不久前,《福布斯》发布了最新一期的世界十大富豪榜。最省油的。和&other最大油耗。这份车型清单,通过一系列数据和简介供消费者参考。评选依据美国环保局公布的年度油耗测试报告,对美国市场2007年所有车型进行横向对比,包括轿车、商用车、SUV等。然后,边肖汽车耐心地向朋友介绍汽车油耗比例。
&ldquo最大油耗。模型列表
汽车油耗排名(1)兰博基尼MurcielagoLP640
平均油耗:1137英里/加仑
估计每年的石油成本:3207美元。
简介:该车采用四轮驱动,搭载65升V12发动机,最大输出640马力,百公里加速时间仅为34秒。
汽车油耗排名(2)宾利雅致
平均油耗:1228英里/加仑
估计每年的石油成本:2969美元。
简介:该车搭载450马力675升V8发动机,是一款极其豪华的轿跑车。
汽车油耗排名(3)法拉利599GTBFiorano
平均油耗:125英里/加仑
估计每年的石油成本:2917美元。
简介:该车搭载620马力6升V12发动机,百公里加速时间仅为37秒。它是法拉利的旗舰跑车。
汽车油耗排名(4)法拉利612Scaglietti
法拉利599GTBFiorano
平均油耗:1267英里/加仑
估计每年的石油成本:2878美元。
简介:该车采用双门双座设计,搭载575升V12发动机,具有豪华、高性能的特点。
汽车油耗排名(5)宾利Azure
平均油耗:128mpg
估计每年的石油成本:2849美元。
简介:2006年春季推出的全新豪华轿车,也是第一款采用敞篷设计的宾利车型。
汽车油耗排名(6)吉普大切诺基SRT8
平均油耗:1319英里/加仑
估计年石油成本:2,765美元
简介:SRT是高性能车的象征,必须牺牲必要性&ldquo合理性&rdquo。它的百公里加速仅需5秒,是Jeep最快的车。
汽车油耗排名(7)宾利大陆飞行支线
平均油耗:1333英里/加仑
估计每年的石油成本:2736美元。
描述:该车重5500磅,配备552马力6升V12发动机,最高时速195英里。
汽车油耗排名(8)奔驰ML63AMG/r63mg
平均油耗:1352英里/加仑
估计年石油成本:2,697美元
简介:奔驰ML63AMG和R63AMG也搭载了503马力V8发动机和7速自动变速箱。
汽车油耗排名(9)兰博基尼Gallardo
平均油耗:139英里/加仑
估计每年的石油成本:2623美元。
简介:该车为入门级兰博基尼车型,500马力,50升V10发动机。虽然它消耗大量的石油。绩效&rdquo是它的卖点。
汽车油耗排名(第十)阿斯顿·马丁DB9
平均油耗:1397英里/加仑
估计每年的石油成本:2610美元。
简介:该车搭载450马力6升V12发动机。虽然油耗略高,但以性能为卖点,是最经典的英国跑车。
好了,今天汽车编辑的小伙伴们简单介绍一下汽车油耗占多大比例就这么多。不知道小伙伴们听了汽车编辑的简单介绍后,对汽车油耗占多大比例有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识,那就关注这个网站。边肖车在这里等你!
