因疫情导致整车销售，陷入冰川期的二月，本田雅阁以2567台的销量，荣获中型车月销量榜首。我们通过查询数据得知，本田雅阁15T机型次低配车型，2018款260TURBO精英版国六，关注度高达98％。混动车型最低配，2018款锐混动20L锐酷版国六，关注度达到混动车型的45％。因此，本田雅阁的主要销量，很可能是这两款车型支撑。
官方指导价1898万的2018款260TURBO精英版国六，能有高达98％的关注度，和它是15T发动机高功率车型有很大的关系。同时，它也是高功率最低配车型。可见，选择本田雅阁的车主，对动力的要求是比较高的。毕竟，作为一款热门中级轿车，动力过于孱弱实在有些跌份。何况，20T发动机已经没有，使用更低排量的15T发动机，动力表现也得能让人接受才行。
这台高功率15T涡轮增压发动机，最大马力达到了194PS，最大扭矩260牛米。这么个数据出现在如今，表现并不算太好。低于280牛米的扭矩的动力，对于一款中级车来讲都是有些小马拉大车。但得益于优秀的车重控制水平，把车重控制在15顿以下，这台本田当家花旦15T地球梦发动机，搭配CVT变速箱后获得了89秒的百公里加速时间。油电混合版本，基于最大功率107KW的20L自吸发动机，搭配前置单电机，峰值功率135KW、扭矩315牛米的电力驱动系统，综合最大158KW，得到76秒的百公里加速时间。
综合来看，本田雅阁无论是15T的纯燃油动力，或者是基于20L的油电混动动力，在直接加速阶段，都能获得不错的直接驾驶感受。因此，可以预见，未来中级轿车会更趋于小排量发动机的动力解决方案。虽然目前小排量涡轮增压发动机，已经是中级轿车的常规动力，但目前中级轿车20T涡轮增压发动机，仍然是高配车型的主力动力。而未来的发展趋势是：以更多的小排量涡轮增压发动机，加上电力驱动组成的混动车型，将会逐渐取代目前高配主流20T涡轮增压发动机。
本田雅阁混动车型的电池成本，仍然需要车主关注。而作为厂商，本田也为本田雅阁混动版本的电池，给予十年二十万公里的质保，解决车主对电池可能产生的忧虑。
变速箱系统，纯燃油动力和混动车型已经区分开来。15T发动机的纯燃油车型，仍然使用常规的CVT变速箱。但混动车型已经搭载全新开发的双电机电动CVT，和以往的油压泵动不同，电机电动的机械响应更高，反应更灵敏。在急需功率输出和扭矩输出的时间段，将会获得更直接、顺畅的驾驶感官感受。
主动安全配置中，除了常规ESP等外，纯燃油车型的豪华版、旗舰版、以及2018款所有混动车型，疲劳驾驶、车道偏移预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车系统全面配备。丰富的智能主动安全配置、配合全速自适应巡航技术，让中高配本田雅阁辅助系统，无限接近L3级自动驾驶。
车身尺寸这点，本田雅阁和大众帕萨特、别克
君越等竞品中级车相比，并没有优势。无论是长宽高489318621449mm，还是轴距2830mm，都存在些许的差距。幸好，本田雅阁在空间利用率方面做的还可以。舒适性上，由于现款本田雅阁定位更运动，因而在底盘调教上有些偏硬。但得益于座椅的舒适性还不错，降低了底盘调教过硬、悬挂弹跳太强影响舒适性的弊端。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
开本田还是其他车都要一样的！注意以下几点就可以了：
1不要把后备厢当作储藏室，不常用的东西最好不要随车携带。车上装的东西越多，车就越重，也就加大了发动机的负荷，当然费油啦！
2 不要随意改变轮胎规格。我们知道，较宽的轮胎可以提高稳定性和舒适性，或许还能令车看起来更有“跑车味”。但是有利就有弊，轮胎越宽，接地面积就越大，滚动阻力也就相应增大，因此也就越费油。小脚穿大鞋，走路肯定费力，同样道理，汽车轮胎越宽当然也就越费油。一汽丰田不提倡车主自行变更轮胎的规格。
