这种问题我也遇到过,是倍伺特帮我解决的
原因
1、背压阀、提动阀脏或损坏;
2、背压小;
3、格莱圈拉伤、磨损;
4、油缸内壁拉伤;
5、如果滑块停在任意位置缓慢下滑,5分钟下滑小于050mm,则为正常,此现象主要由于液压油特性引起;
措施
1、清洗背压阀、提动阀,若损坏则更换;
2、根据标准重新调整背压阀压力;
3、更换格莱圈,并检查格莱圈拉伤、磨损原因;
4、一般由于油液污染导致,更换缸筒、密封圈;
5、无需处理;
高速铣削的数控机床技术 — 高速电主轴技术
电主轴是最近几年在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术,它与直线电机技术、高速刀具技术一起,将会把高速加工推向一个新时代。电主轴是一套组件,它包括电主轴本身及其附件:电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。
电主轴所融合的技术:高速轴承技术:电主轴通常采用复合陶瓷轴承,耐磨耐热,寿命是传统轴承的几倍;有时也采用电磁悬浮轴承,或静压轴承,内外圈不接触,理论上寿命无限长。
高速电机技术:电主轴是电机与主轴融合在一起的产物,电机的转子即为主轴的旋转部分,理论上可以把电主轴看作一台高速电机,其关键技术是高速度下的动平衡。润滑:电主轴的润滑一般采用定时定量油气润滑;也可以采用脂润滑,但相应的速度要打折扣。
所谓定时,就是每隔一定的时间间隔注一次油,所谓定量,就是通过一个叫做定量阀的器件,精确地控制每次润滑油的注油量。
而油气润滑,指的是润滑油在压缩空气的携带下,被吹入陶瓷轴承。油量控制很重要,太少,起不到润滑作用;太多,在轴承高速旋转时会因油的阻力而发热。
冷却装置:为了尽快给高速运行的电主轴散热,通常对电主轴的外壁通以循环冷却剂,冷却装置的作用是保持冷却剂的温度。
内置脉冲编码器:为了实现自动换刀以及刚性攻丝,电主轴内置一脉冲编码器,以实现准确的相位控制以及与进给的配合。
自动换刀装置:为了适用于加工中心,电主轴配备了能进行自动换刀的装置,包括碟形簧、拉刀油缸。
高速刀具的装卡方式:广为熟悉的BT、ISO刀具,已被实践证明不适合于高速加工。这种情况下出现了HSK、SKI等高速刀柄。
高频变频装置:要实现电主轴每分钟几万甚至十几万转的转速,必须用高频变频装置来驱动电主轴的内置高速电机,变频器的输出频率甚至需要达到几千Hz。
瑞士IBAG公司在电主轴行业技术领先,公司成立于1941年,生产慢慢主轴已经有30年的历史了。现在就以这个公司的产品为例,让大家了解一下电主轴的最新技术与发展趋势。
电主轴最早是用在磨床上,后来才发展到加工中心。瑞士强大的精密机械工业(例如的表工业)不断提出要求,早在20年前高速切削就在瑞士变是越来直流行,使电主轴的功率和品质都不断得到提高。IBAG公司提供几乎任何转速、扭矩、功率、尺寸的电主轴,产品范围很宽,其电主轴最大转速可达140000r/min,直径范围33~300mm,功率范围125W~80kW,扭矩范围002~300Nm。用户可能提出自己希望的功率、扭矩曲线,还可以为用户做特殊的机械结构。
IBAG电主轴特色
IBAG提供全套的电主轴系统,包括:电主轴、矢量变频驱动、油气润滑装置、冷却装置、管路、电缆、刀具等。
IBAG电主轴产品种为非常齐全,共有15类60几个型号的电主轴产品。无论用户要求的是高速度、大扭矩还是大功率,IBAG的产品总有一款能满足您的'要求。目前为止,IBAG电主轴的最高速度是140000r/min,最大额定扭矩是300Nm,最大功率80kW。