百万购车补贴
最费油的SUV车排行榜国内有哪几种?坚信许多顾客购车都是会较为在意油耗主要表现,终究伴随着石油价格的增涨,如今养一台车也是很难的,下面就由大家来整理一下十大油耗国产车排名,看一下都是哪几种入选。
1、纳智捷大7SUV
纳智捷大7SUV的油耗一直是老调重弹的一个话题讨论,并且也时常被我们吐槽是中国石化的战略性合作方,据许多买车人体现,在市区一切正常跑得话,大7SUV的油耗基本上全是在15个上下,这在现如今全是省油车型的销售市场而言,也是一个较为恐怖的数据信息,并且在夏季拥堵吹空调的情形下乃至高些。油耗高并不意味着大7SUV有操控性,大部分地板油的情形下,你只有很突出体验到车在挪动。
2、北京市BJ80
北京市BJ80的油耗也是国产汽车中非常高的,一百公里油耗基本上要去到14个上下,并且有一些买车人乃至体现出18、19个以内的油耗,但是好于北京BJ80的市场定位是越野汽车,因此买硬派越野的人内心都了解,终究如果家用车有那么高的油耗,也就只有眼巴巴看见钱夹“减肥瘦身”了,只有说想买家用车的或是不能考虑到这新款车了。
3、陆风X7
陆风X7不但外型很像路虎揽胜,并且油耗也是朝着路虎揽胜靠,在市区走得慢的交通状况下,基本上一百公里油耗都需要去到13个上下,尽管在数据信息上,对比起前2款车系好些上一些,但这也是一款紧凑SUV啊!在车重日风阻都较为有利的情形下,油耗仍然能媲美不太节油的中小型SUV,这或者便是陆风X7把路虎揽胜的精粹也效仿得很及时,称得上国内油老虎。
4、北京长安CS95
北京长安CS95是北京长安集团旗下的旗舰级车系,并且油耗也是北京长安大家族中最多的,市区油耗基本上都是在12-13个左右,这有较大的因素是和车重、空气阻力相关,终究北京长安CS95是一款中大中型SUV,因此油耗高就是免不了的,终究那么大一匹“马”,还想让它少吃点,多跑点,这基本上是不大可能的。
5、荣威汽车RX8
荣威汽车RX8也不是节油的玩意儿,基本上一百公里油耗也需要去到12、13个上下,并且这也或是较为温婉安全驾驶的情形下,假如猛烈安全驾驶得话,那_一百公里油耗也是要去到16、17个上下,终究那么大的车还想要去到10个之内的油耗,基本上全是不可能的,但是这一油耗也无愧于荣威汽车旗舰SUV这一真实身份。
6、WEYVV7
WEYVV7做为万里长城集团旗下大品牌的车系,其油耗也是十分具备豪华车的水平,基本上一百公里油耗在12-13个上下,这一油耗针对很多买车人而言,也是相对比较高的,终究买WEYVV7的顾客,大部分全是家用,而在家用SUV这一精准定位,一百公里油耗会干到12-13个也是非常无法进行的。
7、北京市BJ40
从北京市BJ40的外表能够看得出,这也是一台硬派SUV,而硬派SUV大部分没几种是节油的,北京市BJ40的一百公里油耗也是在12个左右,自然,这一还没有最多的,最大的情形下,有很多司机都能调到16个多,终究硬派、驱动力、四驱都放到这,因此油耗高自然也是缺陷。
8、长城哈弗H7
长城哈弗H7也算得上长城哈弗集团旗下较为偏门的一款车系,尽管小众,但是它的油耗并不低,大部分也是在11-13个上下,这一油耗针对一台家用大城市SUV而言,也是算较为较高的水平,可是充分考虑长城哈弗H7那么大的车体及其净重,因此这一油耗也是免不了的,但是好在这个油耗也较为无愧于它的驱动力。
9、奔流X80
奔流X80是一款很偏门的车系,并且在街上基本上也非常少看得清,尽管在市_上奔流X80较为“不张扬”,可是它的油耗可并不不张扬,基本上一百公里油耗也在11-13个上下,并且它的市场定位是一台紧凑SUV,这一油耗和精准定位对比,彻底是越级的主要表现,想来在油耗层面许多中小型SUV都是会比它好上那_一些。
10、好意头GX7
好意头GX7也不是等闲之辈,尽管在表面看起来一副憨厚老实的模样,给人的第一感受便是稳稳的大城市SUV,可是只有我自己想起它在市区的一百公里油耗主要表现能去到11-13升多,因此当你准备仅仅市区代步出行,那_或是不能考虑到这新款车,要不然它看见不好像“干别人老婆”的车,但其实它能挖空你的钱包。
之上便是十大最费油的国产汽车,但是如今伴随着中国汽车工业生产的发展,许多国产汽车的油耗主要表现都很开朗,有很多车系乃至都能匹敌合资suv,终究规定不可以一下子定太高,并且如今国产汽车的提升也很显著,提高也是要一步步来,因此国产汽车的发展室内空间也有非常大,我们可以希望一下国产汽车之后还会继续有什么转变。
百万购车补贴
15万左右可选的合资品牌A级轿车很多,新车也很多。而且如果你看这些新车的宣布话术,基本个个都说自己省心,省油,有驾驶乐趣。不过萌哥我来帮你做减法。首先。省心,省油,我们优先考虑日系车,除了日系车,其实很多人想不到的是,新一代美系小车也很省油,可能是痛定思痛,美国人这些年对省油技术的研发几乎达到了偏执的程度,我们最近测试的不少美系车油耗甚至比日系还低。那么在这两个车系的范围内,哪些是以操控优秀著称的?
