思域2019款5座最低多少钱可以落地？思域指导价

目前，思域2019款的官方指导价为119900元-169900元，我们以思域2019款220TURBOCVT劲动版国VI为例，该车型的官方指导价为139900元，据了解，目前白城没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税12381元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为160286元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是41970元，月供金额为3076元。

思域前脸整体比较运动，较大格栅采用饰条装饰，为整车提升了一定的档次。

思域2019款220TURBOCVT劲动版内饰呈现出简约的设计风格，加上棕色仿木纹饰条。加上对称式中控台很符合该车气质。这款车配备了牵引力控制、CarPlay、无钥匙启动系统等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，思域配备了15TL4发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为220牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗54L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

思域 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：1159-1699万 元 ，综合评分445

相比上代车型，全新思域的进化很彻底也很全面，无论是外观的设计、内饰的用料、配置的丰富程度以及动力性能，都有了很大的提升，展现出足够强的产品实力，即便与同级别其他车型相比也足够出彩。最终的市场表现能否顺理成章突围而出，还得有个靠谱的定价，我们拭目以待吧。

本田 思域实际油耗如何？

车主一：油耗很好，我是新手，油耗在8个左右，如果熟悉后因给可以控制在7个左右吧。如果上高速的话油耗会更低应该在5到6之间。我还没试，拿照还没一年呢。

车主二：综合油耗在7左右，油耗可以啊，不堵的时候才6多，虽然现在有180T，可能油耗更低，但220才是思域的精髓。新车的时候不到一千公里，市区油耗有点高，比预想的要高点，特别是速度没起来或低速行驶。速度到达60且匀速的话，油耗可在8个油左右（显示油耗），相信过了磨合期，会好些。所以个人建议定位在市区、非山区的兄弟姐妹们，想买小排量的就选择10的吧，会比15T更省油。

车主三：相对同排量的油耗算低的， 那思域这个身材的车 基本动力和油耗都是兼顾的 ，9个油百公里 还是比较满意的 ，空调吹起来适中，不会太冷，还能吹脚。

车主四：新车开出4儿子店，总共两次加了400块钱油，目前跑了1000公里，电脑显示还能跑138公里，大家算一算省不省。

车主五：油耗是相当满意的一点，当然要看什么路况和城市了，曾经有段时间一个月全在市区里转差不多也得9个油左右，现在40郊区60市区，总的平均油耗是75Lhk。

车主六：日本车的油耗一直是很给力的，开到现在综合油耗平均是在72L100KM上下，我平时开车还不是温柔的那种，ECON节油模式基本上不用，要是用上这个的话，油耗可能更低。

车主七：还可以，不到10个油，9个多，最近后备箱东西比较多，比较重，好像10个油了哟。呵呵 没办法，20的动力在这了，别指望7个油啦！

车主八：油耗这个东西很难说清清楚，因为影响的因素太多了，和排量，驾驶员，路程，路况，油品，都有关系，本人加93就很费油，97就很省。不是一般的省，97还省出来不少，因为思域压缩比是106:1了。上下班纯市区路况，还是上下班高峰期，拥堵路面，单程10KM，平均时速11KM时，油耗是百公里106。高速上油耗可以低到百公里65,。所以油耗的不稳定因素很多，但思域18的排量，油耗还是相当满意的，动力和油耗综合考虑，思域省油。

车主九：啊~这部车是有一个省油模式的，有点像手机的省电模式，油耗在市区只能算一般，偏高一点；开到较高速度时还是挺省油的

@2019

19款思域重置里程首先需要启动车辆，启动车辆后，按仪表左边上面一个小方按键。先按一下，此时显示的是平均油耗，看到平均油耗显示出来后，再长按小方按键2秒以上，就可以重置里程了。

十代思域通过驾驶员信息界面显示里程表、行程表、车外温度指示灯和其它仪表。也显示如警告和其它帮助信息等重要信息。平均燃油经济性：各行程表以L/100km显示估计的平均耗油量。平均耗油量以设定的时间间隔更新。行程表重置后，平均燃油经济性也被重置。

1299万元就买它，比大众新速腾更让年轻人喜欢，手动挡开着很带劲！大部分思域的车主，购买的都是CVT自动挡车型，因为在城市里更加的方便一些，长时间开着也不会太累，但还有一小部分朋友，对手动挡车型是超级喜爱的，而2019款的本田思域就推出了手动劲控版！

