电磁转速传感器装在飞轮壳上。通过飞轮齿圈感应发动机的转速。执行器装在PT泵内，改变执行器电流将使执行器的轴转动，从而改变发动机的转速和功率。
宁波日兴动力科技有限公司 重康船舶设备有限公司
传统的柴油汽车，油门控制是通过改变高压油泵的柱塞行程来改变喷油量的大小，以控制发动机的转速。
新的柴油发动机采用高压共轨喷油技术，油门控制是通过电脑控制喷油嘴的喷油时长来控制喷油量，以达到控制发动机转速的目的。
可能是螺丝松了或者是电压不稳。
你可以采用人工控制，在油门控制伐上面，先检察螺丝有没有松动，如有加紧即可，第2步方法是人工手动调节油门达到你所需的标准，然后用铁线绑紧。
发电机由发出电的电压决定汽油机转速，在柴油机机的油门上有个电压对比自动装置，当电压小于220伏就自动加油门，当电压大于220伏就自动减油门，以使得发出的电始终是220伏，所以能自动加油门。
1、这个需要对柴油发电机组的控制系统了解深入
2、不同品牌的柴油发电机组，如：康明斯、沃尔沃、玉柴都存在一定的差别
3、发电机组厂家肯定有对应的操作手册的，不妨去寻找下相关的资料信息
参考资料：
对于发电机组操作人员来讲，熟练掌握正确的操作手册相关知识，非常重要，毕竟发电机组是作为重要的备用电源，一旦出现问题，将大大影响企业的生产效率，特别是在停电的状况下。
顺时针旋转汽油发电机的油门调节阀。
本田发电机我们在调节的时候，首先需要将汽油发电机的电源开关放到最上面，然后开启电源，找到发电机的钥匙，拧动发电机找到气，由发电机的油门调节阀进行顺时针拧动，可以加大油门；逆时针拧动，减小油门。
本田发电机虽然其主力是把柴油或者是汽油驱动所产生的机械能量，经过一定的操作，使其转化为电能的这样一种设备。但是现在人们对自己所生存的这个环境的整体质量越来越关心，人们更多的支持和心仪使用可再生能源为基本动力的发电机，因此现在本田发电机，开始两手抓，两种不同类型的能源其都大力发展。
很难控制，因为高低电平的组合一方面为了控制怠速，另一方面为了实现对工况的判断。如果改变外部信号的状态，ECU对工况的识别也会发生改变，可能会产生其它隐患。
如果想调，只能请服务站或厂家通过专用的软件调整ECU内部的数据，比如将上车钥匙开关信号对怠速的控制调为0，这样比较简单。
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