八杰油耗监控系统可为用户解决防范偷油，提升基础油耗管理水平，优化司机驾驶操作行为，优化油耗管理制度。系统的基本任务是为用户提供客观、公正、及时、准确的车辆油耗数据及统计分析，真实反应车辆油耗使用情况。企业通过系统，可发现油耗管中存在的问题、漏洞，以便制订更为科学、有效的油耗管理制度及奖惩制度，最终达到控制油耗、优化管理、降低成本、提高企业效益的目的。仅供参考。
油耗监控是GPS的一个高级功能。油耗监控一般是GPS定位设备的一个延伸功能。一般是在油箱里加了一个红外感应设备。这样就可以把实时的油箱里的油的高度传到GPS平台上。有些GPS厂家在GPS管理软件上是通过车载速度和油面高度的坐标曲线的展示和分析，来判断是否被偷油了。如果GPS上速度为0，即车停下来了，这时油面高度有明显下降，这就很有可能是被盗油了。
关于GPS定位系统的功能，一般有：定位，行驶轨迹，车速，报警，超速报警，抓拍，油耗等等。
你好朋友！在物流管理中油耗虚高是个很头疼的问题，如果没有一点手段控制司机肆无忌惮的偷卖油会助长不正之风，并让公司营运成本不断增高难以承受。
您可以看下本人代理的杭州耀重物流监控油耗专业管理系统，它基于物联网技术结合GPS卫星定位 介电精确传感 WSN无线通讯 GUI智能监控软件等技术，具备以下三大功能：
一 实时在线监控车辆信息，便于定位调度，具备轨迹回放 超速报警，道路管理，自动形成报表文档，杜绝虚报过路费。
二 介电精确传感监控精确油箱油量，智能全时管理车辆油耗，精度达99~98％，并能即时发送异常报警信息到监控平台及管理员手机上，加上强化油箱结构从双向杜绝虚报油票偷卖油现象并自动形成excel管理文档。
三针对厢式货车运用无线电子锁，在异常状况下能及时报警，保证货运运输安全。
如果对散装货车的监控可以加上视频模块，记录实况图像，便于后续追查取证。通过以上功能加上优化管理，可以清晰的管理车辆及运营成本，帮助企业实现低成本智能化科学管理。
联系见本人资料
1、发动机输油泵的进油量一般为发动机回油量的8-10倍，其中仅有10-15%被发动机燃烧，其余返回到油箱，这部分被燃烧的油量称为补油。
2）仅测量被发动机燃烧的油耗，因此称补油式油耗仪，与之对应的油耗仪是液位式油耗仪、进回油差式油耗仪。
3）补油式油耗仪是目前精度最高、误差最小、稳定性最好的，因为它没有液位式油耗仪油箱面积不确定引起的误差，没有进回油差式油耗仪受到回油脉动、温度粘度变化等因素引起的误差。
4）补油式汽车油耗计量仪的关键技术是：采用高精度、微流量的容积式传感器，采用回油脉动滤波，温度粘度自补偿等核心部件。
5）补油式油耗仪为上海神舟汽车自主创新专利产品，国际领先技术，详见交大神舟油耗计量仪。
耀重物流运输油量监控系统利用传感、传输、信息融合等物联网相关技术实现对运输车辆整体智能监控，帮助物流企业提升对物流运营的管理水平，尤其解决油箱油耗监管难题，降低车辆运输成本与各项管理成本。当然可以检测到偷油的！！
1）油量检测与审核
实时监控车辆的油耗变化，并生成历史时段油量变化报表或油量曲线图，可直观反映出油量的正常消耗、非正常消耗及加油数量不足等现象，提升对燃料的管理水平，杜截不良事件的发生。
2）短信报警功能
用户可选择报警条件进行短信报警，将警情信息发送到指定手机号码上。
3）车辆监控功能
全天侯实时监控所有被控车辆的当时位置、行驶方向、行驶速度、发动与熄火状态等。
4）轨迹回放功能
管理平台可以回放车辆任一时间段的行程和状态，包括：时间、地点、速度、方向、停靠时间、故障发生情况等。
5）自动报警功能
油量异常时自动向监控中心发送报警信息，通过平台可查看油量异常发生时间及地点；厢门异常报警（可选装无线监控电子锁与图像监控装置），在厢门非法开启、车辆超速、停车超时、偏离路线、电源切断等情况时，管理平台会自动发出警告。
6）行车路径管理功能
管理平台具有行车路径规划、区域围栏设定、地点标注等功能，管理员可以远程管理、规划车辆运输路线。
7）行驶里程统计功能：
系统利用GPRS车载终端的行驶记录功能和GIS地理系统原理对车辆进行里程统计，并可生成报表且可打印。
8）图像上墙功能
通过管理客户端输出VGA信号到电视墙上，方便管理人员在监控中心集合多方信息及时进行统筹调度。
9）系统数据补传功能
当处在GPRS信号盲区或GPRS传输设备被人为破坏时，分析数据不会丢失，当通讯条件（可采用多种通讯手段，如GPRS、串口等）恢复正常时，数据会被补传。
油耗过高的原因有：1、车辆长时间未保养，机油和空气滤芯变脏了导致油耗增大。2、发动机火花塞老化、积碳多了从而影响点火效果,导致油耗过高。3、轮胎气压不足,轮胎气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，导致行驶阻力变大，油耗就会升高。
还有车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大。
油耗过高的原因常见的有以下几种。
