如果是主轴箱内的油管破了，那就是油管破了，润滑不好，主轴轴承或齿轮磨损严重引起的声音。
具体要看油管是什么地方的，另外，打开主轴箱，就知道声音大是什么原因。
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只要油的压力不高，可以用下面的方法。
停止油泵，清理清洗破裂位置的外表面，
使用适当的胶水，像汽车补胎那样，在外面补一块，
然后用细铁丝反复缠绕，压住补的那一块。
等胶水干了再使用，就不会再漏油了。
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没看到你工件的图纸，以及图纸上关于螺纹部位的标注和说明，以下回答仅供参考。
螺纹标准较多，你必须与图纸提供者确认，你将要加工的零件采用的是采用了哪个标准。
下面是美国石油管螺纹标准：
外径 牙数/吋 螺距（P，毫米） 牙型高H（毫米）
334 115 2209 1913
603 115 2209 1913
机床油管堵了疏通方法：使用仪器设计的部件，使用效果好的接头部件，按要求组装和拧紧接头，不可拧得过紧，避免接头搅浑使用，作好标记，使用合格的工具，旋紧接头时好用死扳手，保证不破坏接头，组装或拆卸液压油管路接头时要检查在密封面上有无微粒和无机盐晶体。
油管接头可以分类为：液压软管，高压球阀，意图奇的快速接头，卡套式管接头，焊接式管接头，高压软管，过渡式管接头，卡套式管接头，三通式管接头，非标式管接头，扩口式管接头，直角式管接头，旋转式管接头，快速接头，不锈钢管接头，铜接头。
机床油管堵了的原因是因为，车床没有合理的回油通路，车床密封件与使用条件不适应，车床该密封的没有设计密封，或者密封尺寸不当，与密封件相配的结构不合理，由缺陷和损坏引起的堵塞，平时要预备一些要能用到的各种接头备件，以备不时之需。
油管接头的云案例是：快换接头，一种是带单向阀，一种是不带单向阀的，带单向阀的应用，单向阀端与气源相连，当断开时单向阀自动关闭，接通时活动端顶针把单向阀打开，自锁是利用钢球嵌入沟槽内，同时由“圆锥到圆柱”套筒把钢球锁住。
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