叉车手油泵更换需要打胶吗

您好亲杭叉手动叉车液压泵怎么换步骤如下1、将齿轮泵放在地上，打好密封胶，然后再放上纸垫片；2、安装套入齿轮内轴时，对好齿，然后再用螺丝慢慢锁紧固定齿轮泵，适当拧紧机脚螺栓，以防松动。（条件允许的话可以打防松螺丝胶）；3、安装好齿轮泵在发动机上后，然后在进油口处慢慢加入液压油，慢慢转动发动机带动齿轮泵泵油，看到另一边高压油出口处有液压油流出后再先安装好出油没压油管接头，保持齿轮泵内有足够的液压油后再锁好液压油泵进油管。（必要步骤，齿轮泵内没有液压油容易磨损内部）；4、在发动机启动之前作最后的检查，再次检查安装螺丝，安装部位，安装顺序等，然后启动发动机运作2-3小时后，再次检查有没有漏油等情况，最后认为安装叉车齿轮泵液压泵合格。二、叉车齿轮泵液压泵安装注意事项：1、检查叉车齿轮泵液压泵的转向是否与传动轴一直，且禁止逆向旋转；2、检查叉车齿轮泵液压泵的主轴与电动机主轴是否有对中，以确保连接不会发生轴向和径向负载；3、检查主轴与油封之间的清洁度，将进油口不洁物，尘土或碎屑清洁干净，即使是一个极细的颗粒物也或者会导致油封快速磨损及泄漏加剧；4、需确保吸油

根据现在电动叉车的大体形式，电动叉车转向助力一般都是主控制器直接控制的，而主油泵就不一定了，有的车是直接靠控制杆下面的电动开关通过电瓶直接控制接触器，有的是单独的一个控制器来 控制主油泵的开关，这种电控方式叫双控，如果你是前一种那就还是要检查主电源了，以及保险片。如果你是后一种而你的行走和油泵都同时有故障的话，那就要看看电控了，主要检查电控的主电源线与电控的接触是不是良好，正极和负极都要检查，还有就是检查线头之间有没有破皮漏电的地方，你可以把这两个接触器线圈的线摘掉一个，看看另一个有没有电，你说你敲敲主板就会有电，那可能就是你的主板上的供电有接触不好的地方，还是请你好好检查一下主控外面的各个连接线插头有没有腐蚀的或者是灰尘很多的地方，

还有种可能就是你的车这里其实并没有问题，只是某个地方的电路有故障了，造成了轻微的漏电，而电控就漏电保护，所以就不输出电压了，建议你检查手刹保护开关，加速器开关，等等。

1、叉车液压系统工作原理，主要包含以下几个部分：

2、动力机构的工作原理：利用油泵把机械能传递给液体，使密闭在容器内的液体产生液压能。

3、执行机构的工作原理：包括油马达或油缸。它们的功用与油泵相反，能把液体的压力能转换成机械能，使工作装置产生旋转运动或直线位移。

4、控制元件的工作原理：包括各种操作阀，如：方向控制阀、节流阀、溢流阀等原件，通过它们来控制和调解液体的压力、流量及方向，以满足机构工作性能的要求。

5、辅助原件的工作原理：包括油箱、油管、油接头、滤油器等。通过这些原件才能把上述三部分连成系统，构成一个液压装置。

1根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

当车辆在行驶中刹车失灵，切忌惊慌，否则踩到了油门或者乱打方向都只能雪上加霜。掌握好方向盘，不要随意变线，密切注视周围行车的情况，尽量保持车辆的平稳运行。然后再想办法。