空压机排温高——怎么处理——急

　　空压机有多种，现只考虑螺杆空压机的情况。其实螺杆空压机高温停机是一种自动保护性跳机现象。当你发现空压机操作屏幕上显示故障停机，故障代码为排气温度高110度时，您就要从以下几个方面找找原因了：

　　1空压站环境温度过高

　　空压站安装的位置，从一开始就要规划好。既不能放在露天雨淋，又不能放在一个不通风的小房间里，螺杆空压机还是挺娇气的。空压站通风一定要做到位，不然一到夏季就容易高温，您还得整改，费力费时不讨好。

　　2空压机润滑油量是否足够或者长时间没有更换

　　空压机润滑油就象人的血液，在螺杆空压机中的作用实在是太重要了，它可是一个人干了好几个人的事。即要忙着润滑，又要兼顾密封，还要负责冷却。所以您得把油加满了，加到位了，油位偏少它可是要罢工的，最直接的反映就是空压机排温高，故障跳机。油脏了，您还得要及时更换。空压机润滑油够不够，看一看观油镜就知道了。停机时要在最下限和最上限之间，最好是中上一点。

　　3空压机油滤和空气过滤器堵塞

　　空压机的空气过滤器，就像人的咽喉，要时候保持通畅，工况粉尘大的使用场合，空气过滤器要经常用压缩空气清理上面的灰尘，不然空气吸入的通道不顺畅了，影响螺杆空压机的正常运转；空压机油滤如果堵塞，造成润滑油路不通畅，进入主机的油量偏少，高温停机的故障也会发生的。

　　4空压机温控阀故障

　　空压机温控阀是螺杆空压机上面的一个重要元件，他相当于一道闸，在空压机刚开机时油温还没上来时，他是关闭的，空压机润滑油走的是小循环，也就是不流经冷却器；当油温上来了，里面的感温探头顶开，润滑油就走大循环，流经冷却器在回到机头。使空压机润滑油时刻保持在一个正常油温范围内。如果空压机温控阀发生故障了，感温探头顶不开，那么螺杆空压机就会发生排温高的故障。

　　5空压机冷却器堵塞（这个故障是最常见的）

　　空压机冷却器，也叫散热器，是负责给空压机润滑油冷却作用的。我们有一个客户是从事毛纺织行业的，空压机使用环境很恶劣。经常有一些细小的毛毛沾在冷却器上，久而久之，把整个散热器给堵的严严实实的，后果就是螺杆空压机排温高，故障停机了。最后是拆下冷却器用高压水枪冲洗干净才解决了问题。所以建议用户要经常自行用压缩空气对散热器进行卫生清理工作。

　　6测温探头故障引起的误报警。

没有关系。原理以下：

1、螺杆空压机设备润滑由: 润滑油 、油气桶、主副转子、油气分离器和机油滤芯组成的独立的润滑系统，作用是：密封，冷却，润滑，吸收噪音，在转子间形成油膜防止硬接触。

2、在正常的工况下，空压机的压力是通过油气分离器、压力维持阀、空气冷却器、油水分离阀、出气阀完成压缩空气的输送，而机油滤芯所在的部位与功能是：通过油滤差压发讯器检测，将开关量信号反馈到控制器，再由控制面板显示器显示：机油过滤器堵塞的工况，及时更换和处理故障，防止设备损坏。

　　一、进气空滤芯的维护与保养

　　空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。

　　1 空滤芯最好每星期保养一次，拧开压盖螺母，取出空滤芯，用02-04Mpa的压缩空气，从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒，用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。

　　2 空滤芯正常情况1000-1500小时更换一次，环境特别恶劣的使用场所，如矿山、陶瓷厂、棉纺厂等，建议每500小时更换空气滤芯。

　　3 清洁或更换空滤芯时，部件是必须一一合对，严防异物落入进气阀。

　　4平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁，伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时修复、更换。

　　二、机油过滤器的更换

　　1新机第一次运行500小时后应更换机油芯，用专用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前最好加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。

　　2 建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时最好同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。

　　3 严禁超期限使用机油滤芯，否则由于滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。

　　4 柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行，更换方式与螺杆机油芯类似。

　　三、油细分离器的维护更换

　　1油细分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件，正常运行下，油细分离器的使用寿命在3000小时左右，但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。

　　2 油细分离器在到期或者前后压力差超过012Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载，油细分离器破损跑油。

　　3冷却器散热效果的好坏，直接影响空压机的使用温度。板翅式的结构又容易结聚尘埃，所以冷却器保养需要每班次用04Mpa以上的干燥压缩空气从上往下吹。

螺杆压缩机因高压掉电或高压电源产生较大压降时，控制断油阀不能立即立即断电的缺陷。

设计在原有的急停回路中串联一个中间继电器(型号为DZJ220、额定电压为110V的中间继电器)，提高了急停回路的可靠性。

该技术方案的具体实施如下：该技术方案通过将中间继电器的一组常开触点与急停按钮串连连接，并且设置中间继电器两端的电压与外部设备两端的电压成正比。

在外部设备两端的电压下降时，中间继电器两端的电压也相应的下降，从而使中间继电器的常开触点分离，使回路处于断开状态，从而使急停回路控制的外部设备能够立即停止运行，从而提高了急停回路的可靠性。

扩展资料

螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短油过滤芯、油气分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。

新机第一次运行500小时后应更换油过滤芯，用专用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前最好加螺杆机冷却液，滤芯用双手拧回油滤座，用力拧紧。 

建议每1500-2000小时更换新滤芯，换冷却液时最好同时更换油过滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 

严禁超期限使用油过滤芯，否则由于油过滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量脏物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。

油气分离器是将螺杆机冷却液与压缩空气分离的部件，正常运行下，油气分离器的使用寿命在3000小时左右，但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。

1、空压机高温的原因：温度如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启，请检查机油滤清器（用替代油滤要考虑是否流量不足），有前置初滤的请检查。

2、解决方法：如果温差在正常范围，机器依然高温，说明机头的发热量超出正常范围，应检查是否超压运行，是否油品不对，是否油质老化，是否机头轴承问题甚至端面摩擦。

故障分析：

机器运转温度超出正常范围，油的流量可能不够。油的流动是否堵塞，或者温度控制阀是否完全打开，此时必须检查油过滤器或前过滤网有堵塞、破损等问题。

机器运行温度在正常范围内时，仍说明为高温，机头发热量高于正常范围，确认是否为高压运转，检查润滑油油质的使用情况等。