汽车有几种控油的方式？

缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部，因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响，而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量。由于油、气的混合空间、时间都相当短暂，因此缸内直喷系统必须依靠高压将燃油从喷油嘴压入汽缸，以达到高度雾化的效果。

汽车费油原因如下：

1、新手司机的驾车习惯性欠佳，在行车历程中对加减档和制动系统操纵不科学，导致发动机排量耗损很大。

2、热车_间太久或是驾车的行车间距过短，使车辆处在高油耗情况。

3、车辆使用时间久，活塞杆、气缸、发动机活塞的损坏扩大，导致密闭性减少，或是发动机烧机油的状况，提升了油耗。

4、车辆的氧传感器毁坏，设备脆化，电脑上控油补水系统软件出常见故障导致的油耗上升。

5、长期待速时不歇火或是经常点火。

油耗高有可能有以下原因：

1、活塞、活塞环破损，出现烧机油现象，燃油不能充分燃烧做功；

2、开车新手上路，油门踩下去不抬，不注意变速行驶，这样无形中造成了油耗指数的上涨 

3、机器老化，电脑控油系统出现故障；4油箱和油管道破损，有阴油现象。

扩展资料：

1、注意油品，清理积碳。汽车使用时，汽油的质量不过关，贪图便宜没有去正规的加油点，以致于油品质量有问题。

由于汽油质量不好，就会使发动机积碳增多，造成油耗急剧上升。因此，需要注重汽油的质量，还有就是要及时清理发动机积碳。

2、定期更换火花塞。火花塞看似比较小，可它作用比较大，更与油耗增加有关。如果火花塞出现问题，就会启动汽车比较困难，以致于油耗较多，因此要注意及时更换火花塞。

3、勤查看胎压和轮胎磨损。汽车轮胎也与油耗增加有关，要是胎压过低，或是轮胎磨损比较严重，就会与地面摩擦力增加，导致阻力变大，油耗也就上升了。

只要你打开自己汽车的油箱盖就可以看到正常的胎压，只要控制住胎压，然后再查看轮胎磨损情况，再判断油耗是否是其它原因造成的。

4、及时更换氧传感器。这个零件，应该不少人不清楚是什么，实际上它就是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。

参考资料：

-费油

油性皮肤日常该如何护肤

不少人的皮肤天生就是油性的，这些人经常发现自己的面部油光满面的，用手一摸全部是油，身边这种肤质的人还是挺多的，大家都想知道油性皮肤怎么治？

皮肤方面的专业人士指出要想有所改善必须掌握正

确的方法，下面是为大家收集整理的美容

1、清洁皮肤

对于油性肤质的朋友来说最为重要的控油方法就是注意皮肤的清洁了，对于油性肤质的友来说需要使用清洁力度比较强的洁面乳，这样能够非常彻底去除面部的油脂和油污。

特别是大家工作一天之后，脸上沾染了很多灰尘，这时候就需要对面部进行彻底的清洁，在清洁皮肤的时候需要分区域，在出油比较多的地方重点按摩几下，最后冲洗干净。

2、控油

第二个重点就是控油了，因为油性肤质的人本身皮肤上面油脂分泌就非常的多，水油就会不太平衡，只有给自己选择合适的护肤品才能帮助大家正确地控油，建议大家选择清爽的爽肤水或者清爽控油的乳液，出门涂抹的防晒霜也得是清透的。

3、饮食上多注意

对于油性皮肤的人而言在饮食上也是需要特别注

意的，应当多吃一些清淡并且偏凉性的食物，过于油腻以及辛辣刺激性的食物是不能吃的，这样会让皮肤的出油更多，在平时饮食中应当多吃些海带、胡萝卜这些蔬菜，可以很好地帮助大家改善油性皮肤。