轴承:IBAG电主轴采用复合陶瓷轴承、静压轴承,及电磁轴承,根据用户要求,也可以采用钢轴承。可以通过液压压力来改变轴承的预紧力,以适应不同的切削状态。
润滑:IBAG轴承的润滑方式有油气润滑和脂润滑两种方式,用户可以任选其一。IBAG的直接润滑技术,让润滑油通过轴承外圈上的小孔直接达到滚珠,这种润滑方式可以使相同规格的轴承工作在更高的极限转速,而且消耗的润滑油量更少。
气封:电主轴的前端采用气封,保证灰尘、冷却液等不进入主轴轴承。主轴轴向尺寸动态补偿:在位置精度要求极高的情况下,IBAG可以在电主轴上提供一检测元件来检测电主轴的同向尺寸变化,尺寸的变化量被转化1V/10μm的模拟信号,送到数控系统进行动态的尺寸闭环补偿。
刀机接口:IBAG提供HSK、SKI、CAPTO、BT刀具接口,用户可以任选一种。主轴中心冷却:IBAG提供主轴中心冷却选项,30000r/min之内都可以采用刀具内冷,冷却液压力可达80bar(8MPa)。
抓刀方式:IBAG电主轴采用液压抓刀,采用机床本身的液压系统即可;若机床没有液压系统,IBAG提供的气液转换装置可以将压缩空气的压力转换为液压压力送到主轴。
与数控系统的接口:IBAG电主轴系统既提供数字接口,也提供模拟接口,与任何数控系统匹配都没有问题。内置编码器输出正弦脉冲。
主轴驱动:IBAG提供性能优异的主轴矢量驱动装置,但考虑用户的方便,也可选择Siemens,Fanuc,Indramat或是其它品牌的主轴驱动装置。
;大型数控机床平衡油缸的固定方法有:底座固定、支架固定和导轨固定。
1、底座固定:将平衡油缸与机床的底座相连接,并通过螺栓、联轴器或其他固定装置将其牢固固定在底座上。
2、支架固定:将平衡油缸与机床的支架相连接,并通过螺栓、销轴等固定装置将其牢固固定在支架上。
3、导轨固定:有些数控机床平衡油缸会通过导轨进行运动,这时可以使用导轨固定槽或夹紧装置将平衡油缸牢固地固定在导轨上。
数控卡盘拉杆的长度确定:需要吧回转缸活塞和卡盘的中仁(楔形拉杆)也推到卡盘都推到最前面,然后尺子量出从卡盘到尾部油缸包括螺纹的总长,即数控卡盘拉杆的长度。
数控卡盘采用模块设计方法。该机床根据用户要求,采用国内外各种数控系统,屏幕液晶CRT显示,实现汉字提示全屏幕编辑。
主轴采用高精度的滚动轴承支承;主传动采用进口变频调速器,实现无级调速功能及恒线速切削功能;床身采用超音频淬硬处理,采用贴塑导轨;X轴和Z轴均采用步进或伺服电机,通过滚珠丝杠,实现进给运动。
扩展资料:
1、根据行程需要选择油缸。
2、根据拉紧力需要选择油缸。
3、根据连接方式需要选择油缸。
这三点要综合考虑。
一般液压卡盘都是通过螺纹接头来与回转液压缸的拉杆连接的。
卡盘拆卸时,先将一般为6个螺钉(与主轴鼻端连接)卸下,然后让卡盘推出鼻端,小型卡盘可以手托住,逆时针旋转卡盘,将其从拉杆卸下(卡盘一定托住,小心掉下来,另外在卸的过程中保持卡盘始终在中心,别让拉杆螺纹受伤)。
——数控卡盘
第一件事是拆开,把所有密封圈更换掉,一定要保持干净不要有沙土什么的。
第二就是往里面装可以使千斤顶辅助一点,找一个不是很锋利的平口起子慢慢往里面顶。进去之后把锁块装好再有就是档套装好,就可以了。
特别是中空油缸安装时经常会出现漏油现象。
首先检查油缸偏摆,一定要达到或者接近要求值,一般台湾油缸要求外圆跳动1丝以内。否则跳动太大肯定漏油。
然后检查油管是否是顺畅地以一定斜度向下,不能打弯哦。再看看油管出口不能没入油液面,要高出一点。否则有背压也会漏油的。
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