3经常检查轮胎气压。胎压不足不仅会造成油耗高，而且会导致轮胎早期磨损；而胎压过高则会降低轮胎附着力，且易爆胎。建议每月至少检查一次胎压，保证胎压保持在正常范围内（请参阅汽车驾驶员手册）。胎压检查应在汽车启动前或停车两小时以后的冷态下进行。
4车身上任何一点变形，都会增大汽车的风阻系数，而汽车在高速行驶时的主要阻力就是空气阻力。风阻系数越大，阻力越大，油耗就越高。车身因刮蹭引起的变形，应及时修复。
5 在车身上随意安装附件是影响汽车油耗的原因之一。汽车行驶时，车身上随意安装的附件，会增加汽车的阻力，从而增加油耗。在汽车高速行驶时，这种影响更明显。
6 保持车身光洁可以减小空气阻力。定期给车身打蜡不仅能保护车漆，而且还能封住车身涂层上的小孔隙，保持车身光洁，减小车身表面的摩擦系数，从而减小空气阻力，降低燃油消耗。
7 机油量应处于MIN和MAX之间，低于MIN或高于MAX都不利于发动机润滑，从而增加油耗。为最大程度地节省燃油，一汽丰田建议使用丰田纯牌发动机机油（黏度等级见驾驶员手册），以减少发动机内部的摩擦损失。
8上路前先规划好路线，及时了解路况信息，避开拥堵路段；尽量选择快速路，避开红绿灯。
9 暖车时间不要太长。车辆启动后，暖车不必太久，可一边慢慢走一边暖车。空踩油门和长时间怠速暖车都会造成燃油的浪费。
10 起步要稳，要慢抬离合，缓加油。油门和离合器在正确的配合下平稳起步，可降低此过程中的燃油消耗。确认手刹是否彻底松开。起步后手刹如果释放不彻底，不仅磨损制动片，还会增加油耗。
11适时换挡。换高挡太快或换低挡太慢都将造成发动机加载减速，并可能发出爆震声。经常使发动机以每个挡位的最高速度转动，将造成发动机过度磨损并浪费燃油。
12匀速行驶最省油。匀速状态下，发动机运转最平稳和轻松，燃烧最充分，油耗最小。
13低速开窗，高速开空调。在堵车、停车等待或天气凉爽时应关闭冷气，利用汽车的通风系统来调节温度，或打开车窗，让空气对流。怠速时开着空调，发动机的磨损很大。开窗会增大汽车的风阻系数，车速越高，空气阻力越大。汽车高速行驶时，因开窗而给汽车增加的负荷比汽车空调的负荷还要大，因此高速时开空调比开窗更省油。
14尽量不要突然刹车。行驶中要与前车保持安全距离，不频繁踩刹车。频繁踩刹车不仅增加油耗，而且还会加剧制动片的磨损（注：安全距离与驾驶者的反应时间、车辆制动系统的性能以及当时的路况等因素密切相关）。转弯要柔和、平稳。需要减速时，应尽量利用发动机的牵阻作用，松开油门、慢踩刹车，最后再踩下离合器。
15行车中长时间把脚放在离合器踏板上，离合器会经常处于打滑状态，从而加剧离合器摩擦片的磨损，同时也会使发动机动力不
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道路情况也是影响油耗的一个重要因素。如果车辆在行驶过程中遇到了堵车、红灯等情况，那么在行驶过程中要尽量避免路况不良的情况，选择较为畅通的道路行驶，
除了上述因素的影响外，还有一些小技巧可以帮助我们提高雅阁的油耗表现。
根据官方公布的数据，本田雅阁的综合工况油耗为62L/100km，城市工况油耗为78L/100km，高速工况油耗为53L/100km。从数据上看，雅阁的油耗表现比较出色，特别是在高速工况下，油耗更是低至53L/100km，相比同级别车型来说，雅阁的油耗表现还是比较优秀的。
根据官方公布的数据，本田雅阁的综合工况油耗为62L/100km，城市工况油耗为78L/100km，高速工况油耗为53L/100km。从数据上看，雅阁的油耗表现比较出色，特别是在高速工况下，油耗更是低至53L/100km，相比同级别车型来说，雅阁的油耗表现还是比较优秀的。
（2）轮胎气压
23的雅阁年头至少在6年甚至更多
一般汽车发动机年多多了以后都会有一些磨损 导致机械原因的摩擦增大
再有23的雅阁用的是 VTEC发动机而不是I-VTEC的 本身油耗相对现在的24较高一点
建议你清洗下积碳 如果没有效果只能理解为机械原因了~~
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