面对来势凶猛的新型冠状病毒肺炎疫情，全国人民开启了“宅家”模式，抗击疫情。“全民宅家”的岁月静好背后则需要源源不断的物资保障。面对战“疫”需要，欧马可和他的“伙伴们”以迎难而上的勇气，成为最美逆行者。他们舍“小家”顾“大家”，奋战在运输一线，为大众运来蔬菜、水果、米面粮油等生活物资，全面保障大众生活所需，为打赢疫情防控阻击战默默奉献。
紧急支援上不上？搭把手回收：乐于奉献，保障民生
春节至今，面对突如其来的汹涌疫情，宁波供销再生资源科技有限公司（搭把手回收）一直在行动。截止目前，其服务宁波一千多个小区，以充足的清运保障能力服务大众，带来更清洁、更美好的生活。旗下所有车辆均配备智能物联网和车联网平台，实现车辆的智能互联，大大提高物流清运效率，保障社区点位及时有效清运。
在做好自身本职工作的同时，在得知宁波最大的保供超市——三江购物一线配送人员紧缺的现状，搭把手回收积极响应号召，总经理王鲸航亲自督阵，指导并组织精锐力量，包括装卸人力和运输车辆等进行紧急支援。自2月5日开始在三江购物奉化方桥仓储基地各库区配合进行分拨、搬运、装卸等工作，以有效弥补居民必须物资的配送缺口。
为保障民生物资的运输，搭把手回收已派出18辆经过严格消毒的欧马可及其43名工作人员，统一从位于奉化区的三江加工配送中心到宁波市区各门店，支援三江购物做好网点居民必须生活物资的配送。得益于欧马可卓越的运输效率，搭把手配合三江购物有效稳定物资供应市场，共筑防疫抗疫的信心之堤。“未来，我们将根据全市战“疫”进程和居民生活物资的保障需求，持续提供物流配送支持。”搭把手回收总经理王鲸航如是说。
你战疫情谁保民生？徐师傅：风雨兼程，你我同行
除了果蔬，老百姓餐桌上必不可少的食材还有鸡蛋等类。生蛋运输平时就需要特别呵护，运送还要很及时，如今特殊时期更是如此。潍坊的徐师傅从春节到元宵节前，一直在配送的路上，他没给自己放过一天假。
2月7日晚上8点40分，完成一天配送的徐师傅到离家约半小时车程的服务区休息时，才有了与记者通电话的时间，此时他还没有吃晚饭。他是鸡蛋批发商，家住潍坊昌邑，这一天，他从早上7点就开始驾驶欧马可出发，将鸡蛋送到当地商超和青岛等地。其实，从大年初一到正月十四，他每天都是这样全勤运营。
为了保证鸡蛋不断货，徐师傅先要来到村里养殖场拉货，然后再送往商超，平时交通很便利畅通，现在村村都有阻隔，办完证件后，上下高速都要检查和测量体温，大大延缓了送货时间，尽管如此他也一直坚持着。他说，“鸡蛋是重要的民生物资，老百姓餐桌上离不开这个。养鸡场也不能停止销售，毕竟要进行资金周转，没有销售就很难保证经营。在一线运送有风险，却必须往上冲，因为我们就是做这个产业的。”
一天时间徐师傅基本都在车上度过。从昌邑到青岛大约有100多公里路程，车比平时走得要慢，但是特殊时期停车检查十分有必要。徐师傅介绍，家里有两辆轻卡，以往是两个人开，现在为减少外出，另一位司机选择了休息，只他一人独行。虽说有些辛苦，但凭借10多年的养车用车经验以及对欧马可的熟知，对于抗疫作战，他显得信心十足。
他还表示，自己用车比较挑剔，接触过众多厂商品牌，只是对于福田欧马可情有独钟。这款动力38L的欧马可S3，驾驶起来比较省心，出勤率高、油耗低，重要的是关键时刻很给力，这段时间有了它的一路陪伴，保障了物资供应，自己感到很自豪。
疫病无情人有情。关键时刻，欧马可携手伙伴们同心同行，挺身而出，保证人民的生活物资供应，展现出品牌车企和运输从业者的责任与担当。大灾面前有大爱，相信在所有人的共同努力下，我们一定会打赢这场没有硝烟的战“疫”。
（物流商用车网 记者 晨潇）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福田欧马可s3这款车国六报价：