4、化妆不宜过浓

还有油性肤质的人如果化妆的话不宜过浓，特别是不能使用含有油脂的化妆品，如果出油过多可以使用吸油纸进行处理。

5、日常清洁

原理:油性皮肤出油严重，容易导致皮肤毛孔堵塞，从而引起闭口粉刺甚至痘痘的产生，所以清洁十分重要。

措施︰使用温和的洗面奶洗脸，注意水温不宜过高或太凉，35度左右为宜，卸妆要干净，定期使用清洁面膜，保持皮肤毛孔通畅。

6、补水保湿

原理:皮肤出油是皮肤过干的一种体现，水油不平衡，所以我们要补充的水分，调节水油平衡，并且做好保湿。

措施:爽肤水每天早晚使用，玻尿酸可以搭配面霜或者粉状面膜使用，补水面膜可以搭配清洁面膜一起使用，根据皮肤出油程度，制定适合自己的护肤的方案。

7、日常控油

原理:使用清爽控油的护肤品，减少油分的发生，减轻皮肤的负担。

措施:油性皮肤保养的关键是保持皮肤的清洁，洗脸时，将洗面乳放在掌心上搓揉起泡，再仔细清洁T字部位。

尤其是鼻翼两侧等皮脂分泌较旺盛的部位，长痘的地方，则用泡沫轻轻地划圈，然后用清水反复冲洗多次才行。

8、日常作息

原理:大部分油性皮肤是因为作息不规律引起的，导致内分泌失调,皮肤油脂分泌过多。

措施︰逐渐养成按时睡觉的习惯，不要熬夜，规律的睡眠可以改善内分泌情况，慢慢恢复皮肤健康状态。

9、祛湿气

原理︰湿气重的一个表现就是头皮，面部出油比较多，从身体方面调节，减少出油量。

措施︰泡脚，使用中草药泡脚，贴姜片，喝薏仁米水是比较简单的祛湿小方法。

10、控油三大误区

控油误区一:频繁洗脸

控油并非将油脂全部清洗掉就可以。

控油误区二∶频繁使用吸油纸

频繁使用吸油纸，会让皮肤收到“缺油”的信号，反而刺激肌肤出油。

控油误区三∶夜晚不控油

只在白天控油而忽略夜晚护理，这大概是油皮女孩的通病了。

汽车油耗高的原因：1、活塞、活塞环破损，出现烧机油现象，燃油不能充分燃烧做功；2、开车新手上路，油门踩下去不抬，不注意变速行驶，这样无形中造成了油耗指数的上涨；3、机器老化，电脑控油系统出现故障；4、油箱和油管道破损，有阴油现象；5、氧传感器坏了、或者是三元催化堵塞了，但是没完全堵塞。

车油耗高的原因：

1、活塞、活塞环破损，出现烧机油现象，燃油不能充分燃烧做功；

2、开车新手上路，油门踩下去不抬，不注意变速行驶，这样无形中造成了油耗指数的上涨；

3、机器老化，电脑控油系统出现故障；

4、油箱和油管道破损，有阴油现象；

5、氧传感器坏了、或者是三元催化堵塞了，但是没完全堵塞。

汽车费油原因：

1、活塞、活塞环破损，出现烧机油现象，燃油不能充分燃烧做功。

2、开车新手上路，油门踩下去不抬，不注意变速行驶，这样无形中造成了油耗指数的上涨。

3、机器老化，电脑控油系统出现故障。

4、油箱和油管道破损，有阴油现象。5氧传感器坏了、或者是三元催化堵塞了，但是没完全堵塞。

导致油耗过高的因素有很多，例如驾驶习惯（急加油、急刹车、空挡滑行、车速与挡位不符）、胎压过低、添加了劣质油品、点火系统故障和电控系统故障等，这些故障都会增加车辆的燃油消耗。其次，如果车辆没有按时保养，例如没有及时更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件，同样会导致油耗增加。再有就是积碳和电控系统的故障，例如节气门体、怠速阀和喷油器的积碳，氧传感器、进气压力传感器和水温传感器信号失准等，这些都会影响到车辆的燃油消耗，油耗过高需要进行全面检查。解决办法：

1、检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。

2、检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。

3、检查车轮转动是否正常，不正常就会影响车速，使油耗加大。检修轴承及刹车系统。

汽车燃油消耗的原因及解决方法：

1活塞和活塞环损坏，导致烧油，燃油不能充分燃烧做功；解决方法：更换活塞和活塞环；

2开车新手上路，踩油门不抬，不注意变速驾驶，无形中造成油耗指数上升；解决方法：合理熟练驾驶车辆；

3机器老化，电脑控油系统失灵；解决方法：在4s或修理厂检查维修；

4油箱、油管损坏，有阴油现象；解决方法：及时更换或修理油箱和输油管道；

5氧传感器坏了，或者三元催化器堵塞了，但是没有完全堵塞。解决方法：定期清洗或更换故障部件；

6轮胎气压低。油耗增加最简单的原因，肉眼可以直接判断。如果车辆胎压较低，轮胎与地面的摩擦力会增加，从而增加车辆的行驶阻力，导致油耗较高。解决方法：将胎压加到标准范围，一般在18到25Pa左右；

7水温传感器损坏。水温传感器除了检测发动机水温，还起到控制燃油喷射的作用。冷车启动时，水温传感器检测到发动机温度低，会将信号反馈给发动机电脑，让其加大喷油量，尽快暖机。解决方法：更换水温传感器；

8喷嘴没有正确关闭。喷油器的开启和关闭时间通常由发动机计算机控制。如果喷油器损坏，在应该关闭的时候贸然打开，会使过多的汽油喷入气缸，导致油耗升高。解决方法：更换损坏的喷油器。如果喷油器有积碳，可以通过清洗解决。