第一个入围的,肯定是马自达,弯道之王嘛。昂克赛拉换代不久,无论颜值还是操控,在同级罕有对手,此外无论内饰还是空间都比上一代有进步,所以值得考虑。
这台车最大的遗憾是去年引进时,没有同时引入新一代的创驰蓝天X发动机,现款发动机有一点老,油耗表现也不算突出。据说今年新发动机会被引进,我们不妨等一等看一看。
第二个最常想到的日系车,应该是“神车”思域。不过思域这车,三年前还能封神,放在今天在一堆新锐面前真的不算突出。所以个人并不推荐。
但是思域很快会出两厢版本,深圳车展里,拿出了一台外形和type-R相似度9成的展车,所以如果你是本田控,可以等一下思域两厢版,说不定会有惊喜。
美系车目前我觉得最符合你诉求的是新福克斯,这一代无论外形,底盘调校都偏运动化,重心也低,操控表现不错。15T的发动机动力和思域相近,170多匹,但扭矩更大,所以动力表现也更强一点,而且这台车是8AT变速箱,在这个价位算是超配了,对油耗和平顺性都有很大的增益。
当然我估计,马上会有人吐槽三缸发动机,不过我们去年其实在节目里做过严肃对比测试的,它振动和噪音并不比四缸机大,你可以回搜一下。当然,福特的车,缺点就是细节处理比较粗,包括后期,可能故障率没有日系车那么低。
以上是我推荐的三台车。此外,再加一台国产品牌的车,领克03。虽然是国产品牌,但因为和沃尔沃共用cma平台,所以性能和品质都不错,15T发动机也同样装备沃尔沃的小车,油耗表现不错,动力也不弱。所以,四选一吧,自己去看一看,相信能找到你最爱的那一台。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今年上半年,受疫情等诸多因素影响,国内油价重新回到了“5元时代”。油价下跌,这对于广大开车族来说无疑是一个大利好。但是大家也都清楚,石油作为一种不可再生资源,成品油价不可能一直都在低位徘徊,待到全球疫情稳定下来以后,成品油价或许将会迎来新一轮的上涨。也正因为如此,所以一辆车的油耗表现,依然会成为我们在选车购车时的一个重要考量因素。
一提起省油,很多人第一时间想到的都是像丰田卡罗拉、日产轩逸这样的日系车。事实上,近几年来,除了日系车表现出众以外,像德系车、韩系车、美系车等合资车同样有着不错的燃油经济性。所以今天小编想和大家聊的话题是:除了日系车,目前市面上还有哪些省油耐造的紧凑型合资车。
厂商指导价1423-1802万元
一句话点评:提起高尔夫,人们首先会想到它的操控性、其次会想到它是大众旗下继甲壳虫之后又一家喻户晓的传奇车型。但是,却很少会有人将它与省油这个词联系起来。
由于第八代高尔夫目前已经公布了预售价,并且很快就要跟我们见面了,所以小编并不推荐已经到达产品末期的75代 高尔夫(下文简称为高尔夫)。但是,对于另一部分追求实用性的朋友来说,我们从终端了解到,目前高尔夫全系车型均有着45-5万的综合优惠。从价格上看,高尔夫的性价比优势还是非常明显的。
外观方面,高尔夫采用了大众家族式设计语言,看上去非常的经典。前脸部分,高尔夫采用了看上去颇为高级的分段式LED大灯设计,并加入了银色镀铬饰条连接两侧,整个前脸看上去干净利落。而在下保险处,高尔夫则加入了蜂窝状的进气格栅。至于车侧和车尾部分,高尔夫采用了非常简洁明了的线条勾勒,并加入了双边两出的镀铬的排气管。车身尺寸方面,高尔夫的长宽高分别为425917991476mm,轴距则为2631(低配和次低配为2637)mm。