外观很帅气这是很多人对本田思域的评价，在这个看脸的年代，高颜值确实能够引起更多人的关注，汽车同样如此，思域进气格栅配以黑色的饰条与两侧大灯相连，不但拉宽了视觉效果，还提升了一定的质感，手动劲控版配有透镜和前雾灯，别看值不了多少钱，可看着更加炯炯有神，不过远近光大灯为普通卤素光源，好在配有LED日间行车灯，点亮后很醒目！

来到思域的车内，没有外观那么张扬，说它中规中矩吧，可还是有些年轻人喜欢的时尚元素在里面，反正能够符合大部分消费者的审美，在配置方面，手动劲控版拥有后倒车雷达、倒车影像、经济模式切换、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、电动天窗、多功能方向盘（塑料）、7英寸中控屏等等，算不上很丰富，但是一般家用足够了！

在动力方面，手动劲控版搭载的是地球梦科技的15T涡轮增压发动机，传动方面是6挡手动变速箱，动力储备是比较充沛的，中段的爆发力很强，想要超车是件很轻松容易的事情，另外手动挡更有驾驶乐趣，不能说多么有驾驶激情，可确实能够带来小小的推背感，另外思域采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架的底盘，带给我们的感觉不像大众新速腾那么有厚重感，可悬架很有韧性，对车身的支撑性很到位，不过噪音控制方面不是本田的强项，到了一定速度胎噪和风噪都偏大一些，但是在可接受的范围内！

结语：人无完人，车无完车，虽然本田思域有着一些不足，可本质上是辆好车，大家之所以愿意买它，可不光是动力好、颜值高的原因，最主要的还是很相信本田品质，据多位车主反馈，思域后期使用过程中确实很省心，另外油耗方面也比较省，很适合普通家庭代步，而手动劲控版更适合那些追求运动的年轻朋友，不过思域和大众速腾一样，定价可都不算太低！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田思域这是一款热销的紧凑型轿车，对于这款车来说，深受年轻朋友的喜爱，毕竟他整体的运动性能在紧凑型轿车中确实是突出的，也被称之为“小钢炮”。对于运动性强的本田思域来说，一些朋友会担心整体的用车成本高，那么思域真的高吗？我们来看看车主的用车成本。

本田思域的指导价是1199万-1699万，这价位在合资紧凑型轿车中还是正常的，我们现在就先以2019款 220TURBO 手动劲控版 国VI为例，这个版本的指导价是1299万，优惠程度大约是1万，这里以12万的裸车来进行计算。

买车必然要涉及到交给国家的相关费用的，本田思域来说大约就要：购置税约10619，上牌费用算它500元，车船使用费420元，交强险950元，加起来就是12489。

而商业险也要购买的，思域来说家用车一般按照50万三者险，车损险，不计免赔特约险这三种较常规的保险来进行计算，大约要4000元，本身支持5成首付2年0息，手续费2000元。

所以来说，思域整体的购车成本就出来了，首付款要准备：5成裸车费60000+规定必要的费用12489+商业险4000+手续费2000=78489，而未来两年每个月还贷是2500。所以来说，要把思域开回家，准备好首付款78489，以及未来两年每个月还贷是2500就行。

而有车之后必然要涉及到油钱等问题了，对于思域来说，虽然他是运动性的轿车，但整体的燃油经济性还是非常高的，思域的车主百公里平均油耗大约是74L。按照正常的家用车来说，一年的行程就是约15万公里，一年要燃烧汽油1110L，按照每升汽油6元计算，一年要6660元。

有车之后也要涉及到相关的保养等问题，思域一年15万公里来说，一般保养就是2次左右，正常保养来说一次的费用就是约500，2次就是1000元。而有车之后必然也涉及到停车问题，在家停车来说，没有停车位就要租停车位，廉价的一个月都要200左右，外出停车一个月算150，一年下来停车就是4200元。至于违章来说，按照一年600元计算。

所以，有了思域之后的用车成本大约是油钱6660+保养1000+停车4200+违章600=12460元。当然了，相关的保险等一样要计算的：车船使用费420元+交强险950元+商业险4000=5370（第一年就不用计算，因为买车时就已经买了），所以来说思域的用车差别是12460+5370=17830，每个月大约就是148584元。

从上面的简单计算也可知道，本田思域来说，购买时准备好首付款78489，未来两年每个月还款2500。而有了思域之后，每个月成本约148584元。这成本会高吗？其实就是普通家用车的成本，没有说因为思域较运动而较高的成本。

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