6、疏水自洁，保护车漆疏水荷叶效应：具有超强的疏水性、耐候性、防紫外线、防酸雨、防油污和各类细菌侵蚀、不氧化、不褪色，防锈蚀、风蚀，防辐射、防静电、抗高温。

7、易清洁维护保养性。产品具有易清洗保养,各种灰尘和各类污物直接使用清水(在不加任何洗涤剂)冲洗后，车体表面就可恢复和保持晶莹透亮，即使物体表面粘有油污或飞虫浆液时，只需将湿毛巾直接擦试物体表面就可轻松去除，同时节省洗车量50%以上，同时具有超强的疏水自洁功能。

如果已经出现掉色情况，请到专卖柜台进行修复。

个人补救方法：

1、在佩戴镀金手链前，将手链擦拭干净，并均匀地涂上一层无色指甲油，干后可以保持镀金手链的色泽，不被磨损，而且还可以增加其外表光亮度，同时在炎热的夏天还可防止汗水及水气侵入表内。

2、汗水中的氯化物对镀金手链有很大的腐蚀性，镀金手链沾上汗水时应及时擦拭干，必须要保持手链的清洁度和干燥度，最好经常用绒布擦拭。

扩展资料

镀金特点

镀金层外观为金**，具有很高的化学稳定性，只溶于王水及其他超强酸，不溶于其它酸。金的原子价为一价和三价。一价金的标准电位φ°Au+/Au为+168V，三价金的标准电位φ°Au3+/Au为+150V。对钢、铜、银及其合金基体而言，金镀层为阴极性镀层，镀层的孔隙影响其防护性能。

镀金层延展性好、易抛光、耐高温，具有很好的抗变色性能。在银层上镀金可以防止银的变色；金合金镀层可呈现多种色调，故常用作装饰性镀层，如镀首饰、钟表零件、艺术品等。

镀金具有较低的接触电阻、导电性能良好、易于焊接、耐腐蚀性强、并具有一定的耐磨性（指硬金），因而在精密仪器仪表、印制电路板、集成电路、管壳、电接点等方面有着广泛的应用。

参考资料：

你问的是镀晶吧？首先需要给车漆抛光，抛光处理完了之后再镀晶。如果你是自己从网上买的镀晶的话，建议你还是找专业店面去帮你做，毕竟镀晶主要得看施工的手艺，整体效果来说产品只占很小的一部分，自己镀晶的话，前期的抛光你自己肯定是做不了的，不抛光直接镀晶的话，车漆上的一些细小划痕和不太明显的脏东西都会封到里面去。

你好，汽车镀金后两个小时镀晶后不需要再做打蜡之类的保养了，在镀晶的保质期内只需要正常的洗车回就可以。汽车答漆面镀晶是为了区别于镀膜打蜡封釉提出的概念，镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物，能在施工表面生成几个结构，通常情况下分子的纳米级，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。

汽车镀晶后的注意事项：

1、施工四个小时后不要碰水，三天不要擦拭漆面，汽车琉晶之后7天之内避免洗车。

2、汽车琉晶效果可以保持24个月，期间定期过来做琉晶的后期保养。

3、汽车琉晶之后的车辆要选择正规洗车店进行洗车。

4、汽车琉晶之后，无需再做打蜡、封釉之类的简单漆面护理，影响双层琉晶效果。

      很多车主汽车在掉漆了之后都会去4S店进行喷漆修复，但是不知道汽车喷漆的流程是怎么样的，下面车主朋友带来汽车喷漆流程介绍。

      1、使用清水洗干净有划痕的区域，再使用专用洗涤液清洗干净划痕周边的区域。

      2、在细砂纸上面洒点水对划痕的部位进行打磨。

      3、用腻子灰把划痕的地方进行填补抹平，待腻子灰干燥之后再使用细砂纸进行打磨，直至光滑，不平会影响上漆的效果。

      4、把需要喷漆部位的四周贴上遮挡物以免在喷漆的时候喷到其他地方，能起到一定的保护作用。

      5、戴好口罩、手套、护目镜等装备。

      6、在喷漆之前把漆喷在铁架或其他地方判断车漆颜色和原车漆的色差是否一致，如果无误就开始进行喷漆，首先把喷嘴放到适中的距离，不宜太近，不要一次性喷上去，要分好几次喷，效果会更好。