内饰方面,高尔夫同样采用了家族式设计,环抱式的中控台首次搭载了尺寸为123英寸的全液晶仪表。并配备了一块面积为8英寸(92英寸需选装)的内嵌式中控显示屏。值得一提的是,这台中控显示屏还集成了大众家族最新的MIB信息娱乐系统。而在配置方面,高尔夫除了全系标配胎压报警、车内氛围灯、倒车影像、定速巡航、电子手刹、自动驻车、无钥匙进入/无钥匙启动、真皮多功能方向盘、后排出风口、车内PM25过滤装置等多项实用性配置以外,还在高配车型上采用了更加昂贵的Alcantara混搭面料,并加入电动座椅调节以及疲劳驾驶提示功能。而丹拿音响、全速自适应巡航、主动安全系统等则需要进行选配。
最后再来说说大家关心的动力部分,高尔夫共提供了12T和14T两种不同的动力版本,其中12T版本,发动机最大功率85kW,峰值扭矩200N·m。传动系统方面匹配7速双离合变速箱。官方百公里油耗仅为54L。悬架部分采用的是前麦弗逊+后扭力梁悬架。至于14T版本,发动机最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。传动系统方面匹配7速双离合变速箱。官方百公里油耗仅为58L。悬架部分采用的是前麦弗逊+多连杆后独立悬架。
通过数据其实不难看出,不管是12T版本还是14T版本车型,高尔夫都有着不错的油耗表现,但是在这里也要提醒大家一点,那就是高尔夫的油耗表现虽好,但是其全系车型只支持95号汽油,并不允许添加92号汽油。
厂商指导价1088-1508万元
一句话点评:与高尔夫一样,福克斯同样以操控见长。另外,从近两代的车型表现来看,福克斯已经成功摘掉了油老虎的头衔。
除了思域,在这个级别里还有谁能够在操控方面与高尔夫一较高低吗?答案是肯定的。福克斯。作为高尔夫昔日最强劲的对手,近几年来,过得并不如意,原因主要是,在上一代车型,福克斯搭载了一台饱受诟病的双离合变速箱,导致其销量急剧下滑。而在这一代车型中,福克斯全系车型均配备的是三缸发动机,并没有给消费者更好的选择。我想,这也是福克斯销量一直上不去最根本的原因。好了,下面我们就来说说福克斯这款车吧。
外观方面,福克斯采用了福特最新的家族式设计语言。前脸部分,福克斯采用了六边形黑色蜂窝网状进气格栅、黑色的雾灯格栅。大灯的内部则采用了分体式设计。整个前脸看上去非常的凶狠,同时也变得更加动感。而在车身侧面和车尾部分,福克斯采用了凹凸有致的线条设计,特别是在车尾部分,更是加入了大量锋利的折线设计,使得整车的造型看上去更加的精致时尚。车身尺寸方面,尺寸方面,三厢版福克斯的长宽高分别为4647(ST line版本为4671)18101468mm,而两厢版福克斯的长宽高分别为4378(ST line版本为4404)18101468mm,轴距同为2705mm。
内饰部分,福克斯同样采用了最新的家族式设计风格。从设计上看,福克斯的内饰设计较为简洁,中控台部分则加入了大量的软质材料进行包裹,同时采用了银色镀铬进行装饰。另外,福克斯还首次搭载了旋钮换挡机构以及8英寸的悬浮式中控显示屏,但是没有采用了时下流行的全液晶仪表,而是全系车型均配备了一个4英寸的仪表信息屏。另外,在部分中高配车型上,福克斯还配备了无线充电、专属运动座椅、电动调节座椅双区自动空调、后排空调出风口、无钥匙进入、一键启动、自动驻车+电子手刹等。
最后我们同样再来说说大家关心的动力部分,福克斯共提供了15L和15T两种不同的动力版本,其中15L版本,发动机最大功率90kW,峰值扭矩153N·m。传动系统方面匹配6速手动或6速手自一体变速箱。官方百公里油耗分别为54L和57L。悬架部分采用的是前麦弗逊+后扭力梁悬架。至于15T版本,发动机最大功率128kW,峰值扭矩243N·m。传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。官方百公里油耗仅为55L。悬架部分采用的是前麦弗逊+多连杆后独立悬架。与高尔夫不同的是,福克斯全系车型均支持92号汽油。
