数控车床液压卡盘应根据什么合理选择油缸?

这种卡盘分为中空中实两种，一般四英寸和五英寸选缸径80的，六英寸选缸径100的，八英寸和十英寸选125的，十二英寸选150，十五英寸到二十四英寸选200，二十四英寸以上的选250的这样选主要是保证卡盘具有足够的夹持力。另外我们要注意中空卡盘的通孔，以保证油缸和卡盘的通孔一致，以使油缸和卡盘发挥最大的效能。第三点我们要考虑到主轴的通孔和油缸的推拉螺纹不要干涉。

液压缸种类型号繁多，我们公司主要做的是自卸车前顶缸一般都是好几节，

需要设备：锯床、车床、深孔镗、（数控车床）、摇臂钻、磨床、电镀槽等，

生产能力越大资金也越多，按每种机床一台算这些新的最低报价也得二、三百万吧，不算电镀槽

当然还有电焊机、抛光机、扩口……

呵呵，挺多的哈，只供参考，如果小活塞缸（或者用国外进口钢管）这些缸的就用不着这么多了。

1、首先数控回转油缸漏油换密封圈先把油缸机壳拆卸，抽出来活塞杆和液压缸。

2、其次拆卸的零件不必放置于地面上，应放置在干净整洁的地区。

3、最后依据回转油缸密封性凹形槽的外形尺寸挑选适用密封圈即可。

高速铣削的数控机床技术 — 高速电主轴技术

　电主轴是最近几年在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术，它与直线电机技术、高速刀具技术一起，将会把高速加工推向一个新时代。电主轴是一套组件，它包括电主轴本身及其附件：电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。

　电主轴所融合的技术：高速轴承技术：电主轴通常采用复合陶瓷轴承，耐磨耐热，寿命是传统轴承的几倍;有时也采用电磁悬浮轴承，或静压轴承，内外圈不接触，理论上寿命无限长。

　高速电机技术：电主轴是电机与主轴融合在一起的产物，电机的转子即为主轴的旋转部分，理论上可以把电主轴看作一台高速电机，其关键技术是高速度下的动平衡。润滑：电主轴的润滑一般采用定时定量油气润滑;也可以采用脂润滑，但相应的速度要打折扣。

　所谓定时，就是每隔一定的时间间隔注一次油，所谓定量，就是通过一个叫做定量阀的器件，精确地控制每次润滑油的注油量。

　而油气润滑，指的是润滑油在压缩空气的携带下，被吹入陶瓷轴承。油量控制很重要，太少，起不到润滑作用;太多，在轴承高速旋转时会因油的阻力而发热。

　冷却装置：为了尽快给高速运行的电主轴散热，通常对电主轴的外壁通以循环冷却剂，冷却装置的作用是保持冷却剂的温度。

　内置脉冲编码器：为了实现自动换刀以及刚性攻丝，电主轴内置一脉冲编码器，以实现准确的相位控制以及与进给的配合。

　自动换刀装置：为了适用于加工中心，电主轴配备了能进行自动换刀的装置，包括碟形簧、拉刀油缸。

　高速刀具的装卡方式：广为熟悉的BT、ISO刀具，已被实践证明不适合于高速加工。这种情况下出现了HSK、SKI等高速刀柄。

　高频变频装置：要实现电主轴每分钟几万甚至十几万转的转速，必须用高频变频装置来驱动电主轴的内置高速电机，变频器的输出频率甚至需要达到几千Hz。

　瑞士IBAG公司在电主轴行业技术领先，公司成立于1941年，生产慢慢主轴已经有30年的历史了。现在就以这个公司的产品为例，让大家了解一下电主轴的最新技术与发展趋势。

　电主轴最早是用在磨床上，后来才发展到加工中心。瑞士强大的精密机械工业(例如的表工业)不断提出要求，早在20年前高速切削就在瑞士变是越来直流行，使电主轴的功率和品质都不断得到提高。IBAG公司提供几乎任何转速、扭矩、功率、尺寸的电主轴，产品范围很宽，其电主轴最大转速可达140000r/min，直径范围33~300mm，功率范围125W~80kW，扭矩范围002~300Nm。用户可能提出自己希望的功率、扭矩曲线，还可以为用户做特殊的机械结构。

　IBAG电主轴特色

　IBAG提供全套的电主轴系统，包括：电主轴、矢量变频驱动、油气润滑装置、冷却装置、管路、电缆、刀具等。

　IBAG电主轴产品种为非常齐全，共有15类60几个型号的电主轴产品。无论用户要求的是高速度、大扭矩还是大功率，IBAG的产品总有一款能满足您的'要求。目前为止，IBAG电主轴的最高速度是140000r/min，最大额定扭矩是300Nm，最大功率80kW。

　轴承：IBAG电主轴采用复合陶瓷轴承、静压轴承，及电磁轴承，根据用户要求，也可以采用钢轴承。可以通过液压压力来改变轴承的预紧力，以适应不同的切削状态。

　润滑：IBAG轴承的润滑方式有油气润滑和脂润滑两种方式，用户可以任选其一。IBAG的直接润滑技术，让润滑油通过轴承外圈上的小孔直接达到滚珠，这种润滑方式可以使相同规格的轴承工作在更高的极限转速，而且消耗的润滑油量更少。

　气封：电主轴的前端采用气封，保证灰尘、冷却液等不进入主轴轴承。主轴轴向尺寸动态补偿：在位置精度要求极高的情况下，IBAG可以在电主轴上提供一检测元件来检测电主轴的同向尺寸变化，尺寸的变化量被转化1V/10μm的模拟信号，送到数控系统进行动态的尺寸闭环补偿。

　刀机接口：IBAG提供HSK、SKI、CAPTO、BT刀具接口，用户可以任选一种。主轴中心冷却：IBAG提供主轴中心冷却选项，30000r/min之内都可以采用刀具内冷，冷却液压力可达80bar(8MPa)。

　抓刀方式：IBAG电主轴采用液压抓刀，采用机床本身的液压系统即可;若机床没有液压系统，IBAG提供的气液转换装置可以将压缩空气的压力转换为液压压力送到主轴。

　与数控系统的接口：IBAG电主轴系统既提供数字接口，也提供模拟接口，与任何数控系统匹配都没有问题。内置编码器输出正弦脉冲。

　主轴驱动：IBAG提供性能优异的主轴矢量驱动装置，但考虑用户的方便，也可选择Siemens，Fanuc，Indramat或是其它品牌的主轴驱动装置。

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数控机床主轴会配置打刀缸“气缸”，用来帮助上下刀柄。在上刀柄时打刀气缸通过拉缸夹紧刀头，在下刀时，通过“吹气”的方式，将刀头松开，便于便于换刀。

打刀缸是一种增力气液转换装置，压缩空气作用于气缸活塞，产生推力，推动油缸活塞，使高于压缩空气数倍的油压作用于压杆，产生推力，实现机械装置的动作。 

打刀缸主要是用于加工中心机床、数控铣床刀具自动或半自动交换机构中的主轴打刀，还可作为夹具及其他机构的夹紧装置。

扩展资料：

把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。

采用步进电动机和单片机对普通车床的车削进给系统进行改造后形成的简易型数控车床。成本较低，自动化程度和功能都比较差，车削加工精度也不高，适用于要求不高的回转类零件的车削加工。

根据车削加工要求在结构上进行专门设计，配备通用数控系统而形成的数控车床。数控系统功能强，自动化程度和加工精度也比较高，适用于一般回转类零件的车削加工。这种数控车床可同时控制两个坐标轴，即x轴和z轴。

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