1、国六版的福田欧马可S3轻卡至少是今年没有，最快也得明年能够开始上市销售，现在别说是这类轻卡，就是大多数轿车都是国五排放的；
2、欧马可S3超级卡车在技术、性能、效率、节能、环保和适用性等方面均具有显著优势；
3、不仅拥有欧洲标准安全车身、专属的动力黄金组合和德国奔驰技术全新底盘，还在智能互联辅助高效运输技术方面实现大幅提升，可令用户的运输效率提升30%、整车可靠性提升50%和车辆百公里等速油耗降低10%，进而全面满足城市、城郊高效物流各领域的用户需求。
百万购车补贴
福田欧马可68米货车挺好的，动力充足，载货性强，值得选择。
福田欧马可拥有康明斯的顶级发动机、奔驰技术优化的底盘与欧洲安全车身等三大核心优势标准的出发点就是人性化，也就是一切从客户的角度去考虑，倡导“高效、高收益”，强调整车的超强承载、超宽舒适与超安全性。
优点
欧马可采用奔驰技术全新开发设计低货台产品，装卸货物更加方便和高效。更让人意想不到的是，欧马可超宽车身设计让车厢宽度比以往轻卡宽了01米，达到21米。而正是这01米让欧马可能够更加从容地装卸我国标准多为2米的板材。
欧马可车架采用了先进的阴极电泳技术，具有防酸、碱、氧化和各类无机盐的腐蚀及细小物质的撞击，而且最大爬破度达到25%，使得它可以经受起任何复杂路面的考验。
北汽福田汽车股份有限公司 （7年9个月）电装所 |汽车设计 | 10000-15000元/月汽车/摩托车（制造/维护/配件/销售/服务/租赁） | 企业性质：国企 | 规模：10000人以上工作描述：12005年8月加盟北汽福田汽车股份有限公司，开始在工程研究院从事汽车空调设计工作，独立完成和参与了我公司众多产品线的空调设计及改进工作。具体项目如下：
1）全新项目都市迪卡空调系统设计工作；
2）福田G项目（蒙派克研发项目）的后期设计及整改细化工作；
3）福田轻客（风景），SUV，皮卡设计改进和质量改进工作；
4）福田高端产品欧马可1800、1695右舵车型全新设计开发工作；
5）福田2008年度全新项目PU201项目的空调系统设计工作；
2、2006年2月至今，担任电装所团支部书记职务，具有较强的组织能力和协调能力。
3、三年的汽车空调设计经验，培养了我以下工作技能：
1）熟知整车厂管理流程及管理模式。
题主是否想询问“领途和欧马可哪个耗油多”？领途。欧马可的百公里油耗是12升左右，领途的百公里油耗是百公里8升油左右，领途耗油多。欧马可作为一台轻卡车型，它已经更新到了国6排放标准，从它的动力来讲，它搭载了福田康明斯28升的国6发动机。领途专注小型纯电动汽车发展，业务覆盖新能源汽车整车研发、生产、销售、服务、以及共享汽车等领域。
奥铃pro轻卡和欧马对比欧马好，欧马可定位高端中轻卡，奥铃中低端轻卡。1发动机：欧马可全部采用康明斯发动机，因为专一所以专业，批量出口澳大利亚、巴西、俄罗斯、满足欧IV、欧V需求，唯一量产国V中轻卡；主要采用社会动力（朝柴、云内、大柴、珀金斯、扬柴、玉柴等动力），康明斯销售量较少。2其他部件：福田欧马可采用进口、合资企业所生产的零部件配套体系，配装浙江采埃夫、山西大同变速箱，法雷奥、爱思帝离合器，康明斯CES后尾气处理器、合肥美特车桥以及轮胎采用国内知名厂家北京朝阳、杭州中策、玲珑轮胎等高品质、高精密配件，从配套根源确保产品质量和性能，而奥铃国产企业配套、材料材质以及精密件精细度较差（配置株洲齿轮厂、长春齿轮厂、江西齿轮厂变速箱，湖北三环离合器，前后桥采用山东诸城曙光、诸城义和车桥，潍坊顺福昌轮胎以及诸城三工轮胎）
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