最后再向大家介绍一款,虽然谈不上热门,但是同样还算不错的紧凑型轿车。
厂商指导价1088-1258万元
一句话点评:高颜值、高配置、高性价比,低油耗,属于典型的“三高一低”车型。
也许在操控性能上,起亚K3比不过高尔夫和福克斯,但是它却是这三款车里面最值得推荐的,理由如下:起亚K3不仅拥有出色的产品力,而且它也是业内首款推出了包牌价的政策的车型(包牌价即裸车价加上购置附加税、交强险费用及上牌费用等各项加起来的费用)。除此之外,起亚K3目前在广州地区还有18万元左右的综合优惠,综合起来,起亚K3的性价比优势非常明显。下面我们就来聊聊起亚K3。
起亚K3在外观方面依旧沿用了起亚的家族式设计语言。前脸部分,起亚K3采用了直瀑式多边形进气格栅搭配上犀利、动感的前大灯。另外,在下保险杠处,起亚K3还加入了倒凸形的黑色条状装饰条以及两撇柔和的银色镀铬条进行装饰。车身侧面,起亚K3采用了较为简洁的设计,整体性较强。车尾部分,起亚K3采用了贯穿式的尾灯设计,并且在排气管的位置也同样加入了贯穿式银色镀铬装饰,提升了整个尾部的层次感。车身尺寸方面,起亚K3的长宽高分别为466017801450mm,轴距则达到了2700mm。事实上,除了法系车在设计上天马行空、独具一帜以外,韩系车一直以来在设计方面同样很有自己的见地,像起亚K3的颜值便是正宗的韩国范儿,拥有极高的辨识度。
作为一款专为潮流人士打造的紧凑型轿车,起亚K3整体内饰设计较为简约。中控台部分,起亚K3采用了平直的线条进行过渡,层次感分明。而在中控台的两侧,起亚K3还加入炮筒式空调出风口。另外,为了增强整车的质感、起亚K3还在中控区域、两侧车门饰板、多功能方向盘以及空调出风口处采用镀铬装饰进行点缀,同时,在空调出风口下方配备了看起来更加高档的钢琴烤漆按键,至于挡把的样式,则采用了与游艇式挡把相似的设计。与此同时,为了增强整车的科技感,起亚K3在部分车型上还搭载了7英寸的全液晶仪表以及1025英寸的悬浮式中控触摸屏,并在中控屏上集成了最新百度智能互联语音控制20系统。
配置方面,起亚K3除了提供像LED前大灯、LED日间行车灯、双区自动空调、电子手刹、自动驻车、电动天窗、后排中央扶手等常规配置以外,还配备了智能钥匙、车内侧气囊、车窗远程关闭、无钥匙进入/一键启动以及DRIVE WiSE智能辅助系统。作为一款10万上下的家用轿车,可以说,起亚K3的配置已基本满足大多数人的日常需求。
动力方面,作为一款常年驰骋在CTCC赛场上的车型,起亚K3提供了15L和14T两种不同的版本,均满足国六排放标准。其中15L版本,发动机最大功率85kW,峰值扭矩1439N·m。传动系统方面匹配CVT变速箱。官方百公里油耗为51L。至于14T版本,发动机最大功率96kW,峰值扭矩211N·m。传动系统方面匹配7速双离合变速箱。官方百公里油耗仅为53L。悬架部分采用的是前麦弗逊+多连杆后独立悬架。从参数上看,这两款发动机并不算亮眼,整体也更偏向于家用,主打燃油经济性和节能表现。
随着内燃机技术不断进步,现在不管是合资车型还是自主品牌车型的油耗表现相比以往都有了较大的提升,而今天小编为大家推荐的这三款车型,不仅油耗表现突出,另外,它们在其他方面的表现同样非常突出。像高尔夫、福克斯在操控方面的同样可圈可点、而起亚K3则拥有丰富的配置,最重要的是,这三款车型的价格都在10万上下,非常适宜家用。
另外,除了以上三款车型以外,小编相信你或许会有更好的车型推荐,欢迎大家在下方留言讨论。
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