1受气温的影响导致油耗波动。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当。这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。发动机要保持恒定的温度才能正常工作，散热多就需要燃烧更多的汽油产生热量，这部分汽油没有用来做功，变成热量浪费掉了，因此油耗会增大，这是无法避免的。其次冬季热车时间长，从刚启动到水温正常需要更长的时间和更多的汽油。
2车辆长时间未保养，机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大。机油脏了就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。空气滤芯脏了导致进气不畅，首先进气时需要消耗更多能量，其次进气不足导致燃烧不充分，少许汽油没有燃烧完全而被排出，行驶相同里程自然就需要更多的汽油。
表观油耗和实际油耗肯定是有区别的，油耗主要是司机通过燃油量来计算的。或者你可以通过APP软件多次记录加油状态，软件会自动帮你计算出你车的真实油耗。在日常生活中，我们经常听到一些司机说，有钱买车容易，后期保养是个大问题。其实最根本的是汽车可以减少一些油耗。但是从实际情况来看，在这方面做出根本性的改变有点困难。即使你想降低汽车的油耗，降低油耗省下的钱也很快会回到油价上来。让很多司机有种说不出的感觉，省钱又省不了几块钱。这个省的油耗问题可以通过改变日常驾驶习惯来挽救。但是对于很多司机来说，驾驶习惯是长期习惯，很难快速改变。
当车辆出厂时，制造商会在机油表的仪表板上设置一个误差值。所以在日常生活中，司机看到的车辆油耗并不是正确的油耗。油耗有一定误差。对于汽车司机来说，没有办法计算油耗所花的钱，而且数额惊人。至于国产车油耗，一般认为每100公里低于6L是低油耗。就目前流行的SUV来说，这种车型的油耗是8L/100km。汽车在第一次测试中的油耗是在只有驾驶员参与且匀速行驶时测得的油耗。由于我们日常生活中的路况不同，我们有时在市区开车，有时在山路上，有时在泥泞的路上。在不同的路况下行驶也会产生不同的油耗。
边肖的一个朋友开的是现代车，最低油耗50L/100公里。如果在郊区开车，油耗一般是65L，有时候最大油耗会达到8L。其实实际油耗是可以这样算的。当燃油表显示油耗不足时，司机记录里程，等待到记录200公里里程，加油到邮箱满，记录加油费用，从而计算出实际油耗。可以说，他的车的真实油耗是可以通过连续三次重复同样的动作计算出来的。仪表板上显示的油耗与实际油耗有偏差。几乎所有仪表板都有错误。一方面是仪器精度问题，不可能100%准确；另一方面，每个制造商都有自己的偏差，这是由不同的油耗测试方法造成的！
一般仪表盘的良好油耗与实际油耗的误差在5%左右，也就是03-06升左右，而一些误差较大的仪表盘的表观油耗可能与实际油耗有1-2升的误差。这也是为什么很多车手总觉得加的油一下子就用光了，有种奇怪的感觉。只要偏差不是特别离谱，或者油耗高达14升/100公里以上，很多车手都不会觉得特别大。毕竟实际油耗跟车主的驾驶习惯和道路拥堵有关。比如平均时速20公里开车肯定会比平均时速50公里高很多，所以，如果你想知道你的车的真实油耗，这里有一个加油测试方法你可以试试。也就是加满油后，可以开一定里程再加满油，通过加的汽油量就可以计算出更准确的油耗。
今天跟大家探讨一下汽车油耗增加的八大原因。
原因一，行车时的路况，城市早晚高峰开车拥堵，走走停停，频繁刹车踩油门是十分费油的。而车子堵着一直在怠速运转时也是在浪费油。
原因二，驾驶习惯问题，很多车主有热车的习惯，驾驶时喜欢急踩刹车，频繁变道这些都是些不好的驾驶习惯。
原因三，胎压和轮胎磨损，胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重会造成轮胎打滑，油耗同样会增大。
以上三种属于外在原因，可以自己把控注意的，下面的是汽车内部零件，大家可以参考一下。
原因四，火花塞，火花塞属于点火系统，如果火花塞损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。一般建议2-3万公里就要检查更换火花塞。
原因五，节气门，它的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。如果节气门出了问题，喷油可能不准，从而增大燃油的消耗。
原因六，氧传感器，氧传感器通过检测尾气指标，反馈给喷油系统数值，直接影响喷油量。如果氧传感器故障，会直接影响对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加。
原因七，不合适的机油，很多车主会在保养的时候不会注意油品的选择，然后质量不好的油品或不适合车型的油品，会产生过多的积碳，从而增加汽车油耗。建议车主还是要选择适合自己的车型的油品。
原因八，空气滤芯，我们在保养的时候要检查一下空气滤芯是否堵住，如果进气不畅会增加油耗，没装好可能会影响进气，发动机吸进灰尘、杂质，导致发动机严重磨损。
这个是初步整理的汽车油耗增高的原因，除开前三种大家可以自行检查，如果排除的话，建议大家还是开到专业的汽修店去检修一下，毕竟节省油耗也是节省成本。
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