十代雅阁油耗

15t车型百公里油耗为75升，20l混动车型百公里油耗为55升。雅阁是本田旗下的中型车，具有优雅的外观和出色的性能。该车的轴距为2830mm，长宽高分别为4893mm、1862mm和1449mm。雅阁总共使用三款发动机，分别是15升涡轮增压发动机的低功率版本、15升涡轮增压发动机的高功率版本和20升自然吸气发动机。其中，15升涡轮增压发动机的低功率版本拥有177马力和230牛·米的最大扭矩。该发动机采用铝合金缸盖和缸体，并搭载vtec技术和缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是cvt变速器，能够提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。15升涡轮增压发动机的高功率版本拥有194马力和260牛·米的最大扭矩，最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1600至5000转/分。该发动机采用铝合金气缸盖和缸体，并搭载缸内直喷技术。与该发动机匹配的也是cvt变速器。cvt变速器的结构相对简单，即只有两个斜齿轮和一根钢链。使用cvt变速器能够提高汽车的燃油经济性和换挡舒适性。

十代雅阁的真实油耗为7-9L，作为一款中型车，这款车的油耗表现还是非常优秀的，另外，这款车推出了一款混动版车型，混动汽车的油耗表现更低一些。

雅阁是本田汽车旗下推出的一款中型车，在动力方面，这款车搭载的是一台地球梦系列发动机，相对于同级别发动机来说，这款发动机占据的优势还是非常大的，发动机的动力也处于很高的水平。

值得一提的是，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车共推出了两款车型，一款是混动版车型，另外一款是燃油版车型。

值得一提的是，本田的地球梦系列发动机采用的是本田独创的i-VTEC技术，这项技术与汽油喷射技术相结合，在提高发动机动力的同时还提高了发动机的燃油经济性。

发动机在工作的过程中，通过降低缸内摩擦损耗，将发动机的峰值扭矩提升了8%，将发动机的燃油经济性提升了13%，同时还节省了汽车的用车成本。

值得一提的是，地球梦系列发动机还加入了缸内直喷和改进的进气道，在降低燃油的基础上，提升了发动机的动力，这也是地球梦系列发动机引以为傲的地方。

汽车省油方法

1长时原地怠速会增加油耗。

车辆预热是很有必要的，不过并不需要原地热车。其实说白了，只要在车辆刚启动时不要马上加速行驶，以怠速慢行1-2公里让发动机热起来，再均匀加速就可以了。长时间原地怠速不仅增加油耗，而且还会污染环境。另外，遇到堵车或其它情况需要等待超过1分钟或者是原地怠速4分钟以上的话，那建议马上熄火。因为即使你只是怠速等待1分钟，重新启动也比怠速要更加省油一些。

2油门控制要适当。

在日常驾驶的时候，别为了获得一时的快感而猛踩油门，这只会大大增加耗油量，但却省不了多少时间。尤其是在市区行驶时，车多、人多、交通灯也多，即使你驾驶的是超级跑车也不会比人快很多，换来的只有高油耗和危险。

3尽量不要以过高的速度行驶和经常超车。

对于一般车辆而言，以最高挡位行驶时，车速保持60-80公里/时最省油。控制好油门的输出，尽量保持匀速行驶。在遇到下坡路段的时候，可以适当放松油门，让车子溜下去，但切忌空挡下坡。另外，在没必要的前提下，尽量不要超车。超车意味着发动机需要更多的动力输出，不仅增加了车辆的油耗，而且危险性同时增加。

4尽量避免急刹车。

实际上每一脚急刹车损耗的资源要比急加速高，这并不骗人，这当中的损耗包括了发动机油嘴刚刚喷出的新鲜汽油以及刹车片的损耗和轮胎损耗等。更有害的是90%以上的追尾都是由前车急刹车造成的。

雅阁十几岁的油耗为每百公里7-8L。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活习惯等。发动机热转换率越高的发动机，内部消耗量越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。以下是车辆油耗的对应关系：1、油耗和排气量：油耗和排气量也有关系，较大的气缸容积(排气量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料)，当然在其他条件都一致的情况下，气缸容积(排气量)更大的发动机的动力油耗一定更高。2、油耗和转速：平时在汽车上行驶，转速区间大多基本在千-三千转之间，普通家用轿车的极限转速也不一定上下移动超过6000转。如果在交通堵塞比赛中一直保持家用轿车极限转速的两倍转速(万转)，油耗当然会非常高。3、改装油耗和车辆：加宽了轮胎，增加了轮胎摩擦力，增加了汽车负荷，直接增加了汽车油耗。与此同时，一些车主对汽车尾翼、汽车大包围等进行改造，增加尾翼无疑加大了汽车的抗风能力。汽车在低速时尾翼完全不起作用，必须增加驾驶阻力增加整车负荷，影响油耗上升。