摩托车驾驶证视力要求是多少

一、摩托车驾驶证视力要求是多少

1、摩托车驾驶证视力要求是要达到49以上。视力不达标可以戴眼镜来通过体检，达到矫正后的视力要求的人士能考驾驶证，但是没有达到要求的人士还是不可以考驾驶证的。

2、法律依据：《机动车驾驶证申领和使用规定》第二十二条

申领机动车驾驶证的人，按照下列规定向车辆管理所提出申请：

（一）在户籍所在地居住的，应当在户籍所在地提出申请；

（二）在户籍所在地以外居住的，可以在居住地提出申请；

（三）现役军人（含武警），应当在部队驻地提出申请；

（四）境外人员，应当在居留地或者居住地提出申请；

（五）申请增加准驾车型的，应当在所持机动车驾驶证核发地提出申请；

（六）接受全日制驾驶职业教育，申请增加大型客车、重型牵引挂车准驾车型的，应当在接受教育地提出申请。

二、驾驶证办理需要的条件是什么

驾驶证办理需要的条件如下：

1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上、70周岁以下；

2、申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在20周岁以上，50周岁以下；

3、申请中型客车准驾车型的，在21周岁以上，50周岁以下；

4、申请牵引车准驾车型的，在24周岁以上，50周岁以下；

5、申请大型客车准驾车型的，在26周岁以上，50周岁以下。

其实，室内和室外摩托车上的镜子都是真实的自己，但是你的感受和看法可能会受到不同的影响。

在室内照镜子时，通常光线比较充足，而且可以调整镜子的角度和距离，使得镜中的自己更加接近真实的自己。此外，室内照镜子时的心态可能也比较放松，不会受到外界的干扰和影响，所以更容易看到自己美的一面。

而在室外摩托车上照镜子时，光线可能比较暗淡，而且镜子的大小和角度也可能有限制，使得你难以看清自己的全貌。此外，在室外摩托车上照镜子时，你可能会受到外界环境的影响，比如风、噪音等，这些因素可能会让你感到不安或者不自信，从而觉得自己很丑。

因此，不同的环境下照镜子，你的感受和看法可能会不同，但它们都是真实的自己。重要的是要保持一个客观、全面的态度，既要看到自己的优点，也要接受自己的不足，然后努力提升自己，成为更好的自己。

雅马哈125踏板摩托车所用的机油，和其他大摩托车（跨骑式摩托车）所用的机油都是一样的，而且踏板摩托车用的机油使用范围还可以更广一些，有些跨骑式湿式离合器摩托车不太适合使用的机油，象雅马哈踏板摩托车这样的干式离合器的摩托车也可以使用。所以只要确保该机油是合格正品。并且适合摩托车使用和按时更换就没有问题。

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摩托车的磨合期是一个饱受争议的话题，从机械的构造来看任何一款摩托车都会有一个磨合期，并且在磨合期内一定要控制发动机的转速，尽量要做到匀速行驶。

但事实上很多车友都不会在意摩托车的磨合期，认为以当前的技术水平摩托车发动机根本就不需要磨合，所以平时的使用中就会忽略摩托车的磨合。

那么忽略摩托车的磨合期，会对发动机有影响吗？

其实这个问题的答案也不能一概而论，因为每款车的性能不同，所遇到的行驶状况也会有差异，但总得来说只要忽略摩托车发动机的磨合，多多少少都会造成一定的影响，至于严不严重主要看具体的使用情况。

如果整个使用过程中只是偶尔的飙了一下极速，或者爬了一个短坡，那么对发动机本身就不会有多大的影响。

而如果整个使用过程中，出现了长时间油门全开状态下行驶，造成了发动机出现高温现象，那么对发动机的损伤就会比较大。

因为发动机的超常规磨损主要来自于高温，而整个摩托车磨合期内，最忌讳的就是出现高温现象，所以磨合期内如果发动机温度过高，就会缩短发动机使用寿命，甚至于有时候还会影响车辆的性能表现。

通过以上的介绍可以看到当前的这款UY125磨合期内,因为没有注重磨合,对于发动机的影响大不大,主要取决于使用过程中的具体情况。

踏板车从出厂到上路已经处于磨合期，根本就没有磨合之前一说，所以踏板车从商家到用户手里的那一刻起，已经进入了磨合期。

简而言之踏板摩托车0——2000km,之内都是磨合期,并没有磨合前期之说，所以初次使用的踏板车一定要尽量匀速，温柔驾驶，切记不可暴力操作，超速行驶，如若不然发动机使用寿命肯定会下降。

磨合期是对以前早期国产车的，现在技术成熟所以任何车都不需要磨合， 汽车 摩托都一样，我亲身测试的，不要过分在意，按说明书上走没有问题的

没到70 不算暴力。正常磨合也是这个速度差不多。不要相信好点的机油能起作用。放心骑吧 这车引擎 陶瓷气缸 带喷涂的低摩擦活塞 低摩擦活塞环。好用的很

按你的操作结果应该很正常。我的 U才买来头几十公里就开到近80的速度，现在600公里了也没啥事准备快1000公里时去换机油。只要不急加油不长时间大油门，油门把手不拧到底就不会有事。

非常严重。噪音杂音会很大。

按照说明书，磨合期油门不超过3/4是比较安全的。1000公里内首保即可。所以总体上你的车还是安全保养范围。我的车首保时760多公里，机油放出来状态还不错。

我的uu125刚买就跑到100。。。。磨合期长途都是60-80。很少市内

13年就报废，只要不是跑外卖的，随便造没事

没鸟事，放心吧。当年我的SUV从4S店提出新车，就直接上高速从郑州干到了长春，在长春才首保，现在已经13万公里了，嘛事没有，朋友开我的车，都说我的车比他的顺畅，提速快。UY的机器如果磨合要求那么严，名声早就拉胯扯淡了。放心玩吧。

摩托车的ABS是防抱死制动系统。

防抱死制动系统ABS全称是Anti-lock Braking System，可安装在任何带液压刹车的摩托上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点。

ABS的功能是防止车轮抱死，而联动刹车的作用是当进行某一个刹车动作时，刹车泵还会推另外一个刹车卡钳进行刹车操作， 有些车型是电子系统的就可以设置关闭，有些中低端的摩托车联动刹车是机械式的，不能手动关闭，只能常开。

扩展资料：

自行车骑起来的时候最稳定，停下的时候最容易倒，而这个道理在两轮的摩托车上同样适用。摩托车的静稳定性非常差，只有在轮子转动起来获得一定速度的时候，车才会稳定。这也是让两轮摩托稳定的唯一因素。

ABS的原理是根据各车轮角速度信号，计算得到车速、车轮角减速度、车轮滑移率；依据上述信息计算，在车轮趋向抱死时减小制动力，车轮角减速度或滑移率在一定范围时保持制动力，车轮转速升高后恢复制动力。

-防抱死制动系统

1、磨合期控制摩托车怠速在100转；

2、摩托车挡位与时速对应；

3、发现前面有情况需要刹车时松掉油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车；

4、定期检查火花塞；

5、新火花塞的安装用手拧紧火花塞至拧不动为止，火花塞套筒拧四分之一至二分之一圈左右；

6、定期给链条加油。踏板摩托车基本都是无级变速自动离合器，没有挡位设计，启动后只需拧油门就走，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动。