电池修复液真的有用。
电池修复液的优点是可以恢复电动汽车电池的容量，并可以将电池的使用寿命增加几乎一年，巡航里程也可以增加约15公里的行驶时间。续航能力取决于车主的速度和驾驶操作的实际情况。
也就是说，在使用电动汽车的电池修复液后，需要六到七次连续充电或耗电行为才能将电池容量恢复到90%以上，这也是一个漫长的过程。电瓶修复液有优势的存在就肯定有劣势，不可能是完美的，缺陷在于无法修复消耗太严重或太旧的电动汽车电池。
此时，建议直接更换电池，如果强制使用，不仅不会恢复电力，还会再次缩短电池的寿命，所以要谨慎而为，此外老化的电池也可能对安全构成威胁，甚至引发自燃和火灾，到时候整个电动车都不能用了，就得不偿失了。
添加电池修复液的方法如下：
1、首先需要找到铅酸电池的排气阀。一般情况下，铅酸电池的排气阀分为两种，一种是敲开式的，一种是旋开式的。
2、根据说明，把修复液加入电池的排气孔内。若电池里面流失的水很严重，在加完修复液后还需要添加补充液，一直需要加到电池内隔膜里。这里需要注意一下，不可以用普通饮用水或者是劣质的铅酸蓄电池补充液，否则将对铅酸蓄电池造成不可逆的破坏。
3、最后将拿下来的排气孔盖重新安置上去。接着需要静止两个小时以上，电池之后应该就可以使用了。这里需要提醒一下，静置时间越长，修复的效果会越来越好。
你好：
1，免维护电瓶是密闭结构，不能加液体的，包括 “修复液”。
2，由于不能加注液体，所以是密闭结构。强行撬开上盖加液，反而会加速电瓶的失效。
一般两轮电动车是免维护电池不需要加液，确实需要加液的要把电池顶部的密封条撬开，密封条浇水粘死的，使用吹风机加热密封条可以拆下，可以看到6个加液孔，每个孔加100毫升，线可以不拆，但是使用螺丝刀等金属工具时要防止电池两极短路
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