      7、喷完等油漆干了之后，如果发现原车漆和修复车漆交界部分不自然的话，可以使用细砂纸蘸点水轻轻打磨一下，使其看起来更自然。

      8、最后在修复的部位打蜡上去，使其看起来更有光泽就可以了。

      喷漆需要专业的钣喷师傅佩戴专业的防护装备来进行，喷漆时尽量选择正规的4S店或维修店，因为技术和质量都更有保障。

一次的费用大致在300元~1000元左右，具体需要根据车主选择的门店、补漆的面积和难易程度、汽车的品牌等的不同，补漆在价格上面差异甚大，需要车主根据自己车辆的情况来决定。

4s店补漆价格会较高，往往都是专业汽车美容店的双倍价格，不同地区会有不同情况，不过可以肯定的是，4s店补漆相对会贵；补漆是按照被刮伤所在整面来算，专业汽车美容店的价格在一面300元~500元左右；4s店价格在一面800元~1000元左右；路边的维修厂价格会更便宜，不过效果和质量都无法保证，建议去正规的门店补漆。

扩展资料：

补漆对车辆的影响：

影响大致有两点，大面积补漆后会对车辆的保值率产生影响，比如相同的车况下，补过漆的车子，比有轻微划痕没补漆的车子要便宜；补过的漆面会比原厂漆老化更快，因为修补漆没有原厂漆那么优秀。就算看不出色差，时间久了也会出现，严重时甚至会出现漆面脱落的现象。

平时开车时一些小刮小蹭自己处理就可以了，有些划痕抛下光就消失了，没有必要非大动干戈的去补漆，其实那样更伤车子。一些较深的划痕还是补下吧，这样也让车子更美观，开起来也舒心。

汽车车身受损，不同的部位受损的维修方案也不一样，小编我总结了车身不同受损部位的维修修复方案给大家，希望对大家有所帮助哦。 

（1）总体修复方案

①当车身发生严重损坏，车身整体损伤超过30%，或者底板严重变形，此车身整体无法修复，可按照用户需求进行整车车身的更换。

②在坏车上拆下全部可用的总成和零部件，对发动机等主要总成进行全面检查和修理。

③换用新的汽车车身总成和需要更换的全部零件，按照原厂装配工艺重新予以装配。

（2）局部严重碰撞修复方案

①当车身发生碰撞时，如果损伤只发生在局部，如前后翼子板、车门、发动机舱盖或行李舱盖，可以进行车身局部更换，省事、省时并降低成本。

②拆卸损坏后的车身钣金件，可视损坏程度和车辆对修复零件的相关要求，决定重新单独修复或者报废。 

（3）车身中度损坏修复方案

①当车辆车身发生中度损坏，涉及车身底板发生变形，但无需全部更换车身，先应进行车身底板校正和车身校正，再修复损坏的车身钣金件。

②车身底板校正全部完成，保证了车身底板的立体位置，可以保证汽车车身的总体位置，确定了发动机总成和前悬架的安放位置，可恢复汽车车轮的定位角度及其他总成的定位。

③车身底板校正后，再进行车身钣金修理。 

（4）车身侧面受到严重损伤修复方案

①撞车时，车身侧面受到严重损伤，使车身的一侧发生凹陷变形。

②碰撞力较大时，车身侧面变形可能由一侧传至车身底板，使车身底板发生严重变形，可能传至顶盖，顶盖发生变形。甚至从车身底板和顶盖传至另一侧，使车身侧面凸起，应以校正的方法使其恢复原来的形状。

③当一侧门槛发生严重变形并且涉及车身底板时，应使用牵引法牵引门槛。由于一般车身A和B柱均为高强度钢，一旦受损，必须更换车柱。

④应依照维修参数上的切割尺寸把损坏后的一段支柱用锯割或气焊方法切割下来，进行相关部位的校正，如支柱损伤，可能涉及车身顶盖和车身底板等部位的变形，首先应使大面积部位的变形得以恢复，然后才能换接上一段规则和形状完全相同的支柱。