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汽车柴油机的这三大注意项

第一点就是柴油发动机也是很耐用的。

那么柴油发动机的转速相对来说也会比较低，发动机里面的部件磨损相对来说也会减少很多。这样一来，柴油发动机对于机油的一个要求和汽油的要求也是完全不同的，他需求的就是专用的一些机油，那么机油替换的时刻最好也是不要跨越了6000公里。我们平时也要加强空气滤清器和机油滤清器和柴油滤清器这三个滤清器的一个保养和清理了。

第二点就是柴油发动机的一个动力也算得上是非常好的。

而且它的燃烧率也会更高，这样一来就会比较省油，那么相对于排量相同的柴油发动机要比汽油发动机的一个动力小上很多，而且油耗相对来说也会比较少，但是柴油发动机绝对也不能够把柴油耗费完之后才进行加油，柴油发动机在控油的情况下还是要空转并会吸入一些空气，这样以来也会对我们的发动机造成很严重的损坏。所以说也要我们留意住柴油的一个用量，及时的给车子加油。

第三个就是柴油车在启动的时候是不需要踩沙油踏板的。

所以在起步的时候也不要速度太快，转速也不要踩得太高，当发动机长时间的进行高速作业的时候，要记住，不能够当即就把机器给关掉，应在怠速持续作业两三分钟的时候，等到温度下降了再把机器给关掉，这样也能够防止热量的累积。所以柴油发动机虽然他也比较耐用的，所以说我们日常的保养也是很有必要的，不要因为它耐用就忽略了对它的保养和清理。日常的保养和清理也是很有必要做的，我们也一定要善待对他的使用，才能够让柴油发动机使用的时间更加的长。

问题一：我的车比以前费油了是怎么回事 你好，建议你检查一下火花塞，清洗喷油嘴节气门汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题二：请问一下汽车比以前费油了，是什么原因啊 5分 油耗高有可能有以下原因：1活塞、活塞环破损，出现烧机油现象，燃油不能充分燃烧做功；2开车新手上路，油门踩下去不抬，不注意变速行驶，这样无形中造成了油耗指数的上涨 3机器老化，电脑控油系统出现故障；4油箱和油管道破损，有阴油现象。

问题三：我的车两年了,我感觉比以前费油,是怎么回事 汽车的燃油消耗加大有很多原因，比较常见的有：燃油标号不对，油路不畅，火花塞间隙过大或过小，点火正时失准，发动机缸套和活塞环间隙过大，气门间隙过大等等，可以到修理店去检查保养，调整各个系统，或许就可以改正。但是车辆使用的越久，其性能就会变差，这是很正常的。

问题四：车比以前费油是咋回事 发动机状况不如以前。

需要保养，检查后视情况更换火花塞，机油，或其他。

问题五：汽车费油怎么回事 10分 每款车都有自己的经济时速，跑快或跑慢都废油！超车、抢道、并线（乱打方向）更废油。还要学会预判：快到红绿灯了，大体估计是否可能变灯，勤踩刹车也废油（俗称：一脚刹车一脚油）、脚与油门罚板之间好像踩着一个鸡蛋。（老司机称：漂着油走）。我的车24的、百公里不到10个油，很多人都不相信！

问题六：你好，我的车保养过后比之前更费油怎么回事 一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：

1、车身底部的保护涂层是否损坏。

2、更换燃油滤清器和火花塞。

3、检查多楔带，必要时予以更换。

4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。

5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。

6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。

7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。

8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。

9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。

另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。

这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。

问题七：我的车现在很费油是怎么回事 刚清洗节气门和喷油嘴会费油，但是车的动力提升了。如果没清洗前也费油，车是1。0的，行驶7万公里，那就太费油了。如果电喷的，就看一下氧传感器，不过原因太多，去修理厂看一下吧，总哩来说注意一下自己开车的小毛病，像急加速，停车时间长不熄火，之类的吧。比我的1400cc的富康，还费油。汽油太贵了。

问题八：摩托车比原来费油了，怎么回事？ 车子随车使用会逐渐老化，油耗逐渐增大也是比较正常的情况。油耗与很多条件有关，如车况、路况、车速、驾驶习惯和方法等。除了保持良好的驾驶习惯，以经济车速匀速行驶外，还可以对车子做一些保养，如检查空气滤芯、化油器、排气管等是否堵塞，化油器混合比是否正确，风门是否有无法完全关闭加浓情况，机油是否不良，离合器是否有打滑情况，轮胎气压不要过低，刹车和传动链条不要太紧，油箱、油管、化油器等是否有轻微渗漏汽油故障，进气管等是否有轻微漏气情况，气门封闭情况是否良好，气缸压力是否正常，火花塞是否状态良好等，这些都会影响到油耗。

问题九：汽车费油怎么办？ 首先思域不省油，新车表显也10个左右，其次加满油别看表自己算一下大概多少油（表显有时候不准）。不过你的情况肯定是不对的，不堵情况下怎么也难到14，去4S检查一下，思域好像是5AT变速箱应该不是主要原因。