液压油缸不能加压或者压力达不到规定值的原因有很多,具体来说涉及到下面三个方面。
(1)液压泵站方面的原因,液压泵站的泵磨损或者损坏;溢流阀阀芯卡滞或者阀套上密封圈损坏;溢流阀没有调节好都可以影响系统压力从而造成油缸压力升不起来。
(2)液压油缸本身的问题,液压油缸是依靠密封圈的密封作用来封闭上下腔的液压油从而保持一定的工作压力的,如果密封圈损坏或者磨损,起不到封油作用,也会造成压力升不起来。
(3)电气线路方面的原因,如果有关的开关,按钮,压力继电器,行程开关等发讯元件没有信号造成电磁阀没有通电工作,也会造成压力升不起。
以上三个方面的故障可能是单独出现或者同时出现,要具体情况具体分析。
数控钻床怎么调压力亲,你好,很高兴为您解答如果加工工件的强度高的话,建议是用10公斤也就是20斤的压力 如果加工工件的强度较低的话,建议是用04公斤也就是08斤左右的压力,其实也就是1斤了。 这个其实也要看工件而定,大概一般设在15-20公斤左右。 每种气动卡盘都有自己规定的压力范围。 所以在调整气动卡盘夹持力时一定要注意自己所调整的夹持力是否安全。 一般状况下小零件和空心件时加持力都比较小。 实心且体积质量较大的工件加持力相对要大很多。
你的机床应该是挂挡的,主轴后面有个盖子打开可以看到有3个档位,根据你需要的转速,挂到相应的档位就可以得到你需要的转速,程序开头还得写进去,高速挡M43,中档M42、抵挡M41,不写会报警,如果是无极变速的机子,估计是皮带松了
液压油缸常见的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不动等。一般爬行多在低速运行时产生。主要原因是油缸中积存的空气没有排除干净。此外,机械摩擦力过大或不均匀也会引起爬行。如活塞和活塞杆不同心、活塞杆全长或局部弯曲、缸孔的直线性不良、缸体呈鼓形或有较大的锥度、缸内瘦光洁度下降或产生拉毛、油缸安装精度超差、活塞杆两端螺帽拧得过紧使其同心度不良、油封拧得过紧摩擦力过大等,都会引起爬行。液压油缸的推力不足、速度下降或停止不动的原因有:油缸和活塞配合间隙过小或活塞上的0形密封沟槽与活塞不同心,当油缸两端油封装上后,密封圈位K不正,一边压缩过大,使活塞别劲,摩擦阻力过大;活塞杆弯曲或活塞杆两端油封压得过紧使摩擦阻力过大;油液中含有杂质过多,使油缸活塞卡住或摩擦力过大等。这些原因不仅会增加空载压力,减小油缸有效的牵引力,严重时还会使油缸卡住。液压油缸活塞和缸体配合间隙过大、0形密封圈装配尺寸不对、没有预压缩量或因磨损、咬伤、老化等现象引起高低压腔沟通,油缸的局部和全部磨损、线性度不良、内壁呈鼓形、造成高低压腔沟通,油液温升太高使油液粘度太低、泄漏胬增大等原因会减低油缸工作速度,当泄漏过大时会造成油缸工作压力不足。
液压机没有力一般是压力泄露的原因,要找到泄露点并对症处理才可以排除故障,一般来说可能的原因有:液压油缸密封圈损坏造成泄漏;电磁阀没有动作,油直接回油箱;液压泵本身损坏没有压力;系统压力阀故障不能建立系统压力。
可能的原因:
1管路无压力油
a油池油液不足吸不上油;
b油液粘度过大,造成吸不上油;
c进油口密封不严吸不上油;
d进油口单向阀泄漏无法保持引油吸不上油;
e油泵本身转子、定子或叶片、齿轮或活塞磨损。
以上原因造成油缸不动作的现象:系统嘈音比正常时还小,油压表无压力显示,或明显低于正常值。
2油缸泄漏
a活塞环磨损;
b密封环磨损;
c进油端有明显漏油现象。
以上原因造成油缸不动作的现象:系统嘈音基本正常,油压表有压力显示,但低于正常值。
3控制阀有问题
a控制阀电器部分有问题造成无动作;
b控制阀芯卡死(多数是油液过脏造成);
以上原因造成油缸不动作的现象:系统嘈音基本正常,油压表有压力显示,但按控制按钮电磁阀无反应。
4液压管路有明显泄漏
以上原因造成油缸不动作的现象:系统嘈音基本正常,油压表有压力显示,但可以通过观察看到液压系统有明显漏油现象。
5阻力太大超过液压缸的推力
以上原因造成油缸不动作的现象:系统嘈音明显比正常时大,油压表有压力显示,若系统无稳压装置时系统压力高于正常值。
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